Fiat Talento I | ||||||||
Fiat Talento (ensimmäinen sukupolvi) vuonna 2011. | ||||||||
Mark | Fiat Professional | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1989 - 1994 | |||||||
Luokka | pakettiauto | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Moottori (t) | Bensiini: 1,8 L Diesel: 1,9 L ja 2,5 L Turbo diesel: 1,9 TD |
|||||||
Tarttuminen | Pito | |||||||
Vaihteisto | 5-vaihteinen manuaalinen | |||||||
Paino ja suorituskyky | ||||||||
Kuormittamaton paino | 1500 - 1600 kg | |||||||
Alusta - kori | ||||||||
Päällirakenne (t) | pakettiauto | |||||||
Kehys | teräs | |||||||
Mitat | ||||||||
Leveys | 1840 mm | |||||||
Korkeus | 1920 mm | |||||||
Akseliväli | 2650 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
Fiat Talento on versio Fiat Ducato 1 kpl sarja, varattu Italian markkinoille 1989 kohteeseen 1994 , pienemmällä akseliväli.
Toisin kuin edeltäjänsä Fiat Ducato , sitä oli saatavana vain yhdessä versiossa, jossa oli normaali katto ja vakiokokoinen sivuovi.
Vuonna 1994 sen valmistus lopetettiin, kun Ducato uusittiin. Fiat Scudo julkaistiin seuraavana vuonna ja yläpuolella olevat Ducato, pidetään suoraan korvata talento.
Kesäkuusta 2016 Fiat markkinoi uuden sukupolven Talentoa (joka korvasi Scudon), Renault Traficin ja Opel Vivaron kaksoisveljen . Se on ensimmäinen ajoneuvo, joka on syntynyt yhteistyössä valmistajan kanssa Losangessa, kun yhteistyö PSA Peugeot Citroënin kanssa on päättynyt tässä hyötyajoneuvosegmentissä.
Ennen PSA-FCA-sulautumisen tuloksena syntyneen Stellantiksen luomista Renault lopetti Talento-mallin tuotannon Fiat Professionalille vuoden 2020 lopussa.