Pointe-a-Pitre | |||
Näkymä Jarryn satamaan (Baie-Mahault). | |||
Vaakuna |
|||
Hallinto | |||
---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||
Alue | Guadeloupe | ||
Osasto |
Guadeloupe ( prefektuuri ) |
||
Kaupunginosa |
Pointe-à-Pitre ( pääkaupunki ) |
||
Yhteisöjenvälisyys |
Cap Excellence ( pääkonttori ) |
||
Pormestarin toimeksianto |
Harry Durimel ( EELV ) 2020 -2026 |
||
Postinumero | 97110 | ||
Yhteinen koodi | 97120 | ||
Väestötiede | |||
Kiva | Pointois (t) | ||
Kunnan väestö |
15410 asukasta (2018 ) | ||
Tiheys | 5793 inhab./km 2 | ||
Taajama- väestö |
252271 asukasta ( 2017 ) | ||
Maantiede | |||
Yhteystiedot | 16 ° 14 ′ 30 ″ pohjoista, 61 ° 32 ′ 09 ″ länteen | ||
Korkeus | Min. 0 m maks. 26 m |
||
Alue | 2,66 km 2 | ||
Vaalit | |||
Osasto |
Pointe-à-Pitren kantoni ( keskitetty toimisto ) |
||
Sijainti | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Guadeloupe
| |||
Liitännät | |||
Verkkosivusto | ville-pointeapitre.fr | ||
Pointe-a-Pitre (in Guadeloupe Creole : Lapwent ) on ranskalainen kunta sijaitsee osastolla ja Guadeloupen . Asuttu 2014 16261 ihmistä, kaupunki on kanssa naapuri Abymes , keskustan suuri kaupunkialueella on 314647 asukasta, 32 : nnen Ranskassa.
Pointe-à-Pitre on vuodesta 2007, ainoa osa-prefektuurissa Guadeloupen, se on pääkaupunki n alueella Pointe-a-Pitre .
Pointe-à-Pitren kaupunki, joka on pinta-alaltaan vain 2,7 km 2 , sijaitsee Grande-Terren länsipuolella, Karibianmerelle avautuvan sataman edessä ja ihanteellisella paikalla Guadeloupen keskustassa Grande-Terren ja Rautatieaseman välillä Basse-Terre. Suoliin rakennettu kaupunki on saavuttanut meren pinnan, se on matalakaupunki, joka sijaitsee mangrovealueen laidalla. Sillä on oma risteilysatama.
Saarekkeiden Cochons kiinnitetään kaupunkiin.
Vuonna 1780, tulipalossa tuhojen rajaa ensimmäisen linjaus suunnitelma, joka varmasti antaa kaupungin sen Sakkiruudut suunnitelma ja kaikki ominaisuudet siirtomaa kaupungeissa XVIII th luvulla. Kaksi uutta yleissuunnitelmaa (1806 ja 1817) mahdollistavat kaupungin laajentamisen, joka saavutti lopulliset rajat vuonna 1830 kaivamalla Vatable-kanavan, joka toteutettiin sadeveden evakuoimiseksi kohti merta. Pointe-à-Pitren vanha keskusta on siirtomaa kaupungin tyyppi XVIII th luvulla rakennettu ruutukaava kaduilla risteävät suorassa kulmassa, sen julkiset tilat ja hallinto- ja sotatarvikkeita. Se on myös kaupunki, joka on leimattu katastrofeista: tulipalot, maanjäristykset, hurrikaanit. Jälkimmäiset sen sijaan, että vaikuttavat kaupungin morfologiaan, ovat päinvastoin mahdollistaneet kaupunkirakenteen kehittymisen ja suosineet siirtymistä kaupungin modernisuuteen. Kaupunkien kangas Pointe-à-Pitren ylläpidettiin näin esillä olevan päivä muuttamatta ortogonaalinen verkkoon hallituksen ja XVIII th -luvulla.
