Loir-et-Cherin sähköraitiovaunut

Electric Tramways Loir-et-Cher (TELC), rakennettava ja verkoston metrinen-mittari sähköinen raitiovaunujen osastolla Loir-et-Cher 1910 vuoteen 1934 saakka.

Historia

Verkon käyttöoikeus myönnettiin vuonna 1909 teiden ja siltojen insinöörille Charles Lefebvrelle .

Tämä verkko sisältää seuraavat rivit, jotka on julistettu yleishyödyllisiksi osoitteessa 31. lokakuuta 1910:

Lisäksi Lefebvre on PO: lle myönnetyn toimiluvan jälleenvakuuttaja . Tämä linja kulkee Contresista Selles sur Cheriin, joka haarautuu Contresille Bloisista Saint-Aignan-sur-Cheriin jo myönnetylle tuottajaorganisaatiolle.

Charles Lefebvre kouluttaa sisään Elokuu 1911, Loir-et-Cherin sähköraitiotieyhtiö .

Viivat

Linjat rakennetaan seuraavassa järjestyksessä:

Nämä linjat ylittävät osaston rajat, koska ne saapuvat Loiretin (Cléry), Indre-et-Loiren ( Amboise ) ja Eure-et-Loirin ( Châteaudun ) linjoille .

TELC-pääasema sijaitsee Bloisissa ja sitä kutsutaan Blois Électriquesiksi . Varikko ja nykyinen tuotantolaitos sijaitsevat Les Montilsissa.

Risteysasema

Verkko oli kytketty

Verkkovirta

Verkko toimitetaan 6000 voltin jännitteellä yksivaiheisessa vaihtovirrassa.

Liikkuva kalusto

Alkuperäinen materiaali

Täydentävä materiaali

Huomautuksia, viitteitä

  1. Siltojen ja teiden vuosikirjat: Hallinnollinen osa. Osa 2 ,1916, 464  Sivumäärä ( lue verkossa ).
  2. http://www.trains-fr.org/facs/lig41.htm
  3. http://www.agglo-blois.fr/infos-pratiques/documents/ATAn52Web.pdf
  4. "  Raportit ja neuvottelut / Loir-et-Cher, yleisneuvosto  " Vapaa pääsy , Gallica ,1. st joulukuu 1923(käytetty 25. lokakuuta 2020 ) .

Katso myös

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Ulkoiset linkit