Wienin S-Bahn
| S-Bahn Wien | ||
 Itävallan S-Bahn-logo | ||
_Wien14_Bahnhof_Penzing_OeBB_Cityjet.JPG) S-Bahn-juna Penzigin pihalla | ||
| Tilanne | Wien | |
|---|---|---|
| Tyyppi | Alueellinen pikaverkko | |
| Käyttöönotto | 1962 | |
| Verkon pituus | 549 km | |
| Linjat | 10 | |
| Asemat | 181 | |
| Raideleveys | 1435 mm | |
| Operaattori |
 (assosiaatiosopimuksen mukaan  )
|
|
| Suurin nopeus | 120 km / h | |
| Verkkolinjat | S1 S2 S3 S4 S7 S40 S45 S50 S60 S80 | |
| Liittyvät verkot |
  CAT R Bussi
|
|
 Verkkokartta | ||
Wien S-Bahn (for Schnellbahn ) on alueellisen Express Network palvelee kaupungin Wienin vuonna Itävallassa . Sitä operoi Itävallan liittovaltion rautatieyhtiö .
S-Bahn-verkkoa täydentää metroverkko, U-Bahn , joka tarjoaa kaupungin hienomman silmän, ja alueellisten junien verkko, nimeltään Regionalbahn , joka palvelee kauempana olevia kaupunkeja kuten Bratislava ( Slovakia ) tai Znojmo ( Tšekki ).
Siihen asti kun 6. elokuuta 2012, S-Bahn juoksi vasemmalla, kuten kaikki pohjoisen, eteläisen ja itäisen verkon junat. Vain linja S 45, kuten läntisen linjan junat, juoksi oikealla. Siitä asti kun6. elokuuta 2012, koko Itävallan rautatieverkko on yhdenmukaistettu oikeanpuoleista liikennettä varten.
Verkon rakenne
Tärkeimmät linjat kulkevat 13 km: n yhteisellä osuudella ( Stammstrecke ) Wienin keskustassa, joka koostuu 10 asemasta, mukaan lukien Wien - Floridsdorf (Tonavan vasen ranta pohjoisessa), Wien - Praterstern (aiemmin Wien - pohjoinen) ), Wien - keskus ( Wien - Mitte ), Rennwegin asema ja Wien - etelä -asemat (korvataan uudella keskusasemalla) ja Wien - Meidling .
Aikavälit riippuvat linjoista ja kellonajasta. Pienin aikaväli on 10 minuuttia ja suurin aikaväli on 120 minuuttia . Linjojen (mukaan lukien alueelliset junat) päällekkäisyys tietyillä osioilla (kuten yhteinen osa ) tarjoaa erinomaisen palvelun, ja junien välillä on alle 3 minuuttia .
9. joulukuuta 2012Linjoja organisoidaan uudelleen Wienin päärautatieaseman (Wien Hauptbahnhof) osittaisen avaamisen yhteydessä.
Kyseiseen päivään saakka koko yhteisosuuden alueella liikennöivillä palveluilla ei ollut hakemistoa: se ilmoitti haaran, jolle juna kulkisi lähtöpaikasta riippumatta. Tästä päivästä lähtien niistä tulee täysiä linjoja tietyllä reitillä. Indeksit S 5, S 6, S 9 ja S 15 katoavat ja jäljellä olevat viivat vastaavat niiden haaroja.
