Nivernais-kanava

Nivernais-kanava
Piirustus.
Yksi kanavan
sulkuista, joka sijaitsee lähellä La Collancellea .
Maantiede
Maa Ranska
Yhteystiedot 46 ° 50 '17' N, 3 ° 27 '06' E
alkaa Loire at Saint-Léger-des-Vignes
Loppu Yonne in Auxerre
Ristit Osastot Nièvre ja Yonne
Ominaisuudet
Todellinen tila Palveluksessa
Pituus 174  km
Korkeudet Alku: m
Loppu: m
Maksimi: 261,80  m
Vähintään: 97,60  m
Sapluuna “False” Freycinet , eli 39  m 5,20  m (proomut 300-350 t.)

Älä ohita 5.1-veneen kanssa. Sivuseinät ovat huonossa kunnossa (erikoispaksuus jne.)

Kiinnitys 1,60  m
Vapautus 3.5 kaaren keskellä
2.71 alimmalla (Mougny-silta PK 62)  m
Käyttää Junction kanavan jako ulottumattomiin
Infrastruktuuri
Kanavasillat 2
Lukot 116
Historia
Työn alkamisvuosi 1784
Avoin vuosi 1842
Suunnittelija Charles Bossut , Nicolas de Condorcet , Aimable Hageau , F. Bossu

Nivernais kanava on kanava välillä Loiren altaan ja kuin Yonne , välillä Saint-Léger-des-Vignes , departementissa Nièvre , ja Auxerre , prefektuurissa osastolla Yonne .

Ominaisuudet

Katso kartta (lähde Bourgogne tourisme).

Lukkojen mitatMuut ominaisuudet

Nivernais-kanavalla on kaksi vesijohtosiltaa. Ensimmäinen jännevälit Aron juuri ennen MINGOT lukon ja muut, kiinnitetty Roche lukon välillä Cercy-la-Tour ja Decize , kattaa Andarge.

Voimme nähdä neljä kaksinkertaisen ilmalukon lukkoa. Ne ovat Eugny, lähellä Corbignya, ja Tannay-lukko Yonne-puolella; Chavancen lukko ja Mont-et-Marré -lukko Loiren puolella sekä kolminkertainen lukko Chavancessa Loiren puolella.

Kaupungin La Collancelle , kanava ylittää kolme tunnelia, joista ensimmäinen, että La Collancelle on 758 metriä pitkä, toinen, joka on Mouas on 268 metriä, ja kolmas, että Breuilles on 212 metriä.

Ruoka

Syöttö tapahtuu Yonne-kanavan kautta, joka kuljettaa vettä Pannecière-järvestä Baye- ja Port Brûlé -sulkujen rajaamalle rajakanavalle (kanavan korkein kohta). Sitä tarjoavat myös Vauxin ja Bayen lammet.

Divisioonan päästä vesi virtaa Châtillon-en-Bazoisiin Loiren puolelle, sitten Aron-joki tuo sen veden Saint-Léger-des-Vignesiin .

Yonnen puolelta Yonne-joki toimittaa Nivernais-kanavalle vettä La Chaiselta ( Corbignyn kunta ) ja Cure liittyy siihen Vermentonin haaran kautta Auxerreen. Clamecyn ja Auxerren välissä kanava muodostaa usein yhteisen sängyn Yonnen ("kaapimien") kanssa, mikä auttaa toimittamaan kanavan luonnollisesti.

Historia

Alkuperäisenä ajatuksena oli, sen jälkeen, kun ankara talvi 1784, helpottaa kelluva puun päässä Châtillon-en-Bazois alue Pariisiin kautta Clamecy ja olemassa olevien reittien rinteillä Morvan , yksinkertaisen kanavan välillä Châtillon -en- Bazois ja Colancelle. Tutkimuksen jälkeen akateemikot Condorcet, Bossut ja Rochon, vuonna 1786 päätettiin olla tyytymätön pieneen paikalliseen kanavaan, mutta tehdä siitä suuri liittymäkanava Loiren ja Yonnen altaiden välillä. . Vallankumous keskeytti työn, joka jatkui tuskallisesti vain Napoleon I: n alaisuudessa, sitten lopullisesti palautuksen alla. Kanava, jonka työtä ohjasi insinööri Aimable Hageau , avattiin vihdoin vuonna 1841. Se oli tärkeä viestintä akselin yhdistää Loiren että Seinen kautta Yonne, mikä osaltaan taloudellista kehitystä Vaux d'Yonne ja alueeseensa saapumiseen asti rautatien vuonna XIX th  vuosisadan .

