Breguet Bre 521
Breguet Bre 521 Bizerte
| ||
 Breguet 521 -malli, näytteillä Musée national de la Marine -messuilla, Pariisissa. | ||
| Rakentaja | Louis Breguet Aviation Workshops Limited Company | |
|---|---|---|
| Rooli | Vesitaso vuonna merivalvontalentokoneiden | |
| Tila | Poistettu palvelusta | |
| Ensimmäinen lento | 1933 | |
| Käyttöönotto | 1935 | |
| Rakennettu numero | 30 | |
| Motorisaatio | ||
| Moottori | Gnome ja Rhône 14Kirs | |
| Määrä | 3 | |
| Tyyppi | 14 kaksoistähtösylinteriä | |
| Laitteen teho | 900 hv | |
| Mitat | ||
 | ||
| Span | 35,13 m | |
| Pituus | 20,48 m | |
| Korkeus | 7,65 m | |
| Siipipinta | 170 m 2 | |
| Massat | ||
| Tyhjä | 9150 kg | |
| Maksimi | 16000 kg | |
| Esitys | ||
| Suurin nopeus | 255 km / h | |
| Katto | 6000 m | |
| Toiminta-alue | 2100 km | |
| Aseistus | ||
| Sisäinen | 5 Darne 7,5 mm koneen aseet | |
| Ulkoinen | 300 kg pommeja | |
Breguet Bre 521 on ranskalainen merivalvontalentokoneiden vesitaso päässä toisen maailmansodan .
Design
Breguet Bre 530 Saigonin sotilasversio Bre 521 syntyi melkein samanaikaisesti. Suuri kaksitasollaan tyyppinen keskeinen runko vesitaso kolme tähteä moottoria , se lensi ensimmäistä kertaa vuonna 1933 . Ensimmäiset yksilöt tulivat palvelukseen vuonna 1935 merivoimien tiedustelussa . Bre 521 on vanhentunut, mutta erittäin vahva ja pätevä sille osoitetuissa tehtävissä. Rakennettiin 30 esimerkkiä.
Sitoumukset
Breguet 530 Saigon BE-10 , An Air France vesitaso vaadittu eduksi Ranskan laivaston , suorittaa väliset lennot Berre , Saint-Mandrier , Marseille ja rannikolla Provencen 7. kesäkuuta ja 8. 1940 . Se suorittaa siellä sähkömagneettisen tunnistuksen testit vähän ennen Port-Crosin saarella sijaitsevan tutkan etsintäaseman käyttöönottoa sekä aluksella suoritettavia sähkömagneettisten kenttien mittauksia .
Monet Bre 521 -laitteet ovat edelleen käytössä vuonna 1940, saksalaiset palauttavat muutaman meripelastukseen .
Operaattorit
Ranska SaksaVaihtoehdot
Breguet 521.01 Prototyyppi. Breguet 521 Bizerte Pitkän kantaman vesitaso, jota käyttävät 3 Gnome et Rhône 14Kirs -tähtimoottoria 14 kaksoistähtisylinterillä tai 3 Gnome ja Rhône 14N -tähtimoottoria. Breguet 522 Remotorized-versio Breguet 521. 3 Hispano-Suiza 14AA- tähtimoottorista , 900 hv . 1 rakennettu. Breguet 530 Saigon Siviiliversio Breguet 521. 3 rivimoottoria Hispano-Suiza 12Ybr nestejäähdytteinen. 2 rakennettu.Huomautuksia ja viitteitä
- Fernandez ja Bousquet Laureau , s. 24-26.
- Passingham Air Enthusiast maaliskuu / huhtikuu 2000, s. 58 .
- Donald 1997, s. 189 .
Bibliografia
- Enzo Angelucci ja Paolo Matricardi , Lentokoneet , t. 3: Toinen maailmansota - Ranska, Saksa, Englanti jne. , Elsevier Sequoia, kokoonpano "Monen oppaan ilmailu",1978( ISBN 2-8003-0387-5 ) , s. 247.
- (en) David Donald (toim.), maailman lentokoneiden tietosanakirja , Leicester, Blitz Editions,1997, 929 Sivumäärä ( ISBN 1-85605-375-X , EAN 978-1-856-05375-4 ) , s. 189
- (en) William Green , Warplanes of Second World War , voi. 5: Lentävät veneet , Lontoo, Macdonald,1968( ISBN 0-356-01449-5 , EAN 978-0-356-01449-4 , OCLC 655865554 )
- (en) Robert Jackson , sotilaskoneiden tietosanakirja , Bath, Englanti, Parragon Pub,2002, 384 Sivumäärä ( ISBN 978-0-752-58131-6 ja 978-0-752-58130-9 , OCLC 51657975 )
- (en) Malcolm Passingham , ” Kalkutasta Bizerte: Tällä Breguet 521 lentovene ” , Air Harraste , n o 86, maaliskuu-huhtikuu 2000, s. 56–61 ( ISSN 0143-5450 )
- José Fernandez , Gérard Bousquet ja Patrick Laureau , toisen maailmansodan lentokoneiden tietosanakirja , t. 1: vesilentokoneet osa 1 , Artipresse, Coll. "Ranskan siivet",2010, s. 24-26.
- Bernard Bombeau, “ Breguet 521 Bizerte . Ensimmäiset lennot Le Havreen ”, Le Fana de l'Aviation , n o 598,syyskuu 2019, s. 58-65.