Han-luolien raitiovaunu

Han Caves -linja
Rautatie AR 159
Rautatie AR 159
Verkko Wellinin paikallinen raitiovaunu (aiemmin)
Historia
Käyttöönotto 1906
Infrastruktuuri
Väli metrinen (1000  m )
Operaatio
Pituus 5,4 km
Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D

Han Caves Tram on belgialainen alueellisen raitiovaunu rivi luoma kuninkaan asetuksen vuonna 1905 ja avoin yleisölle 1. st Kesäkuu 1906. Alun perin se oli liitäntä Wellin - Rochefort linja on Wellin ryhmään . Se yhdisti Han-sur-Lessen kylän keskustan Rochers de Faule -keskukseen.

Nykyään linjaa liikennöi turisti ja palvelee Hanin luolia .

Historia

Luotu kuninkaan asetuksella vuonna 1905 ja avoinna yleisölle 1. st Kesäkuu 1906, sitä käytettiin vain höyryvetolla (HL-tyyppiset veturit) vuosina 1906–1934 ja koska se käytti dieselkiskoja. Höyryvetureita käytettiin kuitenkin poikkeuksellisesti vuoteen 1957 asti.

Infrastruktuuri

Iso alkukirjain

Pääkaupunki 112 (518) "Rochefort - Wellin - Graide"

Pituus 40,1  km .

Openstreetmap logo.svg PääomasuunnitelmaRaitiovaunukuvake musta ja läpinäkyvä background.svg

Linjat (matkustajaliikenne), jotka käyttävät sitä

Käyttöönotto:
Päivämäärä Osa
14. helmikuuta 1904 Wellinin paikallinen asema - Rochefort Gare
25. kesäkuuta 1908 Chanly Jonction -lippis. 49 / 112 - Daverdisse
14. elokuuta 1908 Daverdisse - Graide Gare
Sulkeminen:

Tyyppi: F-tavaraliikenteen estäminen; V matkustajaliikenteen poistaminen; TT: n sulkeminen kaikelle liikenteelle ja liikennetyypille F rahtia / V matkustajaa, jotka ovat jäljellä koko liikenteen sulkemishetkellä.

Päivämäärä Tyyppi Osa
1948 V Daverdisse - Graide Gare
1952 TT (F) Daverdisse - Graide Gare
31. elokuuta 1955 V Chanly Jonction -lippis. 49 / 112 - Daverdisse
9. tammikuuta 1956 TT (F) Chanly Jonction -lippis. 49 / 112 - Daverdisse
31. elokuuta 1955 V Wellinin paikallinen asema - Rochefort Gare
29. heinäkuuta 1957 TT (F) Wellinin paikallinen asema - Han-sur-Lesse Jonction -lippis. 112 / 144

Han-sur-Lesse- kirkko - Rochefort Gare
1989 TT (V) Han-sur-Lesse Jonction -lippis. 112 / 144 - Church
Linja (t), jolla osa on vihitty tai suljettu
  1. Linja 521A .
  2. Linja 521B .
  3. Hanin luolien linja .
Varastot ja asemat Wellin .   Pääkaupunki 144 (522) "Han-sur-Lesse - Hanin luolat"

Pituus 5,4  km .

Openstreetmap logo.svg PääomasuunnitelmaRaitiovaunukuvake musta ja läpinäkyvä background.svg

Linjat (matkustajaliikenne), jotka käyttävät sitä

Käynnistetty 1. st Kesäkuu 1906, edelleen toiminnassa, muutoksista reitille katso Han Caves -raitiovaunu .

Varastot ja asemat Han-sur-Lesse Tivoli .  

Han-sur-Lesse -terminaali

Luolien pää

Liikkuva kalusto

Tällä hetkellä käytössä on viisi vuosien 1934 ja 1936 välillä rakennettua kiskoa:

Kuudetta kiskoa (ART89) kunnostetaan.

Kaikki kiskot oli varustettu kaksitahtisella, 6-sylinterisellä 220 hevosvoiman dieselmoottorilla GM-Detroit Dieseliltä. Nämä moottorit ovat peräisin toisen maailmansodan " Sherman  " -säiliöiden moottoreista  . Vuonna 2014 LERUTH Chêneux'ssä (kori) ja Green Propulsion Liègessä (voimansiirtolaitos) remontoivat AR145: n ja paristoilla varustetun sähköisen voimansiirron. Sen jälkeen modernisointia jatkettiin AR266: lla vuonna 2015, 89 ja 159: llä vuonna 2016.

AR145 osoitettiin vuodesta 1934 Wellin-ryhmään, ja se suoritti ensimmäisen palvelunsa Luolien linjalla saman vuoden lokakuussa. Hän on aina jäänyt tähän ryhmään, sitten vuodesta 1957 vain Luolat-linjalle. Se on tällä hetkellä ainoa muutoksen jälkeen varustettu automaattivaihteistolla.

Liikkuva kalusto ja raita ovat SRWT: n omaisuutta , mutta laitteiden käytön ja huollon hoitaa SA Domaine des Grottes de Han (aiemmin SA Hanin luolien vararautatien operointia varten) ( affermage-sopimus).

Junat koostuvat yleensä AR: sta (ART) ja kolmesta avoimesta "vaeltavasta" autosta; vaikka vähemmän väkijoukkojen aikana tapahtuu, että AR (ART) kiertää yksin. Kannettavat valaisimet on rakennettu 1990-luvulla, mutta ne ovat tiukkoja jäljennöksiä alkuperäisistä kannettavista 1895-mallivalaisimista (mutta varustettu ilmajarrujärjestelmällä), ja ne kiertävät edelleen kolmen auton ryhmissä.

Operaatio

Tunnit

Taulukot: 521 (1931) , taulukon numero jaettu linjojen 521A Rochefort - Wellin , 521B Graide - Wellin ja Hanin luolien rivin välillä.

Pääsy julkisilla liikennevälineillä

TEC-väylä n o  29 Jemelle - Wellin - Grupont yhdistää lähes joka tunti Rochefort-Jemelle asemalle keskustassa Han-sur-Lesse, vastaten juna Brysselistä, ja mukaan lukien lauantait, sunnuntaisin ja pyhäpäivinä.

Han-sur-Lesse Églisen pysäkki sijaitsee Han-raitiotien lähtöpisteen edessä.

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. Muutamia satoja metrejä lukuun ottamatta Han-sur-Lesse-kirkkoa, jota edelleen käytetään Han Caves -raitiovaunulla .
  2. Lukuun ottamatta yksityisiä asemia.
  3. Vastaa Belgiassa kansallista numeroa, joka on annettu kullekin julkisen liikenteen linjalle, jota käytetään Belgian rautatieyhtiön (SNCB) indikaattoreissa . Muiden kuin SNCB: n linjojen kohdalla tämä luku ei yleensä vastaa linjan hakemistoa.

Viitteet

  1. Han-luolien raitiovaunukartta Kartta Han-luolien raitiovaunusta.jpg
  2. (en) Wim Kusee, "  Cap.112: Rochefort - Wellin - Graide  " , osoitteessa kusee.nl
  3. Juna-aikataulu alkaen15. toukokuuta klo 3. lokakuuta 1931, Belgian rautateiden kansallinen yhtiö (SNCB) ( luettu verkossa Grenier Ferroviairessa )

Bibliografia

Monografiat

Artikkelit

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoinen linkki