Koska sen koko on pienentynyt Sardystä Cercy-la-Touriin (31 metrin lukot 5,20: een), joka kieltää nykyaikaiset itseliikkuvat alukset, joiden koko on freycinet (39 m x 5), se on nykyään varattu yksinomaan navigointiin. Huvialukset , ja monet veneilijät pitävät sitä yhtenä kauneimmista kanavat Euroopassa, vetovoima, joka on vahvistettu läsnäolo merkittävä ajanjakso rakenteiden (holvit, juoksuhautoja, useita lukot, sillat). Levin).

Rakennustyöt Canal alkoi vuonna 1784 nimellä La Collancelle . Siellä lävistettiin Aimable Hageaun valvonnassa alueen suurin holvi, jonka pituus oli 758 metriä, ylävirtaan Vaux- ja Baye-altaat ja alavirtaan Sardy-lès-Épiryn kuudentoista lukon tikkaat .

Keskeytynyt vallankumous , työ valmistui lopulta alkaen 1822 1824. Philippe Fougerolle , joka on Mason Creuse , osallistui ennen perustamisvuodestaan 1844 Fougerolle yritys (nykyisin osa Eiffage ryhmä ).

Kanava tänään

Varusteet ja läsnäolo

Joki läsnäolo 19324 lukko kohtia 2012 Nivernais Canal edelleen 2 nnen  vilkkain Ranskassa ilo jälkeen Canal du Midi.

183,2 km: n sykli reitti  kulkee pitkin kanavan välillä Auxerre vuonna Yonne ja Saint-Léger-des-Vignes in Nièvre .

"Digitaalinen" kanava

Vuodesta 2012 Nivernais-kanava on ollut digitaalinen kanava , joka on varustettu päätelaitteilla ja antenneilla, jotka on kytketty Nièvren suurten nopeuksien julkiseen verkkoon. Tämän rakenteen avulla voidaan tarjota palveluja, joihin pääsee QR-koodeilla, jotka on kiinnitetty viestintävälineisiin tai palveluntarjoajille:

6 digitaalista sijaitsevien päätteiden Cercy-la-Tour , Panneçot, Châtillon-en-Bazois , Bazolles , Chaumot , Clamecy .

10 Wi-Fi-päätettä, jotka sijaitsevat Saint-Léger-des-Vignes , Decize , Cercy-la-Tour , Panneçot, Châtillon-en-Bazois , Bazolles , La Collancelle , Chaumot , Flez-cuzy , Clamecy .

Tapahtumia kanavan ympärillä

Galleria

Katso myös

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Ulkoiset linkit

Bibliografia

Léonce-Abel Mazoyer , Dérivation du Canal du Nivernais Clamecyn risteyksessä (muistiinpano Annales des Ponts et Chausséesista ), Pariisi, E. Bernard et C ie , 1902. Neuvoja École des Pontsin digitaalikirjastossa osoitteessa l 'osoite http://patrimoine.enpc.fr/document/ENPC02_PER_Pjuris_277_1902

Paul de Haut , Le canal du Nivernais , Memoires en images collection, Alan Sutton painokset, 160 sivua, 2010, ( ISBN  978-2-8138-0302-3 )

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Nivernais'n kanava strukturaeilla
  2. Yrityksen ja yritysjohtajien historia Ranskassa
  3. Nièvren matkailuvuosi 2012 kuvina ja kuvina , PDF ladattavissa Nièvre Tourisme pro -sivustolta.
  4. Digitaalisen kanavan avajaiset 30. kesäkuuta 2012 Nièvren yleisneuvoston paikalla.
  5. Nivernais-kanava digitaaliaikana , artikkeli blogissa "Escale Découverte en Nièvre".