Ylittävä etäisyys

Ilmailuteollisuudessa hyväksyttävä etäisyys on suurin etäisyys, jonka ilma-alus voi matkustaa lentoonlähdön ja laskeutumisensa välillä , joko siviili- tai sotilaskuljetuksiin, matkustajiin tai rahtiin.

Parametreista, jotka voivat määritellä lentokoneen suorituskyvyn, kolme pidetään välttämättömänä:

Valmistaja määrittelee lentokoneelle ylitettävän enimmäisalueen eri parametrien mukaan, jotka on sovitettu suunniteltuun tehtävään ja tavanomaisiin ilmasto-olosuhteisiin. Käytännössä kukin käyttäjä määrittää enimmäiskäyttötarkoituksen omien käyttöolosuhteidensa mukaan.

Soveltaminen kaupalliseen lentoliikenteeseen

Toiminta-alue eroaa enimmäisarvosta, joka johtuu säännöistä, kuten vähimmäismäärä polttoainetta, joka on tarpeen pitoa varten tai siirtymiseksi saapumispaikassa, lentoonlähtöön tai laskuun liittyviä infrastruktuuriin liittyviä rajoituksia, eri lentoprofiiliin kuin tyypillinen profiili jne.

Matkustajakoneiden valmistajat käyttävät karsintoja lähi-, keski- ja kaukoliikenteessä ilmaisemaan lentokonevalikoimaansa. Sovellettuna lentokoneisiin, joiden matkanopeus on luokkaa 0,8 Mach ( 988  km / h ), ne vastaavat:

Lentoyhtiöiden osalta näitä samoja karsintoja ei ole standardoitu. Ne liittyvät liikennöityihin reitteihin ja lennon suorittamiseen tarvittavaan aikaan. Ne voidaan liittää myös matkustamojen varusteisiin tai aluksen huoltoon.

Pisin kaupallinen lentotiedot

20. lokakuuta 2019Boeing 787-9 Dreamliner yhtiö Qantas kantaa nonstop lento 19  tuntia  16 välillä New Yorkissa ja Sydneyssä .

Huomautuksia ja viitteitä

  1. (fr) "  Pisin suoran lennon ennätys rikkoi New York-Sydney  " , osoitteessa www.francetvinfo.lu ,20. lokakuuta 2019( luontokerta 20. lokakuuta 2019 )  : “Tämä kokeilulento QF7879 on ensimmäinen kolmesta australialaisen Qantasin tänä vuonna suunnittelemasta erittäin kaukolennosta. "

Aiheeseen liittyvät artikkelit