Lissan taistelu (1866)

Lissan taistelu Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla Lissan taistelu ( Alexander Kircher ). Yleistä tietoa
Päivämäärä 20. heinäkuuta 1866
Sijainti Visin saari , Kroatia
Tulokset Itävallan voitto
Belligerent
 Itävallan valtakunta Italian kuningaskunta
Komentajat
Wilhelm von tegetthoff Carlo Persano
Voimat mukana
7 taistelulaivaa
linjan alus
6 fregatti
12 tykkiveneitä		 12 taistelulaivaa
10 fregattia
4 tykkiveneitä
Tappiot
38 kuollutta
138 loukkaantui		 2 taistelulaivaa upposi
643 kuollutta
40 haavoittunutta

Itävallan ja Preussin sota - kolmas Italian vapaussota

Taistelut

Koordinaatit 43 ° 10 ′ 35 ″ pohjoista, 16 ° 03 ′ 12 ″ itään Maantieteellinen sijainti kartalla: Kroatia
(Katso tilanne kartalla: Kroatia) Lissan taistelu

Meritaistelussa Lissa kuoppia20. heinäkuuta 1866The italialaiset on itävaltalaisia , että Adrianmeren , pois saarelta Lissa tai Vis tänään Kroatiassa . Vaikka sillä ei ollut suurta vaikutusta konfliktin lopputulokseen , johon se on kirjattu , se juontaa juurensa historian ensimmäiseen taisteluun kahden taistelulaivalennueen välillä , ja sillä on siksi suuri vaikutus maailman merivoimien ajattelun kehitykseen.

Vuonna 1866 Itävalta oli sodassa Preussia vastaan , jonka liittolainen oli Italia, Bismarck oli luvannut hänelle vastineeksi Veneton , sitten Itävallan, mutta italialaiset pyrkivät myös muihin liittoihin ( Trente , osa Istriaa ja Dalmatiaa ). Italialaiset hylättiin klo Custoza on Kesäkuu 24, 1866 mutta Prussians murskasi itävaltalaiset klo Sadowa on seuraavat 4 heinäkuu , joka pakotti itävaltalaiset, ilman toivoa voitosta, neuvotella. Ollakseen vahvassa asemassa neuvottelujen aikana Italia yritti sitten kostaa merellä tarttumalla Dalmatian rannikolla sijaitsevan Itävallan Lissa-saaren laivastonsa ansiosta . Lissan saari valittiin, koska se oli melko kaukana rannikosta, melkein koko sen väestö osasi italiaa ja huomattava osa puhui vain tätä kieltä. Siksi italialaiset odottivat saaren asukkailta hyvää vastaanottoa laskeutumisen ja miehityksen jälkeen.

Sota merellä vuonna keskellä XIX : nnen  vuosisadan

Vuonna 1866 The höyry ja raudan laivasto oli vallankumous oli alkanut tuskin kymmenen vuotta aiemmin. Lähes kaikissa rakenteilla olevissa sota-aluksissa on edelleen mastoja ja purjeita. Potkuri , tai jopa siipirattaat , katsotaan edelleen ylimääräisiä voimia. Ranskalaisen La Gloiren fregatin käynnistämisen jälkeen monet alukset ovat hyötyneet rautapellistä, joka vuoraa kaikki puurungot tai osan niistä. Muutama alus alkoi rakentaa kokonaan raudasta, ja työ aloitettiin laivastossa brittiläisen Warrior- aluksen kanssa .