Useita kertoja trooppisten syklonien ja tulipalojen tuhoamana historiallisessa keskustassa on heterogeeninen arkkitehtuuri. Siirtomaa-tyyliset julkisivut hierovat hartioita moderneilla rakennuksilla. Vanhankaupungin sydämessä sijaitseva Saint-Pierre-et-Saint-Paul -kirkko on vuodelta 1850. Sen metallirakenteen valmisti Joly d'Argenteuil -talo, joka suunnitteli Les Halles de Paris -kadun. Rakenteensa ansiosta rakennus kesti vuoden 1897 maanjäristyksen.
1950-luvun väestörakenteen laajentuessa kaupunkisuunnitelma kehitti koilliseen kaupungin uudet modernit kaupunginosat, joihin eri hallintoelimet siirrettiin ( uuden kaupungintalon rakentamisen jälkeen vuonna 1973 ) ja loivat uusia sosiaalisia asuntoja. Pointe-à-Pitre hyötyy kaupunkikunnostustoimesta , joka aloitettiin vuodesta 2006 lähtien Kansallisen kunnostustoimiston kanssa .
Naapurustot Pointe-à-Pitre:
Jaettu Les Abymesin kanssa :
Pointe-à-Pitre on päiväntasaajan ilmasto mukaan Köppen ( Af ) luokitus , mutta todellisuudessa on kostea trooppinen ilmasto, jossa on pasaatituuli kohteena trooppisten hirmumyrskyjen .
Kuukausi | Tammi | Helmikuu | Maaliskuu | huhtikuu | saattaa | Kesäkuu | Heinäkuu | elokuu | Syyskuu | Lokakuu | Marraskuu. | Joulu | vuosi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Keskimääräinen minimilämpötila ( ° C ) | 20.7 | 20.6 | 21 | 22.2 | 23.6 | 24.3 | 24.3 | 24.1 | 23.8 | 23.3 | 22.4 | 21.3 | 22.6 |
Keskilämpötila (° C) | 24.9 | 24.9 | 25.3 | 26.3 | 27.2 | 27.9 | 28 | 28 | 27.8 | 27.3 | 26.5 | 25.5 | 26.6 |
Keskimääräinen maksimilämpötila (° C) | 29.2 | 29.2 | 29.7 | 30.3 | 30.9 | 31.4 | 31.6 | 31.9 | 31.7 | 31.3 | 30.5 | 29.7 | 30.6 |
Ennätys kylmä (° C) | 13.5 | 13 | 13.9 | 15.8 | 16.4 | 18.9 | 19.6 | 19.8 | 19.5 | 19 | 16.8 | 14.4 | 13 |
Lämpöennätys (° C) | 31.8 | 32.1 | 32.8 | 33.3 | 33.3 | 33.4 | 34.2 | 34.2 | 34.1 | 34.1 | 33.4 | 32.4 | 34.2 |
Auringonpaiste ( h ) | 192.4 | 182,7 | 217,5 | 211.4 | 212,7 | 206,5 | 198,3 | 221.5 | 200,6 | 181.7 | 181.4 | 189,1 | 2395,7 |
Sademäärä ( mm ) | 83 | 60 | 67,9 | 96,5 | 134.1 | 107.8 | 129,6 | 169,1 | 206.2 | 214.5 | 213.9 | 134 | 1,616,6 |
Päivien määrä sademäärällä | 15.83 | 12.3 | 11.1 | 10.73 | 13.07 | 13.2 | 15.2 | 16.43 | 16.27 | 17.5 | 17.4 | 16.47 | 175,5 |
Kaupungin nimen alkuperä on epävarma; insinööri François Blondelin kartalla vuodelta 1667 mainitaan varmasti " morne de Pitre", " marigot de Pitre"; muissa kartoissa on "îlet à Pitre" tai "rivière à Pitre".
