Raja Espanjan ja Ranskan välillä | |
Ominaisuudet | |
---|---|
Rajoitukset |
Espanja Ranska |
Kokonaispituus | 623 km |
Erityispiirteet | Kahdesta pääosasta, jotka on erotettu Andorra + erillisalue Llívia on -Pyreneiden . |
Historiallinen | |
Luominen | 1659 ( Pyreneiden sopimus ) |
Nykyinen kappale | 1866 ( Bayonnen sopimus ) |
Raja Espanjan ja Ranskan on kansainvälinen maalla ja merellä rajalla erottaa kaksi maata, alkaen Atlantin että Välimeren . Pyreneitä pitkin kulkeva 623 kilometriä Andorran ruhtinaskunnan keskeyttämä se on Ranskan mantereen pisin maaraja .
Se saa tuntemuksensa valtioiden ja XVI - vuosisadan välillä vastakkainasettelun ja molempien maiden monarkioiden tulon jälkeen, toisin sanoen François I st: n ja Charles Quintin hallituskaudella . Ennen tätä ajanjaksoa Pyreneillä näki kelttien , karthagolalaisten , roomalaisten , vandaalien , suevien , visigottien , maurien , frankkien ja englantilaisten kulkevan ilman sotilaallista tai poliittista rajaa valtioiden välille.
Ensimmäinen teko, jossa mainitaan kahden valtakunnan välinen raja, on vuodelta 1659 . Se allekirjoitettiin saarella fasaanit , jonka kardinaali Mazarin ja Don Luis de Haro , nimissä niiden hallitsijat; useita alueita vaihdetaan sitten. Rajan rajaaminen on kuitenkin edelleen epätarkkaa monissa kohdissa, ja paikallisten väestöjen väliset riidat ja yhteenotot ovat edelleen yleisiä, niin että Napoleon III: lla ja Isabelle II: lla on uusi sopimus, joka peräkkäisin kosketuksin vuosina 1856 , 1862 ja 1866 , määrittää tänään tunnetun raja-arvon Espanjan ja Ranskan välisestä maarajasta. Vuoden 1995 sopimus antaa rajalle uuden ulottuvuuden, jonka avulla rajat ylittävät yhteisöt voivat käsitellä esimerkiksi kaupunkisuunnittelua, ympäristöä, infrastruktuurin käyttöä tai kaupunkien hallintaa.
Rajan historiaa erottavat erilaiset sotilaalliset yhteenotot ovat jättäneet näkyviä linnoituksia pituudeltaan, mikä oli XX - luvulla toiminut kahdessa suuressa konfliktissa, Espanjan sodassa, joka aiheutti maastamuuttoa rajalle noin 450 000 espanjalaisen ja maailman pohjoispuolella. Toinen sota, jossa monet juutalaiset pakenivat natsismista , sotilaiden rinnalla, jotka haluavat päästä Englantiin tai Pohjois-Afrikkaan .
Andorran ja fasaanien saaren alueellisten erityispiirteiden lisäksi historian hedelmiä ovat Espanjan Llívian erillisalue Ranskan alueella ja Quint-maa - Espanjan omaisuus, mutta ranskalainen käyttöoikeus . Raja ylittää nyt kansainväliset reitit, lähinnä sen päistä, olivatpa ne tie- tai rautatiekuljetuksia, unohtamatta myös vanhoja pastoraalisia polkuja tai Saint-Jacquesin pyhiinvaeltajia , joita myös retkeilijät käyttävät.
Raja on myös perinteisen taloudellisen vaihdon paikka, josta sakka ja ohikulkut ovat selviytymistä. Tuoreemmat ovat alueelliset yhteistyöryhmät, jotka myötävaikuttavat Pyreneiden rajat ylittävään kehitykseen, sekä maaseudun talouden, matkailun ja kulttuurin kehittämiseen liittyvät paikalliset aloitteet.
Tämä artikkeli käsittelee Pyreneiden rajaa Espanjan ja Ranskan välillä ja sen suoraa merenkulkua. Siinä ei käsitellä näiden kahden maan välisiä vanhoja rajoja alueilla, joilla jompaa kumpaa valtiota tai molempia ei enää ole. Näin on esimerkiksi Hispaniolan saarella ; Ranskan Saint-Dominguen siirtokunta , tuleva Haiti ja Espanjan siirtomaa - jossa Saint-Dominguen pääkapteeni on nykyisen Dominikaanisen tasavallan alueella - törmäsivät ja määrittelivät liikkuvan rajan eri konfliktien mukaan. Näistä kahdesta siirtomaaomistuksesta on nykyään tullut itsenäisiä valtioita, eikä niiden vanhoja tai nykyisiä rajoja oteta huomioon seuraavassa kehityksessä.
Termi raja tulee aineellisesta rintamasta ; se saa aikaan käsityksen oppositiosta kahden saman rintaman erottaman vyöhykkeen välillä, kuten "joukko, joka taistellessaan taisteluun muodostaa rajan [...]" . Se ilmestyy ensimmäisen kerran Ranskassa XIV - luvulla, ja se on varattu XVII - vuosisadan loppuun saakka, mikä on valtakunnan uhanalaisimmat rajat. Espanjan puolella, termi rajalla näyttää rinnakkain yleisempään yksi rajoja , nimeämisestä abstraktin välimaastossa kristillisen valtakunnat Espanjassa; hän kuvaa myös opposition fyysistä todellisuutta, kuten linnoituslinjaa, joka erottaa Kastilian muslimien maakunnista.
Raja- ilmaisun esiintymisaika vastaa Euroopan valtioiden perustuslain ajanjaksoa - peräkkäisten vastakkainasettelujen kautta, joiden sotilaalliset käännökset olivat tunnistamisen, erilaistumisen ja yhdistämisen tekijöitä - sekä julkisoikeuden ja yksityisoikeuden välisen eron ajanjaksoa. Jean de Terrevermeille puolustaa vuonna 1418 ajatusta, että valtakunta ei ole hallitsijan omaisuutta; jälkimmäinen hyötyisi siitä vain, mikä osoittaisi, että valtakunnasta on tullut prinssin hallinnoima alue. Tämä tulkinta on vahvistettu ajan ja siinä XVI E -luvulla, koska vakauttamisen sisäpoliittisen yhteenkuuluvuuden sotilaallinen rajojen tullut poliittinen käännöksen alueellisen suvereniteetin.
Valtion käsitteen kehittäminen luo uuden ulottuvuuden raja-käsitteelle: tämä rajaa vastedes vallassa olevan poliittisen organisaation oikeudellisen ja poliisikompetenssin rajan . Se rajoittaa myös hallinnollisen tilan, jota rikastuttaa veroviranomainen ja sen tulliosa.
"[…] Nämä rajat voidaan erottaa toisistaan: sotilasraja on usein kaukana laillisesta rajasta; tulliraja ei saa olla sama kuin poliittinen raja, kuten Espanjassa, jossa Ebro on pitkään ollut tullieste suuren vapaa-alueen eteläpuolella; kirkollinen raja voi jättää huomiotta poliittisen rajan, kuten tapahtui Bayonnen hiippakunnalle, johon vuoteen 1566 asti kuului Valcarlos ja Bidassoan altaan , Navarraan kuuluneen Baztanin laakson ja pohjoiseen Guipuzcoasta San Sebastianiin, joka oli Kastilialainen […]. "
- Maïté Lafourcade, Ranskan ja Espanjan raja: valtioiden välisten konfliktien ja alueiden välisen yhteistyön paikka , 1998, s. 2 .
Maïté Lafourcaden analyysi osoittaa, että useat käsitykset ovat rinnakkain ja päättävät rajan kulusta; ja raja voi seurata tai olla noudattamatta luonnon elementtejä - vedenjakaja , harjanne , joki, yksityisomistuslinja se voitaisiin määritellä tarkalla viivalla tai vyöhykkeellä - esimerkiksi kenenkään maa ; se voisi myös luonnehtia vaihtopaikkaa, joka johtuu vuoristoisen alueen eristyksestä, joka leviää useaan saman kielen laaksoon, tai poliittisten tai uskonnollisten yhteenottojen alueelle.
Espanjan ja Ranskan välinen raja ei ole poikkeus edellä kuvatusta logiikasta; se on itse asiassa seurausta alueen poliittisesta ja taloudellisesta historiasta, joka ylittää sen alueen, jonka Pyreneiden ketjun muodostama fyysinen este ympäröi . Tämä vyöhykeulottuvuus on sitäkin varmempi, koska Euroopan alueen rakentamiseen liittyy rajan käsitteen uudelleenjärjestely, mikä merkitsee työntekijöihin, tavaroihin, pääomaan ja palveluihin sovellettavien yhteisön sisärajojen katoamista.
Tämän seurauksena, pitkän ajanjakson jälkeen, jona se on rakentanut lineaarisen profiilin vastauksena sotilaallisiin, poliittisiin ja sitten oikeudellisiin paineisiin, raja saa uuden ulottuvuuden, joka on yhteisötilan sisäinen, alueellisen periaatteen monimutkaisen rakenteen sisällä.
"[Raja], joka on alueellisen yksinoikeuden ilmaisu, ei kykene ottamaan huomioon velvollisuuksia, joita eturyhmä aiheuttaa naapurivaltioiden välillä, mikä ei vaadi vallan lopettamista vaan niiden yhteistyötä […]. "
- Charles de Visscher, Rajaongelmat kansainvälisessä julkisoikeudessa , 1969, s. 7 .
Pyreneet näyttävät muodostavan luonnollisen rajan Espanjan ja Ranskan välillä; se on todellakin korkea ketju, jatkuvasti massiivinen, vaikea ylittää nykyaikaisilla liikennevälineillä ( vaunu , rautatie tai auto), lukuun ottamatta sen kahta päätä. Tämä vaikutelma osoittautuu harhaanjohtavaksi, kun tarkastelemme tämän massiivin historiaa ja maantiedettä.
Valtioiden välisen rajan ensimmäinen rivi määritellään allekirjoittamalla Pyreneiden sopimus Espanjan ja Ranskan kuningaskuntien välillä 7. marraskuuta 1659 .
Raja ennen Pyreneiden sopimusta vuonna 1659Monet ihmiset, pohjoisesta etelään ja etelästä pohjoiseen, ovat ylittäneet Pyreneiden saaret, joko pysyvien muuttojen, sotavoitojen tai taloudellisen vaihdon harjoittamiseksi. Maïté Lafourcade laskee siten keltit , karthagolaiset , roomalaiset , vandaalit , suevit , visigotit , maurit , frankit , englantilaiset , ranskalaiset ja espanjalaiset.
