Vossloh G 1206 BB

Vossloh G 1206 BB Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla SNCF: n BB 61004 Moersissa (Saksa) Henkilöllisyystodistus
Operaattori (t) ECR , tavaraliikenteen SNCF , Captrain France
Kytkentä UM
Valmistaja (t) Vossloh-veturit [1] ( Vosslohin tytäryhtiö )
Käyttöönotto vuodesta 1997
Tehokas 162
Tekniset ominaisuudet
Akselijärjestely BB
Väli vakio (1435  mm )
Polttoaine diesel
Lämpömoottori CAT 3512 DITA B-SC tai MTU 12 V 4000 R41
Teho 1000 kW
Tarttuminen hydraulinen Voith LRS 4Z U2
Jatkuva virta 1500 kW
polttoaine kapasiteetti 3500 litraa
Massa palveluksessa 87,3 t
Pituus HT 14 700 m
Leveys 3,080 m
Korkeus 4,220 m
Kokonaismassa 80/90 t
Akseliväli 7200 m
Telien akseliväli 2400 m
Pyörän halkaisija Ø 1000
Suurin nopeus 100 km / h

1206 BB , joka tunnetaan myös nimellä BB 61000 Ranskassa, on diesel-veturin Vossloh veturit rakennettu vuodesta 1997. Se kehittää maksimitehon 1500  kW ja saavuttaa suurin nopeus on 100  km / h .

Ominaisuudet

Veturi on 14,7 metriä pitkä ja painaa 87,3 tonnia. Sen nopeusrajoitus on 100  km / h ja teho 1500  kW . Siinä on 12-sylinterinen Caterpillar- dieselmoottori ; vetovoima välitetään Voith- hydraulilaatikolla , mikä on melko harvinaista Ranskassa. Jarrutus tapahtuu pyörille asennetulla levyllä ja pohjalla.

Tehdyille BB 61000 on sen monocab kanssa ajoasento on aivan ajosuunnassa, mikä aiheuttaa vaikeuksia näkyvyys alhaisen signaaleita sijoitettu vasempaan, erityisesti silloin, kun kupu on pitkä. Tämän seurauksena BB 61000 -laitetta käytetään pääasiassa Alsace-Lorraine-verkossa (joka kulkee oikealla) Strasbourgin ympäristössä.

Ennen Hausbergenin varikolle asettamista vetureilla oli useita lisäyksiä ranskalaisen verkon turvallisuuden parantamiseksi, kuten KVB , Atess-tallennin, DAAT, signaalien toistaminen matkustamossa , maa-juna-radio jne. Voidakseen liikkua Saksassa, BB 61000 sai myös PZB- laitteet .

käyttää

Sillä on lupa liikkua Saksassa, Italiassa ja Ranskassa.

Monet yritykset käyttävät G 1206: ta Ranskassa, kuten:

SNCF-vuokraus

SNCF vuokrasi tämän laitteen vuosina 2003-2004 Alpha Trainsille vuoteen 2003 asti elokuu 2015, nimellä BB 61000 . BB 61000 tilattiin 2002 SNCF Materiaali osasto taistelemaan ikääntymisen vetureihin laivaston. Nopeuttamiseksi yritys vuokrasi ensin kuusi saksalaista Vossloh type G 1206 -veturia, plus kuusi muuta vuonna 2003 ja lopulta yhdeksän vuonna 2004 . Niitä vuokrattiin kahdeksi vuodeksi uusittavalla pohjalla. Angels Trains -yritys vuokrasi nämä veturit SNCF: lle.

Veturit tehdään vuosina 2008 ja 2012, koska saapumista BB (4) 75000 on Alstomin , vuokraamalla ei ole enää perusteltua: liikenne he suorittavat saadaan ottamalla BB 75000 International Service ja BB 69400 kansalliseen liikenteeseen.

