SMS Vaterland

SMS Vaterland on joki tykkivene ja Saksan keisarikunnan laivasto , jonka sisaralus on SMS Tsingtau .

Se määrättiin vuosina 1904-1914 valvontatehtäviin Yang-Tsé-Kiangiin ja liitettiin Kaukoidän laivueeseen ( Ostasiengeschwader ).

Historiallinen

Tykkivene rakennettiin Schichau d ' Elbingin telakoilla vuosina 1902-1903 ja se käynnistettiin26. elokuuta 1903. Hänellä on erittäin matala syväys voidakseen navigoida helposti vaarallisella Yang-Tsé-Kiangilla . Keisari Wilhelm II itse päättää kasteen nimestään luottamuksen lisäämiseksi Kiinan saksalaisille asukkaille ja saksalaisille kaupan myönnytyksille sekä osoittamaan voimaa, kuten muutkin brittiläiset tai ranskalaiset tykkiveneet, samalla kun muisti Boxer-sodasta oli vielä äskettäin.

Tykkivene kuljetetaan useista osista, joita HAPAG liner , Bisgravia , että Shanghai , josta se toimitetaan ja reassembledHelmikuu 1904. Se otetaan käyttöön28. toukokuuta 1904.

Palvelu Saksan lipun alla

Vaterland ryhtyi heti sen paikan päälle Yang-Tsé-Kiang ja ympäröivän järvissä. Kun levottomuudet puhkesivat Shanghaissa18. joulukuuta 1905, hän partioi SMS Tigerin kanssa ja nousee irti. Hän purjehtii joen yläjuoksulla vuonnaHuhtikuu 1907, kun hän tapaa 4. toukokuutaEnglanti tykkiveneet HMS Woodlark ja HMS Woodcock sekä Ranskan tykkivene OLRY vuonna edessä Tchongking . Hän jatkaa partiointia Woodlarkin kanssa , kun Wanshienissa riehuvat mellakat. Aluksella evakuoidaan saksalainen tehtävä. SisäänHeinäkuu 1907, hän pysähtyy Tchongkingissa 22 kuukaudeksi tarkkailemaan aluetta. Saksan esikunta ei halunnut jättää muita valtoja yksin tehtäviensä suorittamiseen, ja halusi siten osoittaa, että Saksan valtakunta oli edelleen läsnä. SisäänElokuu 1908, tykkivene purjehtii Min- joella ja sen komentaja sekä jotkut vierailijat menevät Tcheng-Tuen . Tykkivene jatkoi rutiinitehtäviä seuraavina vuosina. Hän pysähtyy Itchang vuonnaToukokuu 1910, koska Imperiumin kaatuminen ja alueen piilevä sota liittyivät levottomuuksiin. Sitten hän on Shanghain korjaustöitä varten.

Vaikeudet levisi erityisesti 1911, ja tykkivene määrättiin tammikuussa mennä Hankéou kanssa tekstiviestillä Jaguar ja tekstiviestien Taku tykkiveneet sekä kanssa tekstiviestillä S 90 Torpedo vene . Hankéoussa on todellakin useita ulkomaisia ​​myönnytyksiä, mukaan lukien Saksan toimilupa. Hän on siellä toukokuuhun saakka. Mutta sisäänLokakuu 1911Kiinan vallankumouksen syttyy ja tasavallan julistetaan. Tykkivene palaa siis Hankéouun. Se suoritti valvontatehtävänsä alueelle vuoteen 1914 saakka ja pysähtyi Shanghaihin tarkistettaviksi.

SMS Vaterland oli Nanjingissa, kun sodan julistus julistettiin vuonnaElokuu 1914vallan välillä (Kiina on silloin edelleen neutraali). Osa miehistöstä jää alukselle vartioimaan alusta, kun taas loput miehistä lähetetään Tsingtaoon (saksaksi Tsingtau), Saksan toimilupaan ja Kaukoidän laivueen kotisatamaan, jossa he ovat apuristeilijän alaisuudessa. SMS Cormoran . Tänä aikana, tykkivene ostavat edessä yhtiö jottei voida takavarikoinut vihollisen valtuudet ja onnistuu piilottaa maan sisällä ja nimeksi Landesvater .

Kiinan ja Manchurian lippujen alla

Kun Kiina puolestaan ​​astui sotaan vuonna 1917, Kiinan laivasto vangitsi aluksen 20. maaliskuuta. Hänet nimettiin uudelleen Li- Suiksi ja määrättiin Li-Tsiehin (entinen SMS- saukko ) kanssa valvomaan Amur-jokea . Alus käy läpi useita muutoksia ja sen aseistusta muutetaan. Manchoukuo- laivaston viranomaiset vaativat sen vuorostaan (epävarmana päivänä), ja se toimii edelleen tykkiveneenä. Joidenkin lähteiden (Weyer) mukaan hän oli vielä laivaston luettelossa vuosina 1943-1944, kun taas muut lähteet (Hildebrand-Röhr-Steinmetz) väittivät, että alus romutettiin vuonna 1942.

Tekniset tiedot

Huomautuksia

  1. Mikä tarkoittaa  saksaksi "  kotimaa "
  2. Nykyään Chongqingissa kunnioitetaan ajan translitterointia anakronismin välttämiseksi
  3. Tänään on osa Wuhanin kaupunkia
  4. Tänään Qingdao
  5. Toimeksiantaja Korvettenkapitän Adalbert Zuckschwerdt

Bibliografia

Katso myös

Ulkoiset linkit

Lähde