Tykistö laivoista on silloin myös täysin mutaatio: ulkonäkö Paixhans kuoret , jossa on kontakti sulakkeen , antoi ammuksia tuhoisa voima toistaiseksi tuntemattomia, varsinkin vastaan puisia aluksia, kuten on todistettu on. Taistelu Sinope välillä venäläisten ja turkkilaiset . Rauta- ja teräspanssarien käyttö tuli vastauksena tähän uuteen aseeseen ja osoittautui niin tehokkaaksi, että Hampton Roadsin taistelun aikana kumpikaan vastustajista ei vahingoittunut vakavasti, vaikka tanuista kului useita tunteja. Rintalevyjen lävistämiseen tarvitaan uusia, tehokkaampia ja siksi hankalampia aseita. Niiden lukumäärän on siksi vähennettävä, ja ne on sijoitettava siten, että heille annetaan mahdollisimman laaja tulialue. Tästä tarpeesta syntyy tornin , grillin ja keskeisen pelkistyksen keksiminen . Toinen tärkeä innovaatio, joka alkaa näkyä tykistön kappaleissa, on ratsan kuormitus, mikä mahdollistaa aseen uudelleenvarastamisen nopeammin ja pysyttäen turvassa panssarilta. Takakuormitus mahdollistaa myös tarkempien ja suuremman kantaman kivääriputkien, sylinteri-ogival-ampumatarvikkeiden käytön, painavammat ja siten rei'ittävämmät samalle kaliipille. Mutta vuonna 1866 tämäntyyppiset osat eivät ole varmoja ja löydämme hyvin harvat asennetut. Yksipuolinen tuli on edelleen sääntö, eli kaikki saman sivun aseet ampuvat samaan aikaan, yleensä samaan kohteeseen. Tämä hidastaa mahdollista tulinopeutta, mutta sen uskotaan olevan tehokkaampi. Itävaltalaiset käyttävät "konvergenttia leveyttä", toisin sanoen, että kaikki aseet tähtäävät samaan vastustajan paikkaan.

Lissan taistelu tapahtuu kaikkien näiden muutosten ollessa käynnissä, ja yli kymmenen vuoden ikäiset alukset näyttävät vanhentuneilta. Itävallan puolelta löytyy siis Kaiser  (en) , täysin klassinen linjan alus, jonka kaksi kantta rivittää yhdeksänkymmentäkaksi asetta, jotka kuormittavat kuonoa, ja kaliiperi 40 ja 30 kiloa, ilman suojaa muut kuin paksut tammilankut ja varustettu täysimittaisella siipellä kolmessa mastossa, kun taas Italia toi Affondatoren linjaan , jossa tykistö rajoitettiin kahteen suurikokoiseen kaliiperiin, torniin. Numeerisen edun lisäksi Italian leirillä on ilmeinen paremmuus tykistössä, sillä siinä on suuri määrä moderneja, kiväärillä varustettuja, ratsastusta aseita, erityisesti ranskalaisia ​​165  mm . Lissaan liikennöivistä aluksista löytyy koko nykyaikaisen porrastuksen alue, joten löydämme keskipitkällä taistelulaivalla varustetut taistelulaivat, kuten Maria Pia  (in) tai Ferdinand Max , kahdella alennetulla, kuten Palestro  (it) , tornilla kuten Affondatore vieressä klassinen purjehdus aluksia booster käyttövoima höyryllä, potkurin tai pinoamispyörä . Italian laivaston teknisestä kehityksestä huolimatta taistelun lopputulos on itävaltalais-unkarilaisten hyväksi.

Mukana olevat voimat

Itävaltalaiset

Itävallan laivasto ei ole ensiluokkaista. Laivat ovat melko vanhoja, ja Krupp AG: ltä tilattuja moderneja aseita , joiden oli tarkoitus lisätä tulivoimaa, ei koskaan toimitettu. Miehistö, yhtä monipuolinen kuin alukset, kuuluu kaikkiin Itävallan imperiumin kansallisuuksiin . Upseeriryhmä koostuu pääosin saksalaisista itävaltalaisista, kroaatit muodostavat melkein puolet miehistöstä, mutta suuri osa merimiehistä on italialaisia Venetosta , Triestestä , Istriasta , Fiumesta (Rijeka) ja Dalmatiasta .

Laivasto sijaitsee Polassa , Etelä-Istriassa, kaksisataa kilometriä Lissan saaresta pohjoiseen ja suunnilleen samalla etäisyydellä Italian rannikosta. Merkittävistä puolustustöistä huolimatta itävaltalaiset pelkäävät Italian laivaston hyökkäystä Polaan tai Adrianmeren pohjoispuolella kohti Triestettä tai Venetsiaa . Sotaministeriön lähettämien käskyjen mukaan on otettava vain panssaroidut alukset eikä taistella pidemmälle kuin Lissa, jotta pystyttäisiin nousemaan nopeasti pohjoiseen, jos italialaiset riskisivät siellä. Hyökkäys Lissaa vastaan ​​voisi olla väärinpäin . Laivastoa komentaa kontradmiralti Wilhelm von Tegetthoff . Viimeksi mainittu vie kaikki käytettävissä olevat rakennukset uskoen, että tämä valinta kuuluu hänelle eikä sotaministeriölle; tämä antaa hänen kaksikymmentäseitsemän aluksen laivueelleen jonkinlaisen kirjun ulkonäön.

