Tuho | |
![]() Devastation , laivue taistelulaiva | |
Tyyppi | taistelulaiva keskiparistolla ja barbeteilla |
---|---|
Luokka | Tuho |
Toiminto | sotilaallinen |
Takila | kolmimastoinen (alun perin) |
Historia | |
Tarjoillaan | Laivasto |
Arkkitehti | Louis de Bussy |
Telakka | Lorient Arsenal |
Keel makasi | 20. joulukuuta 1875 |
Tuoda markkinoille | 19. elokuuta 1879 |
Aseistettu | 15. heinäkuuta 1882 |
Tila | hylätty 7. toukokuuta 1922 |
Miehistö | |
Miehistö | 689 (upseerit, varapäälliköt, neljännesmestarit ja arvosanat) |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 98,70 metriä |
Hallita | 21,25 metriä |
Luonnos | 7,51 - 8,10 metriä |
Siirtyminen | 9659 tonnia (täysi kuorma) |
Käyttövoima | 2 höyrykoneita (12 kattilaa) purjeet = 1 833 m² |
Teho | 8000 hv |
Nopeus | 15 solmua |
Sotilaalliset piirteet | |
Suojaus | hihna = 380 mm (keskimmäinen) silta = 60 mm kioski = 240 mm |
Aseistus |
Rakenteessa: 4 x 340 mm 4 x 270 mm 6 x 140 mm 18 x 37 mm Hotchkiss 4 torpedoputkea (355 mm) Vuoden 1896 jälkeen 4 x 320 mm 4 x 275 mm 6 x 138 mm 2 x 65 mm 6 x 47 mm 20 x 37 mm 2 Torpedoputkea (355 mm) Vuosien 1900-1902 jälkeen 4 x 275 mm 2 x 240 mm 10 x 100 mm 14 x 47 mm 2 x 37 mm |
Toiminta-alue | 3100 solmu mailia (tonnia kivihiiltä) |
Ilma-alus | ei |
Lippu | Ranska |
Devastation oli johtava taistelulaiva n Devastation luokan ja Ranskan laivaston . Tämä rakennettiin Lorientin telakalle .
Purjeet koostuivat kolmesta mastosta, joissa oli neliömäiset purjeet, puomit ja jousenjohdin. Profiilista katsottuna 2 savupiippua vierekkäin näytti olevan yksi, toisin kuin klassisemmat taistelulaivat, joissa savupiiput olivat toistensa takana. Ne sijaitsivat täällä etumastin ja päämestarin välissä.
Vuonna 1871 merenkulkuinsinööri Louis de Bussy ehdotti ministerille suunnitelmia teräslaivasta, joka korvasi raudan. Eri teräspaksuudet toimitetaan eritelmien mukaisesti, mikä vähentää vetoa. Hyväksytyt suunnitelmat, seuraavat viisi vuotta synnyttävät uudentyyppisen aluksen, joista yksi löytyy Le Redoutable , sitten Devastation , Courbet ja kolme esimerkkiä kustakin Tonnerre- ja Tempête- luokasta .
Se on taistelulaivojen kehitys, jossa on kolmimastoinen kamppeet, mutta raskaan tykistön paristolla, joka on asennettu aluksen keskelle, joka on suojattu peräkkäisillä barbeteilla kummallakin puolella toissijaisen tykistön saamiseksi.
Panssari on valmistettu teräksestä. Hihna on keskellä enintään 380 mm, päissä aina 220 mm. Edessä vyö peitti kannuksen.
La Dévastation oli toinen ranskalainen sotalaiva, jolla oli tämä nimi. Hänet määrättiin pääasiassa Välimeren siivelle. Sen kotisatama oli Toulon .
Back in Lorient , lokakuussa 1914 hän oli tyytyväinen Saksan vankeja. Sodan jälkeen se myydään saksalaiselle teollisuusyrittäjälle. Hinattuaan Saksaan hän kuitenkin juoksi karille5. toukokuuta 1922in Larmor-Plage . Hylky on edelleen näkyvissä laskuveden aikaan Toulharsin rannalla, ja sitä käytetään joskus laitesukellukseen.
Päivämäärä | Käsky |
---|---|
6. lokakuuta 1880 | Kapteeni (laivasto) Rallier |
18. elokuuta 1882 | Kapteeni Boucheron de Boissondy |
16. joulukuuta 1882 | Kapteeni (laivasto) Olliver |
25. joulukuuta 1884 | Kapteeni (N) Dupuis |
31. tammikuuta 1885 | Kapteeni (laivasto) Le Bourgeois |
11. joulukuuta 1886 | Kapteeni Dieulouard |
27. joulukuuta 1887 | Kapteeni Boulineau |
26. marraskuuta 1890 | Kapteeni Abraham-Léon-Armand Floucaud de Fourcroy |
27. elokuuta 1891 | Kapteeni (laivasto) Camille Gigon |
24. syyskuuta 1892 | Kapteeni Caillard |
20. helmikuuta 1893 | Kapteeni (laivasto) markiisi |
13. kesäkuuta 1893 | Kapteeni (laivasto) Pissère |
9. maaliskuuta 1895 | Kapteeni (N) Antoine |
19. maaliskuuta 1896 | Kapteeni (N) Bellue |
20. toukokuuta 1897 | Kapteeni Cordier |
29. marraskuuta 1897 | Kapteeni (laivasto) Fortin |
26. tammikuuta 1901 | Kapteeni (N) Simon |