Tämä sivu koki äskettäin muokkaussodan , jossa useat kirjoittajat peruuttivat molemmat muokkauksensa. Tämä ei-yhteistyöhön perustuva käyttäytyminen on kielletty niin sanotulla kolmen peruuttamisen säännöllä . Jos asiasta on erimielisyyksiä, keskustelusivulla on päästävä yksimielisyyteen ennen kaikkia samaan aiheeseen tehtäviä muutoksia.
Tämän julisteen laati Bédévore [onko se miellyttävä?] 22. heinäkuuta 2021 kello 10.50 (CEST).
Teksti saattaa muuttua usein, se ei välttämättä ole ajan tasalla ja näköpiiristä puuttuu.
Kyseisen säädöksen nimi ja kuvaus perustuvat pätevyyteen, joka säilyi artikkelin laadinnassa, ja ne voivat muuttua samanaikaisesti sen kanssa.
Älä epäröi osallistua puolueettomasti ja objektiivisesti viittaamalla lähteisiisi ja muista, että monissa oikeusjärjestelmissä kaikkien oletetaan olevan viattomia, kunnes syyllisyytensä on laillisesti ja lopullisesti todistettu.
Sivua on viimeksi muutettu 24. heinäkuuta 2021 kello 13.59.
"Air Cocaine" tapaus mukaan lempinimen antama lehdistö , on oikeusjutussa , joka alkaa23. maaliskuuta 2013klo kansainvälinen lentokenttä Punta Cana vuonna Dominikaanisessa tasavallassa ja joka koskee takavarikoitiin 26 matkalaukkua tai 700 kiloa ja kokaiinia , joka liike tasossa mukanaan kaksi matkustajaa. Neljä Ranskan kansalaista (kaksi matkustajaa ja kaksi lentäjää lentokoneessa, josta huumeet löytyi) on syytetty tämän tapauksen yhteydessä ja ovat oikeudenkäynnissä muiden paikallisten syytettyjen kanssa Dominikaanisessa tuomioistuimessa.
Tämä tapaus herättää erityisesti kysymyksen miehistön oikeudellisesta vastuusta kuljetettujen tavaroiden sisällön suhteen, riippumatta siitä, onko kyseessä lentorahti vai matkustajien matkatavaroiden sisältö.
Lehdistö sai lempinimen "Air cocaine", tapaus pidätettiin 20. maaliskuuta 2013neljä ranskalaista Punta Canan lentokentällä Dominikaanisessa tasavallassa. Aluksella Falcon 50 Ranskan Lentoyhtiö SN-THS, kaksi ranskalaista lentäjät, liiketoiminnan palveluntarjoajan ja matkustaja, sitten valmistautua ottamaan pois Punta Cana tavoittaa La Môle - Saint-Tropez lentokentällä. Vuonna Ranska . Ennen rullauksen aloittamista Dominikaaniset viranomaiset estivät koneen maan päällä suurella määrällä keinoja: aseistettuja miehiä maassa ja kansallisen huumevalvontaviraston (DNCD) virkamiesten saapumista helikopterilla. Dominikaanisen tasavallan mukaan ilma-aluksesta löydettiin yhteensä 700 kg kokaiinia, joka sisälsi 26 matkalaukkua. Neljä ranskalaista laitetaan käsirautoihin ja vangitaan kuulustelun jälkeen. Heitä uhkaa jopa 25 vuoden vankeus huumekaupasta ja kaikki julistavat itsensä viattomiksi.
Santo Domingon tuomioistuin tuomitsi neljä ranskalaista 20 vuodeksi vankeuteen 10 tunnin käsittelyn jälkeen ensimmäisessä oikeusasteessa. 14. elokuuta 2015. Heidän lakimiehensä ovat ilmoittaneet hakevansa muutoksen tuomioon. Tuomitut pysyvät vapaina ilman mahdollisuutta poistua Dominikaanisen tasavallan alueelta lopulliseen päätökseen asti, mutta he onnistuvat pakenemaan Ranskaan.
5. huhtikuuta 2019 kaksi lentäjää todettiin syyllisiksi ja tuomittiin 6 vuodeksi vankeuteen osallistua kansainväliseen jengi ihmiskauppaa vuonna kokaiinia järjestämässä jonka erityinen käräjät tuomioistuin Aix-en-Provence. "Air Cocaine" -tutkimuksen muille seitsemälle syytetylle tuomittiin 18 vuoden vankeusrangaistus.
Lentokentällä ja huumeiden vastaisessa keskushallinnossa on kymmenen dominikaanista vastaajaa, jotka kuuluvat eri valtionpalveluihin, mukaan lukien useat vanhemmat upseerit.
Laki- ja sääntelyviranomaiset esittävät kaksi tapausta:
Ranska ja Dominikaaninen tasavalta tekivät vuonna 2002 keskinäistä oikeusapua koskevan yleissopimuksen ja luovuttamista koskevan sopimuksen .
Punta Canassa toimiessaan SN-THS (Société Nouvelle Trans-Hélicopter Services) toimitti alihankintana kaikki avustuspalvelut, turvallisuus mukaan lukien, Swissportille .