Se voi tulla antroponyymistä . Peter, juutalainen Hollanti karkotetun Brasiliasta ja kalastaja, ellei se oli sokeriruoko tuottaja, olivat asettuneet XVII th luvulla tontin hävisi keskellä kasvillisuuden reuna Suuren maapallon. Kalamyynnistä lähtien, tiettyjen tulkintojen mukaan, hän kehitti liiketoimintaansa. Vaikka monet kauppalaivat ja muut yksityisyritykset purjehtivat Guadeloupen vesillä, Peter olisi luonut liiketoiminnan sataman läpi kulkeville aluksille. Paikka olisi nopeasti välttämätön kaikille merimiehille, jotka löysivät jotain ostettavaksi tai vaihtamaan tavaroita, ruokaa tai ammuksia. Kaikki merimiehet menivät kärkeen Pitreen.
Tämä alkuperä on kiistetty, ja tämän merkin olemassaoloa pidetään epätodennäköisenä, kun otetaan huomioon viitteet ennen hollantilaisten saapumista Guadeloupeen. Suosi hypoteesi pyrkii tuomaan termi Pitre (tai Pit ) lähempänä kasvin, mahdollisesti jättiagaave L. auto Pitera in Spanish herättää eräänlainen johto saatavasta agaave , The karata ( "härkä kieli"), rinnastaa hamppu vuoteen Eurooppalaiset.
Kaupungista tuli virallisesti nimi Pointe à Pitre vuonna 1772 . Kesti nimen Port-de-la-Liberté aikana Ranskan vallankumouksen .
Guadeloupen siirtokunnan alusta lähtien Pointe-à-Pitren alue herätti kuninkaallisten edustajien huomion. Sillä on monia luonnollisia etuja, mikä tekee siitä heti vaihtoehdon Basse-Terren kaupungille . Alueen epäterveellisten olosuhteiden vuoksi viranomaiset kuitenkin epäröivät pitkään perustaa siirtokeskuksen. Kaupunki Pointe-à-Pitre perustuu keskellä XVIII nnen luvulla suo rannoilla lahden Petit umpikujan varrella meri , koska sen maantieteellinen sijainti ja mahdolliset kiinnityspisteisiin. Kaupungin alkuperä palaa kuitenkin Guadeloupen englantilaiseen miehitykseen (1759-1763). Sitten kylässä oli vain pieni osa alueesta, joka tunnetaan nimellä "Morne Renfeture". Palattuaan Guadeloupen Ranskaan, Pariisin sopimuksen (1763) aikana kaupunki lähtee ensimmäisten tapahtumien mukana.
Ranskan vallankumouksen aikana kaupunki nimettiin uudelleen "Port-la-Liberté".
8. helmikuuta 1843, Pointe-à-Pitren kaupunki on suurelta osin tuhoutunut erittäin väkivaltaisesta maanjäristyksestä ( voimakkuus noin 8-8,8 Richterin asteikolla ). Muut kaupungit, erityisesti Le Moule , vahingoittuivat, mutta Pointe-à-Pitressä tulipalo tuhosi jäljellä olevat rakennukset ja aiheutti uusia uhreja, yhteensä 3000 kuollutta ja 1500 loukkaantunutta. Ranskassa pääkaupunkiseudulla käynnistetty suuri kansallinen liittymiskampanja mahdollistaa Pointoisen kunnan jälleenrakentamisen.
Orjuuden poistaminen vuonna 1848 kannusti työnhakijoiden saapumista kaupunkiin. Tuhannet intialaiset saapuvat saattueiksi, Kap Verdeans ja muut karibialaiset, muutama sata kiinalaista ja japanilaista työntekijää sekä indokiinalaiset poliittiset pakkosiirtolaiset. Tehtaissa erottelu on päivän järjestys. Perinteisesti entisissä ranskalaisissa orjapesäkkeissä värejä on porrastettu tummemmista vaaleammiin.