Amiraali Tegetthoff muodosti laivueensa kaikkien hänen käytettävissään olevien alusten kanssa. Hän sanoi hallitukselleen: "Aivan, anna aina aluksesi; Osaan käyttää sitä. ". Niinpä palanut fregatti Novara korjattiin neljässä viikossa, plus kaksi muuta aseen uudelleen vahvistamiseksi, ja hänellä oli kunnia-arvo taistelussa kuukautta myöhemmin.

Siinä on seitsemän panssaroitua alusta, jotka on rakennettu puusta, mutta varustettu panssaroidulla vyöllä, nämä ovat:

Puiset alukset ovat:

Ja pieniä rakennuksia, joiden on tarkoitus olla lukuisia, mutta joilla ei ole todellista arvoa taistelussa, muun muassa:

Itävallan laivasto on numeerisen aliarvostuksensa lisäksi myös erittäin huonompi tykistössä, suurin osa aseista on vanhan tyyppisiä, sileäreikäisiä ja kuonokuormitteisia. Aluksella on vain muutama 60-kiloinen Paixhans-säkeillä varustettu ase ja muutama 24-kiloinen pikalaskutykki, joista suurin osa on klassisia 48-, 30- ja 24-puntisia merivoimien tykkejä, jotka ovat tehottomia rintalevyjä vastaan ​​ja joiden tykinkuulat ovat epäonnistuneet. pieni tuhoava voima. Vahvistaakseen miehistön rungon ja moraalin itävaltalaiset ripustivat ketjuja ja rautateitä puulaivojen sivuille ...

Italialaiset

Vertailun vuoksi Italian kuninkaallinen laivasto näyttää olevan paljon voimakkaampi, ja siinä on monia moderneja rakennuksia. Mutta se on vielä äskettäin luotu, Italian valtakunta on syntynyt17. maaliskuuta 1861Se sulautetaan entinen laivaston kuningaskunnan Sardinian ja kuninkaallisen laivaston kuningaskunnan Two Sisiliain , se ei vieläkään toimi yhteenkuuluvuus ja koulutus. Italian admiraliteetti suostuu hyökkäämään Lissaan saarelle ilman suurta innostusta vain politiikan avulla, joka on jo kohdistettu konfliktin loppua seuraaviin neuvotteluihin.

Vihamielisyyksien alkaessa tämä laivasto perustui Italian saappaiden alaosaan Tarantoon . Se palaa Anconaan , noin sata kaksikymmentä kilometriä Polasta. Sen käski amiraali, joka teki itselleen nimen Krimin sodan aikana , tuolloin 60-vuotias kreivi Carlo Pellion di Persano .

Hänen ikänsä ja makunsa kunnianosoituksiin eivät kannusta häntä ottamaan riskejä laivueensa teknisestä ylivoimasta huolimatta siihen pisteeseen asti, että ministeri Depretis häpeää taistelukyvyn puuttumisensa ja uhkaa vapauttaa hänet komentoistaan ​​ennen kuin hän alukselle delegoi hänet. sijainen Boggio  (it) , jolla on  ennen kirjettä eräänlainen "  poliittinen komissaari ", joka on vastuussa laivaston loukkaavamman asenteen varmistamisesta.

Hyökkäys Lissan saarelle ( Vis- serbokroatiaksi) Persano näkee enemmän voimankäytönä propagandistiseen päämäärään kuin strategiseen toimintaan, mutta itse asiassa se johtaa suhteettomaan ammusten tuhlaukseen ., alku tappioon yhtä nöyryyttävältä kuin se oli odottamatonta.

Takaosan vartijaa hallitsee Albini  (sisään) , kuljetukset Lissa-saarelle hyökkäämiseen ja sairaala-alus.