Pascal Fauret, entinen laivastoilmailun lentäjä , kiistää osallistumisensa huumekauppaan. Hän paljastaa puolustuksekseen, että hänen kollegansa ja itsensä, SN-THS -yhtiön palveluksessa, ei ole tarkoitus tarkistaa matkustajiensa matkatavaroita kaupallisen lennon aikana kansainvälisten määräysten mukaisesti. Sitä tukevat tukikomitea ja Ranskan SNPL ( National Union of Air Pilots ). Pascal Fauretin puolustajia ovat Maîtres Jean Reihnart ja Éric le François (kabinetin RMT) Ranskassa sekä María Elena Gratereaux ja Bienvenido Fabián Melo (kabinetti Gratereaux Delva y Asociados Abogados - Notarios) Santo Domingossa . Aluksella olevien matkalaukkujen suuresta määrästä Pascal Fauret vastasi, ettei hän koskaan pyytänyt katsomaan mitä sisällä oli: "Se on huomaamatonta. Pelottaaksemme asiakkaan pois, emme tee parempia ” .
Toimittajien Jérôme Pierratin ja Marc Leplongeonin mukaan, joilla oli pääsy tutkinnan asiakirjoihin, lentäjä Pascal Fauret olisi lähettänyt tekstiviestin pomolleen (SN-THS -yhtiön johtaja Pierre-Marc Dreyfus) 21. tammikuuta 2013 : ”Nähty tänä iltapäivänä Alain Castanyn kanssa. Lennon (jo maksettu) odottaa avaamaan uudelleen Myyrä määrä15. helmikuuta. Kuorman pakkaus on muutettu käytännöllisemmäksi, sen reitti "klassisemmaksi" ja matkustajaluettelo "enemmän lomaa". Lähetyksen laatu vahvistettu, alkuperä: kerro siitä minulle! Menen kotiin tilaamaan uima-altaan. "
Hän olisi myös osallistunut matkalaukkujen lataamiseen lentokoneen ruumaan 20. maaliskuuta 2013. Pascal Fauret huokaa lopuksi: ”Autoin heitä. »Pascal FAURET vapautettiin syytteestä8. heinäkuuta 2021 Bouches du Rhonen erityinen hovioikeus.
Ranskan ilmavoimiin lähetetty entinen merivoimien ilmailulentäjä Bruno Odos kiistää osallistumisensa huumekauppaan. Häntä tukee myös Pascalin ja Brunon palauttamista käsittelevä tukikomitea ja SNPL, ja häntä puolustavat samat lakimiehet kuin Pascal Fauret. Tuomari Christine Saunier-Ruellan, joka tutkii tapausta Ranskassa, ei vaikuta vakuuttuneelta Bruno Odosin argumenteilta hänen kuulemistilaisuuksissaan: "Mutta no, herra Odos, ette kaatuneet viime sadetta. Olet tietoinen ammattilainen. Bruno Odosin vastaus: ”Katse taaksepäin on häpeä olla täällä. Syytän itseäni kuolemaan. "
27. lokakuuta 2015Bruno Odos haastatellaan suorana ja duplex hänen kylästä Autrans aikana 8 p.m tv-uutiset maasta Ranska 2 , mutta kieltäytyi vastaamasta kysymyksiin toimittaja koskevat olosuhteita ja rahoituksen toiminnan exfiltration.Bruno Odos vapautettiin päällä8. heinäkuuta 2021 Bouches du Rhonen erityinen hovioikeus.
Nicolas Pisapia kiistää osallistuneensa huumekauppaan. Hän ei olisi lennon sponsori, vaan matkustaja. Sponsori olisi yksi hänen suhteistaan, Romaniaan asennettu Franck Colin , joka asetettiin pidätykseen Etelä-Ranskassa . Nicolas Pisapia väittää matkustaneensa Punta Canaan ja Quitoon ( Ecuador ) kiinteistöliiketoimintaa varten. Hän on entinen Marseillen palomies, josta tuli sijoittaja ja kiinteistönvälittäjä Romaniassa. Vaikka hän ei esittänyt oikeudenkäynnissä todistajaa, joka olisi voinut vahvistaa hänen alibinsa (ammattimatkailu kiinteistöasioissa), hän kielsi aina olevansa lentokoneeseen ladattujen 26 matkalaukun omistaja: näitä ei kirjattu hänen nimiinsä eikä kenenkään muun. Hän ilmoittautui nousevaksi vain yhden käsimatkatavaran kanssa, joka tarkistettiin ilman ongelmia turvasuodattimessa (lennon lähdössä ei ole tullitarkastusta), Dominikaaniset viranomaiset vahvistivat hänen passinsa. Häntä puolustaa Maître Andy de León Dominikaanisessa tasavallassa sekä Maître Julien Pinelli, ranskalainen asianajaja. Sitä tukee Nicolas Pisapian oikeuskomitea, joka perustettiin8. huhtikuuta 2015ja joka on sittemmin julkaissut useita lehdistötiedotteita. Nicolas Pisapia ei saa mitään apua tai rahoitusta puolustuksessaan. Hän on elänyt vanhempiensa taloudellisen avun ansiosta yli kahden vuoden ajan: koska hänellä ei ole papereita, hän ei voi harjoittaa mitään ammattia. Hänen toverinsa (romanialainen) erottautui hänestä pidätettynä Higüeyssä ja kieltäytyy nyt kaikista heidän poikansa ja isänsä välisistä yhteyksistä tai lapsen esittelystä isovanhemmille, mikä vaikeuttaa hänen henkilökohtaista tilannettaan syytettynä.
Nicolas Pisapia kertoi ranskalaiselle tuomarille uskovansa, että matkalaukut sisälsivät kultaa (kiinteistöjen ostamiseen).
Dominikaaninen asianajaja Maître Andy de León väitti viimeisessä perustelussaan, että syyttäjä ei ollut pystynyt osoittamaan, että Nicolas Pisapia tiesi vuokratun koneen 26 matkalaukun sisällön.
