RIM-66-ohjus | |
![]() | |
Esitys | |
---|---|
Ohjustyyppi | Pinta-ilma-ohjus |
Rakentaja | Raytheon |
Käyttöönotto | 1967 (RIM-66A SM-1MR, lohko I)
1979 (RIM-66C SM-2MR) |
Ominaisuudet | |
Moottorit | kaksinkertainen työntövoima jauhemoottori |
Massa käynnistämisen yhteydessä | SM-2: 708 kg |
Pituus | 4,72 m |
Halkaisija | 34,3 cm |
Span | 1,08 m |
Nopeus | mach 3.5 |
Soveltamisala | 62-74 km |
Risteilykorkeus | 24400 m (80000 jalkaa) |
Hyötykuorma | 62 kg |
Opastus | puoliaktiivinen etsijä, läheisyyssulake
infrapuna-ilmaisin |
Räjähdys | Hajanaisuus räjähtävä |
Käynnistä foorumi | pinta- aluksen |
RIM-66 standardin ohjusten MR ( "MR" for " Medium Range ") (SM-1MR / SM-2MR) on eräänlainen pinta-ilma-ohjus , joka muodoissa 2008 kanssa RIM-156 standardin SM-2ER l Yhdysvaltain laivaston ilmapuolustusjärjestelmän pääkehys . Nämä ohjukset valmistaa Raytheon, ja ne seuraavat RIM-2-terrieriä ja RIM-24-tartaria, jotka on päivätty 1950-luvulta lähtien monissa laivastoissa ympäri maailmaa. Tämä on sama ohjus kuin RIM-67 Standard ilman sen tehostinta , samalla tavalla kuin RIM-24 Tartar oli sama ohjus kuin RIM-2 Terrier ilman sen tehostinta.
RIM-66 on jälkeläinen edellisen ohjus hanke tunnetaan nimellä "Bumblebee", joka sisältyy kuuluisan RIM-2 Terrier , RIM-24 Hammaskiven , RIM-8 Talos ja RIM-50 Typhon (in) . Uusi SM-konsepti minimoi muutokset ja yhteensopivuus on moduulirakenteinen helppoon päivitykseen. Sen kehittäminen alkoi vuonna 1964, YRIM-66A aloitti lentokokeet vuonna 1965, ja RIM-66A SM-1MR -lohko I aloitti palvelun vuonna 1967. Se on kehittynyt tasaisesti, sitä on parannettu sen jälkeen, ajautumalla moniin versioihin. Tämän sarjan kolme pääalatyyppiä ovat: SM-1, Standard ARM ja SM-2.
Normaalia MR RIM-66A / B: tä (SM-1MR lohkot I - V) käytettiin Vietnamin sodan aikana. He käyttivät samaa runkoa kuin edeltäjänsä: tataari, helpottaakseen niiden käyttöä vanhan järjestelmän kantorakettien ja aikakauslehtien kanssa. Tämä ensimmäinen versio otettiin käyttöön vuonna 1967. Lohko IV on RIM-66A: n päävaihtoehto ja aloitti palvelun vuonna 1968.
Normaali MR RIM-66 C / D (SM-2MR Block I), kehitettiin 1970-luvulla, ja se on Aegis-taistelujärjestelmän ja New Threat Weapons Development (NTU) -järjestelmän keskeisiä osia.
1980-luvun alussa ohjus otettiin käyttöön Mk-41 Vertical Launch System -järjestelmän (VLS) kautta USS Bunker Hill -aluksella, joka oli ensimmäinen Yhdysvaltain laivaston alus, joka otti käyttöön tällaisen järjestelmän.
VLS on nykyään Yhdysvaltojen laivastossa mutta myös laivastoissa ympäri maailmaa käytettyjen ohjusten kantorakettien standardi, ja se on siten integroitu Yhdysvaltain laivastoon Ticonderoga-luokan risteilijöillä ja Arleigh Burke -luokan tuhoajilla . SM-1 ja SM-2 on jatkuvasti parannettu lohkolla.
RIM-66: ita voidaan käyttää myös aluksia vastaan. Tässä tapauksessa niitä voidaan käyttää kahdella tavalla:
RIM-66: t rakensi General Dynamics vuoteen 1992 asti, jolloin yrityksestä tuli osa Hughes Companya. Hughes perusti Raytheonin kanssa konsortion nimeltä Standard Missile Company (SMCo). Hughes myytiin lopulta Raytheonille, jolloin hänestä tuli ainoa urakoitsija.