Pyreneet ovat ensimmäistä kertaa virallistaneet Rooman valtakunnan alaisen rajan erottamalla etelässä Roman Hispanian - Tarraconaisen maakunnan - pohjoisessa sijaitsevista gallialaisista - Gallian Narbonnaise ja Gallian Akvitania . Tuolloin se oli hallinnon optimointi, jonka tavoitteena oli tehokkaampi alueellinen hallinto.
Visigoottien valtakunta , 418-711, käsitti Pyreneiden ja vasta Clovis , joka työnsi Visigootit etelään vuorijonon nähdä Pyreneillä alkavat osansa luonnon rajalla. Se ei ole vielä todellinen raja, mutta raja, Clovis on frankien kuningas, mutta ei aluetta.
Raja XVI - luvun alussa.
"[Hän] seurasi Bidassoaa, jokea, jonka omistusoikeus oli epävarma, ja sen jälkeen leimasi Rhune , Ispéguyn sola , Orhy-huippu , Anie , Somportin sola; sitten [hän] seurasi harjanteen viivaa Garonneen, jonka laakso oli leikattu välitystuomiolla 1313; lopulta [se] kulki Foixin läänin ja Aragonian valtakunnan välisiä vanhoja rajoja pitkin […] ” . |
Kaarle puolestaan ylitti Pyreneiden ja perustettiin vaihteessa VIII : nnen ja IX th vuosisatojen Espanjan maaliskuun välillä vuoret ja pankit Ebron . Silpomista on Carolingian valtakunnan välillä 843 lähtee Charles Kaljupää Francia occidentalisin , joka on Pohjois kaltevuus Pyreneiden perustuu lordships joka kokoaa yhteen useita laaksoja, kuten Béarn , Bigorre , Nébouzan , Comminges , Couserans , County Foix , Roussillon, Cerdagne. Sitten Vasconit miehittävät Pyreneillä sijaitsevan alueen, joka on jaettu kahteen lääniin, joista Kaarle Kalju tunnistaa johtajat vuosina 852 ja 860. Rajalle on ominaista sen liikkuminen johtuen "tärkeydestä, joka annetaan ihmisille kuin alueille [...], ja oikeuksien ja uskomusten takertumisesta" .
Torjunnan arabien invaasio lisäisivät muodostumista tulevasta tilasta perustuslaissa Kastilian , joka liittyy Leónin kuningaskunta vuonna XIII : nnen vuosisadan, ja valtakunnat Aragonian ja Navarran kuka, niiden välillä, ohjaamaan etelään Pyreneillä . Vuonna 1035 Sancho Suuren kuolema - jonka alaisuudessa kaikki Baskimaan maat yhdistyvät, mukaan lukien nykyisen Ranskan Baskimaan - johtaa Navarran pilkkomiseen. Suurherttuakunta Aquitaine imeytyy Labourd ja Soule , ennen tuloaan valvonnassa on Englannin kuningaskunta vuonna 1152, jonka avioliitto Eleanor Akvitanian kanssa Henrik II . 12. toukokuuta 1258Corbeilin sopimuksen allekirjoittaminen hylkää Ranskan kuningaskunnan - jonka kuningas on tuolloin Louis IX - vaatimukset Kataloniassa, vastineeksi Aragagonin kuninkaan - Jacques I st: n - osasta Languedocia ja Provence . Corbièresin vuoriston eteläpuolella määritetään sitten raja Ranskan ja Aragonian kuningaskunnan välillä.
Vaikka vuonna 1449 Ranskan valtakunta valloitti Mauléonin , ja vuonna 1451 Ranskan kruunu tarttui Labourdiin, Kastilian Isabellen ja Aragonian Ferdinandin avioliitto vuonna 1469 yhdisti Pyreneiden eteläpuolella olevat kaksi valtakuntaa. Navarran suvereeni Jean d'Albret puolestaan menetti Espanjan omaisuutensa, kun Alban herttuan Fadrique Álvarez de Toledon joukot hyökkäsivät katolilaisena tunnetun Aragonian Ferdinandin käskyjen perusteella; se säilyttää vain ultra-puertojen maat , jotka tunnetaan tänään nimellä Basse-Navarra .
Perillinen katolisen kuninkaat sekä Habsburgin , Kaarle V löytää itsensä kärjessä "Espanjan mittakaavassa maailman [...]" . Näin alkoi konflikti, joka on kestänyt lähes puolitoista vuosisataa ja jonka molemmat hallitsijat, François I er ja Kaarle V , ovat aloittaneet , kun taas aikaisemmin kahden valtakunnan välillä vallitsi rauha lukuun ottamatta Roussillonia ja Aranin laaksoa koskevia arkaluontoisia kysymyksiä , molemmat osapuolet väittivät. Vaikka sotilasrintama on edelleen epätarkka, sen jälkeen syntyy ääriviivat. Pohjoisella kyljellä Roussillon ja Aran Valley ovat edelleen espanjalaisia, kun taas Andorra ja Ala-Navarra nauttivat kahden antagonistisen maan itsenäisestä suzeraintiasta.
Pyreneiden sopimuksen seuraukset ja reitin kehitysPyreneiden sopimus allekirjoitettiin 7. marraskuuta 1659by Cardinal Mazarin edustava Ludvig XIV , ja Don Luis de Haro , mikä Filip IV Espanjan , saarella sijaitsevat rajalla valtioiden, saari fasaanit , suulla on Bidassoa. Tämä on ensimmäinen teko, jossa mainitaan raja kahden kuningaskunnan, Ranskan ja Espanjan, välillä. Kyse ei ole pelkästään kahden maan välisen rajan tarkasta määrittelystä, vaan "periaatteellisesta julistuksesta: Pyreneiden vuoriston on oltava kahden valtakunnan raja, koska ne olivat aiemmin jakaneet Espanjan gallialaiset" . Sopimuksen tarkoitus on erilainen: palauttaa rauha kahden vallan välille. Louis XIV: n avioliitto Espanjan Infantan kanssa9. kesäkuuta 1660 vahvistaa tätä liittoutumaa.
Bayonnen sopimuksista johtuva raja vuodelta 1856.
"[...] Aspen korkeassa laaksossa rajan rajaamista kontrolloitiin lahjoittamalla Jacques I st Aragoniasta Anson asukkaille vuodelta 1234. Andorran erityisasema, joka säilyi välimiesmenettelyn perusteella palkinto 1278. Val Carlos, edistynyt espanjalainen piste Ala-Navarrassa, on edelleen espanjalainen, koska se on hallinnollisesti liitetty Sangüesan merindadiin, koska Kaarle III oli vuonna 1906. Aateli. Raja Ranskan Cizen laakson ja Espanjan välillä laakso Aezcoa vahvistettiin vanhojen sopimusten mukaan laaksoista, joista vanhin kirjallinen todistus on vuoden 1445 asiakirja. Iratyn metsää koskeva kiista Navarrassa ratkaistiin välimiesmenettelyn perusteella vuonna 1507. Aldudes-ongelma päättyi kompromissi, samoin kuin Bidassoan jakaminen […] ” . |
Sopimuksen soveltaminen johtaa alueiden vaihtoon kahden valtakunnan välillä, ja niiden virallistamiseksi tarvitaan useita muita kokouksia , Llívian sopimus , allekirjoitettu12. marraskuuta 1660, Ceret-konferenssin jälkeen , avoinna22. maaliskuuta 1660. Tietyt näkökohdat, kuten osittain uskonnollinen alue, ovat kuitenkin kesannossa. Siten useita Labourdin, Basse-Navarran ja Soulen seurakuntia hallitsee edelleen espanjalainen Roncesvallesin kollegiaalinen kirkko, kun taas Bayonnen hiippakunta säilyttää valtansa tietyissä Navarran yhteisöissä.
Tämän seurauksena Espanja luovuttaa Roussillonin Ranskalle sekä osan Cerdanyasta, kun taas Llívia on edelleen Espanjan erillisalue Ranskan alueella ja Aran-laakso, joka on Espanjan alue Garonnen altaalla. Rajan määrittelemisen logiikka on edelleen epätarkka; se on mutkainen ja kunnioittaa yksityisomaisuuden muotoja. Toisaalta se ei ole sama kuin uskonnollinen raja, koska ranskalaisen Cerdagnen 33 seurakuntaa riippuu edelleen Espanjan Urgellin hiippakunnasta . Tämän rajan epämääräisyys lisää edelleen rajapastorajayhteisöjen välisiä yhteenottoja; esimerkki Ylä- ja Ala-Navarrasta on tältä osin merkittävä. Sen jälkeen kun katolinen Ferdinand hyökkäsi Navarraan vuonna 1512, Saint-Étienne-de-Baïgorry -laakson asukkaat ovat vastustaneet Baztan-laaksojen - Otxondo-solan eteläpuolella -, Erro- Val-Carlosin ja Roncesvallesin asukkaita . Vuosien 1614, sitten 1769 ja 1785 sopimukset seuraavat toisiaan saavuttamatta toimivaa sopimusta säilyttäen alueelliset erityispiirteet kuten Quint-maa . Vuosina 1786 ja 1787 Navarran parlamentti lähetti edelleen muistutuksia Ranskan kuninkaalle.
Nämä konfliktit ovat kuitenkin edelleen paikallisia eivätkä vaikuta kahden valtakunnan välisiin hyviin suhteisiin. Vasta Ranskan vallankumouksen sodissa raja oli jälleen riitojen kohteena, ja siitä tuli sopimus14. heinäkuuta 1795peruuttaa tuomalla sen takaisin vesistöön. Espanjan Vapaussodan näki joukot kahden maan rajanylitykseen Napoleonin joukot vuonna 1807 etelään, niin kuin espanjalais-englantilais-portugalilainen koalitio vuonna 1813 johdolla Wellington , pohjoiseen. Katalonia on liitteenä ja tuli välillä 1812 ja 1814 Ranskan departementtien Espanja .
Quint-maa on jälleen väkivaltaisten yhteenottojen saalis vuosina 1827–1856, jotka pysyivät rajojen sodan nimellä . Nämä konfliktit eivät ole eristettyjä rajan varrella, suvereenit Napoleon III ja Isabelle II onnistuvat sopimaan rajasta, jossa otetaan huomioon "rajaväestön toiveet ja tarpeet" . Jos viimeinen asiakirja allekirjoitetaan26. toukokuuta 1866, se seuraa kolmea alustavaa sopimusta, jotka parafoitiin Bayonnessa 2. joulukuuta 1856 läntiselle osalle - Bidassoan suulta pisteeseen, jossa Basses-Pyrénéesin departementti, Aragonian ja Navarran raja - 14. huhtikuuta 1862 keskiosaa varten. päättyen ”Andorran laaksoon” ja 26. toukokuuta 1866 itäosassa Andorrasta Välimerelle .