Poistuessaan tuomioistuimesta Maître Julien Pinelli ilmoitti, että "Santo Domingon tuomioistuimen tekemä päätös perustuu erityisen epäterveellisiin säätiöihin, jotka ovat todellisuudessa joukko vääriä todistuksia, enemmän tai vähemmän korruptoituneita indikaattoreita, väärennettyjä todisteita, sääntöjenvastaisia ilmoituksia ..."
Alain Castany kiistää myös osallistumisensa huumekauppaan ja julisti pidätyksen aikana "varalentäjäksi". Hän on entinen vakuutuksenantaja, liikelentotoiminnan tarjoaja ja yksityinen lentäjät. Hänellä oli käytäntö Narbonnessa ja Pariisissa. Hänet tuomittiin vuonnaMaaliskuu 2002Vuoteen 12 th Criminal jaoston High Court of Paris 18 kuukauden ehdollinen rangaistus petoksesta, kavalluksesta (24M frangia eli 3.7M € ) ja henkilökohtaisen elämän. Vuosina 1995–1997 hän ei palauttanut Axa- yhtiölle osaa Ranskan vapaalentoliiton maksamista maksuista , vaikka hän olikin federaation välittäjä. Alain Castany on myös entinen johtaja lukuisista välitysyrityksistä, mukaan lukien Aerofinance. Hänellä on entinen ranskalainen PP-IFR (ammattilentäjätodistus instrumenttiluokituksella ) -tutkintoa, jota ei ole muutettu CPL IR: ksi (eurooppalainen tutkintotodistus vuonna 2015), ja amerikkalainen ATPL ( Airline Transport Pilot License ), joka ei ole voimassa F - rekisteröidyllä lentokoneella. Häntä puolustaa dominikaaninen asianajaja Me Luz Díaz Corniellen asianajotoimistosta.
Alain Castany julistaa ranskalaisessa televisio-dokumenttielokuvassa: "Minusta tuntui, että olin hyvin naiivi, lähellä tyhmyyttä ja että omassa iässäni sillä, mitä tiedän ... se on anteeksiantamatonta! "
Sisään lokakuu 2015, moottoripyörä juoksi hänet yli ja löysi itsensä vakavassa kunnossa vaarantamalla amputaation. Hänen kunnonsa vuoksi hänen asianajajansa olivat pyytäneet hänen kotiuttamistaan Ranskaan, jotta hän saisi kunnossaan tarvittavan hoidon, mutta kahden ohjaajan lentolokakuu 2015 vaarantaa tämän pyynnön.
Hänet kotiutettiin Ranska päällä10. kesäkuuta 2017missä hän pysyi vangittuna ja joutui sairaalaan. Ranska aikoo yrittää häntä uudestaan, ei huumekaupasta Marseille Assize -oikeudessa - mikä heikentäisi non bis in idem -periaatetta, koska hänet on jo tuomittu 20 vuodeksi vankilaan Dominikaanisessa tasavallassa samoista tosiseikoista, mutta rikollisjärjestöstä jo ennen rikostuomioistuin.
Franck Colin kielsi vuonna 2019 osallistuneensa huumausainekauppaan, jonka hän lopulta virallisesti tunnusti 25. kesäkuuta 2021Aix-en-Provencen hovioikeuteen . Hän on tällä hetkellä vankilassa toista kertaa (vuodesta 2003 lähtien)28. maaliskuuta 2013), sitten vankilassa istunnossa vuodesta 2019) Muretin tutkintakeskuksessa ja vapautettaisiin vuonna 2022.25. kesäkuuta 2021Franck Colin, joka kuuli videoneuvotteluissa vankeudesta, palaa edellisiin lausuntoihinsa oikeudenkäynnistä vuonna 2019 ensimmäisessä oikeusasteessa ilmoittamalla, että lentäjät Pascal Fauret ja Bruno Odos sekä lentoyhtiö SN-THS: n pomot hoidettiin ja kukaan heistä ei ollut tietoinen Alain Castanyn, Nicolas Pisapian, François-Xavier Manchetin, tietyn Rayanin, tietyn Mauricen ja hänen itsensä käynnistämästä huumeiden maahantuontioperaatiosta. Siksi hän tunnustaa osallistumisensa ja selittää istunnossa, että hän oli valehdellut ensisijassa suojellakseen itseään.
Entinen Toulonin henkivartija, joka muutettiin kiinteistöiksi Romaniassa, ranskalainen tutkintatuomari Christine Saunier-Ruellan pitää häntä Daryanin puolesta SN-THS-yhtiön kolmen "varjoisan" lennon pääjärjestäjänä.
Hän on syytetyn tullivirkailijan François-Xavier Manchetin ystävä, jota hän pyytää helpottamaan matkalaukkujen ja rahojen saapumista Ranskaan.
Kuusi kuukautta neljän ranskalaisen pidättämisen jälkeen Punta Canassa syytettiin Pierre-Marc Dreyfusia, SN-THS -yhtiön johtajaa, joka palveli lentäjiä Pascal Fauretia ja Bruno Odosia. Syyskuu 2013"huumausaineiden maahantuonnista järjestäytyneessä jengissä, rikollisjärjestössä ja ryhmän johtamisesta maahantuontia, huumekauppaa ja rahanpesua varten" ja vangittuina. Hänet vapautetaan 200 000 euron takuita vastaansyyskuu 2014. Puhuessaan asiasta hyvin vähän kahden työntekijän pidätyksen jälkeen, hän tuli tuomiota edeltävänä päivänä hiljaisuudestaan ottamaan kantaa lentäjien hyväksi julistamalla lehdistössä: "Jos ilmaisen itseni tänään, se on annan täyden tukeni Brunolle ja Pascalille, joilla ei ole mitään tekemistä tämän oudon liikenteen kanssa. Uskon oikeudenmukaisuuteen ja olen varma, että totuus voittaa, että heidän viattomuutensa osoitetaan ja heidän kunniansa palautetaan. ". Bouches du Rhonen erityishovioikeus tuomitsi Pierre-Marc Dreyfusin 8. heinäkuuta 2021 kuuteen vuoteen vankeuteen ja 2 miljoonan euron sakkoon. Hänet vangittiin kuulemisen jälkeen.
