Quai Saint Vincent | ||
![]() Näkymä laiturille ylävirtaan Feuillée-sillan ympäristöstä (maaliskuu 2019). | ||
Tilanne | ||
---|---|---|
Yhteystiedot | 45 ° 46 ′ 06 ″ pohjoista, 4 ° 49 ′ 32 ″ itään | |
Maa | Ranska | |
Alue | Auvergne-Rhône-Alpes | |
Kaupunki | Lyon | |
Naapuruus (t) |
Les Terreaux les Chartreux ( 1 st sov. ) |
|
alkaa | Montée Hoche (quai Joseph Gillet) | |
Loppu | Pont la Feuillée ( kalasatama ) | |
Morfologia | ||
Tyyppi | Telakka | |
Historia | ||
Luominen | XVII th - XX : nnen vuosisadan | |
Vanhat nimet | Alavirtaan ylävirtaan:
Quai des Augustins |
|
Muistomerkit | Lyonin muuri Taiteilijoiden kaupunki |
|
Maantieteellinen sijainti kartalla: Lyon
| ||
Quai Saint-Vincent on polku vasemmalla rannalla Saône on 1 s alueella ja Lyon , vuonna Ranskassa .
Yläpuolella laituri seuraa Joseph Gilletin laituria, joka rajoittuu La Croix Roussen tasangolle. Se alkaa risteyksessä kanssa Hoche nousu, joka merkitsee rajan 1 s piirin kanssa 4 : nnen piirin , 130 m ylävirtaan Koenig sillan niin heti Fort Saint-Jean .
Se päättyy alavirran puolelle rue d'Algérie -nurkkaan Hôtel de ville -akselilla kohti Feuillée-siltaa , josta sitä jatkuu quai de la Pêcherie.
Se rajoittuu niemimaan alueeseen, jota hallitsee Place des Terreaux , Serinin alueelle tasangolla (vasemmalla rannalla), joka on oikealla rannalla Vaisen vanhan kaupunginosan edessä . Se on kapea kaistale joen varrella, jossa La Croix-Roussen kukkula laskeutuu jyrkästi Saônelle.
Saint-Vincentin nimi on peräisin samannimisen kadun vanhasta Augustinian luostarin Saint-Vincent -kirkosta, joka on omistettu viininviljelijöiden suojeluspyhimykselle.
Sainte-Marie-aux-ketjut Fort Saint-Jeanin alavirtaan"Sainte-Marie-aux-ketjut" osan laiturista Fort Saint-Jeanin alavirtaan tulevasta laiturista johtuu siitä, että tullivirkailijoilla oli sitten Saônesta ylävirtaan ketjuja joen yli liikenteen estämiseksi. päästä Lyoniin jokea pitkin. Niitä käytetään myös sodan aikoina: vuonna 1418 konsulaatti, joka odottaa burgundilaisten hyökkäystä, vahvistaa useita linnoituksia ja kiristää Saônen ketjuja. Vuonna 1434:
"Jos vihollinen lähestyy lähemmäksi, venymme Saint-George-ketjua estämään vehnän ja kaiken ruoan poistuminen kaupungista; samoin kuin Pierre-Scisen alapuolella oleva ""
- Clerjon 1830 , s. 460
Ketjut kuljetetaan veneiden riveillä. Pierre-Scisen lähellä oleva laitos antaa nimensä laiturille "Sainte Marie aux chains", tuleva quai de Serin ja sitten quai Saint-Vincent.
Nykyinen Saint-Vincentin laituri ei ole all-in-one-luomus: alun perin se oli peräkkäin "yksittäisiä" laitureita veden lähellä olevissa kaupungeissa ja porrastettuja satamia, jotka työntyivät veteen. Niinpä vuonna 1605 rakennettiin Quai des Augustins. Vuonna 1624 quai Saint-Antoine ja quai des Célestins valmistuivat laajentamalla sitä alavirtaan.
Quai Sainte-Marie-aux-ketjuiksi kutsuttu osa rakennettiin vuosina 1618-1623; se tunnetaan myös nimellä "quai Saint-Vincent", koska se on saman nimisen kylän vastapäätä.
Aluksi tämä laituri pysähtyy Fort Saint-Jeanin lähellä Pierre-Scise-rotkon sisäänkäynnin luona ; pian sen jälkeen sitä jatkettiin pohjoiseen Halincourtin laiturilla.
Siksi Quai Saint-Vincentin eteläosaa kutsuttiin ensin ”Quai des Augustinsiksi”. Osa ylävirtaan oli “quai Saint-Benoit”. Vielä ylävirtaan se oli "Sainte-Marie-aux-ketjut"; ja lopuksi “Quai d'Halincourt”.
Myöhemmin Halincourt-laiturista tulee Serin-laituri. Vuonna 1842 Quai de Serin ohitti edelleen runsauden ullakon ; se pysähtyi Place de la Butte -aukiolle, ja Quai Sainte-Marie-des-Chaines jatkoi sitä.