RIM-66: ta käytettiin taistelussa 1970-luvun alussa Yhdysvaltain laivasto Vietnamin sodassa, ja sillä oli jonkin verran menestystä. Aikana taistelu Sassan ja Sirri öljynporauslautat18. huhtikuuta 1988, USS Simpson (FFG-56) , johon Iranin P 225 Joshan Combatant -luokan partioalus ampui laivojen vastaisen ohjuksen , vastasi neljällä Standard-ohjuksella, ja partioalus upposi risteilijän viimeisen laukauksen. Se on ainoa merivoimien kaksintaistelu, jossa käytetään yksinomaan Yhdysvaltain laivaston toimittamia ohjuksia.
Nämä menestykset pimenevät 3. heinäkuuta 1988, kun USS Vincennes (CG-49) kaatui kahdella SM-2MR-koneella Iran Air -lentoyhtiön lennolla 655 - Airbus A300 - tapeten 290 matkustajaa.
Standard-ohjus on yksi luotettavimmista laivaston luettelosta. Sitä voidaan käyttää ohjuksia, lentokoneita ja aluksia vastaan. Se korvasi Burrow'n ja tartarin, ja sitä käytetään yli sadassa Yhdysvaltain laivaston aluksessa. SM-2: ta (MR) käytetään Aegis-järjestelmässä, ja SM-1MR korvaa tataarijärjestelmät kymmenillä aluksilla
Siinä on sama MK-27 kaksoisvoimamoottori kuin RIM-24 Tartarissa , 62 kg: n (137 paunaa) jatkuva tanko Mk-51 ja puoliaktiivinen tutkaohjausjärjestelmä.
Viimeisin versio SM-1MR oli lohko VI, nimeltään RIM-66E (RIM-66C / D ovat versioita SM-2: sta). RIM-66E: ssä on SM-2MR-version ohjausjärjestelmä ja uusi MK45 mod 4 -lataus, joka on varustettu uudella läheisyyden laukaisulaitteella (tunnetaan myös nimellä TDD - Public Detection Device). Lohko VI B (RIM-66E-6) käyttää Mk115-taistelupäätä.
Se on 608 kg ohjus sen massiivisimmalla versiolla. Se vie karkeasti RIM-24-hammaskiven mitat: 4,72 metriä pitkä, 34,3 cm halkaisijaltaan ja 1,08 metriä siipien kärkiväli. Se on ristin muotoinen ohjus, mikä tarkoittaa, että sillä on ohuet, pitkät, kiinteät siivet rungossa, ja peräsimen ohjaus tapahtuu neljän hännän hallintapinnan joukolla.
RIM-66 on merkitty lohkoilla niiden teknisen kehityksen mukaan.
SM-1 MR ovat ohjuksia, jotka on tarkoitettu korvaamaan RIM-24-tartari samantyyppisillä kantoraketeilla (yksi- tai kaksinkertaiset rampit tekemättä liikaa muutoksia varustetuissa aluksissa)
Vuoteen 1987 asti rakennetut ohjussarjat poistettiin käytöstä Yhdysvaltain laivastossa vuonna 2003, mutta niitä käytetään edelleen laajalti ympäri maailmaa ja niiden odotetaan pysyvän elinkelpoisina vuoteen 2020 asti.
SM-2 MR oli ohjus, joka oli tarkoitettu käyttöön Aegis-taistelujärjestelmässä. Sitä vetävät pystysuorat kantoraketit. Visuaalisesti ohjus näyttää vähän eroa SM-1MR: stä, mutta voimme havaita paksu musta nauha SM-2: n sylinterissä ohjauskiskojen aloituskohdassa. tämän aseen toisen sarjan ensimmäinen lohko otettiin aktiiviseen palvelukseen vuonna 1978.
Lohkossa III on myös muita vaihtoehtoja:
Lohkoa III B ei ole vielä päivitetty uusiin uhkiin.
Viralliset nimitykset | Lohko | Käynnistysjärjestelmä | Huomautuksia |
---|---|---|---|
RIM-66A | SM-1MR-lohkot I - IV | Tartar-järjestelmän luiska (Mk13 ...) | käyttöönotettu: 1967 |
RIM-66B | SM-1MR-lohko V | Tartar-järjestelmän luiska (Mk13 ...) | |
RIM-66C | SM-2MR-lohko I | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uusi MK 115 -hajontalataus
ECM-ohjausjärjestelmä |
RIM-66D | SM-2MR-lohko I | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uhkien päivittäminen |
RIM-66E | SM-1MR-lohko VI | Tartar-järjestelmän luiska (Mk13 ...)
