Aritomo Gotō

Tämä artikkeli on luonnos koskee sotilaallisella alalla ja Japanissa .

Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .

Aritomo Gotō
五 藤 存 知
Aritomo Gotō
Kontramiraali Aritomo Gotō
Syntymä 23. tammikuuta 1888
Ibarakin prefektuuri
Kuolema 12. lokakuuta 1942
Guadalcanalin edessä
Alkuperä japanilainen
Uskollisuus Japanin imperiumi
Aseistettu  Japanin keisarillinen laivasto
Arvosana Kontramiraali
varamiraali postuumisti
Palvelusvuodet 1910 - 1942
Käsky Tuhoajat Tsuta , Urakaze
Numakaze ja Nokaze
Uzuki , Nadakaze , Uranami
Cruisers Naka , Atago , Chokai
Cuirassés Mutsu , Yamashiro
27 e  ryhmä tuhoajat
5 : nnen  ryhmän destroyers
10 e  ryhmä destroyers
2 e Division destroyers
6 e risteilijöitä Division
Ristiriidat Tyynenmeren sota
Aseiden saavutukset Wake-atollin taistelu
Tulagin hyökkäys
Korallimeren
taistelu Savo-saaren
taistelu Cape Hope -taistelu
Palkinnot Yhteisöjen Rising Sun ( 4 th  luokka)

Aritomo Gotō (五 藤 存 知, Gotō Aritomo ) , Syntynyt23. tammikuuta 1888in Ibaraki prefektuurissa Japanissa ja kuoli12. lokakuuta 1942, Oli amiraali vuonna Japanin keisarillisen laivaston aikana Tyynenmeren sota . Sijoitettu komennossa 6 : nnen Cruisers Division, joka koostuu neljästä vanhin raskasta risteilijää keisarillisen Japanin laivaston, hän osallistui useisiin toimintaa Japanin hyökkäyksen talvella 1941-1942, The Sea Battle de Corail kello taistelu Savo , ja loukkaantui kuolettavasti Cape Hope -taistelussa .

Ura

Ennen Tyynenmeren sotaa

Aritomo Goto myönsi vuonna 1910, että Japanin keisarillisen Naval Academy on 38 th  edistäminen, valmistui 30 th 148 opiskelijoiden aloitti kuten merikadetti ( ShoI- Kōhosei ) on panssarikansiristeilijä Kasagi ja ennalta Dreadnought Satsuma . Kuten Ensign ( ShoI- ja Chui ) 1911-1917, hän lähtenyt ennalta Dreadnought taistelulaiva Iwami (entinen venäläinen Orel ), on sukellusvene tarjonnan alus Toyohashi sitten hän seurasi kursseja School of tykistön ja Torpillage School. Sitten hän nousivat hävittäjä 3 : nnen  luokan Murakumo . Ensimmäisen maailmansodan aikana hän palveli Tyynenmeren eteläosassa radio-operaattorina, sitten suojatussa risteilijä Chikumassa ja osallistui ensimmäisiin kursseihin Japanin keisarillisessa merivoimakoulussa . Kuten luutnantti ( Daii ) 1917-1923, hän erikoistui School of Sinking sitten lähtenyt taisteluristeilijä Kongo , tuhoaja 1 st luokan Tanikaze . Sitten hän opettaa Torpin koulussa, joka on epäkunnossa, ja sitten hän alkaa panssaroitu risteilijä Yakumo . Edistetään kapteeniluutnantti ( Shōsa ) 1923, hän sai komennon tuhoojalta Tsuta , sitten peräkkäin Urakaze , Numakaze , Nokaze , Uzuki ja Nadakaze . Commander ( Chūsa ) 1928-1933, hän valvoi loppuun ja sitten tuli komentaja tuhoaja Uranami . Hän komentoonsa annettiin 27 : nnen  ryhmä ja 5 : nnen  ryhmän destroyers kanssa jälkensä Matsukaze . Edistettävä kapteeni ( Daisa ) lopussa 1933 hän sai komento 10 : nnen  ryhmän tuhoajia vuonna 1934, ja hän käskenyt valon risteilijä Naka 1935 raskas risteilijät Atago vuonna 1936 ja Chokai 1937, taistelulaiva Mutsu , joka tulee suuresta kunnostuksesta vuonna 1938 ja toimii Etelä-Kiinan vesillä osana Kiinan ja Japanin toista sotaa . Kapteeni Gotō komentaa lyhyesti taistelulaivaa Yamashiro vuoden 1939 lopulla.