Luettelo linjoista
| Indeksi | Vanha reitti | Matka Joulukuu 2012 |
|---|---|---|
| S1 |
Yhteinen osa - Gänserndorf |
Ota haara S9 Mödlingille
( Wiener Neustadt -) Mödling - Yhteinen osasto - Gänserndorf |
| S2 |
Yhteinen osa - Mistelbach - Laa an der Thaya |
Ottaa kokonaan S9- haaran haltuunsa
( Laa an der Thaya -) Mistelbach - Yhteinen osa - Wiener Neustadt Mödlingin kautta |
| S3 | Yhteinen osa - Stockerau - Hollabrunn |
Ota haara S5
( Wiener Neustadt via Mödling -) Meidling - Yhteinen osasto - Stockerau - Hollabrunn / Absdorf - Hippersdorf |
| S5 |
Yhteinen osa - Stockerau - Absdorf - Hippersdorf |
Vihje poistettu, haara on integroitu riville S3 |
| S6 |
Meidling - Wiener Neustadt Pottendorfin kautta |
Alaindeksi poistettu, haara on integroitu riville S80 |
| S7 | ||
| S9 |
Yhteinen osa - Wiener Neustadt Mödlingin kautta |
Alaindeksi poistettu, haara on integroitu riveille S7 ja S2 |
| S15 |
Yhteinen osa - Tullnerbach - Pressbaum |
Vihje poistettu, haara on integroitu S60- linjaan |
| S40 |
Wien - Franz-Josefs-Bahnhof - Tulln - Sankt Pölten |
|
| S45 |
Hütteldorf - Handelskai |
|
| S50 |
( Rekawinkel -) Tullnerbach - Pressbaum - Wien - Länsi ( Westbahnhof ) |
|
| S60 | Wien – Etelä ( Südbahnhof ) - Bruck an der Leitha |
Ota haarat S15 ja S60 haltuun
( Rekawinkel - Tullnerbach - Pressbaum ) - Hütteldorf - Wien - Keski ( Hauptbahnhof ) - Bruck an der Leitha (- Neusiedl am See ) |
| S80 | Wien - etelä ( Südbahnhof ) - Hirschstetten |
Ota haara S6 haltuun
Wiener Neustadt Pottendorfin kautta- Hirschstetten |
In lihavoitu : päätepiste
( Kursivoitu ): satunnaisliikenne (alle yksi juna tunnissa)
Numerointiperiaatteet
Yksinumeroiset indeksit osoittavat ylityslinjat , jotka kulkevat yhteisellä osuudella (osittain linjalla S 7) ja yhdistävät pohjoisen etelään ja lännen itään Wienin läpi.
Kaksinumeroiset indeksit, jotka päättyvät 0: een, osoittavat ohituslinjat , jotka liittivät eri alueet eri päälinja-asemiin. S 60- ja S 80 -laajennuksia jatkettiin keskusaseman osittaisen avaamisen ansiosta Vienne-Sud-asemalle (projektissa näiden linjojen piti ottaa vastaavasti S 6- ja S 8 -indeksit), mutta ne yksinkertaisesti ohittivat kaupungin Oikea.
Lopuksi kaksinumeroiset alatunnukset, jotka päättyvät 5: ään, osoittavat sitovia viivoja , jotka yhdistävät kaksi riviä yhteen.
Tuleva kehitys
Rakennusten loppuun mennessä ja Wienin päärautatieaseman täydelliseen avaamiseen vuonna 2015 suunnitellaan useita laajennuksia:
- S 10-linjan luominen Gänserndorfin ja Liesingin välille , joka yhdistää S 1: n ja S 80: n koilliseen, muodostaisi sitten yhteyden yhteiseen osaan ;
- Perustetaan S 75 -linja, joka yhdistää lentokentän ja Schwechatin kaupungin suoraan keskusasemalle ja sitten lännessä sijaitsevaan Meidlingiin .
Huomautuksia ja viitteitä
- (in) " ÖBB Infrastruktur AG " , ÖBB-Infrastruktur AG: ssä (katsottu 17. syyskuuta 2020 ) .
- Wienin ja sen alueen verkkokartta, 2013, Itävallan liittovaltion rautatieyhtiö (ÖBB) ( PDF )
- Verkon laajennusmahdollisuudet Wienin alueella, 2012, Itävallan liittovaltion rautatieyhtiö (ÖBB) ( PDF )
Katso myös
Ulkoiset linkit
- (kohteesta) S-Bahn Wien