| Yhdistyneen kuningaskunnan 54. parlamentin ( d ) North Tynesiden jäsen | |
|---|---|
| 5. toukokuuta 2005 -12. huhtikuuta 2010 | |
| Liikenneministeri | |
| 8. kesäkuuta 2001 -29. toukokuuta 2002 | |
| John Prescott Alistair Darling | |
| Yhdistyneen kuningaskunnan 53. parlamentin ( d ) North Tyneside jäsen | |
| 7. kesäkuuta 2001 -11. huhtikuuta 2005 | |
| Valtiosihteeri, liike-, energia- ja teollisuusstrategia | |
| 23. joulukuuta 1998 -8. kesäkuuta 2001 | |
| Peter Mandelson Patricia hewitt | |
| Valtiokonttorin pääsihteeri | |
| 18. heinäkuuta -23. joulukuuta 1998 | |
| Alistair Darling Alan Milburn | |
| Yhdistyneen kuningaskunnan 52. parlamentin ( d ) North Tyneside jäsen | |
| 1. st toukokuu 1997 -14. toukokuuta 2001 | |
| Yhdistyneen kuningaskunnan 51. parlamentin jäsen ( d ) Wallsend ( en ) | |
| 9. huhtikuuta 1992 -8. huhtikuuta 1997 | |
| Yhdistyneen kuningaskunnan salaisen neuvoston jäsen |
| Syntymä |
13. huhtikuuta 1953 Wolverhampton |
|---|---|
| Kansalaisuus | brittiläinen |
| Koulutus |
Liverpool John Moores University Wymondham College ( vuonna ) |
| Toiminta | Poliitikko |
| Poliittinen puolue | Työväen puolue |
|---|
| Erittäin kunniallinen |
|---|
Stephen John Byers (syntynyt13. huhtikuuta 1953) On brittiläinen työväenpuolueen poliitikko, joka toimi Euroopan parlamentin jäsen Wallsend vuosina 1992 ja 1997 sekä Pohjois Tyneside iältään 1997 kohteeseen 2010 . Hän joutui kansanedustajien kulutusskandaaliin ja jäi eläkkeelle politiikasta vuonna 2010.
Aikana Byers' ministerinura hän toimi päällikkönä valtiovarainministerin , valtiosihteeri kauppa- ja teollisuusministeriön sekä valtiosihteeri liikenne- vuonna kaappiin .
Stephen Byers syntyi Wolverhamptonissa . Hän on koulutettu Wymondham Collegessa, valtion ylläpitämässä päivä- ja sisäoppilaitoksessa, Chester Cityn lukioissa ja Chesterin jatkokoulutuskollegiossa. Hän valmistui oikeustieteen päässä University of Liverpool John Moores ja tuli oikeustieteen professori Newcastlen ammattikorkeakoulussa (nyt Northumbrian yliopisto ) vuonna 1977, jossa hän säilyttää, kunnes hänen valintansa kuin jäsen on parlamentin vuonna 1992.
Byers valittiin Pohjois-Tynesiden piirineuvoston neuvonantajaksi vuonna 1980 ja oli sen varajohtaja vuodesta 1985, kunnes hänestä tuli parlamentin jäsen vuonna 1992. Hänen sanottiin kuuluneen entisen Työväenpuolueessa aktiivisen enteristisen militanttiryhmän jäseneksi , väite, joka on hänen mukaansa väärä. Byers hylkäsi julkisesti ryhmän lähestymistavan vuonna 1986. Vuonna 1983 pidetyissä yleisvaaleissa hän osallistui konservatiivisen Hexhamin edustajakokoukseen , sijoittuen kolmanneksi ja noin 14 000 äänellä entisen kabinettiministerin Geoffrey Ripponin jälkeen . Hänet valittiin ensimmäisen kerran parlamenttiin vuonna 1992 pidetyissä vaaleissa Wallsendissa, työväenpuolueen linnoituksessa, Ted Garrettin eläkkeelle siirtymisen jälkeen 19470 äänen enemmistöllä.
Vuonna 1993 Byers liittyi vaikuttavaan sisäasiainvaliokuntaan . Hänestä tulee Koillis-työväenpuolueen kollegan Tony Blairin liittolainen , joka kannattaa myös työväenpuolueen "nykyaikaistamista". Blair, joka on nykyään oppositiojohtaja , nimittää Byersin piiskaksi . Hän oli tiedotusministeriön opetus- ja työllisyysministeriössä vuonna 1995 ja tunnisti itsensä Uuden työvoimaprojektin "ulkopuoliseksi" ja esitteli säännöllisesti radikaaleja ideoita Blairin puolesta testatakseen reaktiota esimerkkien mukaisesti, kun Byers ilmoitti toimittajille vuonna 1996 sanoen, että puolue voi katkaista yhteydet ammattiliittoihin. Byers nimitettiin nopeasti varjo-kabinettien virkoihin ja hänestä tuli opetusstandardien ministeri valtionministerin nimikkeellä opetus- ja työllisyysministeriössä voitokkaiden vuoden 1997 vaalien jälkeen .
Hänen vaalipiirinsä Wallsend poistettiin vuonna 1997 ja hänet valittiin yhtä turvalliseen vaalipiiriin Pohjois-Tynesidessä 26 643 äänen enemmistöllä.
