Kuntien välinen matkustajaliikenne Esch-sur-Alzetten kantonissa | ||
Logo Esch-sur-Alzetten kantonissa tapahtuvasta ihmisten välisestä kuljetuksesta. | ||
Mercedes-Benz Citaro K C2 linjalla 15 edessä TICE depot Esch-sur-Alzette . | ||
Tilanne | Esch-sur-Alzetten kantoni | |
---|---|---|
Tyyppi | Bussi | |
Käyttöönotto |
1914 (Syndicat intercommunal) 1927 (raitiovaunu) 1948 (bussiverkko) |
|
Linjat | 15 | |
Läsnäolo | 8,3 miljoonaa ( 2014 ) | |
Omistaja | Unioni ICT: lle | |
Operaattori | Unioni ICT: lle | |
Verkkosivusto | www.tice.lu | |
Verkkolinjat | Linja-autolinjat | |
Liittyvät verkot |
TC Luxemburg : CFL Köysirata Raitiovaunu Linja : RGTR - AVL - TICE Kaupunki-Bus (Kuljetukset) Nightbus (Yöbussi) Liikenteen kysyntään |
|
Intercommunal kuljettaminen Ihmiset kantonin Esch-sur-Alzette (TICE) on linja verkosto Canton Esch-sur-Alzette , Etelä Luxemburgin , organisaation ja toiminnan suoraan Homonyymistä intercommunal syndikaatin .
Perustettiin vuonna 1914 nimellä Syndicat des tramways intercommunaux du canton d'Esch-sur-Alzette toimimaan raitiovaunuverkoston Minettstramin kanssa , joka syntyi vasta vuonna 1927 ensimmäisen maailmansodan vuoksi , ja se toimii vuosina 1948 a. linja-autoverkko, joka korvaa lopullisesti raitiovaunun vuonna 1956.
Liitto ja sen myötä verkko otti nykyisen nimensä vuonna 2008.
Syndicate yhteisöjen välisen raitioteitä kantonin Esch-sur-Alzette luotiin suurherttuan asetus2. kesäkuuta 1914Raitiovaunuverkoston ( Minettstram ) luomisen mahdollistamiseksi, joka toimii vuosina 1927–1956. Sen tavoitteena oli varmistaa Punaisen maan , ensimmäisen maailman, rauta- ja teräsaltaan kuntien työntekijöiden kuljetus. Sota viivästyttää hanketta, joka ei oikeastaan alkanut vuonna 1923 .
Minettstram tulee toimia vuoteen 1956, jolloin se on lopullisesti korvataan verkko linja.
Verkko uudistettiin vuonna Toukokuu 1995 mikä lisäsi tarjontaa lähes 30%.
Sisään syyskuu 2008, liitto hyväksyi uudet perussäännöt ja uuden nimen, luopuen sen perustamisesta peräisin olevasta ilmaisusta " yhteisöllinen raitiotie" ja siitä tuli Syndikaatti Esch-sur-Alzetten kantonissa tapahtuvalle henkilöiden sisäiselle kuljetukselle . Kuukauden aikana liikenneministeri Lucien Lux esittelee Sudtram- nimisen raitiovaunuprojektin . Se koostuu viiden tai kuuden kilometrin pituisen linjan luomisesta Esch-sur-Alzetten aseman ja Belvaux'n kaupungintalon välille , joka kulkee Esch-Belvalin alueen läpi . 20. lokakuuta, linjan 17 käyttöönotto.
15. tammikuuta 2011, linja 12A korvataan tilattavalla kuljetuspalvelulla, Flexibus , jota hallinnoi Esch-sur-Alzetten kaupunki .
Vuonna 2013 verkosto muutti visuaalista identiteettinsä, vuosi ennen unionin 100-vuotisjuhlia, hylkäsi NGV : n biokaasun hyväksi ja alkoi ostaa 60 uutta bussia vuoteen 2017 mennessä, joista puolet liikennöi biokaasulla. 19,6 miljoonan euron arvoinen operaatio vähentää laivaston keski-ikää 4,5 vuoteen vuonna 2017.
