Shin-Keisein sähkörautatie
| Shin-Keisei Electric Railway Co., Ltd. 新 京 成 電 鉄 株式会社 | |
| Luominen | 23. lokakuuta 1946 |
|---|---|
| Juridinen lomake | Kabushiki kaisha |
| Toiminta | Tokion pörssi (9014) |
| Pääkonttori | 4-1-12 Kunugiyama, Kamagaya , Chiba Prefecture Japan |
| Osakkeenomistajat | Keisei |
| Toiminta | Julkinen liikenne |
| Emoyhtiö | Keisei |
| Verkkosivusto | www.shinkeisei.co.jp |
| Shin-Keisei-verkko | ||
| Tilanne | Chiban prefektuuri | |
|---|---|---|
| Tyyppi | Esikaupunkijuna | |
| Käyttöönotto | 1947 | |
| Verkon pituus | 26,5 km | |
| Linjat | 1 | |
| Asemat | 24 | |
| Raideleveys | 1435 mm | |
 | ||
Shin-Keisei Electric Railway (新京成電鉄, Shin-Keisei Dentetsu ) , Yleisesti tunnettu Shin-Keisei , on yksityinen rautatieyhtiö toimii radan ja bussilinjalla Chiba prefektuurissa , Japanissa .
Shin-Keisei on Keisei Companyn tytäryhtiö .
Historia
Shin-Keisei Company perustettiin 23. lokakuuta 1946Keisei- yhtiön tytäryhtiönä rakentamaan ja operoimaan rautatie, jonka Japanin keisarillinen armeija oli juuri luovuttanut toimiluvan . Narashinossa sijaitsevan Shin-Tsudanuman ja Funabashin Yakuendain välisen radan ensimmäinen osa vihittiin käyttöön27. joulukuuta 1947 ja koko linja oli valmis 21. huhtikuuta 1955.
Rautatie
Linja
Verkko koostuu yhdestä linjasta, Shin-Keisei-linjasta:
| Linja | Japanilainen nimi | Terminus | Pituus (km) | Asemat |
|---|---|---|---|---|
| Shin-Keisei-linja | 新 京 成 線 | Matsudo - Keisei Tsudanuma | 26.5 | 24 |
Liikkuva kalusto
-
Shin-Keisei 8000 -sarja
-
Shin-Keisei 8800 -sarja
-
Shin-Keisei 8900 -sarja
-
Shin-Keisei N800 -sarja
-
Shin-Keisei 80000 -sarja
Bussi
Shin-Keiseillä on kaksi bussiyhtiötä:
- Funabashi Shin-Keisei -bussi
- Matsudo Shin-Keisei Bussi
Huomautuksia ja viitteitä
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan peräisin englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " Shin-Keisei Electric Railway " ( katso luettelo tekijöistä ) .
Katso myös
Aiheeseen liittyvä artikkeli
Ulkoinen linkki
- (ja) Virallinen sivusto