Saint-Quentin | ||||
Asema ja sen aukio. | ||||
Sijainti | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Kunta | Saint-Quentin | |||
Osoite | Paikka André-Baudez 02100 Saint-Quentin |
|||
Maantieteelliset koordinaatit | 49 ° 50 ′ 23 ″ pohjoista, 3 ° 17 ′ 50 ″ itään | |||
Hallinta ja käyttö | ||||
Omistaja | SNCF | |||
Operaattori | SNCF | |||
UIC- koodi | 87 29600 4 | |||
Palvelut | TER Hauts-de-France | |||
Ominaisuudet | ||||
Rivi (t) |
Creil Jeumont Saint-Quentinissä Guise Saint-Quentinissä Hamissa |
|||
Kaistat | 7 (+ huoltourat) | |||
Telakat | 5 | |||
Vuotuinen kauttakulku | 1080819 matkailijaa (2018) | |||
Korkeus | 75 m | |||
Historiallinen | ||||
Käyttöönotto | 23. toukokuuta 1850 | |||
Arkkitehti |
Gustave Umbdenstock Urban Cassan |
|||
Suojaus | Rekisteröity MH ( 2003 ) | |||
Kirjeenvaihto | ||||
Linja-autot | katso intermodaalisuus | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Saint-Quentin-asema on rautatieasema ranskalainen n linjan Creil Loma , joka sijaitsee lähellä (200 metriä) päässä keskustasta Saint-Quentin , sub-prefektuurissa osastolla Aisne , vuonna alueella Hauts-de -Ranska .
Compagnie des chemin de fer du Nord otti sen käyttöön vuonna 1850 .
Se on Ranskan kansallisen rautatieyhtiön (SNCF) asema, jota palvelevat TER Hauts-de-France -verkon alueelliset junat .
75 metrin korkeuteen perustettu Saint-Quentinin asema sijaitsee Creilistä Jeumontiin kulkevan linjan kilometripisteessä (PK) 153.037 , Montescourtin ja Fresnoy -le-Grandin avoimien asemien välissä .
Se on risteysasema, josta on alkanut linja Saint-Quentinistä Guiseen (osittain Vermandois'n turistirata ) ja linja Saint-Quentinistä Hamiin (suljettu).
Saint-Quentin-asema otettiin käyttöön vuonna 1850, että Somme suon alue , jota Compagnie des chemin de fer du Nord kun se avasi -osio Creil Saint-Quentin. Se on linjan päätepiste käyttöönottoon saakka21. lokakuuta 1855, seuraavan osan, Saint-Quentinistä Hautmontiin .
Yrityksen arkkitehdin Sidney Dunnettin toinen rakennus vihittiin käyttöön vuonna 1887, mutta se tuhoutui tulipalossa vuonna 1921.
Compagnie du Nord rakennutti kolmannen aseman vuonna 1926, jonka rakensivat arkkitehdit Gustave Umbdenstock ja Urbain Cassan , lasimestarin Auguste Labouretin art deco -tyylisellä sisustuksella . Kaikki julkisivut, katto sekä senkki aseman on listattu historiallisia monumentteja , koska23. syyskuuta 2003. Viereisessä neliö , erittäin pilaantunutta uudistettiin, sitten vihittiin17. joulukuuta 2016noin kahden vuoden työn jälkeen. Aseman buffet on myös kunnostettu, vuokrata se ja käydä siellä.
Vuonna 1964 suunnittelija Franquin edusti aseman julkisivua sarjakuvana , Les Robinsons du Rail , Gaston Lagaffen kanssa . Kustantaja Dupuis'n painotalot sijoittuivat sitten Saint-Quentiniin, joka on puolivälissä Pariisin ja Brysselin välillä .
Vuonna 2018 SNCF arvioi aseman vuotuisen tiheyden olevan 108821819 matkustajaa, kun vastaava luku oli 1165507 vuonna 2017, 1113841 vuonna 2016 ja 1159281 vuonna 2015.
Toinen Mékarskin asema ja raitiovaunu , noin 1906.
Toisen aseman sisustus.
Asema 1930-luvulla.
SNCF-asema, sillä on matkustajarakennus , jossa on lipputoimisto, joka on avoinna joka päivä. Se on varustettu automaateilla lippujen ostamista varten . "Accès Plus" -asema tarjoaa tilat, laitteet ja palvelut liikuntarajoitteisille henkilöille.
Maanalainen käytävä sallii pääsyn laiturilta toiselle.
Saint-Quentinia palvelevat TER Hauts-de-France -junat , jotka suorittavat tehtäviä asemien välillä:
Lisäksi se on myös Saint-Quentin - Origny-Sainte-Benoite -linjan pääte , jota hoiti paikallinen yritys, Régie des transports de l'Aisne (RTA), ennen kuin SNCF otti haltuunsa tämän liikenteen. . Tätä tavaraliikennettä kulkevat myös Vermandois-turistirautatiejunat kesäkaudella, mutta lähtökohtana laituri on asennettu lähellä sen varastokorjaamoa (sijaitsee Saint-Lazaren teollisuusalueella lähellä Gauchyä ).
Sen ympärillä on pysäköintialue. Linja-autokuljetus vie sinut Haute-Picardie TGV -asemalle , joka sijaitsee Amiensin ja Saint-Quentinin välillä.
Asemaa palvelee myös Pastel Bus -kaupunkiverkoston linjat 1 , 2, 3, 5 ja 6 Pont Supérieurin pysäkillä , joka sijaitsee aseman sillalla.
Alkuperä | Edellinen pysäkki | Kouluttaa | Seuraava pysäkki | Kohde | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Pariisi-Pohjoinen | Compiegne | TER Hauts-de-France |
Le Cateau tai Aulnoye-Aymeries |
Maubeuge | ||
Pariisi-Pohjoinen | Tergnier | TER Hauts-de-France | Aulnoye-Aymeries | Maubeuge | ||
Pariisi-Pohjoinen |
Compiègne tai Tergnier |
TER Hauts-de-France | Terminus tai Busigny |
Terminus tai Cambrai-Ville |
||
Creil tai Compiègne |
Montescourt | TER Hauts-de-France | Terminus | Terminus | ||
Amiens | Kinkku (summa) | TER Hauts-de-France | Terminus | Terminus | ||
Terminus | Terminus | TER Hauts-de-France |
Fresnoy-le-Grand tai Busigny |
Lille-Flanderi | ||
Terminus | Terminus | TER Hauts-de-France | Fresnoy-le-Grand | Douai | ||
Terminus | Terminus | TER Hauts-de-France | Busigny | Cambrai-City | ||
Tergnier tai Terminus |
Tergnier tai Terminus |
TER Hauts-de-France | Fresnoy-le-Grand | Aulnoye-Aymeries | ||
Terminus | Terminus | TER Hauts-de-France | Fresnoy-le-Grand | Busigny | ||
Terminus | Terminus |
TER Hauts-de-France (kausiluonteinen: kesä) |
Caudry | Dunkirk |