Théodore-Marie Lorieux
Théodore-Marie Lorieux
| Siltojen ja teiden yleisneuvoston varapuheenjohtaja | |
|---|---|
| 1902-1905 | |
|
Presidentti lujitettua Cement komissio | |
| siitä asti kun 1900 | |
| Jean Résal |
| Syntymä |
25. marraskuuta 1834 Nantes |
|---|---|
| Kuolema |
30. heinäkuuta 1921(86-vuotiaana) Guérande |
| Hautaaminen | Armon hautausmaa |
| Kansalaisuus | Ranskan kieli |
| Koulutus |
Ammattikorkeakoulu École des Ponts ParisTech |
| Toiminta | Insinööri |
| Perhe | Lorieux-perhe |
| Isä | Theodore Lorieux |
| Sisarukset | Edmond Lorieux |
| Lapsi | Louis Lorieux ( d ) |
| Sukulaisuus |
Jean-Daniel Lorieux (pojanpoikapoika) Auguste Lorieux (setä) Claude Lorieux (pojanpojanpoika) |
| Omistaja | Tessonin linna |
|---|---|
| Jonkin jäsen | Ranskan autoklubi |
| Ero | Kunnialegionin komentaja |
Théodore Marie Lorieux (syntynyt5. marraskuuta 1834in Nantes ja kuoli30. heinäkuuta 1921in Guérande ), on ranskalainen insinööri, varapuheenjohtaja yleisneuvoston Siltojen ja teiden 1902-1905.
Théodore on poika Théodore Lorieux (1800-1866), ylitarkastajan Mines ja Kivilouhokset , ja veli Edmond Lorieux (1832-1909), ylitarkastajan kaivos- ja sihteeri yleisneuvoston Mines .
Ura
Ammattikorkeakoulu (1854) ja École des Ponts et Chaussées -opiskelija, Théodore Lorieux valvoi rautatien rakentamista Mansista Mézidoniin ja rautatien rakentamista Pariisista Granvilleen vuonna 1861. Hän huolehti kanavan syventämisestä Caenista merelle vuonna 1864.
Hän vastasi Loire-Inférieuresta (asuinpaikka Nantesissa ), Loiren ja Nantes-Brestin kanavan navigointipalveluista vuosina 1865-1878, hän suoritti myös Erdre- ja Pont de la Rotonde -laiturien rakentamisen Nantesissa. kuten Mauves- ja Thouaré- sillat . Vuonna 1870 sotilaskomitea delegoi Lorieux'n juurtuneen leirin ja Seillerayen epätoivojen töiden toteuttamiseen , ja sitten hän varmisti Levée de la Divatte -puolustuksen talven 1872 poikkeuksellisten tulvien aikana.
Pääinsinööri siltoja ja teitä vuonna 1877, hän oli vastuussa rakentamisesta useita siltoja ja rautatiet Lot . Hänet erotettiin näiden siltojen toteuttamisesta Pariisin vuoden 1889 yleisnäyttelyn aikana .
Hän suoritti useiden rautateiden tutkimuksen ja rakentamisen Maine-et-Loiressa .
Vuonna 1890 hänestä tuli ylitarkastajan Siltojen ja teiden ja sihteeri yleisneuvoston Siltojen ja teiden .
Hän vastasi Pariisin kunnallispalvelun tarkastamisesta vuonna 1899.
Hänestä tuli vahvistetun sementtikomitean sekä hydrauliikan ja maatalouden parannuskomitean puheenjohtaja, komitean varapuheenjohtaja ja parimutuel-juomavarojen jakamista käsittelevän alakomitean puheenjohtaja, julkisen sekakomitean jäsen ja meteorologian toimiston neuvosto.
Vuonna 1905 hänestä tuli Siltojen ja teiden yleisneuvoston varapuheenjohtaja .
Joitakin julkaisuja
- "Loiren yli rakennettavat sillat Anceniksen ja Nantesin välille ...", 1876.
Huomautuksia ja viitteitä
Liitteet
Bibliografia ja lähteet
- Claude Berton, Alexandre Ossadzow, Christiane Filloles, "Fulgence Bienvenüe ja Pariisin metron rakentaminen" (1998)
- "Historia ja perintö n o 74" (2010)
Aiheeseen liittyvä artikkeli
Ulkoiset linkit
- Julkiseen elämään liittyvät resurssit :