Liikkuva kalusto

G 1206 soveltuu käytettäväksi Ranskassa (Caterpillar-moottori) G 1206: laitteen tila kohdassa 1. st tammikuu 2021
Valmistusnumero Omistaja Käyttöönotto Säteily Toimitetaan Havainto (vaihde nro)
5001143 Alfa-junat 29. syyskuuta 2002 / Vihreä (ex-BB 61007 Fret SNCF) /
5001144 Alfa-junat 29. syyskuuta 2002 / Vihreä (entinen BB 61008 Fret SNCF) /
5001146 Alfa-junat 5. tammikuuta 2003 / Vihreä (ex-BB 61009 Fret SNCF) Vuokrattu Régioraililta (1146)
5001152 Alfa-junat 3. helmikuuta 2003 / Vihreä (ex-BB 61010 Fret SNCF) Vuokrattu CFR: ltä (1152)
5001372 Alfa-junat 2003 / Vihreä (ex-BB 61011 Fret SNCF) Vuokrattu RR LR: lle (1372)
5001376 Alfa-junat 6. joulukuuta 2003 / Vihreä (ex-BB 61012 Fret SNCF) Vuokrattu CFR: ltä (1376)
5001377 Alfa-junat 6. joulukuuta 2003 / Vihreä (ex-BB 61013 Fret SNCF) Vuokrattu Ferrotractille
5001378 Alfa-junat 30. marraskuuta 2003 / VFLI (ent. BB 61014 tuskailla SNCF) Vuokrattu Ferrotractille
5001379 Alfa-junat 16. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61015 tuskailla SNCF) Vuokrattu Captrain France (BB 61015)
5001380 Alfa-junat 13. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61016 tuskailla SNCF) Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61016)
5001381 Alfa-junat 19. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61017 tuskailla SNCF) Vuokrattu Captrain France (BB 61017)
5001447 Alfa-junat 6. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61018 tuskailla SNCF) Vuokrattu ETMF: lle (BB 61018)
5001448 Alfa-junat 16. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61019 tuskailla SNCF) Vuokrattu Captrain France (BB 61019)
5001449 Alfa-junat 19. joulukuuta 2003 / VFLI (ex-BB 61020 tuskailla SNCF) Vuokrattu CTSF: lle
5001480 Alfa-junat 4. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61021 tuskailla SNCF) Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61021)
5001486 Alfa-junat 19. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61022 tuskailla SNCF) Vuokrattu Régiorail Languedoc Roussillonille
5001486 Alfa-junat 13. joulukuuta 2003 / VFLI (entinen BB 61023 tuskailla SNCF) Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61023)
5001512 Akiem 16. syyskuuta 2006 / Punainen Europorte Vuokrattu Europorte Ranskalle (1512)
5001513 Alfa-junat 20. helmikuuta 2007 / Sininen Vuokrattu CFL Cargo Luxembourgille
5001514 MRCE 28. lokakuuta 2006 / MRCE Vuokrattu Ranskan Captrainille
5001515 Alfa-junat 24. syyskuuta 2005 / Sininen Vuokrattu Europorte Ranskasta (1515)
5001516 Alfa-junat 12. huhtikuuta 2006 / Bordeaux Vuokrattu Régiorail Languedoc Roussillonille
5001544 Alfa-junat 20. marraskuuta 2004 / Sininen Vuokrattu SBB Cargo Suisselle
5001545 Alfa-junat 4. joulukuuta 2004 / Sininen Vuokrattu Dortmunder Eisenbahn GmbH Saksalle
5001573 Alfa-junat 29. tammikuuta 2005 / Sininen Vuokrattu Ferrotractille
5001574 Alfa-junat 29. tammikuuta 2005 / Sininen Vuokrattu Régiorail Languedoc Roussillonille
5001628 Alfa-junat 5. marraskuuta 2005 / Bordeaux Vuokrattu Europorte Ranskalle
5001630 Alfa-junat 19. marraskuuta 2005 / Bordeaux Vuokrataan Régiorail Languedoc Roussillonissa (1630)
5001631 Alfa-junat 3. joulukuuta 2005 / Bordeaux Vuokrattu CFR: ltä (1546)
5001635 MRCE 22. lokakuuta 2008 / MRCE Vuokrattu Rhenus Railille (46)
5001636 MRCE 2008 / MRCE Vuokrattu CFL Cargo Luxembourgille (1586)
5001649 MRCE joulukuu 2007 / MRCE Vuokrattu CFL Cargo Luxembourgille (1583)
