Typerä asema

Typerä
Asema alussa vuonna 1985
Sijainti
Maa	Belgia
Kunta	Typerä
Osoite	Rue de la nouvelle Gare 7830 Silly
Maantieteelliset koordinaatit	50 ° 39 ′ 46 ″ pohjoista, 3 ° 56 ′ 10 ″ itään
Hallinta ja käyttö
Omistaja	SNCB
Operaattori	SNCB
UIC- koodi	88 83436 6
Palvelut	InterCity (IC) ruuhka-aika (P)
Ominaisuudet
Rivi (t)	94, Hal Froyennesissa (raja)
Kaistat	2 + 2 pikakaistaa
Telakat	2
Korkeus	50 m
Historiallinen
Käyttöönotto	10. lokakuuta 1870(entinen asema) 29. syyskuuta 1986
Sulkeminen	3. kesäkuuta 1984(entinen asema)
Kirjeenvaihto
Bussi	katso intermodaalisuus
Maantieteellinen sijainti kartalla: Belgia Maantieteellinen sijainti kartalla: Hainaut

Silly-asema on rautatieasema belgialainen ja linja 94, Hal Froyennes (raja) , joka sijaitsee alueella kunnan Silly että Hainautin maakunnassa vuonna Valloniassa .

Ensimmäisen aseman otti käyttöön vuonna 1870 Belgian valtion rautatiehallinto, se suljettiin vuonna 1984 ja korvattiin uudella asemalla, joka avattiin vuonna 1985 ja joka sijaitsi uudella linjalla. Se on Belgian kansallisten rautateiden (SNCB) asema, jota liikennöivät InterCity (IC) ja ruuhka (P) junat .

Rautatietilanne

Perustettu korkeudessa 50  m , uusi Silly asema sijaitsee kilometrin kohdassa (PK) 26,232 ja linja 94, Hal ja Froyennes (raja) , välillä avoimen asemien Enghien ja Ath .

Aseman paikalla LGV 1 kulkee yhdensuuntaisesti linjan 94 kanssa, kaksi haaraa sallii kahden linjan välisen yhteyden muutama kilometri etelämpään suuntaan.

Sillyn vanha asema sijaitsi Bassillyn aseman ja Hellebecqin pysähdyksen välissä linjan 94 suljetulla ja puretulla linjalla Marcqin ja Athin välillä.

Historia

Vanha rautatieasema

Bassilly asemalla on teetettiin16. tammikuuta 1866jonka on laatinut Compagnie du chemin de fer direct de Bruxelles à Lille et Calais ja jonka Belgian valtion rautatiehallinto on suoraan vuokrannut , kun se avaa Halin ja Athin välisen osan käyttöön.

10. lokakuuta 1870, Belgian valtio lisää aseman nimeltä Silly  ; se on kaukana pääkaupungista. Lähin kylä on nimeltään Bourlon.

Alun perin vaatimaton pysähdyspaikka Bassillyn asemalle, se sai merkityksen XIX E-  luvun lopulla, ja yksi rakensi sinne rakennuksen 1881 suunnitellulle asemalle .

Silly-asema on kiinni 3. kesäkuuta 1984kuten useimmat Halin ja Tournaiin väliasemat. Bassillyn reitti on ainoa avoin pysähdyspaikka Enghienin ja Athin välillä, mutta se poistetaan käytöstä ottamalla käyttöön uusi reitti Marcqin ja Ath leen välillä29. syyskuuta 1985.

Ensimmäisen Silly-aseman rakennus on nyt tuhottu.

Uusi asema

Uudella reitillä sijaitseva uusi Silly-asema, rue de la nouvelle gare, otetaan käyttöön 29. syyskuuta 1985SNCB. Se korvaa sekä Bassily- että Silly-asemat.

Rakennettu avoimelle maaseudulle, mutta melko lähellä Sillyä , sillä on suuri pysäköintialue.

1990-luvulla Brysselistä Midistä Ranskan rajalle suuntautunut suurnopeuslinja otettiin käyttöön. Se kulkee uutta rautatien reittiä Sillyssä.

Matkustajapalvelu

Koti

SNCB-asemalla on matkustajarakennus tiskillä, joka on avoinna vain aamuisin maanantaista perjantaihin ja suljettu lauantaisin ja sunnuntaisin. Tilat, laitteet ja palvelut ovat liikuntarajoitteisten ihmisten käytettävissä.

Maanalainen käytävä sallii raiteiden ylityksen ja kulkemisen laiturilta toiselle.

Aavikko

Sillyä palvelevat SNCB: n InterCity (IC) - ja Rush Hour (P) -junat , jotka suorittavat tehtäviä linjalla 94 (Bryssel - Hal - Mouscron) (katso SNCB: n esite).

Sillyä palvelee:

• IC - 06- junat Tournaiin ja Bryssel-Airport-Zaventemin välillä (joka tunti);
• IC - 26 junien välillä Mouscron ja Saint-Nicolas kautta Bryssel (tunnin välein);
• kaksi IC - 18 junat aamulla Tournai ja Brysselin Midi joka sitten jatkaa kohti Namur ja Liège-Saint-Lambert  ;
• kaksi P-junaa aamulla Mouscronista Schaerbeekiin  ;
• kaksi IC-18-junaa iltapäivällä Liège-Saint-Lambertista Tournaihin Namurin ja Brysselin kautta;
• kaksi P-junaa iltapäivällä Mouscronista Schaerbeekiin.