Angel Trains oli yksi tärkeimmistä eurooppalaisten rautatiekalustojen vuokranantajista, jotka syntyivät British Railin yksityistämisen jälkeen vuonna 1993 ja Euroopan tavaraliikenteessä (vuonna 1991 suurilla käytävillä, sitten vuonna 2004 kaikissa kansallisissa verkoissa). Muut päävuokralaiset ovat Porterbrook , Mitsui Rail Capital Europe , Siemens Dispolok ja HSBC Rail .
Vuodesta 2008 lähtien yhtiö on jaettu. Ison- Britannian toiminnot ottaa haltuunsa Angel Trains Limited, kun taas muut toiminnot toteutetaan nyt Alpha Trains -merkinnän alla .
Tämän tyyppisen yrityksen syntyminen liittyy siis rautatieliikenteen yksityistämiseen, mikä saa aikaan uusia toimijoita, joille omien laitteiden hankinta ei ole paras vaihtoehto.
Jos yritys alun perin pyrki tarjoamaan matkustajalaitteita saataville Isossa-Britanniassa , kumppanuus valmistajan Vosslohin kanssa on mahdollistanut sen kehittymisen kohti maanosan rautatieyrityksiä .
Angel Trains luotiin siten vuonna 1994 erilaisten finanssioperaattoreiden, kuten japanilaisen sijoituspankin Nomura Holdingsin, aloitteesta . Vuosina 1997–2008 Royal Bank of Scotland -konserni otti yrityksen kokonaan haltuunsa, ja likviditeetin lisäämiseksi se myi puolestaan yrityksen, jonka toiminta jakautui: Angel Trains Limited säilytti toimintansa Isossa-Britanniassa, kun taas Angel Trains Kansainvälisen - toiminnan haltuunoton Euroopan mantereella - osti australialainen sijoitusrahasto Babcock & Brown, jonka jälkeen konsortio koostui Arcus European Infrastructure Fund 1 LP: stä (”AEIF”), AMP Capital Investorsista, Public Sector Pension Investment Boardista ja Deutsche Pankki. Siitä asti kun1. st tammikuu 2010, Angel Trains Internationalista on tullut Alfa-junat.
Tytäryhtiö Angel Trains Cargo (syntynyt yhteistyöstä Vosslohin kanssa ) on hankkinut Bombardier Transportationilta noin 100 Traxx- tyyppistä veturia .
Mitä tulee Vosslohin valmistamiin koneisiin, sopimuksia tehdään lähinnä pienten toimijoiden kanssa, joihin liittyy muutama moottoriajoneuvo ...