SN-THS: n johtaja Fabrice Alcaud syytettiin samanaikaisesti hänen kumppaninsa Pierre-Marc Dreyfuksen kanssa Syyskuu 2013ja myös lukittu. Hänelle myönnetään ehdonalainen ehdonalainen vapaus vuonnaheinäkuu 2014. Kahden lentäjän Pascal Fauretin ja Bruno Odoksen ilmaiseman huolen jälkeen ensimmäisen lennon välillä Puerto-Plata ja La Môle vuoden 2012 lopussa, Fabrice Alcaud oli ottanut yhteyttä OCRTISiin tarkistaakseen, eikö hänen asiakkaansa Nicolas Pisapia tuntenut tätä palvelua . Sen kahden ohjaajan pidätyksen ja Falcon 50 F-GXMC -koneen takavarikoinnin jälkeen19. maaliskuuta 2013, Fabrice Alcaud ei ole antanut julkista lausuntoa lehdistölle.
Fabrice Alcaud esiintyy myös ranskalaisessa asiakirjassa luxemburgilaisen CAPS SA -yhtiönsä välityksellä, joka maksoi SN-THS: lle etukäteen edellisen lennon Puerto Plataan asiakkaidensa sijasta. "Yksinkertainen" ennakko "odottaessaan lentojen maksamista vannoo asianomaisen henkilön. Skenaario, johon on vaikea uskoa ”, Le Point kirjoittaa . Bouches du Rhonen erityishovioikeus tuomitsi Fabrice Alcaudin 8. heinäkuuta 2021 kuuteen vuoteen vankeuteen ja 2 miljoonan euron sakkoon. Hänet vangittiin kuulemisen jälkeen.
Tullivirkailija suhteessa Franck Coliniin, François-Xavier Manchet syytetään "huumekaupasta, rikollisesta salaliitosta ja väärentämisestä julkisessa kirjallisuudessa" ja hänet vangittiin Marseillen Baumetteksen vankilaan16. huhtikuuta 2013. Oikeus epäilee häntä kokaiinin salakuljetuksesta Môlen lentokentällä, Saint-Tropezin lähellä, ja kun hänen kotonaan löydettiin 30 000 euroa . Hänet vapautettiin ehdonalaiseen17. huhtikuuta 2014 vuoden ennalta ehkäisevän säilöönoton jälkeen, kunnes hän oli saapunut Marseillen tribunal de grande instanceen tapauksen ranskalaisen osan yhteydessä.
Franck Colin väittää, että Caïd, Ali Bouchareb, joka kutsuu itseään Daryaniksi tai Rayaniksi, on näiden Dominikaanisen tasavallan ja Ranskan välisten SN-THS-lentojen aloittaja. Tämä Firminyssä Loiressa syntynyt mies , joka väittää olevansa jalkapalloilijoiden agentti, pidätettiin vuonna 2014 Espanjassa flagrante delicossa osana kokaiinin maahantuontiverkostoa koskevaa tutkimusta ja etsitään Ranskassa kahdesta ryöstöstä.
Huono onnea huolimatta raskaasta rikosrekisteristä, useista tuomioista ja pidätysmääräyksistä useissa maissa, Ali Bouchareb ["Daryan"] pidätti 17. lokakuuta 2014, vapautettiin vankilasta kolme kuukautta myöhemmin epämääräisistä menettelyllisistä syistä. Hän ja hänen rikoskumppaninsa on hyvin oudosti vapautettu huolimatta flagrante-delikosta, joka sisältää 400 kg koksia, ja Ranskan virallisista mielenosoituksista. Jo ennen kuin tuomarilla oli aikaa kuulustella häntä tai kohdata hänet Frank Colinin kanssa, Ali Bouchareb oli siis takaisin luonnossa ... ”. Hänet löydettiin jälleen ja pidätettiin Kataloniassa tien tarkastuksen aikana ja siirrettiin Ranskaan, jossa hänet tuomittiin yhdeksän vuoden vankeuteen.
25. kesäkuuta 2021, Franck Colin, tuomittiin vuonna 2019 ensimmäisessä oikeusasteessa 12 vuoden rangaistusrangaistukseen huumausaineiden maahantuonnista järjestäytyneessä jengissä, Aix-en-Provence -alueen muutoksenhakuistunnon aikana vapauttaa Ali Boucharebin täysin ja väittää tuomioistuimelle, ettei hänellä ole mitään tekemistä sen kanssa Tämä asia. Erityisesti muodostettu Bouches du Rhône'n hovioikeus tuomitsi Ali Boucharebin, joka näyttäytyi pidätetyksi, 18 vuodeksi rikosoikeudellisesta vankeudesta ja 2 miljoonan euron yhteisen sakon maksamisesta.