26, 27 ja 28. toukokuuta 1967ovat verisiä päiviä kaupungin ja yleensä Guadeloupen historialle . CRS (jäljempänä "Kepis punainen") raskaasti tukahdutettu työläisten lakkoa palkankorotus on 2,5% johtama GONG , riippumattomuus liikkuvuus Guadeloupen jonka johtaja, Jacques Nestor on yksi ensimmäisistä kuuluvan palloja. Toukokuun 1967 mellakoiden tulokset ovat edelleen kiistanalaisia. Viranomaiset tunnustavat virallisesti kahdeksan kuollutta; Vuonna 1985 Ranskan merentakaisten departementtien ja alueiden ulkoministeri Georges Lemoine säilytti 87 kuolleen. Historioitsija Benjamin Stora korostaa, että verilöyly oli "tietoisesti tilattu paikan päällä ja hallitus hyväksynyt kenraali de Gaullen johdolla ".
Kaupunkiyksikkö Pointe-à-Pitren - Les Abymes on kaupunkien keskusta on Guadeloupen joka kokoaa yhteen saarten Basse-Terre ja Grande-Terre ansiosta keskeinen asema saaristossa. Tämä kaupunkikeskittymä yhdistää 11 kuntaa vuoden 2010 uudella rajauksella, joista väkirikkaimmat ovat Les Abymes , Baie-Mahault ja Le Gosier . Se yhdistetään tällä tavoin 64,2% Guadeloupen, tai 256 888 asukasta vuonna 2014, sijoitus 25 th keskuudessa Ranskan kaupungeissa. Viime vuosina Pointe-à-Pitren kaupungin väestöpaino taajamassa ei ole lakannut laskemasta esikaupunkiasuntojen hyväksi, varsinkin kun kaupunkiyksikkö kasvaa. Laajentuu syrjäisten kuntien imeytymisen myötä. Niinpä kaupunkikokonaisuus nousi 4 kunnasta vuonna 1982 seitsemään kuntaan vuonna 1999 ja sitten 11 kuntaan viimeisellä rajauksella.
Evoluutio 1961-2014 | |||
---|---|---|---|
Vuosi |
Kunta yhteensä |
Koko taajama |
Prosentti (%) |
1961 | 27 966 | 76,200 | 36,70 |
1967 | 29 522 | 89 856 | 32,85 |
1974 | 23 889 | 99,748 | 23.95 |
1982 | 25 310 | 107 331 | 23.58 |
1990 | 26,029 | 124,358 | 20.93 |
1999 | 20,948 | 171,773 | 12.20 |
2007 | 17,408 | 252,869 | 6.88 |
2014 | 16,261 | 256,888 | 6.33 |
Lisäksi INSEE on nyt määrittänyt Pointe-à-Pitre - Les Abymes -kaupunkiseudun, johon vuonna 2010 kuului 16 kuntaa. 314 647 asukasta1. st tammikuu 2014Hän on väestön mukaan 32. sija Ranskan pääkaupunkiseuduilla.
Asukkaiden määrän kehitys on tiedossa kunnassa vuodesta 1961 lähtien suoritetun väestölaskennan kautta , joka on ensimmäinen väestölaskenta vuoden 1946 osastojen muodostamisen jälkeen. Vuodesta 2006 lähtien kuntien lailliset populaatiot julkaisee vuosittain Insee . Laskenta perustuu nyt vuotuiseen tietojenkeruun, joka koskee peräkkäin kaikkia kunnan alueita viiden vuoden ajan. Yli 10000 asukkaan kunnissa väestölaskennat tehdään vuosittain otantatutkimuksen jälkeen, joka sisältää otoksen osoitteista, jotka edustavat 8 prosenttia heidän asunnoistaan, toisin kuin muut kunnat, joissa on todellinen väestönlaskenta vuosittain.
Vuonna 2018 kaupungissa oli 15410 asukasta, mikä on 2,63% vähemmän kuin vuonna 2013 ( Guadeloupe : −3,6%, Ranska ilman Mayottea : + 2,36%).
1961 | 1967 | 1974 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27 966 | 29 522 | 23 889 | 25 310 | 26,029 | 20,948 | 17 541 | 16,063 | 16,035 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15,410 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Kaupunki on Guadeloupen osaston prefektuuri ja yhden kantonin pääkaupunki vuoden 2014 kantonien uudelleenjaon jälkeen . Ennen tätä päivämäärää se jaettiin kolmeen kaupunkiin: Pointe-à-Pitre-1 , Pointe-à-Pitre-2 ja Pointe-à-Pitre-3 . Neljäs olemassa 1955-1985.