Italian laivueeseen kuuluu 34 rakennusta, joista kaksitoista taistelulaivaa:

Suojaamattomia aluksia ovat:

Saaren pommitukset

Italian laivasto purjehti Anconasta 16. heinäkuuta iltapäivällä ilman todella määriteltyä toimintasuunnitelmaa. Hän risteili saarelta koko 17. päivän ja lähetti vain Messaggeron tutustumaan saaren puolustukseen. Seuraavana päivänä klo 10:30, Persano käynnisti pommitus, kolme paikoissa rannikolla, ensimmäinen laivue sotalaivoja komensi Giovanni Vacca  (se) hyökkää rannikon akkujen lähellä Komiža (COMISA), länsirannikolla ja ja kolmannen Giovanni Battista Albini, joka koostuu suojaamattomista aluksista, lähellä Nadpostranjea saaren eteläosassa.

Samaan aikaan hän itse pommittaa Visin sataman (Lissa) muun laivaston kanssa. Päivän päätteeksi kaksi irrotettua laivueet lopettivat tehottoman pommituksensa ja kokoontuivat uudelleen lisäämään paineita satamaan. Seuraavana päivänä ryhmän hyökkäys Visiin eteni hyvin, kun neljä taistelulaivaa saapui itse satamaan. Mutta itävaltalaisten vastustuksen ja sääolojen edessä Persano luopui joukkojensa poistumisesta samana iltana. Seuraavana päivänä aamunkoitteessa tilanne Itävallan varuskunnan käskenyt David Urs de Mărgineni, joka on romanialainen päässä Transylvania oli epätoivoinen, ja suurin osa hänen tykistön vaiennettu ja Italian kuljetukset valmis laskeutumaan 2200 miehiä.

Kuitenkin Esploratore signaloi lähestymistapa epäilyttäviä rakennusten luoteeseen: se on von Tegetthoff n laivue. Jälkimmäinen, vakuuttuneena siitä, että kyseessä on todellakin suuri hyökkäys italialaisten taholta, lähti merelle 19. päivänä kello 13.00 Fazanan (Fasana) ankkuripaikalta kaikella laivastollaan. Itävaltalainen pystyi seuraamaan toiminnan alkua suorana, ja loput pienen viiveen jälkeen: Itse asiassa italialaiset eivät katkaisseet sukellusveneen lennätinkaapelia, joka yhdistää Lissan mantereeseen, vasta päivän lopussa 18. päivä. Sitten itävaltalaiset tarkkailijat, jotka sijoittuivat 10 mailin päähän Hvarin saarelle (Lesina), Lissan ja mantereen väliin, pystyivät jatkossakin ilmoittamaan hänelle ja auttamaan häntä tekemään päätöksensä.

Taistelu

Kello on kymmenen aamulla. Turkki on voimakas, tuuli on kääntynyt ja puhaltaa nyt kaakkoon. Itävallan laivaston saapuu luoteesta, italialaiset leikata tiensä ylös koilliseen niiden baarissa T . Italian amiraali valitsi klassisen taistelulinjan muodostuksen. Se ei ole a priori huono valinta. Tuon ajan alusten aseet oli järjestetty sivuille. Ainoa torneilla varustettu rakennus on Affondatore . Näkymällä verkossa italialaiset voivat käyttää suurimman osan tykistöstään ja hyödyntää kentän ylivoimaa. Laivue on jaettu kolmeen kolmen taistelulaivan osastoon, amiraali Persano on nostanut merkkinsä Re d'Italiaan , keskelle. Albinin laivue muutti takaisin muodostamaan toisen puolustavan verhon kuljetuksen eteen.

