Valmistevero vero on välillinen vero kannetaan kulutuksesta, joskus myös ainoa kauppaa tiettyjen tuotteiden, erityisesti tupakka , alkoholi ja öljytuotteiden ja sen johdannaiset.
Excise (lausutaan Aksiz , fonetiikan \ ak.siz \ ) on vero, joka kattaa määrää eikä arvoa: näin alkoholin verotusta on otettava n euroa hehtolitraa myyty. Päinvastoin, An arvotulli veron liittyy arvon tavaran tai palvelun, kuten arvonlisäveron . Termi valmistevero on peräisin Ison-Britannian verosta, juomista vuonna 1650 kannetusta valmisteverosta , joka itse johdetaan hollantilaisesta termistä accijns , kulutusvero. Siksi maksu on maksettava tiettyjen tuotteiden kulutuksen saamiseksi (tietyillä Länsi- Ranskan alueilla tämä vero tunnetaan yleisemmin nimellä "hankittu").
Yleensä tätä veroa sovelletaan alkoholiin ja alkoholijuomiin , valmistettuun tupakkaan (sikarit, savukkeet jne.), Energiatuotteisiin ( öljy , kaasu jne.), Ajoneuvoihin tai niin kutsuttuihin "ylellisyystuotteisiin". Lainsäätäjän tavoittelemana tavoitteena on estää sellaisten tuotteiden kulutus, joiden sillä on negatiivinen ulkoisuus, mutta joskus myös valmistevero vaikuttaa teeseen tai kahviin (vaikka niiden perustelut näille tuotteille onkin kiistetty, koska tavoitteena ei ole estää sen kulutusta) .
Viime aikoina valmistevero otettiin käyttöön tietyille saastuttaviksi katsotuille liikennemuodoille (kuten lentoliikenne) tai sellaisten tuotteiden kulutukselle, jotka tuottavat pilaavaa jätettä, joka on vähän tai ei kierrätettyä tai haitallista ympäristön suojelulle (kuten elektroniset tuotteet, tietyt muovipakkaukset jne.).
Nämä ovat vanhimpia valtion tulonlähteitä ympäri maailmaa.
Tariffit , kun niitä on olemassa, lisäksi sovelletaan tuotuihin tuotteisiin (ilman veroja ja tulliliitoista kuten Euroopan unioni ). Toisaalta valmisteveroja ja veroja kannetaan jopa paikallisesti tuotetuista tuotteista, erityisesti tupakasta ja alkoholista, ja ne voidaan kantaa niiden alkuperästä riippumatta (tuodaanko näitä tuotteita vai ei).
Euroopan unionissa, kysymys valmisteverojen ratkaistiin neuvoston direktiivi 92/12 / ETY, annettu 25 päivänä helmikuuta 1992 yleisestä järjestelmästä, pidätykset, liikkumisesta ja tuotteiden valvonnasta alaiset, joka tuli voimaan 1. s päivästä tammikuuta 1993 sisämarkkinoiden tulo. Tämä direktiivi kumottiin ja korvattiin 1. s Huhtikuu 2010 direktiivin 2008/118 / EY, annettu 16 päivänä joulukuuta 2008, yleisestä järjestelmästä valmisteveroja ja direktiivin 92/12 / ETY.
Direktiivissä 2008/118 / EY määritellään erityisesti sen alueellinen soveltamisala. Esimerkiksi Kanariansaaret jätetään direktiivien soveltamisalan ulkopuolelle . Toisaalta erityisesti Monacon kaltaisten alueiden katsotaan olevan osa yhteisön aluetta direktiivin soveltamiseksi.
Direktiivin mukaan seuraavista tuotteista kannetaan valmisteveroa:
Lisäksi direktiivissä annetaan jäsenvaltioille mahdollisuus soveltaa valmisteveroja muihin kuin edellä mainittuihin tuotteisiin edellyttäen, että tällainen verotus ei aiheuta rajanylitykseen liittyviä muodollisuuksia.
