Swaensborgh
| Swaensborgh | |
 Purjehdussa vuonna 2007 | |
| Muut nimet | Anna , Eleanor , Adele Raap , Mira II |
|---|---|
| Tyyppi | Topsail-kuunari |
| Takila | kuunari kanssa topsail |
| Historia | |
| Tuoda markkinoille | 1907 |
| Miehistö | |
| Miehistö | 3 |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 47 m |
| Rungon pituus | 41 m |
| Hallita | 5,85 m |
| Luonnos | 2,30 m |
| Purjeet | 540 m² (12 purjetta) |
| Käyttövoima | Deutz (385 hv) |
| Kaupalliset ominaisuudet | |
| Kapasiteetti | 30/32 matkustajaa |
| Ura | |
| Lippu | Alankomaat |
| Kotisatama | Monnickendam Alankomaat |
Swaensborgh on kolmen maston risteilijäkuunari. Sen kotisatama on Monnickendam vuonna Alankomaissa ja purjeet pääasiassa Itämerellä ja Pohjois-Atlantin rannikolla. Koska sen jälleenrakentamista 1991 kuunari kanssa Topsail on nimetty Swaensborgh .
Historia
Rakennettu 1907 klo Hans Jacobs telakalla vuonna Moorrege-Utersen (Saksa) tämä vuoristorata, nimeltään Anna , kuljetti telineeseen 7 purjeet kaksi mastoa. Sitä käytettiin rahdin (rakennusmateriaalien, polttoaineen ja viljan) kuljettamiseen. Sen pituus oli 23,83 m, leveys 5,76 m, kun syväys oli 2,03 m. Se on moottoroitu vuodesta 1922.
Vuonna 1930 hän otti nimen Eleanor ja hänen kotisatamansa oli Hampuri . Vuonna 1942 hän sai 90 hv moottoriin Deutsche Werft telakan vuonna Kiel . Hän jatkoi uraansa vuoristoradalla sodan lopussa.
Vuonna 1950 onnettomuuden jälkeen hänen takila poistettiin. Vuonna 1957 uuden peruskorjauksen jälkeen sen mitat muuttuivat: pituus (37,14 m), leveys (5,85 m), syväys (2,28 m). Vuodesta 1961 lähtien hänet moottoroitiin uudelleen Kielissä MAK 240 hv -moottorilla.
Vuonna 1965 hänet myytiin ja hänestä tuli Adele Raap Hampurin satamassa . Myyty vuonna 1985, hänestä tuli Mira II Elsflethin satamassa .
Romutettu, ja osittain purettu, se osti hollantilaisen Claes Tolman of Monnickendam . Hänestä luotiin uudelleen kolmimastoinen kuunari, josta tuli risteilyalus Itämerellä. Siihen mahtuu 30-32 matkustajaa (6 kahden hengen hyttiä, 2 kolmen hengen hyttiä ja 2 neljän hengen hyttiä).
Hän osallistuu lukuisiin vanhojen purjelaivojen kokoamisiin Atlantin rannikolla sekä Brestin merifestivaaleilla 2008, 2012 ja 2016 ...
Katso myös
Huomautuksia ja viitteitä
- Chapman Maailman suuret purjelaivat (Otmar Schäuffelen) s 245 ( ISBN 1-58816-384-9 )