Pyreneiden kansainvälinen komissio vuonna 1875Pyreneiden kansainvälinen komissio (CIP) perustettiin toukokuussa 1875 , ja huolimatta vuonna 1985 allekirjoitetun Schengenin sopimuksen täytäntöönpanosta ja Amsterdamin sopimuksesta vuonna 1999 lopullisesti voimassa olevan homonyymisen alueen luomisesta, hän on edelleen aktiivinen 1 st päivänä kesäkuuta 2015 mennessä , tai 140vuosi luomisen jälkeen.
Komissio, jota ei pidä sekoittaa Pyreneiden rajojen määrittelykomissioon , joka vastasi vuosina 1853-1868 Ranskan ja Espanjan rajan määrittelemisestä, perustettiin Ranskan ulkoministerin Louis Decazesin aloitteesta. vuonna 1872, sitten 7. maaliskuuta 1874 Bidassoan suulla, käydyt rajariidat jatkuivat paikallisesti lähes sisällissodan aikana, jolloin kolmas carlist-sota vaikeutti Ranskan ja Espanjan suhteita. . Tämän sekakomission, jota alun perin johtivat herttua Decazes Ranskan puolelta, ja Castron valtioministeri Espanjan puolella, ei ole tarkoitus selviytyä sen rajariidan ratkaisemisesta, joka perusteli sen perustamisen vuonna 1875, mutta tammikuussa 1880 , puhkesi toinen konflikti, joka liittyi lohen kalastusoikeuksiin Bidassoalla ja joka lykkäsi ilmoitettua komission purkamista. Sen toimivaltaa laajennetaan Biskajanlahden rannikkokalastusta koskevan yleisen asetuksen laatimiseen .
Vuonna 1885 välinen kiista Llívia ja kylän Err , joka koskee kastelu kanava - joskin sääntelee suoraan chanceries - aiheutti kahden hallituksen tiedostamaan tarve "[...] vastedes toimitettava tutkia Espanjan ja Ranskan edustajat pyrkivät kansainvälisen Pyreneiden rajavalvontakomission kanssa kiistanalaiset kysymykset, jotka voivat nousta esiin kahden maan rajoilla . Tämä komission virallinen tunnustaminen laajennetuissa valtuuksissaan - joka ohimennen sai kasteen nimen - kirjattiin 12. huhtikuuta 1888 Espanjan ministerin Segismundo Moretin kirjeellä Madridin Ranskan suurlähettiläälle Paul Cambonille . Se on toiminut Bayonnessa alusta asti .
Alussa XX : nnen vuosisadan maatalousministeriöiden, yleisten töiden ja sota tuli komission, joka keskeyttää kokouksissaan aikana ensimmäisen maailmansodan ja joka asuu hidastettuna välillä kaksi maailmansotaa vain kolme kokousta (1921, 1927 ja 1934). Jälleen kerran istunnot keskeytetään Espanjan sisällissodan ja toisen maailmansodan vuoksi . Seuraavien vuosikymmenien aikana vaihdot ja kokoukset kiristyivät - joista tuli kaksivuotisia - ja rakenteita vahvistettiin. Yli sata asiantuntijaa ja virkamiestä on jaettu teknisten komiteoiden ja alakomiteoiden kesken, joissa otetaan laajasti huomioon paikallisen väestön tarpeet. valiokunnan keskustelut keskittyvät nyt tie- ja julkisiin töihin, maatalouteen ja talouteen, vesivoimalaitteisiin ja ympäristöhankkeisiin.
Vuoden 1995 Bayonnen sopimusKoska 1980 , Ranskan alueiden tai osastojen ja Espanjan itsehallintoalueet ovat ottaneet aloitteen yhteyksiä ja yhteistyötä, antaen esimerkiksi syntymän vuonna 1983, jotta työ yhteisö Pyreneiden tai rakenteita kuten Baskimaan Eurocity Bayonne - San Sebastián - jälkimmäisen rakenteen tavoitteena on luoda eurooppalainen metropoli, joka muodostaa nykyään lähes 600 000 asukasta yhdistämällä tekniset resurssit ja politiikat, jotka koskevat "infrastruktuuria, kaupunkipalveluja ja hallintovälineitä" - tai Bidasoa-Txingudin Consorcio . Luomista Euroopan alueyhteistyöyhtymiksi kuten Aquitaine-Euskadi Euregio ja Pyreneiden-Välimeri EAY tulisi tukea hajautetusti yhteistyön varaan. Näitä aloitteita kehystävät ja edistävät nyt kansallinen lainsäädäntöperusta ja kansainväliset sopimukset, joista 10. maaliskuuta 1995 allekirjoitettu Bayonnen sopimus Ranskan ja Espanjan paikallisviranomaisten rajat ylittävästä yhteistyöstä on tärkeä esimerkki; se laajennettiin Andorran ruhtinaskuntaan 16. helmikuuta 2010 .
"Tämän tekstin vaikutuksesta rajayhteisöt pystyvät lopulta käsittelemään kokonaisuudessaan niin erilaisia aloja kuin kaupunkisuunnitteluun, ympäristöön, infrastruktuurien käyttöön tai kaupunkien hallintaan liittyvät alueet. Taloudellisen ja inhimillisen ylityksen paikka vie lopulta hallinnollisen rajan valtiosta kohtaamispaikkaan […] "
- Pierre Cambot, Ranskan ja Espanjan raja: kommentti Bayonnen sopimuksesta, tehty 10 päivänä maaliskuuta 1995, rajatylittävästä yhteistyöstä paikallisviranomaisten välillä , 1998, s. 129 .
La Fuevan linnoitettu kirkko .
Useat poliittiset tai sotamaiset jaksot johtivat suojalinjojen rakentamiseen, jotka toteutuvat linnoilla tai epäilyillä. Tämä on asianlaita Reconquista , joka vastaa reconquest on muslimi kuningaskuntien ja Iberian Peninsula mukaan Christian päämiehet . Se alkaa Asturiasissa vuonna 718 ja päättyy 2. tammikuuta 1492, kun Aragonian Ferdinand II ja Kastilian Isabella ajavat niemimaan viimeisen muslimin hallitsijan , Granadan Boabdilin . Niinpä Sancho I st Aragon vahvistaa linnan Loarre ja peräti kymmenen välillä Sos ja Barbatros vahvoina ja Alquézar ja tornit Abizanda ja La Fueva .
Francis I st: n ja Kaarle V: n välinen konflikti vuodesta 1520 on myös vastuussa rajan vahvistamisesta Bayonnesta Mont-Louisiin .
Ranskan vallankumous ja imperiumiLopulla XVIII nnen vuosisadan alussa seuraavien luvulla ankaria taisteluja tapahtuvat länsiosassa Pyreneillä. Vuosien 1793 - 1795 kampanja tapahtui erityisesti lähellä Bidassoaa. Taistelut - jotka alkoivat ensin Aranin laaksossa, toisin sanoen Kataloniassa - keskittyivät Bidassoan ja Nivellen laaksoihin . Vuonna 1793 komitean Public hei , mikä annetulla asetuksella 1 st päivänä toukokuuta 1793 on luonut armeijan Länsi Pyreneiden , rakensi Redoubt päälle Rhune, paikalle Eremitaasin aiemmin tuhottu. Tämä on nopeasti ottanut Espanjan joukot, jotka ratkaista 1. st toukokuun .
Jälkeen tappion Vitoria puolesta 21 kesäkuu 1813 - joka näki vetäytyä Ranskan joukot saatto Joseph Bonaparte - seuraa kuin Sorauren puolesta 28 heinäkuu , ja San Marcial puolesta 31 elokuu , Wellingtonin joukot olivat pankit Bidassoa . Wellington aloitti suuren hyökkäyksen 10. marraskuuta ja laukaisi 40 000 miestä Reinin linnoituksia vastaan ja Nivellen laaksossa . Huolimatta marsalkka Soultin joukkojen kovasta vastustuksesta , Wellington tarttui linnoituksiin ja saapui päivän aikana Saint-Pée-sur-Nivelleen .
NykyaikaVuosina 1936–1945 tapahtui merkittäviä ihmisten tai väestön liikkeitä, jotka ylittivät rajan molempiin suuntiin, kahden suuren konfliktin, Espanjan sisällissodan ja toisen maailmansodan, seuraukset.
Jos Ranska puolustaa Léon Blumin äänellä virallisesti puuttumatta jäävää sopimusta ja sen on varmistettava Pyreneiden asevientikiellon noudattaminen, kansainvälisten prikaatien ensimmäiset vapaaehtoiset ylittävät rajan vuonna 1936. Voiton voittaneen Katalonian hyökkäys. ja kansallismielisen joukkojen on 10 helmikuu 1939 , aiheutti rajalla exodus lähes 450000 espanjalaisten paenneita Francon kostotoimet ja pakenivat Ranskassa, on liike nimeltä RETIRADA ; ne on ryhmitelty hätävara leireillä perustaa pitkin Välimeren rannikolla, erityisesti Argelès-sur-Mer , Saint-Cyprien , Agde , Bayonnen ja Gurs . Fort Bellegarde , joka ohjaa Perthus kulkea ja jonka päivämäärä on toivotaan XVII th luvulla Louvois ja aloitetaan Vauban , käytetään internointileireillä leiriytyä alussa 1939 .
Pian ennen Münchenin sopimuksen allekirjoittamista saksalaiset ilmavoimat näyttävät toteuttaneen pommituksia26. toukokuuta 1938kaupungissa Cerbère ja5. kesäkuutaOrgeixin vieressä . Tämä "ilmapiratismin" toiminta lähellä rajaa, joka alun perin johtui Espanjan republikaanisesta ilmailusta , näyttää olevan seurausta Condor-legioonan lentoradista , joka käytti naamioituja laitteita.
Käytössä 23 lokakuu 1940 , Hendaye haastattelu tapahtui välillä Francisco Francon ja Adolf Hitler mahdollisesta tuloa sotaan Espanjan rinnalla Axis voimia , luotu 27 syyskuu 1940 . Tämä kokous ei johda päätöksentekoon.
Turvapaikkana Prats de Mollo lapsille ja WRI jälkeen RETIRADA .
