FS Maria S.Merian
| FS Maria S.Merian | |
| |
| Tyyppi | Oseanografinen alus |
|---|---|
| Toiminto | Oseanografinen alus |
| Historia | |
| Sponsori | Leibniz-Institut für Ostseeforschung |
| Arkkitehti | Briese Schiffahrts GmbH (de) |
| Rakentaja | Schlichting-Werft (de) |
| Telakka |
Maritim Oy , Gdańsk Puola Kröger Werft , Schacht-Audorf Saksa |
| Keel makasi | Kesäkuu 2003 |
| Tuoda markkinoille | Heinäkuu 2005 |
| Aseistettu | 6. helmikuuta 2006 |
| Miehistö | |
| Miehistö | 20 |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 94,80 m |
| Hallita | 19,20 m |
| Luonnos | 6,50 m |
| Siirtyminen | 1,345 tonnia |
| Käyttövoima | 1 sähködieselmoottori 2 atsimuuttipotkuri |
| Teho | 5.167 hv |
| Nopeus | 15 solmua |
| Kaupalliset ominaisuudet | |
| Matkustajat | 20 tutkijaa |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Toiminta-alue | 7500 mailia (35 päivää) |
| Ura | |
| Lippu | Saksa |
| Kotisatama | Rostock |
| Suuntaa antava | DBBT |
| IMO | 9274197 |
FS Maria S. Merian on tutkimusalus Saksa ( FS , saksaksi: Forschungsschiff ), joka voi selvitä jäissä, hoitaa Leibniz Institute for Itämeren tutkimus- vuonna Warnemündessä . Meripeninkulman johtaja on Briese Schiffarht GmbH & Co. UK (de) in Leer .
Se on nimetty luonnontieteilijä Anna Maria Sibylla Merianin mukaan . Sen kotisatama on Rostock . Se korvasi vanhan Av Humboldtin, joka lanseerattiin vuonna 1967.
Historia
Maria S. Merian oli ensimmäinen uusi tutkimusalus Saksassa jälkeen 12 vuoden tauon. Sen rakentaminen oli osa Saksan tutkimusaluslaivaston uudistamista, ja kaksi nykyistä keskikokoista tutkimusalusta purettiin parhaillaan heidän ikänsä vuoksi. Se kykenee toimimaan pylväiden lähellä olevilla alueilla ja kestää 50 cm: n paksuista ajojäätä .
Hänen köli asetettiin sisään Kesäkuu 2003Maritim Ltd. -telakan telakalla . in Gdańsk vuonna Puolassa , jonka omistaa saksalaisen Kröger Werft . Rakentaminen valmistui Schacht-Audorfissa , Saksassa, ja alus kastettiin ja laskettiin vesille vuonnaHeinäkuu 2005. Alus kehitettiin intensiivistä testausta varten Biskajanlahdella vuonna 2004Syyskuu 2005 ja sisään Helmikuu 2006, se uskottiin Leibniz-instituutille Warnemündessä. Hänen ensimmäinen etsintätoimintansa vei hänet Itämerelle alkuvuodesta 2006.
Laivalla on useita laboratorioita peruslaitteissa eri osaamisalueille, ja enintään 150 tonnin lisäkuormitus tieteellisiin laitteisiin on mahdollista.
Galleria
-
Matkailuauto Maria S.Merian
-
RV Maria S.Merian (takakansi)
Katso myös
Luokitus ja viite
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " FS Maria S.Merian " ( katso kirjoittajaluettelo ) .