Ylennetty kontradmirali päällä 15. marraskuuta 1939, hän otti toisen tuhoajaosaston johtoon . SisäänSyyskuu 1941Sitä kutsutaan komentaja 6 : nnen Cruisers Division, neljä vanhin raskaan risteilijöitä Japani, luokat Furutaka ja Aoba . Kontramiraali Tanaka korvasi hänet toisen tuhoajaryhmän kärjessä .

Korallimeren taistelussa

10. joulukuuta 19416 th Division risteilijät tuettu laskeutui Wake Islandin Japanin joukot vastaan amiraali Kajioka voinut kaapata23. joulukuuta, vasta kovan taistelun jälkeen. Lopussa tammikuun hän osallistui Japanin laskeutumisten vastaan Rabaul vuonna New Britain ja Kavieng vuonna Uusi-Irlanti , ja maaliskuussa peittoalueella purkaminen voimia amiraali Kajioka, vuonna Lae ja Salamaua , vuonna Papua New Guinea . , sitten hyökkäyksen kanssa Bougainville- saarelle .

Sisään Toukokuu 1942Tuella valon kantaja Shoho ja tuhooja Sazanami , 6 th risteilijät Division vastaan Admiral Gotō on varmistettava, kauko kattavuus Mo toiminnan , joka tarjoaa lasku, tilaukset vastaan amiraali Shima ,3. toukokuuta 1942in Tulagi , Britannian protektoraatti Salomonsaarten ja hyökkäys, alle tilaukset amiraali Kajioka, vastaan Port Moresby , vuonna Australian Uudessa-Guineassa , The10. toukokuuta. 6 th Division Cruisers otti sijoitus ankkurissa Carole Queen, lähellä Buka, saarella Neville , jossa4. kesäkuuta, USS Yorktownin lentotukialuksen  hyökkäys kontramiraali Shiman aluksiin Tulagin edessä sai amiraali Gotōn siirtymään risteilijöineen Floridan saarelle , kun taas hyökkäyslähetys Port Moresby purjehti Rabaulista kohti Jomard-salmea.  (vuonna) , Uusi-Guinean itäpäässä. Amerikkalainen pommikone huomasi Shoho 6. pois Bougainvillessä .

Seuraavana päivänä 7. toukokuuta, japanilainen alkoi ilmailun, jolle ilmatiedustelu ilmoitti virheellisesti lentotukialuksen ja risteilijän, uskoen hyökkäävänsä Korallimerellä sijaitsevan kontradmiralin Frank J.Fletcherin johonkin lentotukialuksesta , vahingoittivat erittäin vakavasti säiliöalusta USS  Neosho,  joka on liikkumaton ja upottaa tuhoajansa saattajan. Samanaikaisesti Yhdysvaltain lentotukialus, joka uskoo hyökkäävän suurta japanilaista lentotukialusta vastaan, hyökkää kevyt lentotukialus Shohoon ja uppoaa sen Louisiadesin saaristoon . Tämä johtaa amiraali Inoue , komentaja 4 : nnen laivaston komentaja ylivoimainen MB toimintaa, mikä on noussut Truk kohteeseen Rabaul lykätä hyökkäys Port Moresby, nyt riistää ilmatukea, prioriteetti kulkee lisäksi hyökkäys suurista amerikkalaisista lentotukialuksista. Kontramiraali Gotōn risteilijöiden vesikoneet ilmoittivat oikein Yhdysvaltain lentotukialuksista, mutta runsaasti ristiriitaisia ​​tietoja johti lentotukialusten Shokaku ja Zuikaku lentoyhtiöiden ilmailun hyökkäykseen myöhään iltapäivällä7. toukokuuta, ei löytänyt niitä. Lentoyhtiöt, amerikkalaiset ja japanilaiset, onnistuivat8. toukokuuta, antaakseen ankaria iskuja vihollisen suurille lentotukialuksille. USS  Lexington ei voi tallentaa ja amiraali Fletcher parempi peruuttaa, jossa USS  Yorktown , joka oli lähetettävä korjattavaksi Pearl Habor. Amiraali Gotō täytyi irrottaa risteilijöitä Furutaka ja Kinugasa saattamaan Shokaku takaisin ja Truk , kun taas Aoba ja Kako kattoi vetäytyminen amiraali Kajioka saattue Rabaul.