Vuodesta murskatappio kesäkuu 1940 , jonka jälkeen ammattiin Ranskassa Saksan joukot ja perustuslain Ranskan valtion Vichy alkaen 10 heinäkuu 1940 , jatkuva exodus tapahtui pohjoisesta etelään rajan, erityisesti juutalaisten vainoa pakenevien. Toiset, kuten tietyt vastarintataistelijat tai sotilaat, jotka haluavat liittyä Englantiin tai Pohjois-Afrikkaan, kulkevat samoilla poluilla ja kutsuvat samoja verkkoja. Vaikka jotkut laaksot hyötyneet jonkin aikaa rikoskumppanuuden paikallisten lainvalvontaviranomaisten - kuten Aure laaksossa - saksalaisten irruption osaksi vapaa-alueella alkaen 11 marraskuu 1942 järkyttynyt tilanteesta. Émilienne Eychennen mukaan vähintään 27 verkostoa erikoistui salakuljetukseen Espanjaan, kuten Maurice- tai Françoise- verkot , Pat O'Learyn Toulousen verkoston perillinen . Vuosina 1940–1944 lähes 19 000 ranskalaista miestä ja naista, joita kutsutaan "pakolaisiksi Ranskasta", ylittivät rajan liittyäkseen Ranskan taisteluvoimiin ; useita kuukausia kestäneen internoinnin espanjaksi leireissä, ne liittyivät 2 toisen panssaroitu divisioona lähes 5000 heistä ja Ranskan joukkojen Pohjois-Afrikassa .
Vuodesta 1941 vuoteen 1943 Fort du Portalet , jonka rakentaminen alkoi 1840-luvulla hallitsemaan tietä Col du Somportille, toimi poliittisena vankilana kolmannen tasavallan henkilöille , kuten Édouard Daladier , Paul Reynaud , Léon Blum , Georges Mandel tai Maurice Gamelin . Se sijaitsi saksalainen varuskunta jonkin aikaa, ennen kuin haltuun Resistance vuonna 1944. Se isännöi marsalkka Pétain alkaen elokuu 15 kohteeseen Marraskuu 16, 1945 .
Aran-laakson tasavallan vallan perustamiseksi aloitettu operaatio Reconquista de España toi yhteen 13 000 Espanjan sisällissodan ja Ranskan vastarintaliikkeen veteraania Foixin ja Toulousen rekrytointipisteissä . 4000–7000 miestä vapaaehtoisesti osallistui operaatioon. 3. lokakuuta 1944 ensimmäinen kokoonpano ylitti rajan juuri ennen Col de Roncesvallesia. 5. lokakuuta prikaati tuli Roncalin laaksoon. Hyökkäykset lisääntyvät silloin, kun Ranskan puoli on vetäytymisen perusta, 19. lokakuuta asti , jolloin päähyökkäys tapahtuu. Hetken yllättyneenä, rajan varrella olevat Espanjan joukot reagoivat ja pysäyttävät hyökkäyksen etenemisen; toivottua kansannousua ei tapahdu. Käytössä 27. lokakuuta sissien pääkonttori johon Santiago Carrillo osallistui päätti vetäytyä.
Ranskassa sitä oli maan hallituksen päätöksellä, on täysin suljettu sen maarajan Espanjan välillä 1 kpl maaliskuu 1946 ja 10 helmikuu 1948 seurauksena poliittisia ongelmia välillä Francon hallinnon ja Ranskan väliaikainen hallitus .
Vuodesta 1930 , nousu nationalismin Espanjan Baskimaassa laajennetaan Ranskassa ja 1934 Eskualherriste liike oli syntynyt ja sen sanomalehti Aintzina . Vuoden 1970 The Baskimaan konflikti , johon siihen asti oli rajoittunut Espanjan ominaista taistelu Euskadi ta Askatasuna (ETA) vastaan Francon hallinnon tunnustamiseksi poliittisen ja kulttuurisen erityispiirteet baskien ja riippumattomuuden Baskimaan alue, ulottuu rajan pohjoispuolelle. Iparretarrak , johon pian liittyi Euskal Zuzentasuna , puolustaa Baskimaan autonomiaa ja moninkertaistaa iskut. Kahden valtion välinen yhteistyö johti ETA-aktivistien pidättämiseen sekä Ranskassa että Espanjassa - vuonna 2011 pidätettiin 35 etarraa Ranskassa ja 22 Espanjassa, kun vuonna 2010 pidätettiin 138 , joista 28 Ranskassa.
Vuonna 1957 välimiesoikeus ratkaisi kahden valtion välisen riidan ns. Lake Lanoux -tapauksesta. Tätä Ranskassa sijaitsevaa järveä ruokkii Carol , Espanjan joen sivujoki, Segre . Ranskalla on edessään jatkuva espanjalainen veto-halu, joka haluaa siirtää virran vesivoimalaitoksen läpi. tämä paikallinen ristiriita voidaan ratkaista vain EU: n välimiesmenettelyllä16. marraskuuta 1957 mikä antaa syyn ranskalaiselle pyynnölle, joka sitoutui palauttamaan johdetun veden samassa määrin Puymorensin kauluksen alla olevan gallerian avulla.
Ranskan ja Espanjan maaraja ulottuu 623 kilometrin etäisyydelle Ranskan lounaisosasta ja Koillis-Espanjasta, joka on Manner-Ranskan pisin maaraja ennen Belgiaa (620 km ). Se alkaa länsipuolella Biskajanlahdelta ranskalaisen Hendayen kunnan ja Espanjan Irunin kaupungin tasolla . Raja seuraa sitten yleistä suuntaa itään päin, kunnioittaen suunnilleen Pyreneiden vesistöjen ja Andorran, Médécourben huipun, vesilinjaa . Ruhtinaskunta keskeyttää Espanjan ja Ranskan välisen rajan 33 kilometrillä . Se jatkuu ruhtinaskunnan itäpuolella ja jatkuu Välimerelle, jonka se saavuttaa Cerbèressä Ranskassa ja Portboussa Espanjassa.
Raja rajoittuu Espanjassa ja lännestä itään Guipuscoan maakunnan ( Baskimaan autonominen alue) pohjoispuolelle , Navarraan , Huescan maakuntaan (Aragonia), Léridan maakuntaan (Katalonia) val d ' Aran ja lopuksi Gironan maakunta (Katalonia). Ranskan osalta ja aina lännestä itään, nämä ovat Pyrénées-Atlantiquen ( alue Uusi Akvitania ), Hautes-Pyrénéesin , Haute-Garonnen , Ariegen ja Pyrénées Orientalesin ( Occitanian alue ) etelärajat. raja määrittää.
Hendaye , Urrugne , Biriatou , Ascain , Sare , Saint-Pée-sur-Nivelle , Ainhoa , Espelette , Itxassou , Bidarray , Saint-Etienne-de-Baïgorry , Banca , Aldudes , Urepel , Lasse , Arneguy , Saint-Michel , Estérençuby , Lecumberry , Larrau , Sainte- Engr Grâce , Arette , Lées-Athas , Lescun , Accous , Borce , Urdos , Laruns .
Hautes-PyreneetArrens-Marsous , Estaing , Cauterets , Gavarnie , Gèdre , Aragnouet , Tramezaïgues , Saint-Lary-Soulan , Génos , Loudenvielle .
Haute-GaronneOo , Cazeaux-de-Larboust , Castillon-de-Larboust , Saint-Aventin , Bagnères-de-Luchon , Saint-Mamet , Montauban-de-Luchon , Juzet-de-Luchon , Sode , Artigue , Gouaux-de-Luchon , Arlos , Fos , Melles .
AriègeSentein , Bonac-Irazein , Les Bordes-sur-Lez , Seix , Couflens , Ustou , Aulus-les-Bains , Auzat .
Itä-PyreneetPorta , Latour-de-Carol , Enveitg , Ur , Angoustrine-Villeneuve-des-Escaldes , Targassonne , Estavar , Saillagouse , Sainte-Léocadie , Bourg-Madame , Palau de Cerdagne , Valcebollère , Err , Llo , Eyne , Fontpédrouse , Mantet , Prats-de-Mollo-la-Preste , Lamanère , Serralongue , Coustouges , Saint-Laurent-de-Cerdans , Amélie-les-Bains-Palalda , Reynès , Céret , Maureillas-las-Illas , Le Perthus , L'Albère , Laroque-des-Albères , Sorède , Argelès-sur-Mer , Banyuls-sur-Mer , Cerbère .
Päätelaite n ° 410 sisään Canejan .
Pollari nro 511 Col de Mentetissä .
Vanha terminaali Bélestassa .
Raja Puigcerdàlla .
Raja Llíviassa .
Raja toteutuu 602 merkillä , jotka on numeroitu lännestä itään vuodesta 1856 lähtien, kunnioittaen usein vanhaa viivaa. Jotkut pastoraalinen terminaalit oli asetettu ennen jälkipuoliskolla XIX : nnen vuosisadan ja täydentää virallista rajaamista. Vuoden 1856 sopimuksessa määritettiin 272 tussin tai ristin sijainti Atlantilta Kolmen kuninkaan pöydälle ; vuoden 1862 lopulla lisätään Kolmen kuninkaan pöydän 154 terminaalia numeroituna 273 - 426 Bouetin satamaan Andorran länsirajalle; lopulta vuoden 1866 teko määrittelee 176 lisäterminaalia, 427-602 , itäisestä Ranskan - Espanjan - Andorran kolmipisteestä Välimerelle.
Päätelaite n o 1 sijaitsee reunat Bidassoa, noin 8,5 km: n ylävirtaan rautatiesillan välillä Hendayen ja Irun, jossa raja on enää seuraa jokea ja käyrät itään. Terminaali sijaitsee siten Vera de Bidassoan kunnan ja Biriatoun kunnan välillä . Somport- passiin mahtuu terminaali n ° 305 ja Pourtaletin terminaali n: o 310 . Muut portit sisältävät myös majakka, kuten portti , joka mahdollistaa kulkua Cauterets'n ja Panticosan ( pääte n o 313 ), tai sataman Venasquessa ( markkeri n o 332 ) välillä Pique laaksossa Ranskassa ja että on Esera Espanjassa. Terminaali n o 602 osoitetaan risti rinteillä Cape Cerberus, näkymät Välimerelle kaupunkien välissä Portbou ja Cerberus.
Lisäksi 45 maamerkkiä merkitsevät rajaa Llívian erillisalueen ympärille. Ne on numeroitu vastapäivään suuntaan päätteeltä n o 1 sijaitsee sisäänkäynnin neutraali tie - RD 68 des-Pyreneiden - erillisalueella. Tämä kohta merkitsee myös Ranskan kuntien Bourg-Madame ja Ur tapaamista Espanjan Llívian kunnan kanssa.