5001650 MRCE 16. tammikuuta 2008 / MRCE Vuokrattu Ranskan Captrainille
5001655 Hirssi 20. heinäkuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61742)
5001660 Hirssi 19. elokuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61744)
5001664 MRCE 18. marraskuuta 2006 / MRCE Vuokrattu Mülheimer Verkehrsgesellschaftille
5001665 Alfa-junat 21. maaliskuuta 2007 / Sininen Vuokrattu CFL Cargo Luxembourgille (1582)
5001683 Alfa-junat 11. elokuuta 2008 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61733)
5001686 Hirssi 8. tammikuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61737)
5001688 Hirssi 7. elokuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain France (BB 61738)
5001690 Hirssi 22. heinäkuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Ranskalle (BB 61743)
5001691 Hirssi 6. lokakuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61745)
5001694 Hirssi 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61746)
5001696 Vossloh 13. kesäkuuta 2007 / Vossloh Vuokrattu Europorte Ranskalle
5001722 Alfa-junat 24. huhtikuuta 2007 / VFLI sininen Vuokrattu Captrain Francelle (BB 611722)
5001725 Alfa-junat 13. kesäkuuta 2007 / Sininen Europorte Vuokrattu Europorte Ranskalle (1725)
5001726 Mittelweserbahn 17. heinäkuuta 2007 / MWB sininen SBB Cargo Switzerland (V 2106)
5001727 Mittelweserbahn 23. heinäkuuta 2007 / MWB sininen SBB Cargo Switzerland (V 2107)
5001728 Akiem 29. elokuuta 2007 / Punainen Europorte Vuokrattu Europorte Ranskalle (1728)
5001729 Akiem 21. syyskuuta 2007 / Punainen Europorte Vuokrattu Europorte Ranskalle (1729)
5001730 MRCE 26. lokakuuta 2007 / MRCE Sécurail (MRCE 500 1730)
5001731 MRCE 24. marraskuuta 2007 / MRCE Vuokrattu CFL Cargo Luxembourgille (1584)
5001732 MRCE 23. maaliskuuta 2008 / MRCE Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61732)
5001814 Alfa-junat 2008 / VFLI sininen Vuokrattu Captrain Ranskalle (BB 61731)
5001818 Alfa-junat 20. elokuuta 2008 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61734)
5001819 MRCE 8. lokakuuta 2008 / MRCE Vuokrattu Rhenus Rail Saksalle
5001820 Hirssi 7. heinäkuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61740)
5001821 Alfa-junat 16. heinäkuuta 2008 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61732)
5001825 Hirssi 7. elokuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61739 )
5001848 Alfa-junat 2008 / VFLI sininen Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61735)
5001867 Hirssi 7. heinäkuuta 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Ranskalle (BB 61741)
5001889 Hirssi lokakuu 2009 / VFLI Vuokrattu Captrain Francelle (BB 61747)
5001497 JA F 13. marraskuuta 2004 / Valkoinen ETF /
5001498 JA F 13. marraskuuta 2004 / Keltainen ETF /
5001546 JA F 21. toukokuuta 2005 / Keltainen ETF /
5001547 JA F 21. toukokuuta 2005 / Keltainen ETF /
5001816 Siirtoverkonhaltija 11. elokuuta 2008 / Siirtoverkonhaltija keltainen /
5001817 Siirtoverkonhaltija 11. elokuuta 2008 / Siirtoverkonhaltija keltainen /
5001824 Dijonin rautatiet 10. maaliskuuta 2009 / Dijonin rautatiekiskot ovat sinisiä /
5001837 JA F 10. maaliskuuta 2009 / ETF keltainen /
5001838 JA F 10. maaliskuuta 2009 / ETF keltainen /
5001885 JA F 11. joulukuuta 2009 / ETF keltainen /
5001886 JA F 11. joulukuuta 2009 / ETF keltainen /
5001888 CLMTP 9. syyskuuta 2009 / CLMTP harmaa / sininen /
