Stéphane Le Diraison
![]() | |
![]() Stéphane Le Diraisonin kippari-insinöörin aika valtamerille | |
Yleinen asiayhteys | |
---|---|
Urheilu | Purjehtia |
Aktiivinen jakso | Vuodesta 2007 |
Virallinen sivusto | https://www.timeforoceans.com/ |
Elämäkerta | |
Urheilun kansallisuus | Ranska |
Kansalaisuus | Ranska |
Syntymä | 5. kesäkuuta 1976 |
Syntymäpaikka | Hennebont ( Morbihan ) ( Ranska ) |
Stéphane Le Diraison , syntynyt 05 kesäkuu 1976 vuonna Hennebont , on ranskalainen navigaattori, kippari on 60-jalka IMOCA Time valtamerille .
Syntynyt 5. kesäkuuta 1976 vuonna Hennebont , hänen vanhempansa asuvat Lanester ja purje merellä viikonloppuisin kuuden metrin vene, Flirt . Hän pysyi Bretagnessa vasta 18-vuotiaana osallistumalla lukiokilpailuihin, mikä antoi hänelle ensimmäisen halunsa offshore-kilpailuihin ja erityisesti Vendée Globe -peliin 1992-painoksella , jonka voitti Alain Gautier, jonka vene oli ponttonin vieressä.
Sitten hänestä tuli tunnustettu insinööri kippari merimiesten maailmassa. Hän yhdistää työnsä kanssa Bureau Veritas puitteena uusiutuvan merienergia ja offshore kilpa vuodesta 2007 radalla Mini 6,50 ja vuonna 2011 on Class40 , jossa kliimaksi hänen 4 th paikkansa Route du Rhum vuonna 2014 .
Vuonna 2015 hän lähtenyt Vendéen Globe projektin hankkimalla 60-jalka IMOCA Energa (ex Hugo Boss 2008).
6. marraskuuta 2016 hän lähti Vendée Globe -kadulle tällä tunnetulla veneellä Compagnie du Lit - Ville de Boulogne-Billancourt . 18. joulukuuta hänet pakotettiin jäämään eläkkeelle seurauksena 770 mailia Australian rannikolta etelään törmänneitä yrityksiä ja yritti päästä Melbourneen . Hän pääsee sinne30. joulukuuta.
Seuraavana vuonna hän osallistui One Planet -huippukokoukseen, joka pidettiin joulukuussa 2018 Boulogne-Billancourtissa . Puhujat ja puheenvuorot päättivät hänen perustaa uuden projektin yhdistääkseen urheilijan uransa ja sitoutumisensa ympäristöön.
Edelleen Boulogne-Billancourtin kaupungin tukemana sekä Bouygues Constructionin ja SUEZ Groupen kanssa hän loi "Time For Oceans" -projektin, jonka hänen IMOCA- nimensä ottaa nimen ja värit. Hankkeen tavoitteena on tuoda yhteen kumppaneita ja suurta yleisöä valtamerien suojelun ympärille käyttämällä suuria valtamerikilpailuja viestinsä välittämiseen ympäri maailmaa.
4. marraskuuta 2018 hän otti alusta 11. painos Route du Rhum kanssa 60-jalka IMOCA Time valtamerille . Hän saapui Pointe-à-Pitre marraskuuta 19 8 th asennossa (pois 20 rekisteröityjen IMOCA).
Vuonna 2019 hänestä tuli No Plastic In My Sea -yhdistyksen kumppani , joka taistelee kertakäyttöisen muovin kieltämisen puolesta meriekosysteemien säilyttämiseksi. Hän osallistuu #NoPlasticChallengen toiseen painokseen ja kutsuu IMOCA-luokan liittymään liikkeeseen.
Samana vuonna valokuvaaja ja ohjaaja Yann Arthus-Bertrandista tulee Time For Oceans -yrityksen kummisetä .
27. lokakuuta 2019 hän lähti Le Havresta Transat Jacques Vabren 14. painokseen , kaksoiskäsi kipparinsä François Guiffantin kanssa. He saapuivat Salvador De Bahiaan 12. marraskuuta 20. sijalle 16 päivän kilpailun jälkeen.
Tieteellisen tutkimuksen tueksi hän osallistui erityisesti IOC Unescon rahoittamaan EUMETSAT- projektiin aloittamalla "Luottamuspoijut" -tapahtuman suuret kilpailut , meteorologiset ajelehtivat kelluvat keräävät tietoja valtamerten uhkaavien ongelmien ymmärtämiseksi.
Stéphane Le Diraison vie alusta 9 : nnen painoksen Vendéen Globe hänen IMOCA Time valtamerille. Hän saapui vuonna Les Sables d'Olonne 11. helmikuuta 18th paikasta 95 päivä kilpa.
2020 :
2019 :
2018 :
2014 :
2013:
2012:
2011:
2010
2009
2008
2007