Direktiivin soveltamisalaan kuuluvista tuotteista kannetaan valmisteveroa, kun ne tuotetaan tai tuodaan direktiivissä määriteltyyn yhteisön alueeseen. Valmisteveroa ei kuitenkaan makseta ennen kuin tuotteet luovutetaan kulutukseen tai kun havaitaan puutteita. Katsotaan luovutettavaksi kulutukseen:
Valmisteveron alaista tuotetta tuotetaan, jalostetaan ja pidetään verosuspensiossa verovarastoissa. Vasta kun nämä tuotteet poistuvat verovarastosta ja vapautetaan niihin liittyvästä suspendointijärjestelmästä, valmistevero tulee verotettavaksi. Valmisteverojen keräämisen (ja mahdollisen palauttamisen) välttämiseksi joka kerta, kun tavaroita siirretään niiden kaupan puitteissa, direktiivissä säädetään myös siirtojärjestelmästä, joka on suspendointijärjestelmän alainen. Tämä järjestelmä mahdollistaa itse asiassa verovarastojen välisen yhteyden, mikä mahdollistaa valmisteveron alaisten tuotteiden kuljettamisen verovarastoista toiseen ilman, että valmisteveroja kerätään. Siten bensiini voidaan kuljettaa veneellä Euroopan unionin jäsenvaltiossa sijaitsevalta öljynjalostamolta toisessa jäsenvaltiossa sijaitsevaan öljyvarastoon ilman, että valmisteveroa kerätään lähdettäessä sinne saavuttaessa. Pääsääntöisesti valmistevero maksetaan vasta silloin, kun jakelija vetää bensiinin talletuksesta ja vie sen asemille, koska tällä hetkellä tuote poistetaan suspendointijärjestelmästä. Maksetut valmisteverot maksetaan jakelijoiden välityksellä laskutetussa hinnassa pumppujen käyttäjille, ja lopulta kuluttaja vastaa niistä. Tuotteiden liikkuminen verovarastojen välillä tapahtuu hallinnollisella saateasiakirjalla (DAA), joka on lähtömaan tullin ja saapumismaan tullin leimaama, josta se palautetaan.
Direktiivissä säädetään myös, että yksityishenkilöt voivat maksaa valmisteveron maassa, josta he ostavat tuotteita, kunhan kuljetukset suoritetaan itse. Lisäksi petollisen kaupan välttämiseksi direktiivissä säädetään myös, että valmisteveron alaisten tuotteiden hallussapito kaupallisessa tarkoituksessa maassa aiheuttaa valmisteveron keräämisen siellä, vaikka vero olisi jo maksettu kyseisessä maassa. Sen määrittämiseksi, mitä kaupallisilla tarkoituksilla tarkoitetaan, direktiivissä asetetaan useita kriteerejä, mukaan lukien hallussa olevien tuotteiden määrä. Viitteenä tupakkatuotteiden ja alkoholijuomien hallussapidolle on asetettu kynnysarvot, joiden ylittämisen olettama kaupallisiin tarkoituksiin voidaan säilyttää. Lopuksi direktiivissä säädetään selvästi, että etämyynnissä yksityishenkilöille valmistevero on maksettava saapumismaassa. Tässä tapauksessa myyjä on periaatteessa velvollinen maksamaan veron kyseisessä maassa, vaikka hänellä ei olisikaan siellä sijoittautumispaikkaa. Tämä asia vahvistettiin Euroopan yhteisöjen tuomioistuimen 24. marraskuuta 2006 antamassa tuomiossa, jossa vain vahvistettiin muut yhteisöjen tuomioistuimen aikaisemmat tuomiot.
Lopuksi direktiivissä säädetään myös poikkeuksista, jotka koskevat erityisesti toimitettavia tuotteita:
Muissa direktiiveissä säännellään eri tuotteiden valmisteveron kantomenetelmiä ja vahvistetaan vähimmäisvalmisteverokannat tuotetyypeittäin. Jäsenvaltiot voivat vapaasti vahvistaa näitä vähimmäisverokantoja korkeammat verokannat. Siksi on olemassa ohjeita:
Vuonna Ranskassa The sisäinen kulutusvero energiatuotteiden (TICPE) ja tupakkatuotteiden ja alkoholi ovat valmisteverot. Ne kerätään tulli , samoin kuin meren avustus on merentakaisilla alueilla.