Historia on osoittanut voimakkaasti rajan rajan, ja on edelleen alueellisia erityispiirteitä, joiden alkuperä juontaa juurensa keskiajan konflikteihin ja sopimuksiin ja jotka kuuluvat kansainvälisen oikeuden soveltamisalaan ja joiden oli mukauduttava näihin vanhoihin sääntöihin.
Andorran ruhtinaskunta , jonka alue on täysin suljettu Espanjan ja Ranskan välillä Pyreneillä, on suvereeni kansakunta, jonka luominen juontaa juurensa vuoteen 780 , Kaarle Suuren hallituskaudella. Se säätelee sopimus feodaalisen lain , The paréage , joka myöntää Andorran valtaistuimelle kahden yhteistyössä prinssejä , The Espanjan piispa Urgellin ja päällikkö Ranskan . Sen pinta-ala on 468 km 2 ja sen arvioitu asukasluku on 85 458 asukasta vuonna 2014. Andorra noudattaa tiettyjä Espanjan ja Ranskan välillä perustettuja rajayhteistyöohjelmia.
Pian rajan länsipuolen alkupuolella, kun se seuraa Bidassoan kulkua, on fasaanien saari keskellä jokea. Sillä on erityinen rajajärjestelmä, saari on osakehuoneisto , jonka suvereniteetti jaetaan kahden maan kesken (ks. Jäljempänä).
Toinen erikoisuus, Llívian kaupunki, entinen Cerdanyan pääkaupunki , on Espanjan erillisalue Ranskan alueella Pyrénées-Orientalesissa. ”Neutraali” reitti - eli ilman tullivalvontaa; se on espanjalainen tie N-154 välillä Puigcerdà ja Llívia, joka leikkaa N20 välillä Bourg-Madame ja Ur - yhdistää sen Espanja. Sen kohtelu erillisalueena näyttää olevan ratkaistu Pyreneiden sopimuksella vuonna 1659, mutta vasta Bayonnen sopimuksella vuonna 1866 tilanne oli lopullinen.
Idän puolella Ranskan kylä Perthus , jonka alue on lopullisesti vahvistettu vasta vuonna29. huhtikuuta 1851, sijaitsee rajan yli, jonka se jakaa tällä hetkellä Espanjan La Jonqueran kunnan kanssa; Maantieteellisen erityispiirteen mukaan kylä sijaitsee harjanteiden eteläpuolella. Raja on merkitty Ranskassa sijaitsevan RN 9 : n itäreunalla koko leveydeltään. Koska tie ylitti tien, joka mahdollistaa kulkemisen maasta toiseen, tilanne pysyi suotuisana hallitsemattomalle tavaraliikenteelle, kunnes tullirajat katoivat vuonna 1995.
Aldudes laakso ulottuu raja-alueella Ylä- ja Ala Navarrassa. 12. lokakuuta 1200 annetussa asetuksessa vahvistetaan tämän jakamattoman alueen jakautumismuodot erilaisten reunalaaksoiden välillä. Monet konfliktit ja oikeusjutut välittävät näiden laaksojen välisen suhteen historian; vähintään kahdeksan XVI - luvulle myönnettyä palkintoa vahvistaa, että "omaisuus ja omistus Aldudes omisti Valderron" . Käsite nautinnon ilmestyy ensimmäisen kerran aikana capitulations allekirjoitettiin 25 syyskuu 1614 edustajien Ranskan ja Espanjan yliherruuteen. Lopulla XVII nnen vuosisadan alussa XVIII nnen vuosisadan merkitty aseellisesta konfliktista, kuten aihepiiriin markiisi de Valero vuonna 1695 torjumaan hyökkäykset paimenten ja parvia Baïgorry , joilla ei ole ole kansainvälisiä vaikutuksia. "Kehittämistä rajojen" pidettiin 23 elokuu 1769 vuonna Ispéguy , ja merkinnät oli tarkastettu seuraavat 9 lokakuu läsnäollessa kuninkaallisen edustajan ja ne kylien ja laaksot osalta pian muutettiin vuonna 1785, joka rajaa sopimus. Valitettavasti vallankumous järkyttää tätä hienoa aikataulua, ja Ranska ei tunnusta sopimusta huolimatta Baselin sopimuksista vuonna 1795 ja Pariisissa vuonna 1814. XIX - luvun alussa tehtiin uusia yrityksiä sopimuksia, jotka johtivat 21. marraskuuta 1829 ensimmäiseen liiketoimeen, joka jakaa nauttiminen maan Quintistä. Tämä Quint maa on alueella 25 km: n 2 , joka sijaitsee etelään Aldudes laakson rajoilla kuntien Aldudes , Urepel ja Banca . Vuonna 1856 tehdyllä Bayonnen sopimuksella alueen omistusoikeus myönnetään Espanjalle ja nautinto Ranskalle. Useat täytäntöönpanosäännökset olivat edelleen välttämättömiä - 22. joulukuuta 1948 annettu määräys 31. heinäkuuta 1892 koskevasta määräyksestä - helpottamaan vuoden 1856 sopimuksen soveltamista.Vuonna 2010-luvun alussa Ranska maksoi vielä kertakorvauksen Baztanin laaksoille ja Erro , laidunten käytöstä, ja Quint-maan asukkaat maksavat kiinteistöveron Espanjassa ja asuntoveron Ranskassa.
Lopuksi on huomattava, että Ranskan ja Espanjan edustajat kahden valtion välisessä rajaseurantakomissiossa havaitsivat arvostuseroja sen reitillä, erityisesti Néoulous-huipulla , Albèresin vuoriston huipulla .
Perthus pass otettiin 218 BC. AD by Hannibal ja hänen armeijansa mukana norsujen aikana toinen puunilaissota . Itään, Col de Panissarsissa, jossa Pompeius-palkinto seisoo ja jota roomalaiset kutsuvat Summum Pyrenaeumiksi , on pohjoiseen kulkevan Via Domitian risteyspiste -118 eaa J.-C. - ja Via Augusta etelään. Panissarin alue on jaettu Espanjan ja Ranskan välillä Pyreneiden sopimuksesta lähtien; siitä on tehty kaivauksia ja yhteisiä julkaisuja, joita Languedoc-Roussillonin ja sen Katalonian yleisyyden vastineena toiminut alueellinen kulttuuriasiat ovat toteuttaneet . Pompeyn palkinto, jonka rakentamisen arvioidaan olevan 70-luvulta eKr. AD : llä on vahva symboliikka, koska se ilmentää vuonna 1258 tehdyn Corbeilin sopimuksen aikana menetetyn Ranskan ja Espanjan rajan palauttamista vuonna 1659, jota kutsutaan myös "rauhan teoksi".
27. marraskuuta 711 muslimiarmeijat laskeutuvat Jebel Tarikin tai Gibraltarin kohdalle ja tarttuvat Narbonneen vuonna 720 ylittyessään Pyreneiden Barcelonasta .
Taistelu Roncesvalles , 15. elokuuta 778 , näkee takasuojaosalla käskenyt Roland , veljenpoika Kaarle, hyökkäsi ja tuhosi Vascons , kun Kaarle ja loput Frankkien armeijan ylittää pass kaikessa rauhassa.
Lähes kolme vuosisataa myöhemmin, vuonna 1064, Katalengin armeija Armengol , kreivi d'Urgell, johon liittoutuivat italialaiset ehdolliset joukot , ja Akvitanian herttuan William VIII: n armeija Norman , Flander , Samppanja ja Burgundi vahvistivat rajan. Pyreneet Somport-passin kautta asettamaan istuimen Barbastron eteen .
TietRajan ylittävien moottoriteiden ja valtateiden verkosto on melko löysä; vuoristoinen helpotus pakottaa viestintävälineet suosimaan rannikkoalueita ja joitain Pyreneiden ketjun kulkureittejä. Pyreneiden ketjun itä- ja länsipuolella kaksi moottoritietä tarjoaa tieliikennettä Espanjan ja Ranskan välillä. Tämä on eurooppalainen reitti 15 , joka lähtöisin Narbonne alla nimi A9-moottoritielle , liittyy Perpignan, sitten päätä kohti Barcelonassa , alle nimi AP-7-moottoritien jälkeen ylittää raja Perthus . Omasta puolestaan Euroopan tie E80 , joka on peräisin Toulouse , liitokset, klo Bayonnen Euroopan tie E70 tulevat Bordeaux , ja saapuu Espanjassa Biriatou / Irun. Ennen kuin se kulkee Espanjan läpi, reittiä kutsutaan A63-moottoritielle (Bordeaux'sta) ja A64- moottoritielle ( Toulousesta), sitten rajan ylittäessä AP-8-moottoritielle .
Harvat kansalliset tai osastotiet sallivat maantieajoneuvojen ylittää rajan yhdistämällä maiden tieverkot. Kaukoidässä, Pyrénées-Orientalesissa, osastotie 86 (RD 86) ylittää rajan Cerbère / Portboussa Välimeren rannikkoa seuraten. Länteen suuntaan Col du Perthus, 290 metrin korkeudessa, yhdistää Espanjan ja Ranskan eurooppalaisella reitillä 15 . Se mahdollistaa myös Ranskan Perpignanista tulevan valtatien 9 yhdistämisen Espanjan RN N-II: een, joka kulkee kohti Barcelonaa.
Lähtöisin Céret , vanha valtatie 115 saapuu Col d'Ares , korkeudessa 1513 metriä, -nimellä RD 115 . Sitten se liittyy Espanjan tielle C 38, joka johtaa Camprodonia kohti . Ohittaen Llívian erillisalueen RN 116 ja RN 20 kohtaavat Espanjan C-16-moottoritien saavutettuaan Bourg-Madame / Puigcerdàn .
RN 20 , lähtee Ax-les-Thermes etelään; se on jaettu kolmeen l'Hospitalet-près-l'Andorressa ; ennen Puymorensin ohitusta se yhdistää Andorran ruhtinaskuntaa palvelevalle tielle Envaliran sataman ja Envalira-tunnelin kautta CG 2 ja CG 1 -nimellä ennen liittymistä Espanjan N 14 -nimelle . In Haute-Garonne , RN 125 yhdistää Montrejeau Pont du Roi Fos , joka palvelee VIELHA E MIJARAN sisään Aran laaksossa, jonka N 230 .
Coming mistä Aínsa-Sobrarbe Espanjan tie 138 ylittää rajan kautta Aragnouet-Bielsa tunneli , 3070 metriä pitkä, ennen kuin menee ylös kohti Lannemezanin jonka D 173 tien .