Vuonna 2014, kun TICE juhlii satavuotisjuhliaan, liikenneministeri François Bausch ilmoittaa haluavansa vastustaa Sudtramia suosimalla korkean tason linja-autoa ja ottamalla esimerkkinä Metzin kaupungissa ( Ranska ) liikkuvat Mettit .
Dudelangen sisäinen rivi 10 korvaa rivit 4a ja 4b5. joulukuuta 2016.
Syndicate varten intercommunal henkilöiden kuljettamiseen kantonissa Esch-sur-Alzette on koottu yhdeksän kuntaa kaivos- altaan ja suurimmaksi osaksi sijaitsee kantonissa Esch-sur-Alzette : Dudelange , Differdange , Esch-sur-Alzette , Käerjeng (mukaan lukien Bascharage , alun perin jäsen sulautumisen kautta), Kayl , Pétange , Rumelange , Sanem ja Schifflange .
Vuonna 2021, se puheenjohtajana toimii Pierre Mellina (en) , pormestari on Pétange .
Säännölliset rivit numeroidaan 1: stä 17: een (indeksejä 11 ja 16 ei ole osoitettu). Verkosto on viisi riviä sisäisessä yhteisöllinen luonne: linjat 7 ja 12 muodostavat City Bus on Esch-sur-Alzette taas linjat 8 , 9 ja 10 muodostavat City Bus in Dudelange .
TICE bussipysäkit on merkitty ainakin, eli seis postitse yläpuolella on sääntelyn merkki tieliikennelain ilmoittaa bussipysäkki, nimi lopetuksen ja aikatauluja. Sitä voidaan täydentää kopilla , jonka malli vaihtelee kunnittain , jälkimmäinen huolehtii hoidosta, samoin kuin pysäkkipylväät.
Pysäkki Esch-sur-Alzettessa .
Esch-sur-Alzetten linja-autoasema .
TICE-varasto sijaitsee Esch-sur-Alzettessa . Se rakennettiin uudelleen vuonna 2006 historiallisen Minettstram- varikon tilalle .
Se koostuu neljästä rakenteesta:
TICE: llä on 450 työntekijää, joista suurin osa on kuljettajia, ja kaikilla on virkamiehen asema.
Numerot | Määrä | Käyttöönotto | Merkki ja malli | Huomautukset |
---|---|---|---|---|
33-41 | 9 | 2012 | Van Hool A330 | |
42-51 | 10 | 2014 ja 2016 | Mercedes-Benz Citaro C2 | |
114-116 | 3 | 2005 | MAN NG 313 | |
117-119, 123 | 4 | 2005, 2007 ja 2012 | MAN Lion's City G | |
120-122 | 3 | 2008 ja 2011 | Mercedes-Benz Citaro G C1 Facelift | |
124-135 | 12 | 2016-2017 | MAN Lion's City GL | |
136-144 | 9 | 2019 | Mercedes-Benz Citaro G C2 | |
145-153 | 9 | 2020 | MAN Lion's City 18 | |
209-212 | 4 | 2011 ja 2013 | Van Hool uusi A308 | Midibus |
213-221 | 9 | 2015-2017 | Mercedes-Benz Citaro K C2 | Midibus |
312-364 | 53 | 2011, 2013, 2015, 2017, 2019-2020 | MAN Lion's City | Käytä biokaasua . |
501-505 | 5 | 2014 | Göppel go4city | Perävaunut kytketty väylään n os 551-556 |
551-556 | 6 | 2014 | MAN Lion's City |
Numerot | Määrä | Käyttöönotto | Merkki ja malli | Peruuttaminen | Huomautukset |
---|---|---|---|---|---|