Porte d'Halincourt eli Lyonin pohjoinen portti on estänyt laiturin Saint-Jeanin kulmassa sen rakentamisen jälkeen vuonna 1639.
Huomaa, että Saônen rannan rakentaminen on huomattavasti helpompaa kuin vasemman rannan oikea ranta: XVI - luvulla jälkimmäisen rannat rakennetaan lähes jatkuvasti Castlerock Scisen (Bourgneuf) alueelta, lukuun ottamatta tarvittavia aukkoja pienet paikalliset satamat. Toisaalta oikeanpuoleisen rannan rannat ovat käytännössä paljaat Pont de Pierreen asti (katso vastapäätä olevaa karttaa).
Saapui Lyon alussa XIII : nnen vuosisadan augustinolainen ensin ratkaistaan joen alusta sitten on muurien ulkopuolella; tätä lähiötä kutsutaan Cheneviersiksi.
Rue des Augustins, joka avautuu sitten laiturille, jolla oli sama nimi 65 m ylävirtaan Feuilléen sillasta , avattiin vuonna 1658 luostariin kuuluvalla maalla, joka muutti osoitetta yksinkertaisesti avaamalla portaalin uudelle kadulle. Vuonna 1823 luostaria käytettiin kasarmina osaston kuninkaalliselle santarmille.
Emme tiedä, mistä se alkoi ja päättyi, mutta siihen sisältyi hyvin lyhyt rue Saint-Benoit, joka yhdistää rue de la Vieille ja quai Saint-Vincent, 175 m ylävirtaan Saint-Vincentin kävelysillalta . Tämä katu merkitsee Saint-Vincentin alueen loppua; sen nimi muistuttaa benediktiiniläisten läsnäoloa, jotka vihittivät luostarinsa vuonna 1664 ja pysyivät siellä vallankumoukseen asti.
Neuvillen satama oli Quai Saint-Benoitilla. Kulku oli Gonin aikaan sen rakentamisen n o 89 Quai Saint-Benoit. Mutta nimet quai Saint-Vincent ja quai Saint-Benoit esiintyivät rinnakkain tuntemattoman ajan, ainakin vuonna 1825.
Vuonna 1810 päivittäinen Lyon-Pariisi (ja Pariisi-Lyon), joka suorittaa matkan sadassa tunnissa, pysäkillä Lyonissa on quai Saint-Benoit, joka on kuusi sisätilaa ja kaksi avoautoa. Pariisissa pääte on rue Notre-Dame-des-Victoires. Toinen palvelu meni Bourbonnais'n läpi, alkaen Antonio talosta, kahviloiden vieressä, Place des Terreaux'lla.
Varhainen XVI : nnen vuosisadan Saint Vincent portti Quai des Augustins on, sataman kanssa Chalamont alempana Saone, toinen suursatamiin Lyon (sataman Rue Neuve, ainoa todellinen porttiin Rhône, saa lähes ainoat elintarvikkeiden Haut-Rhônesta). Saint-Vincentin satamaan liitetyn infrastruktuurin joukossa on harvinainen nelikerroksinen navetta, joka tunnetaan nimellä Thibaud Camus -lato.
Yllään Neuville, Quai Saint-Benoit, oli suurin satama Lyon XVIII th luvulla. Se täytettiin vuoden 1856 tulvan jälkeen ja se liittyi Port Charviniin. Siellä oli myös Saint-Benoitin satama.
Saint-Vincentin satama on viljan purkamispaikka Saônessa (toinen Lyonin viljasatama on Rhônen Saint-Clairin satama). Vuodesta 1668, huvipuistossa jyvä kauppiaita oli lupa myydä suoraan purkusatamissa.
Lauantai-iltana 2. joulukuuta 1570 Rhône tulvi ja jatkoi nousua seuraavaan maanantaina Saônen turvottua, myös tulvana. Toisen kerran tiedossa (joista ensimmäinen vuonna 580), Rhône ja Saône kokoontuu Place des Cordeliers , on Presqu'ile vastapäätä Lafayette silta . Guillotière piirin (vasemmalla rannalla Rhône) on tuhoutunut, ja tämä tulvia on epäilemättä saavuttanut Quai Saint-Vincent ainakin sen loppupään osaan.
Tulvan jälkeen välillä 18-27 09 1602 ja täydellinen tulvia laitureiden välillä Halincourt ja Ainay , merkkiaine tulvan liitettiin toinen talo Quai Saint-Vincent. Rhône ja Saône tapaavat myös Place des Cordeliers -kadulla .
Helmikuun 1711 tulva tapahtui kahdessa vaiheessa: kahden joen vesitasot nousivat ensimmäisen kerran 11. helmikuuta; hidas lasku alkoi; ja uusi tulva, joka nousee 20. – 26. helmikuuta yli 60 cm: n tasolle yli vuoden 1602 tason. Rhône ja Saône kohtaavat kapeasti rue Confortissa ja tapaavat Postin 26. – 26. Halincourtin portti, Saint-Georgesin portti alavirtaan ja Vaise- portti ( Pierre Scise -portti ?) Olivat veden tukossa useita päiviä. Saône koskettaa Saint-Vincent -sillan puulattiaa (ja Pierren sillan viimeistä kaaria alavirtaan); se poistaa kaiken päällysteen ja kaivaa syvällisiä syvennyksiä Augustinuksen kirkossa , jolloin se on käyttökelvoton pitkään.