Dominikaanisen viranomaisen mukaan se henkilö, jota ei vielä ole virallisesti tunnistettu, olisi toimittanut kokaiinimatkalaukut illalla 19. maaliskuuta 2013Punta Canan lentokentällä. Häntä kuvataan "50-vuotiaana, lyhyt, lihava ja kalju, käheällä äänellä ja vinoilla lasilla". Maurice tupakoi paljon ja puhuu täydellisesti espanjaa ”.
Useat kymmenet sotilasta ja poliisia (toisinaan korkeassa asemassa ja lähetetty DNCD: n, Dominikaanisen huumeiden vastainen palvelu) osallistuivat tähän tapaukseen. Joitakin syytettiin ja pidätettiin 15 kuukaudeksi sen jälkeen, kun19. maaliskuuta 2013Punta Canan lentokentällä. Klo14. elokuuta 2015Jälkeen tuomiosta ensisijaisesti oikeudenkäynnin Dominikaanisessa tasavallassa, neljä Dominikaanisen tuomittiin ehdot vaihtelevat 5 ja 10 vuodeksi vankeuteen, ja kuusi muuta vapautettiin syytteistä.
Tutkimus aloitettiin Ranskassa Saint-Tropezissa irtisanomisesta vuonna 2012. Tullivirkailija François-Xavier Manchet olisi antanut kahdelle ajoneuvolle luvan tulla varatulle alueelle ja tulla pysäköimään asfaltille jälleenlaivaamaan kymmenen matkalaukkua. Marseillen tuomari olettaa, että se on kokaiinia, todennäköisesti 300 kiloa (arvo 18 miljoonaa euroa tukkuhintaan), mutta sillä ei ole todisteita. Marseillen tutkintatuomari Christine Saunier-Ruellan tapaa monia ihmisiä, mukaan lukien Pascal Fauret ja Bruno Odos. Nämä salakuuntelut, paitsi kiinnostuneiden elämäntapaan liittyvät seikat, eivät anna mahdollisuutta korostaa lentokoneen miehistön, mukaan lukien Castany ja Pisapia, aktiivista osallistumista liikenteeseen. Toisaalta se korostaa sitä tosiasiaa, että Fabrice Alcaud, jota nämä varkauspyynnöt haastoivat, oli pyytänyt yhteyshenkilöitä OCRTIS: iin ( huumausaineiden laittoman kaupan torjunnan keskusvirasto ), voisivatko nämä varkaudet toteuttaa. Poliisit ilmoittivat hänelle, etteivät he olleet tietoisia toteutetuista varkauksista, Fabrice Alcaud jatkoi Franck Colinin lentojen sallimista. Koska poliisit eivät ilmoittaneet tutkintatuomarille tästä Fabrice Alcaudin toteuttamasta varotoimesta, hän veti tutkimuksen heiltä ja antoi sen sukupuolihenkilöille.
Sisään Toukokuu 2013Ranskan tuomari Christine Saunier-Ruellanin Dominikaanisessa tasavallassa järjestämän kuulemistilaisuuden jälkeen ranskalaisille lentäjille myönnetään "avustettujen todistajien" asema. Kuukautta myöhemmin syytteeseen nostetaan tapauksen kaikki päähenkilöt, mukaan lukien neljä ranskalaista, jotka olivat edelleen vangittuina Dominikaanisessa tasavallassa.
SN-THS: n toimitusjohtaja Pierre-Marc Dreyfus ja hänen kumppaninsa, Fabrice Alcaud, syytetään ja vangitaan vuodeksi, ennen kuin heidät vapautetaan takuita vastaan.
Järjestyksessä heinäkuu 2014, tuomari Christine Saunier-Ruellan pyysi ilmailualan asiantuntijaa, lentotoiminnan ja siviili-ilmailun asiantuntijaa Claudine Oosterlinckia lähellä Caenin hovioikeutta ja kassaatiotuomioistuinta. Kaksi naista ja virkailija osallistuivat vuonnahelmikuu 2015, Dominikaanisessa tasavallassa kyseenalaistaa Air Cocaïne -tapahtuman ranskalaiset päähenkilöt. Vaikka he kaikki tapasivat tuomarin ja asiantuntijan Santo Domingo fiscal procuradurian (yleinen syyttäjänvirasto) tiloissa, kukaan syytetyistä ei suostunut todistamaan. Vaikka tuomari oli kieltäytynyt heidän monista kuulemispyynnöistään, hän odotti kuulevansa ne Dominikaanisen syyttäjän läsnä ollessa. Tutkimus Dominikaanisessa tasavallassa oli kuitenkin päättynyt kuukausia, ja tämä menettely saattoi pakottaa heidät ilmoittamaan osan puolustuksestaan syyttäjälle.
Lisäksi tuomari Christine Saunier-Ruellan käski vuonna heinäkuu 2014, Claudine Oosterlinck ja Alain Serres, joiden tehtävänä on analysoida kaikki asiakirjassa olevat lentosuunnitelmat, mukaan lukien Nicolas Sarkozylle suunnatut .
9. joulukuuta 2012, Falcon 50 -rekisteröity F-GXMC, jota ohjaavat Pascal Fauret ja Bruno Odos, laskeutuu Puerto Platan (Dominikaaninen tasavalta) La Môle - Saint-Tropez -lentokentälle Nicolas Pisapian ainoana matkustajana. Kymmenen mutaista matkalaukkua siirretään sitten koneen juurella kahteen ajoneuvoon Franck Colinin ja tullivirkailija François-Xavier Manchetin silmissä.
Loppu Helmikuu 2013, tämä sama ilma-alus lentää Quitossa (Ecuador) saman miehistön ja saman asiakkaan kanssa. Ecuadorin viranomaiset etsivät konetta ja valokuvaavat Nicolas Pisapian, mutta kone palaa tyhjäksi Ranskaan.