5001898 Dijonin rautatiet 1. st syyskuu 2010 / Dijonin rautatiekiskot keltainen /
5001899 Pichenot-Bouillé maaliskuu 2011 / Musta (G 1206-1)
5001909 Pichenot-Bouillé 5. syyskuuta 2011 / Musta (G 1206-2)
5001916 Railmat 5. syyskuuta 2011 / Ferrotract Ferrotract käyttää
  G 1206 soveltuu käytettäväksi Ranskassa (MTU-moottori) G 1206: laitteen tila kohdassa 24. huhtikuuta 2019
Valmistusnumero Omistaja Käyttöönotto Säteily Toimitetaan Havainto (vaihde nro)
5001552 Vossloh 18. helmikuuta 2010 / Oranssi Vuokrattu Europorte Ranskalle
5001626 Vossloh 18. helmikuuta 2010 / Oranssi Vuokrattu Europorte Ranskalle
5001689 Vossloh 2009 / Harmaa Vuokrattu TX Logistic Saksalle
5001693 Vossloh 2011 / Vossloh Vuokrattu CFL Cargo Luxembourgille (1588)
5001761 Colas Rail 20. maaliskuuta 2008 / Colas Rail (21)
5001762 Colas Rail 14. joulukuuta 2006 / Colas Rail (01) vuokra regiorailista
5001763 Millet Rail 14. joulukuuta 2006 / Millet Rail (02)
5001764 Colas Rail 11. tammikuuta 2007 / Colas Rail (03)
5001765 Colas Rail 25. tammikuuta 2007 / Colas Rail (04)
5001766 Colas Rail 12. helmikuuta 2007 / Colas Rail (05) vuokrattu regioraililla
5001767 Colas Rail 16. helmikuuta 2007 / Colas Rail (06)
5001768 Millet Rail 8. maaliskuuta 2007 / Millet Rail (07)
5001769 Millet Rail 8. maaliskuuta 2007 / Millet Rail (08)
5001770 Colas Rail 12. maaliskuuta 2007 / Colas Rail (09)
5001771 Colas Rail 25. maaliskuuta 2007 / Colas Rail (10)
5001772 Millet Rail 2. huhtikuuta 2007 / Millet Rail (11)
5001773 Colas Rail 11. huhtikuuta 2007 / Colas Rail (12)
5001774 Colas Rail 24. huhtikuuta 2007 / Colas Rail (13)
5001775 Colas Rail 20. kesäkuuta 2007 / Colas Rail (14)
5001776 Colas Rail 16. toukokuuta 2007 / Colas Rail (15)
5001777 Millet Rail 23. toukokuuta 2007 / Millet Rail (16)
5001778 Millet Rail 30. toukokuuta 2007 / Millet Rail (17)
5001779 Colas Rail 6. kesäkuuta 2007 / Colas Rail (18)
5001780 Colas Rail 24. lokakuuta 2007 / Colas Rail (19)
5001781 Colas Rail 23. kesäkuuta 2007 / Colas Rail (20)
5001810 Colas Rail 23. maaliskuuta 2008 / Colas Rail (22)
5001811 Colas Rail 11. huhtikuuta 2008 / Colas Rail (23)
5001813 Colas Rail 21. huhtikuuta 2008 / Colas Rail (24)
5702080 ETF Ranska 15. marraskuuta 2013 / ETF valkoinen /
  G 1206 soveltuu käytettäväksi Ranskassa ja Saksassa G 1206: laitteen tila kohdassa 4. maaliskuuta 2015
Valmistusnumero Omistaja Käyttöönotto Säteily Toimitetaan Vuokraus (vaihde nro)
1001118 Alfa-junat 9. tammikuuta 2001 / Vihreä (ex-BB 61001 Fret SNCF) /
1001121 Alfa-junat 25. huhtikuuta 2001 / Vihreä (ex-BB 61002 Fret SNCF) /
1001122 Alfa-junat 21. toukokuuta 2001 / Vihreä (ex-BB 61003 Fret SNCF) Ferrotract
1001124 Alfa-junat 8. heinäkuuta 2001 / Vihreä (ex-BB 61004 Fret SNCF) /
1001126 Alfa-junat 18. heinäkuuta 2001 / Vihreä (ex-BB 61005 Fret SNCF) Languedoc Roussillon regiorail
1001128 Alfa-junat 11. syyskuuta 2001 / Vihreä (ex-BB 61006 Fret SNCF) /
 

Mallin tekeminen

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. Rail Passion / Special /Marraskuu 2007/ Linja-dieselit

Viitteet

  1. Denis Redoutey, Motor SNCF -laitteet , sivu 223, La Vie du Rail, 2007 ( ISBN  978-2-915034-65-3 )
  2. Katsaus joka toinen kuukausi Voies Ferréesiin, SNCF: n ajovarusteisiin , useissa artikkeleissa useita aiheita vuodessa
  3. Rail Passion -kuukausikatsaus, SNCF-moottorilaitteiden vuosineljänneksiraportti, yksi artikkeli neljännesvuosittain

Katso myös

Bibliografia

Ulkoinen linkki