Hänet nimitettiin kabinettiin vuonna Heinäkuu 1998kuten Chief valtiovarainministeri ja tulee jäsen valtaneuvostossa . Peter Mandelsonin äkillisen eroamisen jälkeen Byers nimitettiin kaupan ja teollisuuden ulkoministeriksi vuonna 2002joulukuu 1998. Vuoden 2001 yleisten vaalien jälkeen hänet nimitettiin liikenteen, paikallisviranomaisten ja alueiden ulkoministeriksi .
Byersia kritisoidaan voimakkaasti hänen roolistaan MG Rover -ryhmän romahduksessa. Kuten valtiosihteeri kauppa- ja teollisuusministeriön , hän puoltaa 2000 käsitellä Phoenix Consortium sijaan tarjouksen Alchemy Partners, pääomasijoittaja, joka olisi vähentäneet toimintaansa. Vaikka kauppa pidensi ryhmän olemassaoloa viideksi vuodeksi, se romahti lopulta huomattavilla kustannuksilla Yhdistyneen kuningaskunnan veronmaksajille. Byers vastaa tähän kritiikkiin kauppa- ja teollisuuskomitean kuulemistilaisuudessa toteamalla, että hänen toimintansa olivat pitkälti hallituksen politiikan mukaisia ja että MG Rover -ryhmän pitkä ja hidas romahdus oli parempi kuin äkillinen ja äkillinen romahdus.
Työväenpuolueen hallitsema alahuoneen liikennekomitea kritisoi puolueen liikennestrategiaa ja pitkäaikainen kiista Byersin päätöksestä kauppasihteerinä sallia pornografisten aikakauslehtien kustantajan Richard Desmondin ostaa Daily Express -lehti on palannut parrasvaloihin. Paine Byersiin oli liian suuri ja hän erosi28. toukokuuta 2002tilalle tulee Alistair Darling .
Takapenkereissä Byers pitää paineita pitääkseen työväenpuolueen keskellä. Sisäänelokuu 2006, hän ehdottaa, että Gordon Brownin pitäisi päästä eroon perintöverosta todistaakseen "uuden työväen" arvonsa Keski-Englannissa. Ehdotusta kritisoivat laajalti monet parlamentin jäsenet, joiden mukaan Byersin suunnitelman julkisuus "pelottaisi etelässä äänestäjät ajattelemaan, että heidän pitäisi maksaa perintövero, kun suurin osa ei."
14. marraskuuta 2009, hän ilmoitti jättävänsä parlamentin vuoden 2010 vaaleissa .
Sen jälkeen kun pääministeri kritisoi vuoden 2007 talousarviota, jossa hylättiin sekä 10 prosentin tulovero että vuoden 2008 verokanta , jossa säädettiin polttoaineverojen 2 prosentin korotuksesta, Byers syyttää Gordon Brownia verojärjestelmän manipuloinnista " taktinen etu "ja kehottaa" välittömästi lopettamaan "ehdotukset autoilijoiden verojen korottamiseksi. Hän tuomitsi myös hallituksen ehdottamat perintöverouudistukset, jotka käynnistettiin vastauksena opposition verouudistusehdotuksiin.
Sisään maaliskuu 2010, Byers oli poliitikkojen joukossa, joihin salaiset toimittajat tarttuivat lobbaajina kansainvälisessä yrityksessä. Toimittajat olivat Sunday Timesista ja kuvasivat Channel 4 -tutkimussarjaa nimeltä Dispatches . Hänen osoitettiin kuvailevan itseään 'vuokrataksiksi' ja tarjoavansa edustaakseen parlamentaarisia kontaktejaan tukeakseen kuoriyhtiötä 3000–5000 puntaa kohden päivässä. Byers kertoi vaikutteita National Express ja Tescon tuloksia läpi hänen yhteyksiä Herra Adonis, liikenne sihteeri , ja Peter Mandelson , liiketoiminta sihteeri . Hän väitti soittaneensa Mandelsonille lopettaakseen "massiivisen byrokraattisen" sääntelyn elintarvikkeiden merkinnöistä Tescon yhteydenoton jälkeen. Myöhemmin hän veti nimensä fiktiivisen edunvalvontayrityksen harkittavaksi sähköpostitse väittäen, että hän yliarvoi rooliaan kirjoittamalla: "En ole puhunut Andrew Adonisille tai Peter Mandelsonille mainitsemistani asioista". Kun tarina hajosi, National Express ja Tesco kiistivät myös Byersin väitteiden oikeellisuuden. Byers viittasi parlamentaariseen standardikomissaariin John Lyoniin. 22. maaliskuuta 2010Byersin hallinnollinen keskeyttäminen parlamentaarisen työväenpuolueen jäsenyydestä ilmoitetaan yhdessä Patricia Hewittin , Geoff Hoonin ja Margaret Moranin kanssa. Kaikki neljä pysyivät kuitenkin itse työväenpuolueen jäseninä.
9. joulukuuta 2010, Geoff Hoon sekä Stephen Byers ja Richard Caborn kielletään parlamentilta, Standardi- ja etuoikeuskomitea kielsi Geoff Hoonin ehdokkaista vähintään viideksi vuodeksi, koska se oli vakavin rikkomus, kun taas Byers tuomittiin kahdeksi vuodeksi ja Caborn kuudeksi vuodeksi. kuukaudet.