Kun heidän lento Dominikaanisesta tasavallasta ja palautus Ranskassa lopussalokakuu 2015, lentokoneen ohjaajia pidätettiin 2. marraskuuta 2015. Heidät vapautettiin oikeudellisen valvonnan alaisena24. maaliskuuta 2016. Heidät tuomittiin kuudeksi vuodeksi vankilaan ensimmäisessä oikeusasteessa 5. huhtikuuta 2019, ja heidät vapautettiin torstaina 8. heinäkuuta 2021 Aix-en-Provencen (Bouches-du-Rhône) erityishallintoalueen valituksesta.
Seitsemän viikon oikeudenkäynnin lopussa Bouches-du-Rhônen erityinen Assize-tuomioistuin totesi syylliseksi seitsemän yhdeksästä syytetystä ja julisti rangaistukset ankariin vankeusrangaistuksiin. Siten Ali Bouchareb, jota pidettiin liikenteen sponsorina, tuomittiin yhdeksäntoista vuodeksi vankeuteen, kun taas järjestäjänä pidetty Franck Colin tuomittiin kaksitoista vuotta. Kaksi lentäjää, Bruno Odos ja Pascal Fauret, puolestaan tuomittiin kuudeksi vuodeksi, samoin SN-THS: n johtajat Fabrice Alcaud ja Pierre-Marc Dreyfus. Lopuksi tullivirkailija François-Xavier Manchet tuomittiin viiden vuoden vankeuteen. Useat tuomituista ilmoittivat aikomuksestaan valittaa tuomioon.
Lentokone on Falcon 50 -rekisteröity F-GXMC, joka kuuluu ranskalaiselle yritysjohtajalle ja silmälasien valmistajalle Alain Afflelou . Lentokone vuokrataan SN-THS -yhtiölle, joka vastaa sen käytöstä ja kunnossapidosta. Tämä on yleinen käytäntö ilmailussa, mukaan lukien niin sanotut ”lentokoneet”. Alain Afflelou sanoi, ettei hänellä ollut mitään tekemistä tämän tapauksen kanssa.
Koska lentokone ei ollut lentänyt melkein kaksi vuotta, se huononi pysymällä pysäköitynä ilman huoltoa Punta Canan lentokentälle. Hänen mukaansa hänet siirrettiin Dominikaaniseen lentotukikohtaan lähellä Santo Domingoa .
Rakennettu vuonna 1988, sen sarjanumero on 190. Sille on tehtävä suuret huoltotoimet: tarkistus C ja suuri tarkastus (isopurje, lentokoneen täydellinen purkaminen). Tämä lentokone on myös hyvin lähellä valmistajan määrittelemää käyttöikää (30 vuotta), mutta sen palvelua voidaan kuitenkin jatkaa huollon ja kalliiden uusien erityissertifikaattien (CPCP: Corrosion Prevention Control Program ) jälkeen .
Nämä uuden lentokelpoisuustodistuksen saamiseen liittyvät ylläpito- ja päivityskustannukset voivat ylittää lentokoneen nykyisen markkina-arvon (arviolta noin 2 miljoonaa dollaria) .
Nouvelle Trans Hélicopter Services on yksinkertaistettu osakeyhtiö, jonka pääoma on 303 000 euroa 17. kesäkuuta 2011Lyonin kaupparekisterissä ja puheenjohtajana Pierre-Marc Dreyfus. Sen liikevaihto vuonna 2012 oli 3 932 200 euroa. Sen oikeudellinen selvitystila aloitettiin9. lokakuuta 2013.
Viidentoista kuukauden vankeuteen tutkintavankeudessa klo Higüey vankilassa , Pascal Fauret Bruno Odos, Nicolas Pisapia ja Alain Castany pantiin kotiarestissakesäkuu 2014, heidän kustannuksellaan, jollei alueelta poistumisen kielto ole mahdollista ilman talletusta. Dominikaanisen lain mukaan tutkintavankeuden enimmäiskesto ilman oikeudenkäyntiä on 12 kuukautta.
9. maaliskuuta 2015Yli kymmenen lykkäyksen jälkeen syyttäjä Milciades Guzman tuomitsee tuomioistuimen puolueellisuuden. Hän vaatii, että otetaan huomioon muut lennot, joita ei ole takavarikoitu huumausaineiden kuljetuksen osoittamiseksi, ja tuomarit kieltäytyvät ottamasta niitä huomioon. Siksi tuomarit pyysivät syyttäjälle esittämänsä juhlallisen julistuksen jälkeen epäilyksiä heidän todenmukaisuudestaan kyseenalaistamaan High Court of Justice -yhtiön päättämään, pitäisikö heidät säilyttää tässä asiassa. Neljä ranskalaista tietää, että heidän ehdonalaiseensa vapautuu useita kuukausia. Kolmannen kerran kahden vuoden käsittelyn aikana keskeytetään oikeudenkäynti nelitoista huumekauppaan Dominikaanisessa tasavallassa osallistuvasta henkilöstä. Ainoastaan neljä syyttäjän todistajaa on läsnä neljässätoista mainitussa.
