Fairey Firefly Mk. I
![]() | ||
![]() Näkymä koneelta. | ||
Rakentaja | Fairey Aviation | |
---|---|---|
Rooli | Upotettu metsästäjä | |
Ensimmäinen lento | 22. joulukuuta 1941 | |
Käyttöönotto | 1943 | |
Peruutuspäivä | 1958 (Laivaston ilmavarsi) | |
Rakennettu numero | 1702 (vuosina 1941-1955) | |
Miehistö | ||
2 (lentäjä ja tarkkailija) | ||
Motorisaatio | ||
Moottori | Rolls-Royce Griffon IIB | |
Määrä | 1 | |
Tyyppi | Nestejäähdytteinen V12 | |
Laitteen teho | 1730 hv | |
Mitat | ||
![]() | ||
Span | 13,56 m | |
Pituus | 11,46 m | |
Korkeus | 4,14 m | |
Siipipinta | 30,5 m 2 | |
Massat | ||
Tyhjä | 4432 kg | |
Aseistuksella | 6,373 kg | |
Esitys | ||
Suurin nopeus | 508 km / h | |
Katto | 8530 m | |
Toiminta-alue | 2090 km | |
Aseistus | ||
Sisäinen | 4 20 mm: n Hispano-Suiza HS-404- tykkiä | |
Ulkoinen | 2 pommia 454 kg tai 8 RP-3 rakettia 27 kg |
|
Fairey Firefly ( Firefly ) on upotettu yksimoottorisena taistelija Ilmavoimien että toisen maailmansodan brittiläisen valmistajan Fairey Aviation .
Huolimatta ylivoimaisesta tulivoimasta ja paremmasta suorituskyvystä, Firefly oli myöhäinen Fairey Fulmarin seuraaja . Se suunniteltiin Fleet Air Arm (FAA) -aikakonseptista, jossa käsiteltiin kaksipaikkaista hävittäjää ja tiedustelukonetta, ja ohjaaja ja navigaattori sijoitettiin erillisiin kennoihin. Siksi laitteen oli tarkoitus olla vankka, erittäin itsenäinen ja yksinkertainen laivalla oleva logistiikka. Mutta nämä varat johtivat raskaaseen rakenteeseen, joka haittasi sen yleistä suorituskykyä.
Projektin syntymä juontaa juurensa vuoteen 1940 , ensimmäinen prototyyppi lensi joulukuussa 1941 . Firefly oli täysin metallinen, matalasiipinen taitettava yksitaso Griffon- moottorilla, joka käytti nelilapaista potkuria. Se oli myös varustettu sisäänvedettävällä laskutelineellä ja laskutelineellä. Täysin lasitettu hytti asetti kaksi miehistön jäsentä. Fireflyllä oli erittäin hyvät lento-ominaisuudet erityisesti matalalla nopeudella.
Operaatio aloitettiin lokakuussa 1943 lentotukialuksella HMS Indefatigable . Fireflies osallistui operaatioihin Saksan taistelulaivaa Tirpitziä vastaan . Silti HMS: ssä kypsymättömät , he erottivat itsensä japanilaisista osallistumalla kaikkiin merivoimien ilmaoperaatioihin, mukaan lukien Sumatran jalostamojen tuhoaminen , ja olivat ensimmäisiä laivaston ilmavarsien lentokoneita Japanin ja Tokion yli .
Toisen maailmansodan jälkeen he jatkoivat uraansa, erityisesti Korean sodan aikana ja sitten Alankomaiden asevoimissa, jotka käyttivät niitä muun muassa Arafuranmeren taistelussa Indonesiaa vastaan 1962 .
Romaani Hawks meri JE MacDonnell ( luin seikkailu A61) kuvaa sitoutumista Fairey Firefly aikana Korean sota , edessä valtava fighter jet MiG-15 .