Robin frijns

Tämä artikkeli on luonnos noin moottoriurheilusta ja hollantilainen persoonallisuus .

Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .

Robin frijns Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla Perjantaina vuonna 2011. Elämäkerta
Syntymäaika 7. elokuuta 1991
Syntymäpaikka Maastricht
Kansalaisuus Alankomaat
Verkkosivusto http://www.robinfrijns.com/
Ura
Toiminnan vuosia Vuodesta 2009
Laatu Kilpa-ajaja
Matka
Vuosia Vakaa 0C.0 ( V. )
2015 mennessä - 2017 Andretti 22 (0)
2018 - Neitsyt 35 (2)
Tilastot
Kilpailujen lukumäärä 57
Napa-asemat 1
Podiumit 9
Voitot 2

Robin Frijns , syntynyt7. elokuuta 1991in Maastricht , on hollantilainen kilpa-ajaja .

Ura

Karting

Frijns on osallistunut moniin kartingkilpailuihin Belgiassa ja Ranskassa. Vuonna 2008 hän sijoittui kolmanneksi Euroopan KF2-mestaruudessa ja toiseksi Ranskan mestaruudessa.

BMW Formula

Frijns aloitti yksipaikkaisen uransa vuonna 2009 Formula BMW Europe Championship -tapahtumassa Josef Kaufmann Racing -tiimissä. Paras tulokas , hän sijoittui mestaruuden kolmanneksi, joka huipentui voittoon Silverstone ja kuusi palkintokoroketta. Hän voitti mestaruuden seuraavana vuonna erityisesti kuuden voiton ja kolmetoista palkintokorokkeen ansiosta.

Formula Renault

Vuonna 2011 hän pelasi Eurocup Formula Renault 2.0: ssa , edelleen Josef Kaufmann Racing -rakenteessa. Hän on palkintokorokkeella yhdeksän kertaa, joista viisi kertaa ylimmällä askeleella. Hän voitti mestaruuden ensimmäisellä kaudella.

Vuonna 2012 hän tuli Formula Renault 3.5 -luokkaan Fortec Motorsportin väreillä . Jälleen kerran hän voitti mestaruuden ensimmäisellä kaudella heittäessään Jules Bianchin pois radalta kauden viimeisessä kilpailussa, kun vain muutama piste erotti heidät.

Kaava 1

Formula Renault 3.5 -tittelin jälkeen hänet palkattiin kolmanneksi kuljettajaksi Sauberiin . Koska tällä joukkueella ei kuitenkaan ole simulaattoria, sen työ tiimissä rajoittuu nuorten kuljettajien testeihin Silverstonen kaupungissaheinäkuu 2013. SisäänSyyskuu 2013, hän ilmoittaa, että Sauber ei pidä häntä tehtävässään. Vuonna 2014 hän oli Caterhamin kolmas ohjaaja .

Kaava E

Vuonna 2015 hän allekirjoitti Andretti Autosportin kanssa Formula E: ssä . Hän sijoittui hänen ensimmäinen ePrix vuonna 10 th  asennossa, mikä teki hänen ensimmäinen kohta tässä luokassa. Toiselta kierrokselta Putrajayassa hänellä oli ensimmäinen palkintokorokkeensa, jolloin hän sai kolmannen sijan.

Kauden 2018-2019 aamunkoitteessa hän allekirjoitti Envision Virgin Envision VirginRacingin Sam Sam Birdin kanssa joukkuetoverina.

Hän sijoittuu 4. sijalle 2018-2019 mestaruudessa 106 pisteellä 2 voittoa ja 3 palkintokorkeutta ja 12. sijalla 2019-2020 mestaruudessa 58 pisteellä ja 2 palkintokorokkeella.

Yhteenvetotaulukko António Félix da Costan tuloksista kaavassa E
Kausi Vakaa Moottori Renkaat Kiistetyt kilpailut Voitot Podiumit Napa-asemat Parhaat kierrokset Pisteissä Luopua Pisteet kirjoitettu Sijoitus
2015-2016 Amlin Andretti Formula E -joukkue Spark-Renault SRT 01E Michelin 10 0 1 0 0 7 2 45 1 2 nd
2016-2017 MS Amlin Andretti Andretti ATEC-02 Michelin 12 0 0 0 0 5 0 24 1 3 rd
2018-2019 Kuvittele Virgin Racing Audi e-Tron FE05 Michelin 13 2 4 0 1 6 2 106 4 th
2019-2020 Kuvittele Virgin Racing Audi e-tron FE06 Michelin 11 0 2 0 0 4 3 58 1 2 nd
2020--2021 Kuvittele Virgin Racing Audi e-tron FE07 Michelin 11 0 2 1 1 6 0 76 3. päivä

DTM

Vuonna 2018 hän teki debyyttinsä kurinalaisuudessa korvaaessaan joukkueensa MattTM Ekströmin, joka jätti DTM : n keskittymään rallikrossi MM-kisoihin .

Viitteet

  1. Matthieu Piccon, "  Robin Frijnsia ei pidä Sauber  " , BusinessF1.fr-sivustolla ,5. syyskuuta 2013(katsottu 5. syyskuuta 2013 )
  2. "  Frijns saapuu varakuljettajaksi Caterhamiin  " , osoitteessa auto.com , Nextgen-Auto.com ,21. tammikuuta 2014(käytetty 11. elokuuta 2020 ) .
  3. Basile Davoine, "  Frijns liittyy Andretti-joukkueeseen Formula E: ssä  " , motorsport.com-sivustolla ,17. syyskuuta 2015(käytetty 17. syyskuuta 2015 )
  4. Medhi Casaurang-Vergez, "  Frijns korvaa Ekströmin Audilla  " , osoitteessa autohebdo.fr ,29. tammikuuta 2018(käytetty 24. maaliskuuta 2018 ) .