Jos koulutus italialaiset viittaa purjehdus laivaston, valitsemaa Tegetthoff itävaltalaiset innostui keittiöiden torjumiseksi on Lepanto . Hän hyväksyi kulmamuodostelman laivueensa kolmelle divisioonalle, jälkimmäiset seuraavat toisiaan sarakkeissa kaksi kaapelia toisistaan. Ensimmäinen aalto tuo yhteen seitsemän taistelulaivaa, lippulaivan kärjessä keskellä. Toista, puualuksista koostuvaa, johtaa kaksikerroksinen 90-ase, Kaiser . Kolmas ryhmä yhdistää pienet rakennukset, joita on paljon, mutta joiden sotilaallinen arvo on enemmän kuin rajoitettu. Koska radiotelegrafiaa ei vielä ole olemassa, viestintä tapahtuu lipuilla. Tätä varten jokaisella divisioonalla on alus, joka vastaa komentajan lähettämien signaalien toistamisesta. He ovat ensimmäisen divisioonan Kaiserin Elisabeth , toisen divisioonan Greif ja kolmannen Andreas Hofer . Ne sijoitetaan kunkin divisioonan väliin. Aseettomat linjat, Stadium , jonka nopeus 12 solmua oli tuolloin erinomainen, toimi partiolaisena. Itävaltalaiset tietävät täysin, että heidän tykistönsä ei ole läheskään yhtä suuri kuin heidän vastustajiensa. Siksi ei ole kysymys tykistötaistelun aloittamisesta. Päinvastoin, on välttämätöntä lähestyä italialaisia ​​mahdollisimman nopeasti, saada heidät mukaan mahdollisimman läheisesti. Ne ovat siis täydessä höyryssä Italian linjalla, marssimassa kaakkoon, suoraan kohti Lissaa. Tegetthoff lähettää viestin ensimmäiselle divisioonalle: "aja vihollista vastaan ​​ja upota hänet".

Amiraali Persano muodostaa taistelulinjansa vastapäätä ja suuntaa sen koilliseen. Viime hetkellä hän päättää lähteä lippulaivasta Re d'Italia ja tehdä merkin Affondatoressa , laivueensa voimakkaimmalla aluksella. Tällä viime hetken päätöksellä on useita seurauksia. Aika, joka menetetään, kun kanootit lasketaan merelle amiraalin, hänen esikuntapäällikön, avustajan ja signaaleista vastaavan upseerin jälleenlaivaamiseksi, on ensimmäisen ja toisen välillä syntyvän vapaan tilan lähtökohta. Italian divisioonat, tilaa, jota itävaltalaiset käyttivät hyväkseen. Lisäksi siirrosta on ilmoitettu heikosti, ja taistelun aikana italialaiset alukset seuraavat niiden toteuttamiseksi pikemminkin Re d'Italian käskyjä kuin Affondatoren , jossa amiraali sijaitsee , käskyjä . Vaikka jälkimmäinen olikin Italian tehokkain alus, viivästyi, huomasi olevansa eristetty ja osallistunut vain vähän taisteluun. Persanon päätöksestä aiheutunut sekaannus, koulutuksen puute ja meren tila tekivät italialaisista ammunnista tehottomia ja antoivat itävaltalaisille mahdollisuuden päästä lähemmäksi tekemättä suuria vahinkoja. Lisäksi tuuli puhaltaa italialaisten laukausten savua, itävaltalaiset laukaukset muodostavat naamiointiruudun kahden laivueen väliin.

Tegetthofin ensimmäinen divisioona ylittää Italian linjan. Trafalgarin taistelun muistin on silti oltava elävä, koska suurimman osan kommentoijista ajasta tämä tosiasia on merkittävä. Itse asiassa Itävallan ensimmäisen divisioonan seitsemän alusta kulkee ensimmäisen ja toisen italialaisen linjan välille luodun tyhjän tilan estämättä italialaisia, mutta symboli on siellä. Itävaltalaisten on sitten käännettävä ympäriinsä, koska toinen keisarillinen linja, puulaivat, joissa on tehoton tykistö, vastustavat parhaita italialaisia ​​yksiköitä, tehokkaimpia ja parhaiten suojattuja. Taistelu muuttuu sitten lähitaisteluksi, josta on vaikea antaa yleiskatsausta. Kivihiilikattiloiden tuottama musta savu ja tykkitulen keltainen savu estävät päähenkilöitä näkemästä tarkalleen mitä tapahtuu. Jokaisen aluksen kapteeni, kuten kaksi amiraalia, reagoi lähimpiin uhkiin pystymättä arvioimaan, vastaavatko hänen päätöksensä alun perin suunniteltua suunnitelmaa. Tämä heijastuu taistelun todistajien jättämiin suhteisiin.