Historiallisesti sillä on suuri merkitys yhdistämällä kaksi vanhinta Lyonin pylvästä kaupungin keskustassa ja Vaisen alue . Se on valtavan toimeentulorakennuksen paikka, jota armeija käytti pitkään ennen kuin siitä tuli kulttuurille omistettu paikka.
1930- luvun alkupuolella laiturin rannat otti uimarit haltuunsa , ei ilman vastustusta. Pormestari Édouard Herriot määräsi julkisen moraalin palauttamisen liigan (LRMP) Lyonin osaston pyynnöstä julkisen tutkimuksen, jossa todettiin, että uimarit näyttivät olevan "riittävän pukeutuneita harjoituksiinsa pitääkseen hyökkäyksiä yleisöä vastaan. moraali ”.
Saint-Vincentin laituri tarjoaa kaksi erityisen mielenkiintoista näkökohtaa:
Se tarjoaa kauniit näkymät La Croix Roussen rinteille, erityisesti Chartreux-puiston yli, josta kallio putoaa jyrkästi laiturille ja Place Rouville -aukiolle avautuvalle Place Port-Neuville -aukiolle.
Siinä on myös joitain uteliaisuuksia, kuten tämä pieni maanalainen katu, joka pelihallin kautta antaa suoraan laiturille ja jota kutsutaan tarkalleen Couvert-kaduksi. Lähes laiturin lopussa, juuri ennen risteystä quai de la Pêcherien kanssa, on Notre-Dame-Saint-Vincentin kirkko, vanha Saint-Louis -kirkko, joka on rakennettu juuri ennen vallankumousta.
Se antaa Muihin pankin Saône Man de la Roche silta , The Saint-Vincent kävelysilta ja La Feuillée silta , mikä tarjoaa myös muita näkökulmia, kuten veistos Man kallion päin sillan sama nimi ja sisäänkäynti Saint-Paulin alueelle, joka avautuu La Feuillée -sillan edessä oleville laitureille.
Siellä on monia suuria ja pieniä merkkejä kaupungin historiasta: Fort Saint-Jean , Les Subsistances , Fresque des Lyonnais , runsauden ullakko ja monia muita kiinnostavia kohteita.
ToimeentulotEnsin luostari, sitten varasto ja armeijan leipomo / mylly - josta sen nimi on " Les Subsistances ". Tilojen kunnostaminen vuodesta 1997 lähtien mahdollisti Cité des Artistesin , asumis- ja tukikeskuksen perustamisen taiteilijoille, maalareille, kuvanveistäjät, sisustajat ... joiden käyttäjät ovat auttaneet elvyttämään tämän vanhan alueen ja jonka raittiinen klassinen arkkitehtuuri sopii kauniisti maisemaan. Tässä kulttuurille omistetussa tilassa on ollut muutaman vuoden ajan myös Lyonin kansallinen kuvataidekoulu , joka tarjoaa taiteilijoille tukea heidän luomiseensa helpommin: majoitus, työvälineet, taloudellinen tuki, tapaamisyleisö: esitykset, tanssiesitykset, näytelmät, harjoitukset, kokoukset, sirkus ...
Lyonnaisin freskoPlace Saint-Vincent-rue de la Martinièren saarella sijaitsevan laiturin kunnostaminen, josta on näkymät laiturille, on mahdollistanut trompe- l'oeil -seinäfreskon nimeltä Fresque des Lyonnais . Siellä on todellakin monia kuuluisia Lyonnais-edustajia, olivatpa he vanhoja kuten keskiaikaiset runoilijat Maurice Scève ja Louise Labé , jonka hänen aikalaisensa olivat saaneet lempinimeltään La Belle Cordière , tai aikalaisia kuten Frédéric Dard , Bernard Pivot tai Paul Bocuse . Tämän sarjan on täydentänyt muiden rakennusten freskot, mikä tekee siitä uteliaisuuden ja erittäin suosiman kävelyn.
Ullakko runsaastiKaunis julkisivu XVIII nnen vuosisadan käytännössä edessä Koenig silta , nyt asuntojen DRAC Auvergne-Rhône-Alpes ja tanssitunnit sekä National konservatoriossa Lyon .
Käsityöalue antiikissaLa Butten , La Manutentionin , La Muetten ja Saint-Vincentin keramiikkapaikkojen löydöt 1960-luvulla osoittivat tämän laiturin varrella gallo-roomalaisella aikakaudella kehitetyn käsityöläisen kutsun lasi- ja pronssityöläisten kanssa.
Kaksi plakkia merkitsee 5. lokakuuta 1840 tulvan tasoa: DRAC-rakennuksessa ( runsauden ullakolla, jossa viiva ei ole liian korkea; ja toimeentuloissa, joissa se saavuttaa silmien tason.
: tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.