Tartar-järjestelmän päivitys |
Tilattu: 1983
Versio on edelleen suurelta osin käytössä |
RIM-66G | SM-2MR-lohko II | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uhkien päivitys |
RIM-66H | SM-2MR-lohko II | Aegis VLS Mk41 -järjestelmä | Lisäys Thiokol MK 104 -rakettimoottori
uusi nopea nopean pirstaloitumisen taistelupää |
RIM-66J | SM-2MR-lohko II | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uhkien päivitys |
RIM-66K-1 | SM-2MR-lohko III | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uhkien päivitys |
RIM-66K-2 | SM-2MR-lohko IIIA | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uhkien päivitys |
RIM-66L-1 | SM-2MR-lohko III | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uhkien päivitys |
RIM-66L-2 | SM-2MR-lohko IIIA | Aegis VLS Mk26 -järjestelmä | uhkien päivitys |
RIM-66M-1 | SM-2MR-lohko III | Aegis VLS Mk41 -järjestelmä | MK 45 MOD 9: n asennus
matalan korkeuden kohteen havaitsemislaite |
RIM-66M-2 | SM-2MR-lohko IIIA | Aegis VLS Mk41 -järjestelmä | uusi kuorma MK 125 |
RIM-66M-5 | SM-2MR-lohko IIIB | Aegis VLS Mk41 -järjestelmä | Parannusohjelma (MHIP)
kaksois-IR / SARH-ohjaus |
Nykyään monien alusten tataari-asejärjestelmä toimii nykyään RIM-66: n kanssa. Joissakin tapauksissa tunnistus- ja tunnistuslaitteita on mukautettu vastaamaan omistajamaita, mutta niiden toiminta on edelleen samanlaista.
Se sisältää kolmiulotteisen ilma- tai pinta / ilmakellotutkan, joka varmistaa kohteiden havaitsemisen ja osoittamisen. Näillä tutkoilla on yleensä pieni tutkan aaltojen lähetysteho, mutta taajuusalueilla, jotka kuljettavat hyvin pitkiä matkoja.
Aluksiin integroitujen taistelujärjestelmien, mukaan lukien American Naval Tactical Data System , ansiosta kohteet määritellään prioriteettijärjestyksessä: nopeus, suunta ... Kun lentokone saapuu 50 kilometrin kehälle (SM-1MR: n tehollinen kantama) ) yksittäinen Mk 13 tai kaksinkertainen laukaisualusta vapauttaa ohjuksensa ja lataa välittömästi uudelleen käyttämällä pystysuoraa tynnyriä, joka sisältää 40 ohjusta (tai 36 lähteestä riippuen).
Ohjus pyörii kohti kohdetta, samalla kun yksi seurantatutka ohjaa sitä jatkuvasti (esimerkiksi SPG-51C Cassard-luokan fregateissa ) Yleensä seurantatutkat asennettiin kahden tutkan nopeudella laukaisujärjestelmää kohti. Mitään muita kohteita ei voitu kytkeä päälle kuin alus kuljetti palotutkaa.
Kuitenkin, kun havaitaan suuri määrä vihollisia, on mahdollista ampua SM-1 MR -ohjuksia nopeudella yksi 5 sekunnin välein (tai viisitoista riippuen laukaisuramppien tyypistä), koska luiskat ovat suuntaavia. SM-1 MR -laitteita ohjaa alus objektiiviin vain, kun se on lähellä sitä. Tämä sallii kahden tutkan avulla neuvotella uuden kohteen joka viidentoista sekunnin (tai 5) välein 30 sekunnin (tai 10) huomiota kohdetta kohden, joten jos kaikki kohteet ovat pienessä tilassa, laukaisun ja ohjauksen aiheuttamat rajoitukset ovat pienemmät. Tällä tekniikalla on merkittäviä haittoja: jos kohteet hajaantuvat, on suuri todennäköisyys menettää ohjus ilman, että se saavuttaa tavoitteensa, ja ennen kaikkea uhkaan vastaamiseksi tarvittava aika vähenee merkittävästi.
AegisAluksi Aegiksen odotettiin pystyvän tarjoamaan suojaa kaikkia esineitä, jotka lentävät 25 meripeninkulman säteellä. Tulevan RIM-156: n (modifioitu versio RIM-67: stä, joka voidaan ladata pystysuoriin siiloihin) myötä Aegis tarjoaa ilmapuolustusta sektorille, jonka säde on luokkaa yli 75 mailia. Ja tulevaisuuden Aegis DD (X) -laitteella uudella ERAM-ohjuksella puolustaa aluetta, jonka säde on yli sata merimailia.