Ferdinand Max , johon Tegetthoff on, yrittää ainakin kahdesti ram italialaisen aluksen, mutta ilman tuloksia, alukset ainoa kaavinta niiden rungossa. Hän näkee edessään aluksen, jonka vaaleanharmaansininen runko osoittaa Italian kansalaisuuden, mikä osoittaa hänelle sivun. Onko se paikallaan sen jälkeen, kun se on saanut takalevyn, jonka leveys on poistanut peräsimen käytöstä, kuten italialaiset kertovat? Vai haluaako hän varmuuskopioida päästäkseen itävaltalaisen aluksen kulkemaan edessään ja voidakseen sitten lyödä häntä, mutta liikkuu liian hitaasti, kuten itävaltalaiset sanovat? Silti Ferdinand Maxilla ei ollut mitään vaikeuksia ajaa kannuksensa italialaisen aluksen kylkeen, joka upposi muutamassa minuutissa. Hän on juuri, tietämättä siitä, uponnut Re d'Italian . Anconan , taistelulaiva Italian pääsarjassa, joka on tacked tulla hangata puolestaan yrittää ram Ferdinand Max . Jälleen kerran tämä yritys ei onnistu. Jopa lähietäisyydeltä ammuttu italialainen laajakulma ei vahingoita sitä, että itävaltalaiset kertovat, että italialaiset unohtivat ladata pallot tykkeihinsä ...

Itävallan laivueen toinen ja kolmas divisioona seurasivat reittiä hieman etelämpänä kuin taistelulaivojen ensimmäinen rivi. Ne on suunnattu suoraan italialaisten laskeutumisalusten ryhmään, jonka amiraali Albini pitää ryhmässä lähellä Lissaa. Näin tehdessään he joutuvat kohtaamaan Italian taistelulaivojen kolmannen divisioonan. Puualukset taistelulaivoja vastaan. Suurin, Kaiser , houkuttelee italialaisia. Tämä ei vaikuta hänen komentajaansa, komentaja Petziin, koska hän pyrkii lyödä Italian taistelulaivaa Re Di Portogalloa . Kuten voit odottaa, hän aiheutti vähän vahinkoa, jättäen hahmonsa italialaiseen alukseen ja menettää etumaston ja savupiipun. Affondatore sitten tuli asentoon suorittamaan kannustaa iskun vuorollaan. Mutta jostain epäselvästä syystä Persano luopuu hyökkäyksistä ja kääntää aluksensa. Palestro , toinen Italian keskustassa jako, taistelee useita vastustajia. Kuori ylittää sen etuosan ja sytyttää tulipalon upseerien tiloissa, jota ei voida hallita. Noin klo 14.30 taistelu päättyi. Itävaltalaiset ryhmittyvät uudelleen Lissan eteen, italialaiset koilliseen. Palestron räjähdys merkitsee taistelun loppua. Itävaltalaiset kieltäytyvät jatkamasta taistelua, italialaiset ovat tyytyväisiä kanuunaan pitkällä kantamalla. Illalla italialaiset palaavat Anconaan.

Tulokset

Vammaiselle alukselle, Kaiserille , itävaltalaiset upposivat kaksi italialaista taistelulaivaa ja vahingoittivat kolme muuta. Ihmisten menetykset ovat myös paljon tärkeämpiä italialaisille, mutta tällä kriteerillä ei ole juurikaan merkitystä tämän taistelun tulosten arvioimisessa. Kreivi Persano väittää voiton, kunnes ymmärretään mitä todella tapahtui. Sitten hänet erotettiin. Myös laskeutumisjoukkoja komentava amiraali Albini, joka vältteli voimiensa osallistumista taisteluun, rangaistaan. Tegetthoff kastettiin kunnianosoituksella, ylennettiin amiraaliksi ja hänestä tuli kaksi vuotta myöhemmin Itävallan laivaston komentaja. Jokaiselle taisteluun osallistuneelle itävaltalaiselle merimiehelle myönnetään muistomerkki.