Edustajien valintaa varten Pointe-à-Pitre on ollut osa Guadeloupen ensimmäistä vaalipiiriä vuodesta 1988 lähtien .
Pointe-à-Pitre kuuluu Cap Excellenceen , kaupunkiyhteisöön, jonka kotipaikka se on.
Aika | Identiteetti | Tarra | Laatu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luettelo pormestareista ennen vuotta 1945
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huhtikuu 1945 | 1947 | Paul Valentino | SFIO | Kauppaedustaja jäsen säätävän kokouksen (1945 ja 1946) jäsen ja Guadeloupen (1946 → 1955) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1947 | 1951 | Adrien Bourgarel | UNR | Lääkäri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1951 | 1951 | Amedee Fengarol | PCG | Opettaja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1951 | Maaliskuu 1959 | Paul Valentino | SFIO | Kauppaedustaja sijainen ja Guadeloupen (1946 → 1955) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maaliskuu 1959 | Maaliskuu 1965 | Hector Dessout | PCG | Lukion opettaja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maaliskuu 1965 | Maaliskuu 2008 | Henri bangou | PCG sitten PPDG | Kardiologi senaattori ja Guadeloupen (1986 → 1995) aluevaltuuston on Guadeloupe (1975 → 1986) Yleiset valtuutettu ja kantonissa Pointe-à-Pitren-4 (1967 → 1985) Yleiset valtuutettu ja kantonissa Pointe-à-Pitren-3 ( 1985 → 1989) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maaliskuu 2008 | heinäkuu 2019 |
Jacques Bangou Hallinnollinen kumoaminen |
PPDG | Gynekologi General Valtuutettu n kantonissa Pointe-a-Pitre-1 (2004 → 2015) puheenjohtaja CA Cap Excellence (2009 → 2014) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
heinäkuu 2019 | kesäkuu 2020 | Josiane Gatibelza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. heinäkuuta 2020 | Käynnissä | Harry durimel | ECML | Asianajajan aluevaltuutetun of Guadeloupen (2010 →) kunnanvaltuutettu Pointe-a-Pitre (2010 → 2020) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puuttuvat tiedot on täytettävä. |
Pointe-à-Pitren talous on organisoitu palvelualan kolmelle akselille: paikallinen kauppa on kehittynyttä keskustassa monien myymälöiden ympärillä (suuri osa vaatteisiin liittyvistä kaupoista); matkailu, joka liittyy läheisen lentokentän liikenteeseen sekä aktiviteetteihin, jotka liittyvät kaupungin eri historiallisiin paikkoihin ja museoihin; lopuksi julkiset palvelut, erityisesti saaren aliprefektuurin, Antillien yliopiston ja Guadeloupen pääsairaala-yliopistokeskuksen (Pointe-à-Pitre / Les Abymesin keskusyksikkö) erilaiset palvelut .
Kaupungissa on Pointe-à-Pitren kauppakamarin pääkonttori . Se hallinnoi Pôle Caraïbes -lentokenttää , joka sijaitsee Les Abymesissa, ja Pointe-à-Pitren autonomista satamaa, jolla on lauttaterminaali lähellä keskustaa (risteily, kabotaasi, erilaiset tavarat).
Kehittäminen Bergevin alue suunnitellaan rakentamista Ensimmäisen luokan hotelli ja Louvrea Hotels Group .
Kuten kaikki Guadeloupen saariston kunnat, Pointe-à-Pitren kaupunki on liitetty Guadeloupen akatemiaan . Sen alueella on yhdeksän lastentarhaa (Bébian, Dubouchage, Félix-Edinval, Fernande-Bonchamps, Frantz-Ralion, Lauricisque, Rafaël-Jolivière, Raymonde-Bambuck ja Salvatore-Cideme) ja kaksitoista peruskoulua (Amédée-Fengarol 1 ja 2). , Félix-Edinval, Fernande-Bonchamps, Lauricisque, Léon-Feix, Rafaël-Cipolin, Rafaël-Jolivière, Raymonde-Bambuck, Sacré-Coeur (yksityinen), Saint-Joseph-de-Cluny (yksityinen) ja Salvator-Cideme).
