Daewoo 대우 | |
Luominen | 22. maaliskuuta 1967 |
---|---|
Katoaminen | 1. st Marraskuu 1999 |
Perustajat | Kim woo-choong |
Juridinen lomake | Osakeyhtiö |
Pääkonttori |
Soul Etelä-Korea |
Daewoo oli Kim Woo-choongin perustama eteläkorealainen teollisuusryhmä , joka toimii monilla aloilla, mukaan lukien laivanrakennus , rakentaminen , aseet , kodinkoneet , elektroniikka ja autot .
Etelä-Korean hallitus purki vuonna 1999 eräät vanhat divisioonat itsenäisinä yksiköinä.
Sana daewoo lausutaan "dèou". Vuonna Ranskassa , vuonna 1990 , institutionaalisen mainoskampanja - media TV, radio ja lehdistön - käyttivät tätä allekirjoitus: "Daewoo ... Äännä de-ou". In korea , tämä sana 대우 Daewoo tarkoittaa "suuri maailmankaikkeus". Logo symboloi tulivuorta.
Daewoo monialayritys perustettiin vuonna 1967 by Kim Woo-Choong . Sen perustaja kutsui sitä Daewooiksi, mikä tarkoittaa korealaisesti "suurta maailmankaikkeutta". Hyödyntämällä presidentti Park Chung-heen toivomia taloudellisia suuntauksia se kasvaa ja monipuolistuu nopeasti.
Ryhmä voi painostaa voimakkaasti myös toimintamaita. Vuonna 1993, kun Daewoo hankki kokoonpanotehtaan Uzbekistaniin , se muutti sosiaalilainsäädäntöä, joka kielsi jatkuvan tuotannon kolmella kahdeksan tunnin vuorolla.
Liiallisesta velasta huolimatta ryhmä on säilyttänyt itsensä useiden maiden poliittisen tuen ja sen johtajan aseman ansiosta Korean teollisuusliiton johtajana. Sen asema on kuitenkin yhä hauraampi. Presidentti Kim Young-Sam asettaa uusia suuntia ja seuraajan Kim Dae-jung haluaa uudelleenjärjestelyjä maansa taloutta. Etelä-Korean hallitus purki Daewoo lopulta vuonna 1999 petollisen konkurssin jälkeen. Daewoo Corporationin kansainvälinen kauppa ja rakentaminen on jaettu kolmeen erilliseen yritykseen: Daewoo International Corporation, Daewoo Engineering & Construction Company Limited ja Daewoo Corporation.
Etelä-Korean tuomioistuimet tuomitsivat entisen pomo Kim Woo-choongin30. toukokuuta 2006, kymmeneen vuoteen vankeuteen petoksista ja kavalluksista tämän jyrkän konkurssin yhteydessä. Amnestia myönnettiin hänelle vuoden 2008 alussa.
Daewoo-ryhmä ennen Aasian kriisiä , joka johti sen hajoamiseen, koostui seuraavista jakautumisista:
Se on sisällä Heinäkuu 1978että Daewoo: sta tulee 50% Shinjin Motorsin osakkeenomistaja , jonka toiminta Korean autoteollisuudessa on peräisin vuodelta 1937. Siitä lähtienKesäkuu 1972, Shinjin Motors kokoaa General Motors -ajoneuvoja . Tammikuussa 1983 autoteollisuuden nimi muutettiin Daewoo Motorsiksi. Konsernin kriisi vuonna 1999 vähensi tuotantoa. SisäänLokakuu 2002, autoteollisuus integroi General Motorsin ja siitä tulee GM-Daewoo. Amerikkalainen jakaa hallinnon japanilaisen Suzukin kanssa, joka omistaa 27% osakkeista, jopa 42%.
Saatuaan lukuisia etuja Ranskan valtiolta vuodesta 1986 lähtien (46 miljoonaa euroa), yritys lähti Lorraineesta lomauttamalla koko henkilöstönsä.
Vuonna 1998 Daewoo-konserni päätti laajasta rakenneuudistussuunnitelmasta , joka johti 32 sen 47 tehtaan sulkemiseen ympäri maailmaa. Peräkkäisten sosiaalisuunnitelmien avulla kolme Lorrainen tehtaata, jotka työllistävät 1 200 henkilöä, ovat osa sitä: Villers-la-Montagnen tehdas , Fameckin tehdas, Mont-Saint-Martinin tehdas .