Audi Q4 e-tron
| Audi Q4 e-tron | |
| Mark | Audi |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 2021 - |
| Luokka | Kompakti maastoauto |
| Kokoonpanotehdas (t) | Zwickau ( Saksi ) |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Energia | Sähkö |
| Moottori (t) | Synkronoitu kestomagneettien kanssa |
| Moottorin asento | Akseleilla 1 edessä ja 1 takana |
| Suurin teho | 170-299 hv |
| Suurin vääntömomentti | 310 - 460 Nm |
| Paino ja suorituskyky | |
| Suurin nopeus | 160-180 km / h |
| Kiihtyvyys | 0-100 km / h 6,3 - 9,1 s |
| Autonomia | 350-490 km |
| Alusta - kori | |
| Päällirakenne (t) | 5-ovinen, 5-paikkainen maastoauto |
| Alusta | MEB |
| Kehys |
Cupra Syntynyt Cupra Tavascan Škoda Enyaq Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.4 Volkswagen ID.6 |
| Mitat | |
| Pituus | 4588 mm |
| Leveys | 1865 mm |
| Korkeus | 1632 mm |
| Akseliväli | 2760 mm |
| Tavaratilan tilavuus | 520 - 535 (1490) dm 3 |
Q4 E-tron on 100% sähköinen kompakti SUV tuottama saksalainen auto valmistaja Audi alkaen 2021. Sitä varoittavia merkkejä Audi Q4 sähköisen tron käsite esiteltiin 2019 Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä .
Esitys
Audi Q4 e-tron on esillä 14. huhtikuuta 2021. Kuukausi ennen,9. maaliskuuta 2021, valmistaja on paljastanut kuvat katumaasturin kojelaudasta.
Tekniset ominaisuudet
Q4 e-tron perustuu Volkswagen-konsernin modulaariseen sähköiseen MEB-alustaan . Audi Q4 e-Tron -konsepti esitetään 5-ovisena, 5-paikkaisena pienikokoisena maastoautona. Sen pituus on 4,59 m ja hyötyy Audin Quattro-nelivetoista. Se on saatavana Q4 e-tron Sportback Coupe -maasturina.
Motorisaatiot
Q4 e-tron on varustettu yhdellä tai kahdella sähkömoottorilla versiosta riippuen. Takavetoisissa versioissa on takamoottori 170 hv (125 kW ) 35 e-tronille tai 204 hv (150 kW ) 40 e-tronille. Nelivetoisessa 50 e-tron -moottorissa on moottori edessä ja yksi takana 299 hv: n (220 kW ) kumulatiivisella teholla . Normaaliajossa Q4 50 e-tron on takaveto, etumoottori ei toimi, ja pitkäkestoisemmalla tai urheilullisemmalla ajolla vaihteisto muuttuu nelipyöräksi molempien moottorien ollessa toiminnassa.
| Q4 e-tron 35 | Q4 e-tron 40 | Q4 e-tron 50 | |
|---|---|---|---|
| Moottorin teho | takana: 125 kW | takana: 150 kW | edessä: 125 kW takana: 150 kW |
| Suurin teho | 170 hv | 204 hv | 299 hv |
| Suurin vääntömomentti | 310 N m | 310 N m | 460 N m |
| Autonomia (WLTP-sykli) | 342 km | 520 km | 488 km |
| Suurin nopeus | 160 | 160 | 180 |
| 0- 100 km / h | 9.0 | 8.5 | 6.2 |
| Massa | 1965 | 2125 | 2210 |
| Akun käytettävissä oleva kapasiteetti | 51,5 kWh | 76,6 kWh | |
| Latausaika | |||
| pistorasiaan | |||
| 3,7 kW: n seinälaatikossa | |||
| 7 kW: n seinälaatikossa | |||
| 11 kW: n seinälaatikossa | |||
| 22 kW: n terminaalissa | |||
| 150 kW: n terminaalissa | |||
Rummut
Kaksi akkua on saatavana: ensimmäisen kapasiteetti on 52 kWh ja sen kantama on 342 km (WLTP-sykli), toisen 77 kWh : n etäisyys on 541 km . Se sijaitsee akselien välissä ja vaikuttaa painon jakautumiseen (50/50) ja painaa 510 kg .