Jatkaen länteen seuraavat tärkeimmät käytävät ovat Col du Pourtalet, jossa espanjalainen tie A-136 Zaragozasta Espanjan tien N-330 kautta ja ranskalainen D934 (entinen RN 134bis), joka seuraa laaksoa. kulkea Pyrénées-Atlantiquesissa 1632 metrin korkeudessa. Valtatien 134 seuraa laaksossa Aspe ennen rajan ylittämistä läpi tunnelin Somportin ja matkalla kohti Canfrancin Espanjan tie N 330 . Sitten etelään Saint-Jean-Pied-de-Port , The D 933 menee Arneguy , ylittää rajan on kansainvälinen silta ja löytää valtatien 135 joka menee kohti läpikulun Roncesvalles ja Pamplona .
Saint-Jean-Pied-de-Portista toissijainen rajat ylittävä tieverkko tiheytyy, kun korkeus pienenee. Meren rannalla A63-moottoritie kaksinkertaistaa RN 10 : n , ja Ranskan ja Espanjan välinen kulku kulkee Biriatoussa , joka on liittymispiste Espanjan AP-8-moottoritien kanssa .
Euroopan reitti | Espanjan reitti | Palvelut kaupungit | Risteyspiste | Palvelut kaupungit | Ranskan reitti |
---|---|---|---|---|---|
E 05 | AP-1 | Madrid - Burgos - San Sebastian | Irun / Biriatou | Bordeaux - Poitiers - Kiertoajelut | A63 |
E 07 | N 330 | Zaragoza - Huesca - Jaca | Somport Pass | Pau | # 134 |
E 09 | C-16 | Barcelona | Puigcerda | Toulouse - Limoges - Orleans | N 20 |
E 15 | AP-7 | Tarragona - Barcelona - Girona | Perthus Pass | Narbonne - Oranssi - Lyon | A9 |
E 70 | AP-8 | Oviedo - Bilbao - San Sebastian | Irun / Biriatou | Bordeaux - Clermont-Ferrand - Lyon | A63 |
E 80 | AP-1 | Salamanca - Burgos - San Sebastian | Irun / Biriatou | Pau - Toulouse - Narbonne | A64 |
Useat rautatieyhteydet ylittävät Espanjan ja Ranskan välisen rajan; niistä on tehty valtioiden välinen sopimus, joka allekirjoitettiin Pariisissa18. elokuuta 1904. Linja Perpignan Figueresiin on nopea radan sopivat UIC standardi mittari matkustaja- ja tavarajunille . Se ylittää Ranskan ja Espanjan rajan 8,3 km tunnelin kautta . Linja Portet-Saint-Simon Puigcerda on toissijainen radan. Latour-de-Carol - Enveitgin ja Puigcerdàn asemien välisellä osuudella on kaksi raitaa, yksi vakioreitillä ja toinen Iberian raideleveydellä .
Muissa kohdissa, kun otetaan huomioon raideleveyden ero, rajaa rajaavat kaksi kansallisten verkkojen pääteasemaa. Näin on linjalla Narbonne - Port-Bou . Risteyksessä tehdään välisen tunnelin asemien sekä Cerbère ja Portbou . Vuoden lopulla XIX E -luvulla ja alussa XX E -luvulla, siirto hedelmät Cerbère asemalla Espanjan junien Ranskan vaunuja, joiden pyörän väli vaihtelee, tehdään selän naisten nimeltään transbordeuses d ' appelsiinit . Nämä laukaisivat vuonna 1906 yli vuoden kestäneen lakon, joka oli ensimmäinen ranskalainen naisten lakko.
Se on sama länsipuolella ylittäessään Bidassoa , linja Bordeaux-Saint-Jean Irun on kaksi kappaletta, yksi standardin mittari ja toinen Iberian mittari välillä asemien ja Hendayen ja Irun , jossa Espanjan linjan Madridista Iruniin saapuu .
Keskellä on Pyrenees , linja Pau Canfrancin on kansainvälinen linja, yhden raidan ja vakioraideleveyden, joka on suljettu liikenteeltä, koska onnettomuus, joka tapahtui27. maaliskuuta 1970. Linjan toiminta on sittemmin supistunut reitille Pau ja Bedous .
Lopuksi San Sebastiánin metroasema palvelee Hendayea 30 minuutin välein .
Compostelan tapojaVarhain XI th luvulla, Sancho III Suuri , nimeltään "Suuri", tehokkain monarkki kristillisen valtakunnat Iberian niemimaalla, muuntaa Compostelan pyhiinvaelluksen , tähän asti rajoittunut Iberian niemimaan kansainvälinen pyhiinvaellus. Miehimällä ja kehittämällä Nájeraa se antaa pyhiinvaeltajille, jotka ovat juuri ylittäneet Pyreneiden solan, siirtyä vanhalle Rooman tielle, joka kulkee Astorgan läpi . Toiminnan Alphonse Battler , liittoutunut Gaston ristiretkeläisten aikana Reconquista , vapauttaa ylemmän valuma Ebron , jolla turvataan pääsy Santiago de Compostela .
"[…] On neljä tietä, jotka yhdistyvät Santiagoon ja yhdistyvät yhdeksi Puente la Reinassa Espanjan alueella. Yksi kulkee Saint-Gilles-du-Gardin , Montpellierin , Toulousen ja Somportin läpi . Sainte-Foy-de-Conquesin läpi kulkeva tie , Saint-Léonard-en-Limousinin ja Saint-Martin-de-Toursin läpi kulkeva tie kohtaavat lähellä Ostabatia ja Col de Cizen (tai Roncesvalles), he liittyvät Puente la Reinaan , joka ylittää Somportin. Sieltä yksi polku johtaa Saint-Jacquesiin […]. Kolme saraketta välttämätön kaikille tukemiseksi hänen huonosta perustettiin Jumalan tässä maailmassa: Hospice Jerusalemin , The saattohoidon Mont-Joux [Suuri Saint-Bernard] ja saattohoidon Sainte-Christine sur le Somportin [...]. "
- Aimery Picaudille annettu teksti, joka on päivätty 1130- luvulle .
Sainte-Christine Saattohoito ja tien kautta Somportin kokee huippunsa puolivälissä XII : nnen vuosisadan, ennen reitin kautta läpikulun Roncesvalles ja saattohoidon perustama Alfonso I, ei korvata niitä. Mukaan Pierre Tucoo-Chala , keskiajan tiet välillä Béarn ja Aragon ottaa satamissa Venasquessa , korkeudessa 2444 metrin välillä Bagnères-de-Luchon ja Benasquen ; edelleen länteen, Aragnouet Roland Breche kulkee avulla voit tavoittaa Bielsa ; sitten tulevat kaulus Pourtalet , ja Des Moines , Somportin, mistä Pau , The Pierre-Saint-Martinin ja Larrau unohtamatta polku, ohi Sainte-Engrâce , on tärkein pääsy XII : nnen ja XIII th vuosisatoja.
Alussa XXI nnen vuosisadan kolme nykyaikaista polut - kautta Turonensis kautta Lemovicensis ja kautta Podiensis - yhdistyä Ostabat , ylityksen rajan kaulukseen Bentarte tai Valcarlos ylävirtaan Col de Roncesvalles. Via Tolosane vie Col du Somportin ylittää Pyreneillä.
Vaellusreittejä ja muita Pyreneiden polkujaPyreneiden ketju kulkee monien vaellusreittien kautta, jotka kulkevat joskus perinteisillä pastoraalisilla tai muinaisilla (roomalaisilla) reiteillä. Nämä polut ovat paikallisten merkintöjen kohteena kuntien aloitteesta. Jotkut heistä erottuvat kuitenkin siitä, että ne yhdistävät tiettyjä pisteitä tai kulkevat läpi historian täynnä olevien paikkojen.
Pitkän matkan vaellusreitti 10 (GR 10) on polku sijaitsee Ranskassa vain, mikä ylittää koko vuorijonon Hendayen on Baskimaan rannikolla , jotta Banyuls-sur-Mer on Côte Vermeille . 910 km pitkä se kulkee keskivuorireittiä, kun taas Korkean Pyreneiden vaellus seuraa harjanteen viivoja. Espanjan puolella Espanjan pitkän matkan vaellusreitti 11 yhdistää myös Atlantilla sijaitsevan Cap Higuerin kaksi Pyreneiden päätä Cap de Creusiin Välimeren puolelle. Muut vaellusreitit viitataan, kuten Chemin des Bonshommes (GR 107), 224 km pitkä välillä Foix Ariège ja Berga Kataloniassa. Se ylittää rajan Porteille Blanche pass at 2517 metrin ja täyttää linnat Foix ja MONTSEGUR The vanha romaaninen kirkko of Ariegenponi-les-Vals ja luostarin Bellver de Cerdanya . Kataarit Reitti (GR 367) johtaa puolestaan, mistä Port-la-Nouvelle ( Aude ) ja Foix jälkeen 221 km reitin, jonka avulla voit löytää linnat Aguilar , Padern , Quéribus , Peyrepertuse , Puivert , Montségur, Roquefixade ja lopuksi Foix.
Niin kutsuttu "Walter-Benjamin-polku" yhdistää Banyulsin Portbouun. Tämä entinen salakuljettajien polku 17 km pitkä , näki itsemurhan saksalaisen filosofin Walter Benjaminin päälle 26 syyskuu 1940 . ”Chemin de la Liberté”, kautta Couserans , alkaa Saint-Girons ja johtaa kautta Mont Valier , jotta lajitella ja 72 km . Se muistuttaa lähes 3000 pakenevan ja toisen maailmansodan aikana kuluneiden ihmisten salakuljettajia.
Pyreneillä on harjanteen molemmilla puolilla vuoristopaikkoja retkeilijöille ja vuorikiipeilijöille. Ranskan puolella suurinta osaa niistä hallinnoi Ranskan alppiklubi (CAF) ja etelärinteellä klubit, jotka ovat liittyneet federaatioon Española de deportes de montaña y escalada (FEDME),
Kahdesta maarajan länsipuolella ja itään olevasta vyöhykkeestä käydään tai on neuvoteltu merialueiden rajaamiseksi merirajan määrittämiseksi merirajan määrittämiseksi , yksi Biskajanlahdella ja toinen Välimerellä Meri. Merirajojen osalta sovellettava laki on nyt määritelty Yhdistyneiden Kansakuntien 10. joulukuuta 1982 tehdyssä merioikeusyleissopimuksessa , sellaisena kuin se on muutettuna 28. heinäkuuta 1994 tehdyllä pöytäkirjalla . Ranska ja Espanja - sekä Kelttienmeren , Ranska, Irlanti ja Iso-Britannia - jätetty 19 toukokuu 2006 "yhteisen pyynnön komissiolle rajoista mannerjalustan laajentaa mannerjalustan - yli 200 mailin talousvyöhykkeen raja Biskajanlahden alueella ” .
