Rolls-Royce RB.145 | |
Avoin luukku paljastaa VJ 101: n kahden RB.145-rungon ilmanottoaukot. | |
Rakentaja | Rolls-Royce Limited |
---|---|
Ensimmäinen lento | 1961 |
käyttää | EWR VJ 101 |
Ominaisuudet | |
Tyyppi | Yksi- kehon suihkuturbiini |
Komponentit | |
Kompressori | Aksiaalinen, 9-tasoinen |
Palotilan | Rengasmainen |
Esitykset | |
Suurin kuiva työntövoima | 12,2 kN |
Maksimi työntövoima kanssa PC | 16,2 kN |
Rolls-Royce RB.145 oli -moottoreilla suunniteltu alussa 1960 , että brittiläinen yhtiö Rolls-Royce , käytettäväksi kevyt hissi ja risteily moottori pystysuora lentoonlähtö lentokoneita .
Kehitetty RB.108 The RB.145 oli enemmän liitetiedostoja ja enemmän valtaa. Kuusi MAN Turbon kehittämää moottoria asennettiin ensimmäiseen saksalaisen hävittäjän EWR VJ 101 prototyyppiin , joka saavutti yliäänenopeuden heinäkuussa 1964 .
Jälkipoltin versiot on RB.145, jossa työntövoima 16,2 kN , asennettiin toinen prototyyppi VJ 101, jonka tarkoituksena on saavuttaa nopeuden Mach 1,4.
: tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.