20. huhtikuuta 2015, lopullisen oikeudenkäynnin päivämäärien vahvistamiseksi tarkoitetun teknisen kuulemisen aikana neljälle kotiarestissa olevalle ranskalaiselle ilmoitetaan, että tuomioistuimen päätös on tehtävä kesäkuu 2015. Ensimmäisen kuulemistilaisuuden jälkeen seuraa lukuisia tapauksia, joiden tarkoituksena on viivästyttää tutkimustuloksia. Kaksi kalenteria julkaistaan: toisessa määrätään kokeilun päättymisestä27. heinäkuuta 2015. Kolme yleisöä poistetaan (16. kesäkuuta, 9 ja 10. heinäkuuta), mikä tekee ilmoitetun tutkimuksen lopun epävarmaksi. Useiden syyttäjätodistajien yllättävä saapuminen ja oikeudellinen tarve kuulla heitä kuitenkin lykkäsivät kuulemisia noin kuukaudella ja syytettyjen piti päättää heidän kohtalostaan.heinäkuu 2015. Kolmas kalenteri julkaistiin23. heinäkuuta- tuomioistuin, lykkäämällä kohtia 7 , 12 ja 13. elokuuta vastineen kirjelmät, vastaajien lausunnot ja oikeudenkäynnin päättymisen.
28. heinäkuuta 2015, Bruno Odosin ja Pascal Fauretin puolustaminen vie asiantuntijoiksi baariin kriminologin , lentoturvallisuuden asiantuntijan Christophe Naudinin ja lentäjät Philippe Henemanin , kahden ohjaajan tukikomitean puheenjohtajan. He selittävät, että mikään "oikeudellinen mekanismi ei saanut lentäjiä vastaamaan kuljetetuista tavaroista".
7. elokuuta 2015, syyttäjä vaatii 20 vuoden vankeusrangaistusta jokaiselle ranskalaiselle syytetylle ja yhdelle syytetylle poliisille. Kolme muuta dominikaanista syytettyä vaaditaan viidestä viidentoista vuoteen vankeuteen. Kuusi muuta ei nosteta syytettä. Lopulta tuomioistuin määrää takavarikoida Falcon 50 -koneen . Yksi Dominikaanisen vastaajista (Antonhy Santana) hyötyisi Nicolas Pisapian asianajajien mukaan kevennetystä rangaistuksesta vastineeksi ranskalaisille syytetyille epäedullisista lausunnoista.
15. elokuuta 2015Kymmenen tunnin käsittelyn päätyttyä tuomioistuin tunnustaa neljä ranskalaista "syylliseksi yhdistysrikokseen [...] laittomien huumeiden hallussapidosta" ja tuomitsee heidät 20 vuoden vankeuteen. Tuomioistuin ei kuitenkaan määrää heidän pidättämistä välittömästi. Heillä on vapaus kieltää lähtemästä Dominikaanisesta alueelta, kunnes rangaistus on lopullinen valitusmenettelyn lopussa. Heti kun tuomio on julistettu, puolustusasianajajat ilmoittavat aikomuksestaan valittaa tuomio tuomion ja odotettujen asiakirjojen julkaisemiseen. Yksi heistä, M e J. Pinelli, julistaa: "Voidessaan esittää pienintäkään osoitusta Nicolas Pisapian syyllisyydestä, syyttäjä antoi tuomioistuimelle sekavan, suurelta osin kuvitteellisen ja ennen kaikkea ristiriitaisen selityksen. tiedosto. ".
Toimittaja Marc Leplongeonin mukaan melkein mikään ranskalaisten syytettyjen puolustuksen esittämistä väitteistä ei näytä vakuuttaneen tuomioistuinta. Hän toteaa lisäksi, että syyttäjän todistukset olivat hämmentyneitä ja että niistä oli kiistelty kuulemistilaisuuden aikana. Lopuksi hän on yllättynyt siitä, että jotkut 428-sivuisen tuomion havainnot näyttävät oikeuttavan rangaistusten ankaruuden sillä, että syytetyt ovat ranskalaisia.
11. helmikuuta 2016, kun he ovat palanneet Ranskaan ja tutkintatuomari SAUNIER RUELLAN vangittiin Luynesin vankilaan "ongelmista yleisen järjestyksen kanssa", Santo Domingon hovioikeus hylkää ohjaajien asianajajan Maria Elena GRATEREAU: n ja vahvistaa poissa ollessaan tuomion 20 vuoteen vankeuteen.
Ulkoministeri Laurent Fabius sekä kaksi ulkomailla asuvia ranskalaisten kansalaisten senaattoreita ( Olivier Cadic , Joëlle Garriaud-Maylam ) esittivät Dominikaaniselle tasavallalle kirjallisen pyynnön käsitellä tätä asiakirjaa mahdollisimman pian samalla kun Ranskan suurlähetystön mobilisointi Dominikaanisessa tasavallassa. Euroopan ekologian varajäsen Ulkomailla asuvat ranskalaiset vihreät Sergio Coronado ja ranskalainen Euroopan parlamentin kansallinen rintama Aymeric Chauprade tapaavat Bruno Odosin ja Pascal Fauretin heidän pidätettynä Higueyssä, sitten heidän pidätyksensä Saint-Domingue. Sergio Coronado tapaa Nicolas Pisapian8. maaliskuuta 2015oikeudenkäynnin avaamisen aattona. Kolme senaattoria, Michelle Demessine , Cécile Cukierman ja Annie David , pyysivät sisäänsyyskuu 2014, Laurent Fabiusille, että ranskalainen diplomatia antaa täyden tukensa neljälle ranskalaiselle. 2004 lykkäämisen jälkeen9. maaliskuuta 2015Joëlle Garriaud-Maylam pyysi Ranskan ulkoministerille osoittamassaan kirjallisessa kysymyksessä mahdollisimman ongelmallista tukea tässä ongelmallisessa asiakirjassa. Varajäsen Jean-Pierre Maggi puuttui myös ministerin toimiston ja Nicolas Pisapian perheen haastatteluun. Sen sijaan vastaanotettiin Nicolas Pisapian tukikomitea,31. heinäkuuta 2015, Bouches-du-Rhônen varapuheenjohtaja Christian Kert .
