Langrune | ||||
Langrune-asema Belle-Époquessa | ||||
Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Yleinen | Langrune-sur-Mer | |||
Maantieteelliset koordinaatit | 49 ° 19 ′ 27 ″ pohjoista, 0 ° 22 ′ 20 ″ länteen | |||
Hallinta ja käyttö | ||||
Operaattori | Suljettu ja tuhottu | |||
Ominaisuudet | ||||
Rivi (t) | Caen meren rannalla | |||
Korkeus | 7 m | |||
Historiallinen | ||||
Käyttöönotto | 1876 | |||
Sulkeminen | 1950 | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Langrune asemalla on entinen rautatieasema Ranskan ja linjan Caen merelle , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Langrune-sur-Mer osastolla Calvados vuonna Normandian alueella .
Sen teetti vuonna 1876 Compagnie de chemin de fer de Caen à la mer . Suljettu vuonna 1950 Rautatie poistettiin ja tuhottiin kuten koko linja. Aiemmin aseman aukio sijaitsi nykyisen avenue de la Liberation risteyksen vieressä, joka oli rautatien osan ja rue de la Merin entinen vaikutus.
Seitsemän metrin korkeudelle perustettu Langrunen asema sijaitsi Caenin ja meren välisen linjan kilometripisteessä (PK) 24,5 yhdellä raiteella Luc-sur-Merin ja Saint-Aubin-on-Sea -asemien välillä .
Langrune-asema otetaan käyttöön vuonna Heinäkuu 1876jonka Compagnie de chemin de fer de Caen à la mer ., kun laajentaminen linjan Courseulles-sur-Mer on avattu toimintaa .
Vuodesta 1900 tämä radan osa oli varustettu kolmannella kapearaiteisella kiskolla (600 m / m) ( Chemins de fer du Calvados ), joka tuli Gare de Caen-Saint- Pierrestä Ouistrehamin kautta ja liittyi normaaliin raideleveyteen. linja (1435 m / m) Luc-sur-Meristä kohti Courseulles ja sitten Bayeux .
1930-luvulla valtion rautatieyhtiö liikennöi suoria Pariisi-Courseulles-junia, jotka kulkivat siksi Langrunen läpi.
Kilpailukykyinen autojen ja linja-autojen kehityksen myötä linja suljettiin vuonna 1950.