Sir Frederick William Bowhill | ||
Lentopäällikkö marsalkka Sir Frederick Bowhill | ||
Syntymä |
1. st Syyskuu 1880 Gwalior , brittiläinen raj |
|
---|---|---|
Kuolema |
12. maaliskuuta 1960 Fulham , Lontoo , Englanti |
|
Uskollisuus | Iso-Britannia | |
Aseistettu |
Kuninkaallisen laivaston kuninkaalliset ilmavoimat |
|
Arvosana | Lentopäällikkö marsalkka | |
Palvelusvuodet | 1896 - 1945 | |
Ristiriidat |
Toinen maailmansota |
|
Palkinnot |
Ritari suurristi brittiläisen imperiumin ritarikunta (GBE) ritari komentaja ritarikunnan Bath (KCB) seuralainen Order of St. Michel ja St. George (CMG) Distinguished Service Order (DSO), jonka baari Seitsemän brittiläinen sotilaalliset lainaukset |
|
Pääyhdyshenkilön Air Sir Frederick William Bowhill , GBE , KCB , CMG , DSO baari, syntynyt1. st Syyskuu 1880 ja kuollut 12. maaliskuuta 1960) oli kuninkaallisten ilmavoimien (RAF) vanhempi komentaja ennen toista maailmansotaa ja sen aikana .
Bowhill aloitti uransa merikadetti vuonna kauppalaivastosta vuonna 1896. Vuonna 1912 hän osallistui Keski Flying School ja vuonna 1914, sai käskyn vesilentokoneet kuljettamiseen HMS keisarinna (in) . Hän tuli komentaja lentueen n o 8 (in) Royal Naval Air Service 1915 ja komentaja Felixstowe aseman RNA: ihin (in) vuonna 1918. Samana vuonna hän otti komentoonsa Pohjois Killingholme aseman RANS (in) .
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Bowhill ei levännyt pitkään operatiivisesta palvelusta. Vuonna 1920 hän oli eversti ilmailun eversti Robert Gordon vuonna 1920 onnistuneen kampanjan Somalimaassa . Sitten hänestä tuli RAF: n arkistoinnin komentaja Egyptissä vuonna 1925, ylimääräinen upseerihenkilöstö (Air) RAF : n päämajassa Irakissa (vuonna) vuonna 1928 ja organisaatiopalvelujen ja henkilöstön johtaja ilmaministeriöön vuonna 1929. Vuonna 1931 hänet nimitettiin Ison-Britannian ilmapuolustuksen taistelualueen komentajaksi ja vuonna 1933 hänestä tuli henkilöstön ilmavoimien jäsen .
Toisen maailmansodan aikana hän oli ensin RAF: n rannikkokomennon päällikkö (sitten ilma), sitten RAF: n lauttakomennon komentaja . Tässä tehtävässään hän määritteli merituntemuksensa ansiosta oikein saksalaisen Bismarck- taistelulaivan todennäköisen sijainnin käyttämällä konsolidoitua PBY Catalina -vesitasoa , joka antoi sen upota. Hänen viimeinen tapaaminen ennen hänen eläkkeelle vuonna 1945 päällikkö ilmakuljetusjohtoportaan RAF (in) vuonna 1943.