Sisään lokakuu 2015, kaksi syytettyä lentäjää, Bruno Odos ja Pascal Fauret, lähtivät laittomasti Dominikaanisesta tasavallasta osana sotilaiden ja merimiesten entisten ystävien järjestämää operaatiota, jonka sponsoroi Euroopan kansallisen rintaman varapuheenjohtaja Aymeric Chauprade . He palaavat Ranskaan24. lokakuuta 2015, mukana Christophe Naudin , Saint-Martinin ja sitten Fort-de-Francen välityksellä , missä he pyysivät asianajajansa (Mâitre Jean Reinhardt) välityksellä kuulusteluja tutkintatuomarille Christine Saunier-Ruellanille Ranskan puolueen yhteydessä. tapauksessa. Asianajajansa mukaan "he lähtivät maan alueelta, jossa ei ole oikeutta. He eivät yritä paeta oikeudenmukaisuudesta ”. Dominikaanisen tasavallan oikeusministeri Francisco Dominguez Brito ilmoitti lausunnossaan: "Kukaan, joka tietää olevansa syytön, ei yritä paeta oikeutta" .
Varajäsen Euroopan ekologia Vihreät Sergio Coronado oli huolissaan seurauksista, joita tällä suodattamisella voi olla kahdelle muulle ranskalaiselle syytetylle, jotka jäivät - tuolloin - Dominikaaniseen tasavaltaan. Hän pelkäsi, että oikeusviranomaiset voisivat päättää lopettaa vapausjärjestelmänsä oikeudellisessa valvonnassa ja vangita ne uudelleen, mikä ei tapahtunut. Äskettäin onnettomuuden uhriksi joutuneen Alain Castanyn asianajaja herättää "painajaismaisen tilanteen". Nicolas Pisapia pelkäsi puolestaan vuonna 2015, että tämä uusi kehitys voisi "vahingoittaa häntä enemmän kuin mikään tähän mennessä tapahtunut". Ranskan ulkoministeriö puolestaan kiistää valtion osallistumisen lentäjien palauttamiseen Ranskaan. Dominikaaniset viranomaiset ilmoittavat aikomuksestaan antaa kansainvälinen pidätysmääräys Bruno Odosille ja Pascal Fauretille - jonka OICP kieltäytyi heiltä - ja pyytää heidän pidätystään Ranskassa, jotta he voisivat hoitaa vastuunsa Dominikaanisessa tasavallassa. Ranskan hallituksen tiedottaja täsmentää, että kahta lentäjää ei luovuteta Dominikaaniselle tasavallalle, koska Ranska ei luovuta kansalaisiaan, mutta että heidät todennäköisesti kyseenalaistetaan osana käynnissä olevaa ranskalaista tutkimusta.
Kunniatuomari Philippe Bilger kritisoi blogissaan julkaistussa viestissä kahden lentäjän lentoa ja toteaa, että "tämä kollektiivinen suojatoimenpide, joka pakenee kaksi vankia valituksestaan Dominikaanisessa tasavallassa, joka ei ole totalitaarinen valtio, ei ole kaukana Minulle kunnioitettava ja isänmaallinen prosessi muistuttaa voimakkaasti ajoissa tapahtuvaa poistamista Dominikaanisesta oikeudenmukaisuudesta.
Muutama päivä palattuaan Ranskaan kaksi lentäjää pidätettiin kotonaan Lyonissa ja Grenoblessa tutkintatuomarin pyynnöstä, vaikka he odottivatkin kuulemista hänen toimistossaan Marseillessa, ja heidät asetettiin ennaltaehkäisevään pidätykseen "häiriöiden häiritsemiseksi". yleinen järjestys "ja 19. marraskuuta 2015, Aix-en-Provencen hovioikeus päättää heidän säilöönoton jatkamisesta.
22. marraskuuta 2015, Dominikaaninen oikeuteen ilmoittaa antaneen, heidän oletetaan osallistumisesta karkaamisen kaksi ohjaajaa, että pidätysmääräykset Aymeric Chauprade , Christophe Naudin ja Pierre Malinowski , avustaja Euroopan parlamentissa Jean-Marie Le Pen ja Aymeric Chauprade. Osoittautuu, että optiota ei koskaan annettu. Helmikuussa 2016, kun hän oleskeli Egyptissä, Christophe Naudin pidätettiin ja Egyptin viranomaiset ilmoittivat tutkivansa hänen mahdollista luovuttamistaan. 27. helmikuuta 2016, Egyptin viranomaiset ilmoittavat hänen luovuttamisesta Dominikaaniselle tasavallalle , tehokas päätös3. maaliskuuta 2016. 26. lokakuuta 2017, Dominikaanisen yleisen syyttäjänviraston kanssa tehdyn sopimuksen jälkeen hänet tuomitaan viiden vuoden vankeuteen ja 33 000 dollarin sakon maksamiseen, ja mahdollisuus suorittaa rangaistuksensa Ranskassa, jos tämä maa sitä pyytää. Hänet siirrettiin Ranskaan16. helmikuuta 2018ja joutui sairaalaan palattuaan huonon fyysisen kunnonsa vuoksi kahden vuoden vankeutensa jälkeen. Hänet vapautetaan12. toukokuuta 2018 terveydellisistä syistä.