Cordonin silta | |||||
Le Cordon silta ja Mount johto on 2 e suunnitelma. | |||||
Maantiede | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Alue | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Osasto | Ain | ||||
Kunta |
Brégnier-Cordon ( Ain ) Aosta ( Isère ) |
||||
Maantieteelliset koordinaatit | 45 ° 38 '19' N, 5 ° 37 '23' E | ||||
Toiminto | |||||
Ristit | Rhône | ||||
Toiminto | tien silta | ||||
Tekniset ominaisuudet | |||||
Pituus | 186 m | ||||
Päähenkilöstö | 44,38 m | ||||
Leveys | 8 m | ||||
Materiaalit) | Betoni, kivi, pylväs, teräsbetoni, mittakivi | ||||
Rakentaminen | |||||
Rakentaminen | 1840 ja 1948 | ||||
Käyttöönotto | 1840 ja 1951 | ||||
Purkaminen | 1940 | ||||
Arkkitehti (t) | Adolphe Boulland ( 1840 ) | ||||
Yritys (t) | Sähköyhtiöiden ja julkisten töiden yritys (1948) | ||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Rhône-Alpes
| |||||
Cordon Bridge on tiesilta rajan Rhônen ja yhdistää kunnat Brégnier-Cordon ( Ain ) ja Aosta ( Isère ).
Se on nimetty ensimmäisen riippusillan mukaan, joka tuhoutui toisessa maailmansodassa
Jos lautta sallii Rhônen ylityksen Cordonin kaupungissa, se on 1835että riippusillan perustamisprojekti syntyi. Se on hyväksytty vuonna26. toukokuuta 1838.
Ensimmäisen riippusillan suunnitteli Adolphe Boulland ja se otettiin käyttöön vuonna 1840. Se tuhoutui vuosisataa myöhemmin20. kesäkuuta 1940- aivan kuten naapurirautasilta - Cartier-ryhmän väliintulon aikana Wehrmachtin etenemisen pysäyttämiseksi toisen maailmansodan aikana.
Uudelleenrakennusta odotettaessa perustetaan väliaikainen silta, joka varmistaa yhteyden Aostaan .
On kesä 1941 että sillan jälleenrakentaminen julistetaan yleishyödylliseksi, koska väliaikaiset työt eivät enää täytä liikenteen vaatimuksia, kuten vanha riippusillan malli, jos se otettaisiin uudelleen.
Sisään Lokakuu 1947, Ainin tavanomainen palvelu esittelee kivi- ja betonisillan, joka koostuu kolmesta alueesta. Työ alkaa vuonna1948Société d'Entreprises Électriques et de Travaux Publics de Bourg-en-Bresse (SETRA) -yhtiön vastuulla . Uusi työ valmistuu vuonna1951ja kuormitustestit tehdään elokuussa. Se säilyttää Cordonin kylän, jota se palvelee oikealla rannalla, nimen.
Sisään 1862, kanootti löydetään Rhônen tulvasta lähellä Cordonin siltaa. Työtä tehdään kannen poistamiseksi kannoista, jotka haittaavat navigointia ja voivat vahingoittaa siltaa. Kanootti ontto ulos yhdestä tammipuusta. Sen pituus on 11,8 m , keskimääräinen leveys 0,94 m ja korkeus 0,64 m . Siihen tehtiin reikiä airoille. Puu on täysin säilynyt, vaikkakin mustana.
Tämän veneen seurustelu on vaikeaa: ensimmäinen hiili-14 -tutkimus suoritettiin vuonna1967, arvioi sen iän välillä 1200 ja 1700 vuotta. Sisään2011, uusi analyysi arvioi sen olevan 3145-3396 vuotta vanha.
Kanootti Pont de Cordon oli ensimmäinen pidettiin Tête d'Or puisto vuonna Lyon asti2011missä se tuodaan takaisin Brégnier-Cordoniin, esittelemään astiassa Escale Haut-Rhône -museon sisäänkäynnin edessä .