SS Mongolia (1903)

Mongolia
Suuntaa-antava kuva SS Mongoliasta (1903)
Muut nimet USS Mongolia (ID-1615)
SS- presidentti Fillmore
SS Panamanian
Tyyppi Liner
Historia
Telakka New York Shipbuilding Corporation , Camden
Keel makasi 7. kesäkuuta 1902
Tuoda markkinoille 25. heinäkuuta 1903
Tila Myydään romuksi 20. toukokuuta 1946vuonna Shanghaissa , Kiinassa .
Tekniset ominaisuudet
Pituus 187,7 m
Hallita 19,8 m
Massa 13369 brt
Käyttövoima
2-potkurinen nelinkertainen laajennushöyrykone
Nopeus 16 solmua
Kaupalliset ominaisuudet
Matkustajat 350 1 st  luokka
68 2 e  luokan
1 300 3 : nnen  luokka.
Ura
Lippu Yhdysvallat Yhdysvaltain laivaston Panama
 

SS Mongolia oli 13369 tonnin transatlanttista ja lastin linjaliikennettä rakennettu Tyynenmeren Mail Höyrylaiva Yhtiö vuonna 1904 . Myöhemmin hän matkustaa niin USS Mongolian (ID-1615) varten Yhdysvaltain laivaston , SS puheenjohtaja Fillmore varten dollaria Linen ja SS Panaman Cia Transatlantica Centroamericano.

Historiallinen

Teettämän Tyynenmeren Mail Höyrylaiva Osakeyhtiö palvelun välillä San Franciscossa ja East Coast , The Mongolian rakennettiin jo vuonna7. kesäkuuta 1902klo New Yorkin Shipbuilding Corporationin , Camden , New Jersey . Tämä 178,8 m vene  oli nuoren yrityksen viides alus ja ensimmäinen yrityksen rakentama rahti-matkustaja. Sisaralus , SS Mantsurian , määrättiin samalla valmistui kolmen kuukauden kuluttua Mongoliassa . Majoitukseen kahden aluksen heijastuu tärkeyttä maastamuuton kautta lauttareittien aika: 350 ensimmäisen luokan matkustajille, 68 toisessa luokassa, ja 1300 vuonna Tween kannet.

Vuonna 1915 , Tyynenmeren Mail myi Mongolian kuin Atlantin liikennelaitos , jolle alus palveli New York - London reitillä . Saksan ilmoituksen jälkeen sukellusveneiden saartosta Ison-Britannian ympärillä Mongolia sai Yhdysvaltojen laivaston käyttämän kolmen 150 mm: n aseen itsepuolustuksen  . Kuukautta myöhemmin, Mongolia tuli ensimmäinen Yhdysvaltain alus testata saarto, käyttämällä aseita metsästää, ja lopulta pesuallas, U-Boat 7 mailia kaakkoon Beachy Head on Englanti Channel . Tämä oli ensimmäinen aseellinen yhteenotto yhdelle amerikkalaiselle alukselle sen jälkeen, kun Yhdysvallat tuli ensimmäiseen maailmansotaan .

Seuraavan vuoden aikana Mongolia kuljetti amerikkalaisia ​​joukkoja ja tarvikkeita Eurooppaan. 27. huhtikuuta 1918, Yhdysvaltain laivasto rekvisiitti aluksen, nimeksi uudelleen 8. toukokuutakuten USS Mongolia (ID-1615) ja siirretty risteilijöille ja kuljetusjoukoille . Hän palveli joukkojen kuljettajana 34 päivää kunnes vetäytyi palveluksestaan ​​vuonna11. syyskuuta 1919. Päivitetyn artikkelin mukaan22. toukokuuta 1917alkaen Chicago Tribune , 2 American sairaanhoitajaa, Edith Ayers ja Helen Wood, vahingossa surmansa yksi näistä risteykset. Naiset olivat Mongolian sillalla katsomassa erilaisten aseiden tulta, kun heidät iski kuoriosat.

Palattuaan siviilipalveluun Mongolia matkusti tiellä New Yorkista Hampuriin , jonka American Line vuokrasi. Se siirtyi vuonna 1923 , jonka Panaman Pacific Line ja otetaan käyttöön sen New York - San Francisco reitti ( via Panaman kanavan ). Vuonna 1929 Dollar Steamship Lines osti Mongolian ja sen sisaraluksen , Manchurian , nimeämällä ne uudelleen presidentiksi Fillmoreksi ja presidentiksi Johnsoniksi .

Entinen Mongolia matkusti vain kaksi vuotta dollarilinjalla. Suuren masennuksen alkaessa hänet lähetettiin New Yorkiin, ja kun Dollar Line meni konkurssiin vuonna 1938 , alus siirtyi Yhdysvaltain uudelle presidentille (APL). Hän ei koskaan purjehtinut PLA: n lipun alla, mutta hänet myytiin vuonna 1940 Panaman Cia Transatlantica Centroamericanalle, ja hänet nimettiin uudelleen Panamaniksi . Alus myytiin romua Shanghaissa , Kiinassa , on20. toukokuuta 1946.

Liitteet

Bibliografia

Ulkoiset linkit