GVB

Gemeentelijk Vervoerbedrijf ( "kunnallinen kuljetusyritys" in Dutch ) tai GVB- on hollantilainen joukkoliikenteen yritys , hallinnosta vastaavien kaikkien julkisen liikenteen infrastruktuurin kaupungin Amsterdamissa . Sen verkko on erittäin kehittynyt, ja siinä yhdistyvät useat liikennemuodot, sekä rautatie ( raitiovaunu ja metro ), maantie ( bussi ) että meri ( lautat ). Keskellä raitiovaunut ja bussit keskittävät suurimman osan matkustajaliikenteestä, kun taas metrot palvelevat syrjäisiä alueita ja sisäisiä lähiöitä ( Amstelveen , Diemen ). Ilmaisten lauttayhteyksien avulla voit ylittää IJ: n ja yhdistää Noord-alueen ja ympäröivät kunnat muuhun kaupunkiin.

Vuonna 2012 GVB, jolla on noin 3750 työntekijää, kuljetti noin 206 miljoonaa matkustajaa. Joka päivä 740 000 käyttää 56 bussilinjaa, 16 raitiovaunulinjaa, 4 metrolinjaa ja 5 meriliikennettä.

Vuonna 2005 lanseerattua OV-chipkaart- älykorttia , joka on voimassa sekä Nederlandse Spoorwegenin rautatieverkossa että useiden Alankomaiden kaupunkien ( Rotterdam , Haag jne.) Julkisissa liikenneverkoissa, voidaan käyttää kaikissa kaupungin julkisissa liikennevälineissä. järjestelmät. Keskusasemaa vastapäätä sijaitseva GVB: n keskustoimisto jakaa joukkoliikenneverkon karttoja.

Historia

GVB: n esi-isä Gemeentetram Amsterdam (GTA) (Amsterdamin kunnallinen raitiovaunu) luotiin kaupungin1. st Tammikuu 1900, yksityisen raitiovaunuyrityksen oston jälkeen. Vuonna 1925 ensimmäinen bussilinja otettiin käyttöön. Vuonna 1943 GVB sai nykyisen muodonsa, kun Gemeentetram sulautui kunnalliseen lauttayhtiöön Gemeenteveren Amsterdamiin . Sitten se otti nimen Gemeentelijk Vervoerbedrijf . Vuonna 2007 GVB yksityistettiin ja koko nimi poistettiin, jotta vain nimikirjaimet säilyisivät.

Viitteet

  1. (nl) Materieel & cijfers, GVB.nl. Käytetty 28. elokuuta 2013.
  2. (nl) Bedrijfsprofiel , GVB.nl. Käytetty 28. elokuuta 2013.