Merirajojen ovat täysin eri mieltä Espanjan ja Ranskan välillä, koska 1970-luvulta , ja ei ole vielä lopullinen klo I st tammikuu 2015 .
MerikaistatKaksi merten moottoritiet on perustettu kuljettaa raskaiden ajoneuvojen Espanjan ja Ranskan Atlantin rannikolla , mistä Gijón ja Vigo ja Saint-Nazairen . Linjan Gijón liittyvät Asturias kohteeseen Loire-Atlantique neljätoista tuntia. Kannattavuuden puuttuessa se keskeytyi 14. syyskuuta 2014 ja korvattiin vuonna 2015 Vigolta lähtevällä linjalla.
FasaanisaariKonpantzia , joka sijaitsee Bidassoa suiston välillä Béhobie ja Irun, on erikoistapaus rajan kahden kesken. Sillä on osakehuoneisto ja sitä hoitavat vuorotellen Espanja ja Ranska. Se pysyy historiassa paikkana, jossa kardinaali Mazarin ja Don Luis de Haro neuvottelivat katkerasti Louis XIV : n ja Espanjan Infantan avioliitosta vuonna 1659 Pyreneiden sopimuksen kanssa . Vuoden 1856 Bayonnen sopimuksen 25 artiklan mukaan kaikki Bidassoassa purjehtivat, ohittavat tai kalastavat alukset kuuluvat sen maan yksinomaiseen lainkäyttövaltaan, johon se kuuluu. Siitä huolimatta "[…] tämän lausekkeen soveltamisesta mahdollisesti aiheutuvien väärinkäytösten ja vaikeuksien estämiseksi on sovittu, että kaikki veneet, jotka koskettavat yhtä pankeista, ovat siellä ankkuroituna tai riittävän lähellä, jotta sinne pääsee suoraan rannan [on katsottava olevan jo sen maan alueella, johon kyseinen ranta kuuluu " .
Saaren koko on noin 210 m ja enimmäisleveys 40 m . Sen pinta-ala on 6820 m 2 . Bayonneen ja Saint-Sébastieniin asennettujen merivoimien komentajat vastaavat vuorostaan kuuden kuukauden ajaksi Ranskan ja Espanjan välisen yleissopimuksen täytäntöönpanosta, joka säätelee Bidassoan suistoa sekä Isle-kunnossapidosta. heillä molemmilla on fasaanien saaren varakuningatar. Yksi heistä on luutnantti Louis Marie Julien Viaud, joka tunnetaan paremmin kynänimellä Pierre Loti .
Tiet Compostelaan ovat tuottaneet taloudellista vaihtoa että vuodesta lopussa XI : nnen vuosisadan Sancho Ramirez yrittää hallita määräämällä tullit kannetaan ylellisyystavaroita Jaca ja Pamplona. Kyseessä olevat tuotteet ovat pääasiassa aseita - keihäät , miekat, kilvet ja hauberts valmistettu Ranskassa - ja tekstiilit, jälkimmäinen lähtöisin Bruggen , Bysantin tai Al-Andalus .
Tuhatvuotista myöhemmin, vuonna 2011, yli yhdeksän miljoonaa ranskalaista matkailijaa ylitti rajan - maa-, meri- tai lentomatkan - päästäkseen Espanjaan ja viisi miljoonaa espanjalaista matkailijaa vieraili Ranskassa, kun taas tieliikenteen osuus oli tänä vuonna yli 6 miljoonaa raskaat tavarankuljetusajoneuvot , pääasiassa Perthuksessa ja Biriatoussa.
Raja-alue on useiden hankkeiden kohteena energia- ja liikennealalla. Siten haudattu linjan erittäin korkea jännite välillä Baixasin (-Pyreneiden) ja Santa Llogaia d'Àlguema (Katalonia), jonka pituus on 65 km: n päässä , lainaa 8 km: n päässä tunneli alle Pyrenees, porauksen, joka alkoi 15. . Helmikuuta 2012 . Tämän uuden 1400 megawatin linjan kaupallinen käyttöönotto tapahtui kesäkuussa 2015 . Se kaksinkertaistaa olemassa olevan neljän muun linjan - Arkale - Argia, Hernani - Argia, Biescas - Pragnères ja Vic - Baixas - kapasiteetin 1400 megawattia. Toisaalta nämä kaksi valtiota ovat tehneet toteutettavuustutkimuksen yli 2000 megawatin suuruisesta sukellusveneestä, joka yhdistää Gironden pohjoispuolella sijaitsevan Espanjan Baskimaahan.
Kaksisuuntainen kaasun verkko olemassa 2012 vahvistettiin vuonna 2013 ja 2015 kaksi uutta yhteyksiä Länsi julkisivu johtuvat kahdesta yksityiset investoinnit, yksi Larrau ja toinen Biriatou, edistää integraatiota kaasumarkkinoilla. Kahden Afrikan, Espanjan ja Ranskan akselilla. Nämä investoinnit tuovat vuotuinen kaasupörssien maiden välillä ja molempiin suuntiin 7,5 miljardiin euroon m 3 .
Vuoristoisen helpotuksen ja toisistaan eristettyjen laaksoiden kokoonpanon seurauksena Pyreneiden populaatiot ovat muinaisuudesta lähtien ja täysin itsenäisesti kehittäneet omat oikeudelliset ja taloudelliset järjestelmänsä. Tuntematon poliittisille muutoksille, jotka ovat merkinneet Pyreneiden vuoriston kahden rinteen historiaa, he kulkivat laaksosta laaksoon sopimuksia, jotka jatkoivat kehitystä hyvinkin Espanjan ja Ranskan valtioiden perustuslain jälkeen. Perinteisessä pastoraalitaloudessa, joka nauttii jakamattomasta maanomistuksesta, "perhepohjainen suoran demokratian järjestelmä" kehittyy talon muodostavasta solusta. Koska vastakkaisten rinteiden tai saman rinteen välillä ei ole tarkkaa rajaa, yhteisöt joutuivat usein kohtaamaan naapuruusongelmia, jotka liittyvät useimmiten laitumien käyttöön. Sitten he kehittivät konventteja tai kasvoja , jotka mahdollistivat laitumien yksimielisen ja rauhanomaisen käytön. Tämä käytäntö on todistettu Pyreneiden ketjusta lännestä itään.
Vanhimmat tehtaat, joista kirjalliset sopimukset ovat tulleet meille, ovat peräisin vuosina 1171 - 1175; ne säätelevät Bagnères-de-Bigorren ja Lavedanin , kahden Ranskan puolella sijaitsevan alueen, suhteita . Toinen todistettu sopimus on vuodelta 1314 Ranskan Saint-Savinin ja Espanjan Panticosan välillä. Monet XIV - luvulta lähtien tehtaat asettavat tarkalleen yhteisten tai vastaavien laitumien rajat, niiden rajaamisen ja seuraamukset rikoksentekijöille.
Vaikka valtiot on muodostettu ja että raja hankkii käsite sotilaallisten rajoitusten, poliittisen ja tullin, faceries sisällyttää uusia ulottuvuuksia XV : nnen vuosisadan koostuu suojelun paikallista taloutta ja vapauden liiketoimet riippumatta kansallisten ristiriitojen ja verosäännösten erityisiä jokaiselle valtakunnalle. Tämän kehityksen jatkeena kehitetään poliittinen käsite "pienistä tasavalloista", josta syntyy kaatopaikkasopimuksia , toisin sanoen sodan puolueettomuutta tai lykkäämistä . Aikana Espanjan Perimyssota alussa XVIII nnen vuosisadan populaatiot Pyreneiden "[jätteiden] osallistumaan armeijan ponnistus niiden vastaavat suvereeni. He [varoittavat] jopa naapureitaan lähestyvien joukkojen vastakkaisella rinteellä, jotta he voivat suojautua karjansa kanssa, jopa puolustautua ja hyökätä […] .
Huolimatta XVIII E- ja XIX E- vuosisatojen keskittämispaineista, tehtaat jatkuvat ja jopa virallisesti tunnustetaan vuoden 1856 sopimuksessa ; jotkut niistä ovat edelleen voimassa, kuten yleissopimuksen nykyisiä koska välimiesmenettelyssä 1375 välillä Barétous laaksoon ja että Roncal tai että uusittu 03 marraskuu 1997 klo Lizarrieta pass välillä "jalo ja urhea rajakaupungit of Vera alkaen Bidassoa ja Sare ” .
Hyvät kirjeenvaihtosopimuksetNeutraaliuden käsite valtioiden välisissä konflikteissa on hyvän kirjeenvaihdon sopimusten keskeinen ajatus . Tässä, ja vaikka ensimmäinen niistä näyttävät tasalla loppuun XIII : nnen vuosisadan alussa ensi vuosisadalla - 1284, 1306, 1309, 1311 ja 1328; Tuolloin kyse oli Bayonnen tai Biarritzin asukkaiden varastamien piikkien palauttamisen laillistamisesta yhtä lailla kuin Santanderin tai Castro-Urdialesin asukkaiden varastamisesta - niillä on todellinen merkitys XVI E- luvulta, toisin sanoen - ts. valtion käsitteen vakiinnuttaminen ja kun ensimmäiset tärkeät ristiriidat Francis I st: n ja Charles Quintin välillä.
Näiden sopimusten koskevat länsiosassa ketjun Pyreneiden ja tarkemmin Labourd , Bayonne - mikä on Englanti asti 1451 -, Guipuscoa ja Biscay . Niiden tarkoituksena on säännellä näiden yhteisöjen välisiä merisuhteita ja vaihtoa satamien menestymisen edistämiseksi, esimerkiksi sallimalla Labourdins-veneiden tulla talvehtimaan Baskimaan espanjalaisissa satamissa, erityisesti Pasajesissa , ottaen huomioon turvakotien riittämättömyys ranskaksi tai englanniksi satamissa (Bayonne). Alueiden välistä yhteistyötä heikentää todellakin sodat, erityisesti yksityishenkilöiden toiminnan salliminen .