Keskiasteen koulutuksen osalta kaupungissa on Front-de-Merin, Jules-Micheletin, La Persévérancen (yksityinen), Maitrise-de-Massabiellen (yksityinen), Nestor-de-Kermadecin ja Sadi-Carnotin korkeakoulut. Guadeloupen tärkein ja historiallinen yleinen yleissivistävä lukio on Lycée Carnot , kun taas yksityisen koulutuksen tarjoavat Massabiellen yleissivistävä lukio ja vuonna 1954 perustettu yksityinen ammatillinen lukio Boc-Calmet, joka suljettiin vuonna 2020.
Pointe-à-Pitren kaupungissa toimii Antillien yliopiston suuri Fouillolen kampus , joka on saaren tärkein korkeakoulutuskeskus.
Pointe-à-Pitre / Les Abymes yliopistosairaalan keskusta on suurin sairaala saarella, joka kokoaa yhteen vuonna 2013 noin neljäkymmentä osastojen kattaa kaikki lääketieteen aloilla, joiden yhteenlaskettu kapasiteetti on 862 vuodepaikkaa toimimaan 319 lääkäriä, 120 harjoittelijaa ja 3000 sairaalassa työntekijöitä. CHU on rakennettava uudelleen Perriniin, Les Abymesiin (vuodesta 2016, toimitettavaksi vuonna 2019), kun taas suuri tulipalo vahingoitti sen hätäpalveluja vuonna 2017.
Kaupungissa on oikeustalo, jossa toimii Grande Instancen tribunal ja kaupallinen tuomioistuin, sekä tuomareiden tuomioistuin ja teollisuustuomioistuin. Uusi oikeuskaupunki rakennettiin ja toimitettiin vuonna 2017.
Tärkeimmät kulkuyhteydet kaupunkiin ovat:
Lisäksi kaupunkia ohitetaan kahdella kehätiellä .
Karu'LisPointe-à-Pitren kaupunkia palvelee Karu'Lis- verkosto .
Linja-autoasematYksityiset bussit kulkevat Pointe-à-Pitren ja muiden Guadeloupen kaupunkien välillä Pointoisen linja-autoasemilta:
Pôle Caraïbes lentokentällä , joka sijaitsee esikaupunkialueella Pointoise, on tärkein lentokenttä Guadeloupen saaristossa. Se yksin pystyy vastaanottamaan kaukoliikenteen lentokoneita. Sitä kutsuttiin aiemmin nimellä "Pointe-à-Pitre Le Raizet -lentokenttä", Abymeksen kaupungin paikkakunnasta, jossa lentokenttä sijaitsi (nykyään Terminal Sud), ennen kuin terminaali siirrettiin radan pohjoiseen. Jotkut lentoyhtiöt tarjoavat suorat yhteydet Guadeloupen muille saarille.
Lentokenttää hallinnoi Pointe-à-Pitre -kauppakamari .
SatamaAutonominen satama Pointe-à-Pitre on yhdeksän venepaikkaa sijaitsee lähellä kaupungin keskustaa (risteily, kabotaasi, kappaletavara).
Kunnan urheiluvälineisiin kuuluu:
Kaupungissa on urheiluseuroja:
Joka neljäs vuosi kaupunkiin saapuu Route du Rhum , yhden käden transatlanttinen kilpailu, joka alkaa Saint-Malosta . Pointe-à-Pitrellä on koodi PP merialueiden luettelon mukaan .
Saint-Pierre-et-Saint-Paul -kirkon takaosa.
Saint-Pierre-et-Saint-Paul -kirkon sisustus.
Massabiellen luola.
He eivät välttämättä ole syntyneet Pointe-à-Pitressä, mutta heidän historiansa liittyy kaupungin historiaan.