Noyon | ||||
Matkustajarakennus laiturilta katsottuna. | ||||
Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Kunta | Noyon | |||
Osoite | Avenue de la Gare 60400 Noyon |
|||
Maantieteelliset koordinaatit | 49 ° 34 ′ 37 ″ pohjoista, 3 ° 00 ′ 23 ″ itään | |||
Hallinta ja käyttö | ||||
Omistaja | SNCF | |||
Operaattori | SNCF | |||
UIC- koodi | 87 27678 2 | |||
Palvelut |
TER Hauts-de-France Fret SNCF |
|||
Ominaisuudet | ||||
Rivi (t) | Creil Jeumontissa | |||
Kaistat | 2 (+ huoltourat) | |||
Telakat | 2 | |||
Vuotuinen kauttakulku | 561790 matkailijaa (2016) | |||
Korkeus | 47 m | |||
Historiallinen | ||||
Käyttöönotto | 25. helmikuuta 1849 | |||
Arkkitehti | Urban Cassan | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Noyon asema on rautatieasema ranskalainen n linjan Creil Loma , joka sijaitsee 600 metrin päässä Noyon , departementissa Oise , vuonna alueella Hauts-de-France .
Se on Ranskan kansallisen rautatieyhtiön (SNCF) asema, jota palvelevat TER Hauts-de-France -verkon alueelliset junat .
Noyon asema sijaitsee osoitteessa kilometripisteen 106,968 n linjan Creil ja Jeumont välillä avoimen asemien Ourscamps ja Appilly . Sen korkeus on 47 m .
30. tammikuuta 1849viidentoista kuukauden työn jälkeen Noyoniin saapui ensimmäinen veturi, joka hinaa materiaalijunaa.
Väliaikainen asema asennettiin sen jälkeen, jotta käyttöönotto on linjan osassa välillä Compiègne ja Noyon. Tämä vihittiin käyttöön25. helmikuuta 1849, prinssi-presidentti Louis-Napoleon Bonaparte . Presidentin juna tuli asemalle noin kello 11 aamulla , tykistötervehdyksillä ja Beauvaisin piispa Oisen prefekti sekä kaupungin siviili- ja uskonnolliset henkilöt tervehtivät sitä.
Seuraavana päivänä Creil - Noyon -osa oli avoin liikenteelle, sitten seuraavana vuonna linja saavutti Saint-Quentinin ja vuonna 1854 Belgian rajan .
Noyonin on kytketty linjojen mittari mittari ja rautateiden maakunta Oise , vuonna Montdidier mukaan Roye-sur-Matz in Nesle mukaan Bussy ja Ham myös Bussy.
Matkustajarakennus , tuhoutui ensimmäisen maailmansodan , rakennettiin uudelleen 1927-1930 arkkitehti Urbain Cassan .
Noyonin suunnitelma ja kartta Noyonin ympäristöstä, joka on laadittu aseman rakentamisen aikana noin vuonna 1930, ilmestyvät seinälle sisäänkäynnin molemmin puolin.
SNCF: n arvioiden mukaan tämän aseman vuotuinen yleisyys oli 582020 matkustajaa vuonna 2014, 571065 matkustajaa vuonna 2015 ja 561790 matkustajaa vuonna 2016.
SNCF-asemalla on matkustajarakennus, jossa on lipputoimisto, joka on avoinna joka päivä. Se on varustettu automaattisilla koneilla kuljetuslippujen ostamiseen. Maanalainen käytävä sallii pääsyn laiturilta toiselle.
Noyonia palvelee TER Hauts-de-France -junat .
Sen ympärillä on pysäköintialue. TER-taksipalvelu täydentää palvelunsa.
Noyon on avoin tavaraliikennepalvelulle (palvelee haarautuneita terminaaliasennuksia, massiivista rautatieasemaa ja eristettyjä vaunuja tietyille asiakkaille).
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Maubeuge tai Cambrai-Ville tai Saint-Quentin |
Chauny | TER Hauts-de-France | Compiegne | Pariisi-Pohjoinen | ||
Saint-Quentin | Appilly | TER Hauts-de-France | Ourscamps | Creil | ||
Saint-Quentin |
Chauny tai Appilly |
TER Hauts-de-France |
Ourscamps tai Ribécourt |
Compiegne |