Aktiivinen antennitutka

Aktiivinen antenni tutka tai AESA ( Active Elektronisesti skannatut Array ) tutka on tutka käyttäen vaiheohjauksisen antennin tekniikkaa , mutta joka ei ole yksi lähetysantenni mutta useita satoja vierekkäin moduuleja , jotka käyttäytyvät kuin monet autonominen tutkat, koordinoi keskeinen tietokone.

Teknologia

Yleensä on aktiivisia passiivisten vaiheistettujen ryhmäantennien elektronisia skannausantenneja ( passiivinen elektronisesti skannattu taulukko englanniksi). Passiivisten elektronisten pyyhkäisyantennien tapauksessa yksi lähde tuottaa aallon, joka sitten siirtyy riittävästi vaiheittain antennin jokaiselle säteilevälle elementille. Aktiivisissa sähköisissä pyyhkäisyantenneissa antenni on todellisuudessa joukko (tyypillisesti 1000 - 1500) toisistaan ​​riippumatonta aliantennia, joilla kaikilla on oma lähde. Jälkimmäisen lähestymistavan etuna on pystyä varmistamaan järjestelmän toiminta uudelleenmäärityksen jälkeen, vaikka jokin aliantennista olisi viallinen. Tämä tekniikka seuraa mekaanisia antennitutkaja ja PESA ( passiivinen elektronisesti skannattu ryhmä ) -tutkaa . Tutkaan liittyvien komponenttien lisääntyvä pienentäminen on mahdollistanut sen syntymisen. Sen tekniikkaa on vaikea hallita (miniatyrointi), mutta se tuo monia etuja vanhaan tutkatekniikkaan verrattuna:

AESA-tutkat

Tämän luokan ensimmäinen tutka on OPS-24  (sisään), jonka on kehittänyt Japanin puolustusviraston tutkimus- ja teknisen kehityksen instituutti . Rakentama Mitsubishi Electric , se asennetaan Japanin Maritime Self - Defense Force DD-155 Asagiri-luokan hävittäjä, joka otettiin käyttöön vuonnatammikuu 1990.

Lentokoneet, joissa on aktiivinen antennitutka

Suorituskykyisten taistelulentokoneiden alussa tarkoitettu aktiivinen antennitutka alkoi demokratisoitua 2010-luvun lopusta lähtien. Se on saatavana vuonna 2020 joissakin kevyissä hävittäjissä ja sitä tarjotaan nykyaikaistamiseen koulutettavien lentokoneiden tai lentokoneiden.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. (in) Sue Robertson, "  AESA-tutkatekniikan edut  " , Mönch Verlagsgesellschaft mbH ,31. lokakuuta 2016(käytetty 6. kesäkuuta 2016 ) .
  2. (in) "  Asagiri Class Destroyer, Japan  " osoitteessa http://www.naval-technology.com/ (luettu 6. kesäkuuta 2016 ) .
  3. (in) "  Uudet silmät vanhalle ystävälle Tämä tutka auttaa kunnioitettavaa B-52: tä lentämään vuosisadan ajan  " , osoitteessa https://www.raytheon.com/ ,12. marraskuuta 2018(käytetty 22. marraskuuta 2018 ) .
  4. "  Eurofighterin AESA-tutka" erittäin suurella riskillä "puuttuu toimitusaika  " , osoitteessa www.defense-aerospace.com (käytetty 27. toukokuuta 2018 )
  5. Henri Kenhmann, <"  Kun J-10C" menee "Pakistaniin ...  " , osoitteessa www.eastpendulum.com ,4. joulukuuta 2018(käytetty 10. maaliskuuta 2019 ) .
  6. Katso artikkeli "DGA valmistelee Rafalen tulevaisuutta", Air & Cosmos , nro 2269, 10. kesäkuuta 2011, s. 11
  7. (fi-FI) “  Gripen E Set for Next Trial Phase - Gripen  ” , osoitteessa www.gripenblogs.com ( luettu 27. toukokuuta 2018 )
  8. "  Romania valmistautuu IAR-99: n modernisointiin!"  » , Avia-uutisissa ,2. kesäkuuta 2020(käytetty 8. kesäkuuta 2020 ) .

Ulkoiset linkit