1-2 | 2 | 1928 | Berliet Alcadre | 1940 | |
1-3 | 3 | 1948 | Vuori APH48 | 1960-1961, 1965 | |
4-10 | 7 | 1949-1951 | MAN-tulee | 1964-1965, 1968 | |
11-15 | 5 | 1951, 1953 | Henschel-Comes | 1965, 1967-1968 | |
16-20 | 5 | 1953-1954 | Büssing-Conrardy U9 | 1968-1969, 1972 | |
21-32 | 12 | 1954-1957 | Büssing-Comes U10 | 1972-1974 | |
28 + 33 | 2 | 1959 | Büssing-Jonckheere U10 | 1977 | |
3 + 34-61 | 29 | 1959-1972 | Mercedes-Jonckheere O317 | 1977-1986 | |
62-74 | 13 | 1973-1975 | MAN SÜ 230 | 1988-1989 | |
75-99 + 1-4 | 29 | 1975-1980 | MAN SÜ 240 | 1990-1996 | |
5-8 | 4 | yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi | Mercedes-Benz O 307 | 1998 | |
9-20 | 12 | 1984-1986 | MAN SÜ 240 | 1999-2001 | |
21-36 | 16 | 1988-1991 | Mercedes-Benz O 405 | 2003-? | |
37-41 | 5 | 1992 | Van Hool A600 | 2013 | |
42-47 | 6 | 1993 | Mercedes-Benz O405 | 2013 | |
48-52 | 5 | 1995 | Van Hool A600 | 2013 | |
53-64 | 12 | 1995-1996 | Mercedes-Benz O405 | 2013 | |
65-69 | 5 | 1998 | MAN NL 223 | 2013 | Suorita CNG: llä |
70-74 | 5 | 1998 | MAN nro 233 | 2013 | |
75-76 | 2 | 1999 | MAN NL 263 | 2016 | |
77-79 | 3 | 2000 | Mercedes-Benz Citaro C1 | 2015-2016 | |
200-201 | 2 | 2002 | MAN NM 223 | 2015-2016 | Midibus |
80-89 | 10 | 2002, 2003 | MAN A21 | 2015-2016 | Suorita CNG: llä |
202-205 | 4 | 2003 | Mercedes-Benz Cito | 2015 | Midibus |
206-208 | 3 | 2007 | Van Hool uusi A308 | 2017 | Midibus |
100 - 110, 113 | 12 | 1999, 2000, 2002-2004 | Mercedes-Benz Citaro G C1 | 2016--2017, 2020 | |
111-112 | 2 | 2003 | MAN NG 313 | 2020 | |
11-32 | 22 | 2007-2009, 2011 | Irisbus Citelis 12 | 2016--2017, 2019--2020 | |
90-98, 301-311 | 20 | 2005-2006, 2008 | MAN Lion's City | 2016--2017, 2019--2020 | Suorita CNG: llä |
Mercedes-Benz n o 34 on tallennettu, jonka NPO Bus 34.
Siitä asti kun 1. st Maaliskuu 2020, kaikki valtion koordinoimat liikenneverkot, joihin CTBT kuuluu, ovat ilmaisia.
Ennen tätä päivämäärää linjahinnat olivat identtiset maan viidessä julkisen liikenteen verkossa 1. st tammikuu 1991 : CFL , Luxtram , RGTR , AVL ja TICE.
Linjojen toiminnan rahoitus (ylläpito, laitteet ja henkilöstökustannukset) tarjoaa kuntien välinen liitto tai Esch-sur-Alzette ja Dudelange City-Bus -linjojen puitteissa . Järjestelyviranomainen, Luxemburgin valtio, korvaa alun perin liikennelippujen alhaisilla hinnoilla ja sitten maaliskuussa 2020 käyttöönotetulla ilmaisella sisäänpääsyllä aiheutuneen vajeen. Siinä määritellään yleiset toimintaolosuhteet sekä kesto ja taajuus palveluita ehdotuksesta joukkoliikenteen hallinnon ministeriön Liikkuvuus ja yleisten töiden .