Päättyy
- Q4 e-tron
- Q4 e-tron Executive
- Q4 e-tron S -linja
- Q4 e-tron Design Luxe
Konseptiautot
Audi Q4 e-tron -konsepti
| Audi Q4 e-tron -konsepti | |
| |
| Mark | Audi |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 2019 |
| Tuotanto | 1 tuote (tta) |
| Luokka | Käsite auto |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Energia | Sähköinen |
| Moottori (t) | Synkronoitu kestomagneettien kanssa |
| Suurin teho | 306 hv (225 kW ) |
| Tarttuminen | Integraali |
| Paino ja suorituskyky | |
| Suurin nopeus | 180 km / h |
| Kiihtyvyys | 0-100 km / h 6,3 sekunnissa |
| Autonomia | 450 km |
| Alusta - kori | |
| Päällirakenne (t) | Kompakti maastoauto |
| Alusta | MEB |
| Vetokerroin | 0,27 |
| Mitat | |
| Pituus | 4490 mm |
| Akseliväli | 2770 mm |
Audi Q4 e-tron ennakoi konseptiauto Audi Q4 e-tron -konseptia, joka esitellään7. maaliskuuta 2019klo Geneven autonäyttelyssä .
Q4 e-tron -konsepti on 100% sähköinen maastoauto, joka on varustettu kahdella sähkömoottorilla. Ensimmäinen taka-akselille asetettu vääntömomentti on 150 kW ja 310 N m ja toinen etuakselille 75 kW ja 150 N m , kokonaiskumulatiiviselle teholle 225 kW ( 306 hv ).
Audi Q4 e-tron Sportback -konsepti
| Audi Q4 Sportback e-tron -konsepti | |
| Mark | Audi |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 2020 |
| Tuotanto | 1 tuote (tta) |
| Luokka | Käsite auto |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Energia | Sähkö |
| Moottori (t) | Synkronoitu kestomagneettien kanssa |
| Suurin teho | 306 hv (225 kW ) |
| Suurin vääntömomentti | 310 Nm |
| Tarttuminen | Käyttövoima tai kiinteä osa |
| Vaihteisto | 1-vaihteinen automaattivaihteisto |
| Paino ja suorituskyky | |
| Suurin nopeus | 180 km / h |
| Kiihtyvyys | 0-100 km / h 6,4 sekunnissa |
| Autonomia | 450 km |
| Alusta - kori | |
| Päällirakenne (t) | Kompakti coupe- maastoauto |
| Alusta | MEB |
| Vetokerroin | 0,26 |
| Mitat | |
| Pituus | 4600 mm |
| Korkeus | 1600 mm |
| Akseliväli | 2770 mm |
| Tavaratilan tilavuus | 550 dm 3 |
Audi Q4 Sportback e-tron -konseptiauto esittelee käytännössä sähköauton coupe-version.7. heinäkuuta 2020.
Viitteet
- Benjamin Defay, “ Audi Q4 e-tron (2021). Sähköisen SUV: n sisustus paljastettiin ” , L'Argus ,9. maaliskuuta 2021
- Didier Ric, " Audi Q4 e-tron: ensimmäiset kuvat tulevasta pienikokoisesta sähkömaasturista " , L'Argus ,14. helmikuuta 2019
- “ Audi Q4 e-tron concept ” , osoitteessa gocar.be (käytetty 28. maaliskuuta 2019 )
- Klaas Janssens, " Audi Q4 e-tron -konsepti: tuotantoversio luvattu vuoteen 2020 " , Le Moniteur -auto ,5. maaliskuuta 2019
- Florent Ferrière, " Audi Q4 e-tron ja Q4 e-tron Sportback: hinta alkaen 42800 € " , Caradisiac ,22. huhtikuuta 2021
- Florent Ferrière, " Geneven autonäyttely 2019 - Audi julkisti Q4 e-tron -konseptin " , Caradisiac ,14. helmikuuta 2019
- Julien Bertaux, " Audi Q4 e-tron -konsepti: tulevan sähköisen maastoauton kyytiin " , L'Argus ,5. maaliskuuta 2019
- Pierre Desjardins, " Videoesitys - Audi Q4 e-tron Sportback -konsepti: se tikuttaa kaikki laatikot " , karadisiac ,7. heinäkuuta 2020