Capdenac | ||||
Asema, katsottuna Capdenacin valleilta . | ||||
Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Kunta | Capdenac-Gare | |||
Osoite | Rue Sévènes 12700 Capdenac-Gare |
|||
Maantieteelliset koordinaatit | 44 ° 34 ′ 41 ″ pohjoista, 2 ° 04 ′ 41 ″ itään | |||
Hallinta ja käyttö | ||||
Omistaja | SNCF | |||
Operaattori | SNCF | |||
UIC- koodi | 87 61310 9 | |||
Palvelut |
Yöpuhelut TER Occitanie Fret SNCF |
|||
Ominaisuudet | ||||
Rivi (t) |
Brive-la-Gaillardesta Toulouse-Matabiauun Capdenac Capdenacin kautta Rodez Cahorsiin Capdenaciin |
|||
Kaistat | 4 (+ huoltourat) | |||
Telakat | 1 sivusuunnassa ja 2 keskellä | |||
Vuotuinen kauttakulku | 107834 matkailijaa (2019) | |||
Korkeus | 178 m | |||
Historiallinen | ||||
Käyttöönotto | 30. elokuuta 1858 | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Capdenac asemalla on rautatieasema ranskalainen n linjan Brive-la-Gaillarde Matabiaun kautta Capdenac , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Capdenac-Gare , departementissa Aveyron lähellä Capdenac , että Lot osasto , että Occitanie alueella .
Sen tilasi vuonna 1858 Compagnie du chemin de fer Pariisista Orléansiin (PO).
Se on kansallisen ranskalaisen rautatieyhtiön (SNCF) asema, jota palvelee Intercités- pääjunayhteydet ja alueelliset TER Occitanie -junat .
Perustettu korkeudessa 178 m, Capdenac asema sijaitsee kilometrin kohdassa (PK) 243,245, että linjan Brive-la-Gaillarde Toulouse-Matabiau kautta Capdenac , välillä avoimen asemien Figeac ja Salles-Courbatiès . Se erotetaan jälkimmäisestä suljetulla Naussac-asemalla .
Risteysasema on linjan lähtöpaikka Capdenacista Rodeziin , seuraava avoinna oleva asema on Viviez - Decazeville , jota edeltävät Vernetissä , Saint-Martin-de-Bouillacissa ja Penchotissa suljetut. Lopuksi se on myös Cahorsista Capdenaciin liikennöimättömän linjan loppu, 730 433 PK , jonka edellinen asema on La Madeleine-sur-Lot.
Capdenacin asema otettiin käyttöön 30. elokuuta 1858 Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléansissa (PO), kun se avasi rautatien Montaubanista Capdenaciin toimintaan, jonka se otti jälleen käyttöön. Rakenteilla huhtikuussa. 11., 1857 purkamalla Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France . Asema on rakennettu erän vasemmalle rannalle .
Sijaitsevat lähellä Decazeville sivusto tulee XIX : nnen vuosisadan suurin pihalla Aveyron ja eteläisen keskiylänkö kanssa rautatien risteyksessä muodostaa viisisakarainen tähti. Asemasta tulee siten Decazevillen ja Aubinin hiili- ja teräsaltaan rautatiekeskus . Capdenac-Garen kaupunki syntyi vähitellen tämän aseman ympärillä , ja siitä tuli virallisesti kaupunki vuonna 1891 .
Vuonna 2017 SNCF: n arvioiden mukaan aseman vuotuinen läsnäolo oli 74734 matkustajaa.
SNCF-asema, sillä on matkustajarakennus, jossa on lipputoimisto, joka on avoinna joka päivä. Se on varustettu automaattisilla koneilla kuljetuslippujen ostamiseen.
Capdenacia palvelee yön Intercités- juna, joka kulkee Pariisi-Austerlitzin ja Rodezin tai Albi-Villen välillä, ja TER Occitanie -junilla, jotka kulkevat Brive-la-Gaillarden ja Rodezin välillä sekä Capdenacin ja Toulouse-Matabiau'n välillä .
Tarjolla on puisto polkupyörille ja pysäköintialue .
Tämä asema on avoinna tavaraliikenteelle (vain massiivinen juna).
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Albi-Ville tai Rodez |
Viviez - Decazeville | Yökaupunki | Figeac | Pariisi-Austerlitz | ||
Rodez | Viviez - Decazeville | TER Occitanie | Figeac | Brive-la-Gaillarde | ||
Toulouse-Matabiau | Salles-Courbatiès | TER Occitanie |
Figeac tai Terminus |
Figeac tai Terminus |