Toisin kuin sakka ja tehtaat , hyvän kirjeenvaihdon sopimusten allekirjoittaminen edellyttää espanjalaisten ja ranskalaisten lordien hyväksyntää. Ranskan kuningas myöntää ennakkoluvan. Se aikoo myös vahvistaa nimenomaisesti kaikki sopimukset. Käytössä 20 syyskuu 1694 , herttua Grammont edustettuina "Bayonnen ratifiointia sopimuksen kirjeenvaihto tekemät kuningas välillä kuvernööri Bayonnen syndicin on Labourd, Guipúzcoan maakunnassa ja herruuden Biskajanlahden" . Sama pätee espanjalaiseen osaan, koska vuoden 1653 sopimuksen 12 artiklassa määrätään, että "heidän hyvin kristilliset ja hyvin katoliset majesteettinsa ratifioivat sen vastavuoroisesti" ja rekisteröidään "Admirautez de Francessa ja Espanjan valtioissa" . Näitä sopimuksia tehdään seuraavat vakiorakennetta ja formalismi vahvistui puolivälissä XVII th luvulla.
Ne tasoittavat tietä nykyaikaiselle käsitteelle aluevesistä . Vuonna 1719 tehdyssä sopimuksessa määrätään "neljästä liigasta rannikosta aluemeren laajuus, joka muodostaa kuvitteellisen kansallisen alueen jatkeen" . Hän lisää, että "tällä vyöhykkeellä ei voi käydä sotatoimia [...]" ja että "jos kaksi vihollisalusta kohtaavat samassa satamassa, yksi voi lähteä siitä vain 24 tuntia toisensa jälkeen." …] ” . Vuodesta 1653 lähtien kilpailua säänneltiin aluemeren kehällä riippumatta siitä , oliko korsaari baski vai sotilaallinen vieras kolmelle allekirjoittajamaakunnalle.
Lopuksi kahdessa vuoden 1653 sopimuksen artiklassa yritetään säännellä salakuljetuksia, jotka voivat johtua puolueettomuusperiaatteen laajasta soveltamisesta, ja muistutetaan erityisesti Espanjan kuninkaan tässä asiassa toteuttamista toimenpiteistä. Satamiin salakuljetetut salakuljetetut tavarat uhkaavat takavarikointia ja rikkojat tiukilla oikeudellisilla toimenpiteillä.
Vuonna 1808, kun nämä kaksi valtiota osallistuivat Espanjan vapaussotaan , Napoleon ei poikennut häntä edeltäneiden kuninkaiden noudattamasta säännöstä; itse asiassa hän valtuutti Bayonnaisin toimittamaan Irunille luvan, jonka hän laajensi vuonna 1810 koko Guipuscoaan ja Biskajaan.
RajatalousRajat - rajatyöntekijä vaihtoa Ranskan ja Andorran-Espanja rajavyöhykkeellä ovat varsin pieniä verrattuna muiden rajojen, kuten Ranskan ja Sveitsin. Niiden arvioidaan vuonna 2007 olevan 4 600 Ranskan suuntaan etelään ja yhtä paljon Espanjaan pohjoiseen. Kun otetaan huomioon Espanjan kriisin laajuus 2000 - luvulta lähtien , virtaukset pohjoisesta etelään ovat sittemmin olleet huomattavasti pienemmät. Ne ovat keskittyneet massiivin molempiin päihin, ja vuonna 2007 arviolta 2500 ihmistä Baskimaan rannikkokaistalla pohjois-eteläsuunnassa ja 300 ihmistä matkalla Kataloniaan. Keskusvyöhyke, lähinnä Espanjan puolella, on harvaan asuttua ja pääasiassa maatalous- ja pastoraalinen. Tämän seurauksena valtioiden välinen yhteistyö keskittyy pääasiassa maaseudun talouden, matkailun, kulttuurin sekä ympäristön ja luonnonvarojen suojeluun.
Niinpä yhdistys Ranskan lain Xareta kokoaa on alueella hajallaan rajan kylien Ainhoa , Sare , Urdax ja Zugarramurdi ; sen tavoitteena on taloudellinen organisaatio alueen turistien, maatalouden ja luonnonvarojen ympärillä. Toisena esimerkkinä on aloitteesta Izpegi komitean ystävät Vanhan Navarra ja Navarran aluehallituksen The yhteisö kunnat Garazi-Baigorri (Pyrénées-Atlantiques) ja 16 Espanjan kuntaa on foral Navarran - Baztan laaksot, Erro ja Esteribar sekä Valcarlosin ja Burgueten kylät - allekirjoittivat vuonna 2005 sopimuksen tavoitteenaan matkailun kehittäminen paikallisten perintöresurssien ympärillä.
Marboré-järvi (2592 m ), vasemmalla taustalla Mont Perdu ja keskellä Cylindre du Marboré , Ordesassa ja Mont-Perdu-kansallispuistossa .
Ympäristöyhteistyötä havainnollistavat kehittyneiden kansallispuistojen väliset sopimukset rajan kummallakin puolella, kuten lähestyminen Pyreneiden kansallispuistoon ja Ordesan kansallispuistoon ja Monte Perdidoon tai Ariègen Pyreneiden luonnonpuiston ja Pallars Sobiran puiston luonnonsuojelualue. .
Muita näkökohtia rajan talouden löytävät juurensa suhteissa rajat ylittävien yhteisöjen, usein perheen ja kulttuuriset, kuten on laita esimerkiksi raja-alueella on Sare (Pyrénées-Atlantiques). Pastoraalinen toiminta herätti hyvin varhaisessa vaiheessa luonnollisen haavoittuvuuden , joka on edelleen ajankohtainen ja jota esiintyy koko Pyreneiden vuoristossa; verojen erot ja solidaarisuus yhteisöjen välillä molemmin puolin rajaa ovat kahden yksittäisen taloudellisen ilmiön taustalla , toisaalta myyntipisteiden esiintyminen pian rajan jälkeen, Espanjan puolella, ventas ja syntyminen toisaalta on salakuljetusta , joka aluksi koski perustarpeet, vaihdettiin laaksojen välissä. Ventas- ilmiö esiintyy rajan muissa kohdissa, etenkin Pyreneiden vuoriston itäpuolella, missä toinen tärkein turistireitti sijaitsee. La Jonqueran kylästä on tullut kaupunki-supermarket, joka haluaa houkutella turisteja ja tien ammattilaisia. Salakuljetus on ilmiö myös rajan itäosassa - samoin kuin Andorran rajalla - ja Perpignanin tulli harjoittaa suurta osaa Ranskan alueelta tuotavasta salakuljetustupakasta. Myös Roussillonissa salakuljetukseen liittyvä taloudellinen toiminta on vanhaa, joka on peräisin vuoden 1659 sopimuksen soveltamisesta.
Institutionaalinen rajat ylittävä yhteistyöInstitutionaalinen rajat ylittävä yhteistyö muodostuu vuoden 1995 Bayonnen sopimuksesta, mutta myös alueellisen yhteistyön toimenpideohjelmasta Espanja - Ranska - Andorra, nimeltään Interreg IV POCTEFA . Yhteisön taloudellisen tuen tarkoituksena on tukea Ranskan ja Espanjan raja-alueen taloudellista ja sosiaalista integraatiota. Tärkeimmät työn painopisteet ovat "[...] rajat ylittävän yhdentymisen vahvistaminen edistämällä täydentävyyttä taloudellisen toiminnan, innovaatioiden ja inhimillisen pääoman alalla, [alueiden, luonnonperinnön ja kulttuurin parantamiseksi]. kestävä logiikka, [suojella ja hallita ympäristöresursseja ja [parantaa] väestön elämänlaatua alueellisten rakenteiden ja kestävän kehityksen yhteisten strategioiden avulla " . Hallinnoinnin Ohjelman on varmistettu Consorcio työssäkäyvien yhteisö Pyreneiden (CTP).
CTP perustettiin vuonna 1983 - ja sitä hallinnoitiin konsorciossa vuodesta 2005 - edistämään Pyreneiden vuoriston kehitystä luomalla ja parantamalla suhteita alueiden ja toimijoiden välillä. Se ehdottaa ja käynnistää rajat ylittäviä toimia vastauksena massiivin molemmin puolin esiintyviin ongelmiin ja haasteisiin. Sen osaaminen kattaa alueen, jonka pinta-ala on yli 220 000 km 2 ja jolla on lähes 18 miljoonaa asukasta .
Länsistä itään eurooppalaiset alueellisen yhteistyön ryhmittymät (EAYY) kattavat Pyreneiden vuoriston integroimalla kahden rinteen alueet. Tämä on Euroregion Aquitaine-Euskadi , EGCC Space Pourtalet , EGCC Pyrénées-Cerdagne ja Pyrenees-Mediterranean Euroregion .
Ranskan ja Espanjan välinen yhteistyö ilmaistaan myös terveydenhuollon alueella perustamalla rajat ylittävä Puigcerdán sairaala , jonka tarkoituksena on tarjota sairaanhoitoa noin 30 000 Cerdanyan laakson asukkaalle molemmin puolin. Espanjan raja. Samoin koulutus on aiheena rajat ylittävien fuusioiden, kuten Ranskan ja Katalonian rajat ylittäviä instituutti , sisällä yliopistossa Perpignan , tai ohjelma tiedekunnan Bayonnen , joka tarjoaa maisterin tutkinto Eurooppa- ja kansainvälisten asioiden. Erikoistuminen "Rajat ylittävä ja alueiden välinen yhteistyö".
Tulli ja rajavalvontaFosin raja-asema .
Puigcerdàn raja-asema .
Bourg-Madame -raja- asema .
Ranskassa ja Espanjassa liittyä tulliliiton Euroopan unionin , tuli voimaan 1. St tammikuu 1968 , ja molemmat ovat jäseniä Schengen-alueen vuodesta26. maaliskuuta 1995. Siitä lähtien raja-asemat on suljettu; Schengenin rajasäännöstö - voimassa vuodesta13. lokakuuta 2006 - toteaa itse asiassa, että osallistuvien valtioiden on poistettava kaikki vapaan liikkuvuuden esteet avaruuden sisärajoilla.
Tullivalvonta kuuluu Ranskan ja Espanjan kahdenväliseen yhteistyöhön, joka on virallistettu 7. heinäkuuta 1998 tehdyllä sopimuksella . jälkimmäisessä säädetään edustajien vaihdosta molempien osapuolten tulliviranomaisten tai yksiköiden välillä, erityisesti huumausaineiden alalla. Vuonna 2011 molemmissa maissa pidätettiin 188 ihmistä osana tätä yhteistyötä. Vuonna 2008 perustettiin huumeiden vastainen yhteysryhmä (GLAD) parantamaan oikeudellista yhteistyötä järjestäytyneen rikollisuuden torjunnassa. Samoin yhteiset tutkintaryhmät ovat toimineet heinäkuusta 2003 lähtien rajat ylittävän rikollisuuden ja terrorismin torjumiseksi.
: tämän artikkelin lähteenä käytetty asiakirja.