Taistelujärjestelmä Aegis johdettu sateenvarjon nimi kilpi kreikkalaisen jumalan Zeuksen , perustuu SM-2MR ohjus ja tutka AN / SPY-1.
Tämä tutka, tämän järjestelmän sydän, on edistyksellinen automaattinen kolmiulotteisen elektronisen skannaustutkan havaitseminen ja jäljittäminen, jota sen syntymishetkellä kutsutaan AN / SPY-1: ksi (nykyinen versio on AN / SPY-1D). "Laivaston kilpenä" tunnetulla tutkalla on vuonna 2012 vain vähän vastaavuutta maalla: se on suuritehoinen (neljä megawattia) tutka, joka pystyy suorittamaan havaintotoimintoja, etsimään ja etsimään yli 200 ohjusta tai vihamielistä lentokonetta samanaikaisesti ja yli 200 meripeninkulman etäisyydellä. Ensimmäinen alukset on suunniteltu erityisesti merenkulun tämä järjestelmä otettiin risteilijät Ticonderoga luokan vuonna 1980 , jonka jälkeen tuhoajia on Arleigh Burke luokan 1990-luvulta.
Tämä tutka korvaa myös vanhan seurantatutkajärjestelmän: Jos laivoilla ei koskaan ollut korkeintaan kuutta seuranta- ja kytkentätutkaa, SPY pystyy ohjaamaan lähes 30 RIM-66 Standard SM -ohjusta. Vasta 1990-luvun lopulla muut kansat hankkivat tällaisia laitteita vähemmän menestyksekkäästi, joten EMPAR, ranskalais-italialainen tutka, pystyi samanaikaisesti ottamaan mukaan 16 tavoitetta.
Lopuksi, Ticonderogalla ja Arleigh Burkella on myös neljä seurantatutkaa SPY-vian sattuessa.
Vakiomallinen RIM-66 on otettu käyttöön seuraavissa seuraavien luokkien amerikkalaisissa aluksissa, jotka korvaavat joissakin tapauksissa RIM-24 Tartarin:
RIM-66 on käytössä myös muissa laivastoissa ympäri maailmaa, lähinnä edellä lueteltujen luokkien aluksilla, mutta myös:
Näiden fregattien asejärjestelmä toimii RIM-66: n kanssa, ja sen havaitsemis- ja määrityslaitteet ovat uudempia kuin alkuperäiset järjestelmät, mutta niiden toiminta on edelleen samanlaista. Tartar-järjestelmän kokonaismassa on noin 450 tonnia.
Cassard-luokan asejärjestelmään kuuluu kolmiulotteinen kolmiulotteinen tutka DRBJ11, joka varmistaa kohteiden havaitsemisen ja osoittamisen. Tämä tutka on monitoiminen ja monikohde ja se voidaan liittää toiseen kellotutkaan, PBRV26: een. Tämä järjestelmä kattaa ympyrän, jonka säde on 366 km .
Alukseen integroidun taistelujärjestelmän ansiosta kohteet määritellään tärkeysjärjestyksessä: nopeus, suunta ... Kun lentokone saapuu 50 kilometrin kehälle (SM1-MR: n kantama on noin 50 km, niin kuin RIM -24 saavutti vasta 30), Mk13-luiska laukaisee ohjuksensa ja lataa välittömästi uudelleen käyttäen pystysuoraa tynnyriä, joka sisältää 40 ohjusta (38 täyttä kennoa, yksi tyhjä ja yksi koelohjetta varten). Tartarijärjestelmän tulinopeus on yksi ohjus 8-10 sekunnin välein, ja se voi seurata kahta kohdetta samanaikaisesti.
Ohjus pyörii kohti kohdetta, samalla kun yksi kahdesta SPG-51C- seurantatutkiin orjattavasta valaisimesta ohjaa sitä jatkuvasti (siten kahden samanaikaisesti tuetun kohteen rajoitus). Ampumismenetelmiä on kuitenkin kaksi:
Vuonna 2012 tämä järjestelmä osoitti heikkouksia johtuen alusten vastaisten ohjusten lisääntyneestä kantamuksesta: esimerkiksi Exocet MM-40 -lohkon III kantama on 170 km . Kuljetustaso voi siten laukaista ilman pienintäkään riskiä.