Tämä meritaistelu on yksi harvoista, joka on nähnyt kannustimen tehokkaan käytön sodan aseena. Kuten Léon Haffner sanoo: "Kannustin oli ihmisten mielessä suuri voittaja ja tykki julistettiin väärennetyksi". Kannustimelle on muita tehokkaita käyttötarkoituksia, mutta suurin osa niistä ilman konflikteja. Siten muun muassa HMS Camperdown  (sisään) virtaa HMS  Viktoriaa, kun hän ohjaa laivaa Hänen Majesteettinsa laivasta. Brittiläinen historioitsija Michael Lewis voi siten väittää vilpittömässä mielessä, että kannustin on upottanut ystävällisempiä aluksia kuin vihollisia ... Tämän taistelun seuraukset ovat tärkeitä kaikissa maailman laivastoissa. Kannustin on yleensä nostettu ensisijaisen aseen tasolle, laivaston taktiikka muuttuu. Suosittelemme, suosittelemme kannustimen aiheuttamaa iskuja tykistön vahingoksi, jota tulisi käyttää vain ohimenevästi vasarasta paenneen vastustajan iskemiseen. Se tarkoittaisi taistelujen katoamista, korvattu lähitaisteluilla ja yksittäisillä kaksintaisteluilla ram-alusten välillä. Tämän vuoksi taistelun muodostuminen tiedostorivillä on välttämätöntä korvata muilla kokoonpanoilla, kuten muun muassa etulinjalla. Jos Re d'Italian murskaaminen näyttää kiehtovan merisodan teoreetikkoja, kukaan ei näytä huomaavan, että kaikki muut taistelun aikana tehdyt yritykset ovat olleet tehottomia. Ja että ainoa menestys saavutettiin melkein pysähdyksissä olevaa alusta vastaan.

Muotivaikutus löytyy jopa Jules Verneltä . Kolme vuotta Lissan jälkeen hän tarjoaa kaksikymmentätuhatta liigaa meren alla . Tässä romaanissa Nautilus on varustettu "teräskannuksella", jonka kanssa se lähettää alas aluksen, joka uskaltaa kohdata sen. Useiden vuosikymmenien ajan kaikki linja-alukset alkoivat käyttää mahtavaa kannustinta. Nämä kauniit teoreettiset rakenteet eivät ole vastustaneet todellisuutta ja Yaloun taisteluja vuonna 1894 , jolloin kiinalaiset omaksuvat Tegetthofin ja japanilaiset Persanon kulmamuodostelman ja jossa Kiinan lentue voitettiin, ja Tsushiman vuonna 1905 , jossa pitkän kantaman tykillä on ratkaiseva rooli, näytä se. Nämä sitoumukset palauttavat strategit realistisempiin käsityksiin. Sillä välin vauhdin muoti on antanut tien torpedoveneelle , joka itse antaa tien sukellusveneelle .

On myös huomattava, että jos kaikki Lissan alukset olisivat varustettu purjeilla, kenellekään ei ollut ajatusta käyttää niitä. Purjeveneiden ikä on ohi.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Kaapeli on kaapelin pituutta vastaava etäisyys tai 120 sylinteriä; joka antaa noin 195 metriä ( Edmond Pâris ja Pierre de Bonnefoux, Purjeveneiden sanakirja [ yksityiskohdat painoksista ] jälkeen)). Suuruusluokan antamiseksi itävaltalaiset divisioonat ovat siten erillään 4 jalkapallokentän pituudesta.
  2. Huomaa, että tämä on hänen poikansa ...
  3. Kun se rakennettiin New Yorkiin, sitä oli ehdotettu sen suojaamiseksi. Mutta Italian hallitus piti sitä tarpeettomana.
  4. selittävät, että tulipalo olisi päässyt ennalta valmisteltuun ja varastoimattomaan ampumatarvikevarastoon.
  5. Tällainen väärinkäyttö ei ole vain britteille. Se löytyy myös Ranskan, Venäjän, Espanjan laivastoista ...
  6. Näitä uusia taistelumuotoja koskevaa tutkimusta varten voidaan lukea mielenkiinnolla A. de Keranstret, julkaistu Revue maritime et coloniale -lehden touko-elokuussa 1868 , sivut 628 ja sitä seuraavat sivut.
  1. La Revue des Deux Mondes , 15. marraskuuta 1866, sivu 300.
  2. Amiraali Jacques Mordal, 25 vuosisadan sota merellä (2. osa) , Pariisi, Marabout-tasku.
  3. David Urs Mărginenistä [1] .
  4. Lainannut Mr. Depeyre, "tuulen ja veden välissä ...", sivu 188, huomautus 139.
  5. lainannut Richard Hill.
  6. Katso M. Depeyren teos, sivut 354 ja sitä seuraavat sivut.

Katso myös

Bibliografia

Ulkoiset linkit

Jotkut sivustot tarjoavat taisteluraportin, mutta ne ovat yleensä hyvin hahmottavia.