William Arrol

Sir William Arrol Kuva Infoboxissa. Sir William Arrol Toiminnot
Yhdistyneen kuningaskunnan 27. parlamentin ( d )
South Ayrshire ( en ) jäsen
1. st lokakuu 1900 -8. tammikuuta 1906
Yhdistyneen kuningaskunnan 26. parlamentin edustaja ( d )
South Ayrshire ( en )
13. heinäkuuta 1895 -17. syyskuuta 1900
Elämäkerta
Syntymä 13. helmikuuta 1839
Houston , Renfrewshire
Kuolema 20. helmikuuta 1913
Seafield House, Ayr
Kansalaisuus brittiläinen
Toiminta rakennusinsinööri
Metallirakentaja
Muita tietoja
Ero Ritarin kandidaatti
Ensisijaiset teokset
Tay-rautatiesilta
Forth-silta

Sir William Arrol on skotlantilainen insinööri , sillanrakentajana, jäsen liberaalipuolueen Unionist Party , syntynyt vuonna Houstonissa , Renfrewshire , The13. helmikuuta 1839, ja kuoli omaisuudessaan Seafield Housessa, Ayr ,20. helmikuuta 1913 .

Elämäkerta

Hän on kutojan poika ja alkaa työskennellä 9-vuotiaana kehräämällä. 13-vuotiaana hän aloitti sepän koulutuksen ja koulutti mekaniikkaa ja hydrauliikkaa iltakurssilla. Vuonna 1863 hänet palkattiin Glasgow'n sillanrakennusyhtiöön .

Vuonna 1872 hän perusti oman yrityksen, Dalmarnockin rautatehtaan , Glasgow'sta itään. Craighead-maasilta oli ensimmäinen Pohjois-Britannian rautateille rakennettu silta Shettlestonin ja Bothwelin välisellä radalla, joka valmistui vuonna 1878. Kansi purettiin vuonna 1964. Sen pituus oli 221,50  m .

Vuonna 1878 hän sai Kaledonian rautateiltä sopimuksen Kaledonian sillan rakentamisesta Clyden ylittämiseksi . Vuonna 1882 hänen yrityksensä sai sopimuksen Tay-rautatiesillan jälleenrakentamisesta , joka romahti vuonna 1879. Sillan jälleenrakennus valmistui vuonna 1887.

Hänen yrityksensä voitti sopimuksen Forth-sillan rakentamisesta vuonna 1882. Silta valmistui vuonna 1890.

Hänen yrityksensä oli yksi niistä, jotka rakensivat Tower Bridge -sillan Lontooseen vuosina 1887-1894. Se vihittiin käyttöön30. kesäkuuta 1894.

Hänet aateloitiin vuonna 1890. Hänen yhtiö otti nimen Sir William Arrol & Co .

Liberal Unionist -puolueen jäseneksi hänet valittiin Etelä-Ayrshiren kreivikunnan kansanedustajaksi vuonna 1895 ja pysyi vuoteen 1906. Hän oli Skotlannin insinöörien ja laivanrakentajien instituutin puheenjohtaja vuosina 1895-1897.

Sir William Arrol & Co sai sopimuksen päässä Harland and Wolff telakka rakentaa suuri nosturi koota kolme Super vaipat niiden valvonnassa, ja näistä, RMS Titanic . Tämä nosturi tehtiin alusten mittaamiseen, yksi suurimmista siihen asti rakennettuista.

Hänen yhtiö rakennettu rakennuksen rakenteita, jotka nyt taloa Tate Modern -museo vuonna Lontoossa . Se jatkui hänen kuolemansa jälkeen vuoteen 1969, jolloin Clarke Chapman -yritys otti sen haltuunsa .

Huomautuksia ja viitteitä

Liitteet

Ulkoiset linkit