Savo ja Cape Hope taistelut

6 th Division vesillä saarten Salomon kun14. heinäkuuta 1942, On luotu 8 : nnen Fleet siirretty vara-amiraali Mikawa , jonka päätoimipaikka on Rabaul, jonka toiminta-ala, jota kutsutaan Southern Outer Seas sijaitsee etelään Japani kannat Caroline Islands , The Mariaanien , ja Marshallinsaaret , entiset alueet, jotka uskottiin Japanille Kansainliiton toimeksiannolla toisen maailmansodan jälkeen, ja Yhdysvaltojen alueet Guam ja Wake , Ison-Britannian ja Gilbertin saaret , miehitetyt Tyynenmeren sodan alussa. Siirto ohjeet välinen vara-amiraali Mikawa , ja vara-amiraali Inoue , komentaja 4 : nnen Fleet, pidettiin päämajassa jälkimmäinen Truk , The25. heinäkuuta. Varamiraali Mikawa saa sitten päämajansa, kun taas amiraali Gotōn risteilijät ankkuroituvat seuraavana päivänä Kaviengiin.

Varoitettu vesitasokannan asentamisesta Tulagiin ja japanilaisten lentokentän rakentamisen aloittamisesta lähellä Lunga Pointia Guadalcanalin saaren pohjoisrannikolle , mikä uhkasi Havaijin ja Australian erittäin strategista yhteyttä, amiraali King Yhdysvaltain laivaston päällikkö sai luvan operaation toteuttamiseen ainoalla Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen keinolla . Koska7. elokuuta, kolme lentotukialusta kattivat Guadalcanalin ja Tulagin laskeutumiset. Samana iltana, vara-amiraali Mikawa tehty purje vastaan Kavieng amiraali Gotō kanssa 6 : nnen Division risteilijää ja kaksi kevyttä risteilijää liittyi se huvialuksen Chokai , että tien Guadalcanalin. Vaikka risteilijöitä oli havaittu lentokoneiden, sukellusveneen ja vähintään kolmen hävittäjän toimesta, varoitusviesteihin ei ryhdytty.9. elokuuta 1942Pian 1  tunnin  45 jälkeen japanilaiset alukset upposivat neljä raskasta risteilijää , yhden australialaisen ja kolme amerikkalaista, ja vahingoittivat vakavasti viides amerikkalainen risteilijä, jonka komentaja teki itsemurhan vuotta myöhemmin. Yöllisen taistelun aikana japanilaiset risteilijät kärsivät vain vähäisistä vaurioista, joista merkittävimpiä olivat iskut Chokain etupäässä , jotka korjattiin viikon kuluessa Rabaulissa. Kuitenkin vaikka10. elokuutaaamulla paluumatkalla risteilijöitä vastaan ​​amiraali Gotō oli 70 meripeninkulman Kavieng, sukellusvene S-44 torpedoi Kakon (in) ja upposi.  

Sen jälkeen kun on ajettu välisenä aikana elo-syyskuussa, eri toiminnoissa vahvistamista Japanin joukot Guadalcanal, jonka aikana vesilentokoneet että risteilijät heitti pommeja Henderson Field kohti lokakuun puolivälissä, kolme risteilijät 6 osasto, mukana kahden hävittäjän ( Fubuki ja Hatsuyuki ) lähestyessä Guadalcanalia pommittamaan Hendersonin lentokenttää yöllä . Tämän hyökkäyksen tarkoituksena oli tukea suurta joukkojen kuljetus saattuetta, joka on tarkoitus järjestää illalla11. lokakuutakaksi vesitaso kuljetusten ja kuusi hävittäjää (viisi kuljettavat joukkoja) alaisuudessa amiraali Takatsugu Jojima . Kuitenkin Amerikan puolella, Task Force 64, jossa on kaksi raskasta risteilijää ( USS  San Franciscossa ja Salt Lake City ), kaksi suurta valoa risteilijää ( USS  Boise ja Helena ) ja viisi hävittäjää, saapui Noumea , komennossa amiraali Scott , myös saattaja suuri joukko joukkoja.