Alkoholin (tai myös tupakan ja muiden tämän veron alaisten tuotteiden) kuljetuksista, jotka ylittävät suhteellisen pienen määrän, jopa yksityishenkilöt omaan kulutukseensa, sovelletaan Ranskassa tätä veroa (kutsutaan myös "valmisteveroksi") esimerkiksi alkoholin kuljettaminen tynnyreissä (tämä vero voidaan periä, jos ylitetään raja, jolloin tietyn määrän ylittävä alkoholimäärä maksetaan tulliviranomaisille). Juuri tämä kuljetusmäärän kynnysarvo (eikä sen tosiasiallinen käyttö) antaa mahdollisuuden olettaa ja erottaa henkilökohtainen omistus kaupallisista tarkoituksista (ja tämä vero on maksettava ennen kuljetusta, vaikka osto laskulla suurelle yksityishenkilöille tarkoitetulle kaupalliselle alueelle, jota harvat ihmiset tietävät, mutta josta voidaan määrätä sakko tai takavarikointi, jos verotusta ei esitetä (jota edustaa CRD-niminen verokapseli) tai "lakikapselien edustaja") tullilaitoksen suorittaman tarkastuksen aikana kaikkialla alueella, ei vain rajoilla, tai jopa silloin, kun poliisi tai poliisi havaitsee tämän kuljetuksen minkään tarkastuksen tai virallisen ilmoituksen aikana liikennerikkomuksen tai onnettomuuden takia tai ei). Ajoneuvon kuljettajan on perusteltava tämä vero kuljetuksen aikana, tai yritys, joka käyttää sitä, jos se on ammattikäyttöön tarkoitettu ajoneuvo.
Lisäksi Ranskassa peritään veroja (valmisteverojen kaltaisia):
tai veroviranomaiset välillisesti tai kolmansien osapuolten puolesta:
Vuodesta 1921 , Belgia ja Luxemburg ovat onnistuneet tiettyjen valmisteverojen puitteissa keskinäisissä talousliittoa. Belgiassa marraskuussa 2005 kahvin valmisteverot olivat noin 13 miljoonaa euroa vuodessa.
Vuonna Latviassa jälkeen laki "valmisteverokomitean", hyväksytty30. lokakuuta 2004, hänen oikeuksiensa määrä oli:
Valmisteverot alkoholijuomien ja tupakan maksetaan osto- valmistevero veromerkkeihin .
Vuonna Kanadassa , puhumme valmisteverot (TA) ja maksuilla (PS).
Valmisteverot kannetaan koruista , tietyistä öljytuotteista , raskaista ajoneuvoista ja autojen ilmastointilaitteista . Lisäksi verotetaan vakuutusmaksuista ja tulli lentoliikenteen matkustajaturvallisuusmaksusta .
Esimerkiksi toukokuussa 2005 öljytuotteiden valmisteverot voivat olla 4, 10 tai 11 Kanadan senttiä litralta, mikä on kansainvälisessä vertailussa noin 0,025–0,07 euroa litralta. (2008).
Tullit ja valmisteverot ovat olleet keskipisteenä pääasiassa Nova Scotiassa , kruunun ja parlamentin välillä tullien käyttöönoton oikeudesta. Ne ovat olleet "kansallisen politiikan" keskus noin vuosisadan ajan. Hallitus käytti niitä neuvotellakseen tariffeista muiden maiden kanssa ja varmistaakseen kansallisen riippumattomuuden.
Tullimaksut olemassa saapumisesta eurooppalaiset Pohjois-Amerikassa , jossa rommi ja uskonto .
Alkuperäiset heimot vaativat oikeuksia alueellaan ylittäviltä muilta heimoilta.
Ranska tuki Uutta Ranskaa "turkisten vientitullilla". Vuosina 1760–1764, sitten taas vuonna 1766, Ison-Britannian siviilihallitus jatkoi Ranskan hallinnossa vallinneen alkoholin tuontitullien kantamista. Tilanne herätti Quebecin maakunnassa asuvien angloamerikkalaisten ja brittiläisten kauppiaiden vihaa. Lopulta vuonna 1768 kauppaneuvosto peruutti kuvernööri Guy Carletonin johdolla tämän perintäoikeuden, koska verotusta pidettiin laittomana ilman maakunnan kokoontumistalon suostumusta. Vuoden 1774 Quebecin laki ei valtuuttanut lainsäädäntöneuvostoa perimään veroja, mutta Ison-Britannian parlamentti hyväksyi Quebec Revenue Actin (14 Geo. III, n. 88). Tällä lailla kumotaan virallisesti viinien, rommien ja liköörien verot sekä Ranskan hallinnolta perityt turkisten vientioikeudet. Quebec Revenue Act -laissa vahvistetaan kuitenkin melassin lisäksi uudet tullit, jotka kannetaan samoista tuotteista.
Britannia siirtynyt kohti vapaakauppaa 1840. Tuolloin tulli- ja valmisteverot olivat lähes Kanadan ainoa tulonlähde. Tämä tilanne kestää konfederaatioon saakka .
Valmisteveron osuus vuonna 2011 oli 3% Yhdysvaltain liittovaltion talousarvion tuloista eli 72 miljardia dollaria .