Hälytetty amerikkalainen työryhmä huomasi japanilaiset risteilijät USS  Helenan tehokkaan tutkan ansiosta ja yllättäen vastustajansa pystyessään " ohjaamaan T: tä ". Kontramiraali Gotō, uskoen olevansa ystävällisen tulen alla, määräsi käännöksen. Sen lippulaiva, Aoba , sai neljäkymmentä 203 mm: n ja 152  mm: n lyöntiä  , ja sen tuhoutunut yhdyskäytävän aritomo gotō loukkaantui vakavasti kuiskaamalla "Bakayaro! »(Sinä kretiinit! ), Mikä kertoo paljon hänen kauhistuksestaan. Risteilijä Furutaka , väliin peittämään vetäytyminen Aoba oli torpedoi tuhoaja USS  Duncan , joka hukutti sen edessä konehuoneeseen, ja valmistui tulipalossa American risteilijää, ja amerikkalainen hävittäjä, epäilemättä myös iski veljessodan tulipalo oli hylätään yöllä. Tuhoaja Fubuki murskattiin tulipalossa USS  San Franciscosta . Kinugasa vaurioitunut USS  Salt Lake Cityssä ja Boise sitten vetäytyi pohjoiseen, mukana Aoba joka pysyi ohjailu, ilman pommittaa Henderson Field, jonka lentokoneet upposi hävittäjät Murakumo ja Natsugumo seuraavana aamuna .

Aluksella Aoba , Aritomo Gotō ei selvinnyt vammoistaan ja kuoli12. lokakuuta. Hänet ylennettiin varamiraaliksi postuumisti.

Bibliografia

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. HMAS  Canberra , USS  Quincy , Vincennes ja Astoria vajosivat ja USS  Chicagon sai edestä pois.
  2. Kun hän sai tietää Yhdysvaltain laivaston tutkintalautakunnan raportista, jonka oli tarkoitus syyttää häntä erityisesti, kapteeni Bode, joka komensi USS  Chicagoa Savon taistelussa, teki itsemurhan huhtikuussa 1943.
  3. Kontramiraali Goto ajatteli, että hän oli tulessa vahvistusseokosta, joka oli sinä yönä merellä, mutta jonka kanssa hän ei purjehtinut tandemissa.
  4. Murakumo ja Natsugumo oli ollut osa nämä saattavat joukkojen saattue joka oli saavuttanut Guadalcanalin turvallisesti. Murakumo olivat etsimässä eloonjääneitä Furutaka ja Natsugumo olivat etsivät ralli Kinugasa .

Viitteet

  1. Irlanti 2004 , s.  68.
  2. Irlanti 2004 , s.  90-91.
  3. Irlanti 2004 , s.  70.
  4. Watts 1974 , s.  353.
  5. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  62-64.
  6. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  68-70.
  7. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  68-70, 72.
  8. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  78-80
  9. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  82-86, 93.
  10. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  74-77.
  11. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , s.  128-131.
  12. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , s.  62-64, 75.
  13. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , s.  34-36, 45.
  14. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  82-94.
  15. Watts 1974 , s.  126.
  16. Preston, Aircraft Carrier 1980 , s.  108
  17. Preston, Aircraft Carrier 1980 , s.  109
  18. Warner, Bennett ym. 1976 , s.  163.
  19. Preston, Destroyers 1980 , s.  150-151.
  20. Preston, Cruisers 1981 , s.  143-144.
  21. Warner, Bennett ym. 1976 , s.  164.
  22. Preston, Destroyers 1980 , s.  154-155, 157.
  23. Preston, Cruisers 1981 , s.  144-147.
  24. Warner, Bennett ym. 1976 , s.  164-165, 174.
  25. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  82-86, 88.
  26. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , s.  116-118.
  27. Preston, Destroyers 1980 , s.  157.

Ulkoiset linkit