George v | ||||||||
Aseman laiturit vuonna 2008. | ||||||||
Sijainti | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||||||
Kaupunki | Pariisi | |||||||
Kaupunginosa | 8 th | |||||||
Maantieteelliset koordinaatit |
48 ° 52 ′ 19 ″ pohjoista, 2 ° 18 ′ 02 ″ itään | |||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Pariisin 8. kaupunginosa
| ||||||||
Ominaisuudet | ||||||||
Kaistat | 2 | |||||||
Telakat | 2 | |||||||
Kaavoitettu | 1 | |||||||
Vuotuinen kauttakulku | 2871038 (2020) | |||||||
Historiallinen | ||||||||
Käyttöönotto | 13. elokuuta 1900 | |||||||
Hallinta ja käyttö | ||||||||
Omistaja | RATP | |||||||
Operaattori | RATP | |||||||
Aseman koodi | 1808 | |||||||
Rivi (t) | ||||||||
Kirjeenvaihto | ||||||||
Bussi | RATP 73 | |||||||
Noctilian | Noctilian N11 N24 | |||||||
| ||||||||
George V on asemalla linja 1 , joka sijaitsee reunalla Champs Elysees piirin ja Faubourg du Roule , että 8 : nnen kaupunginosassa Pariisin .
Asema sijaitsee Champs-Élysées-kadun alla , George-V -kadun ulostulossa . Noin suunnattu luoteis- / kaakkoisakselilla, se työnnetään Charles de Gaulle-Étoile- ja Franklin D.Roosevelt -asemien väliin .
Asema on auki 13. elokuuta 1900, melkein neljä viikkoa ensimmäisen linjan 1 osan käyttöönoton jälkeen Porte de Vincennesin ja Porte Maillotin välillä . Siihen asti junat olivat ylittäneet sen pysähtymättä siellä.
Alun perin nimeltään Alma, koska se oli lähellä avenue de l'Alma (joka viittasi Alman taisteluun ), se nimettiin uudelleen nimellä George V le27. toukokuuta 1920, nimimuutoksen jälkeen 14. heinäkuuta 1918mainitun kadun kunniaksi Englannin kuningas George V: lle (1865-1936).
Koska suurin osa asemista linjalla Toukokuu 1963 ja Joulukuu 1964Laiturit pidennetään 90 metriin kryptan avulla niiden länsipäässä kuuden paineilmavaunun junien sijoittamiseksi merkittävien kroonisten ylikuormitusten torjumiseksi. Samanaikaisesti laiturit on osittain peitetty metallisella kaarrella, jossa on valkoiset vaakasuorat pystytuet ja valaistut kultaiset mainoskehykset, joita on myöhemmin täydennetty keltaisilla Motte- tyylisillä istuimilla .
21. marraskuuta 2003Juhlimaan George W. Bushin vierailua ja Buckinghamin palatsi , ”ihailijoita” jälkimmäisen nimeksi asemalle George W - Sovereign Britannian käyttämällä tarroja kiinnitetty nimikilvet.
Osana linjan 1 automatisointia pysähdyspaikka on kunnostettu poistamalla kaarre ja korit nostetaan29. lokakuuta klo 2. marraskuuta 2008saadakseen kuilun ovet , jotka asennettiinhelmikuu 2011.
Vuonna 2019 6.643.262 matkustajat tulivat tällä asemalla, joka asettaa se on 46 : nnen asema metroasemille sen läsnäoloa.
Vuonna 2020, jolloin kriisi Covid-19 2871038 matkustajille ilmoitetaan tässä keinona mikä paikkoja 58 th asentoon metroasemille sen läsnäoloa.
Asemalla on kaksi kulkuyhteyttä, jotka johtavat Champs-Élysées-kadun kummallekin puolelle:
George V on vakiokokoonpanoasema: sillä on kaksi metrolinjojen välistä alustaa ja holvi on elliptinen. 15 metrin pituinen krypta, jonka katto lepää hyvin läheisillä pylväillä, jatkuu kuitenkin länsipäässä sen jälkeen, kun se kulkee linjalta kuuden auton juniin 1960-luvulla. Koristelu on tyyliä, jota käytetään enemmistön metroasemilla, yhdistettynä tämän linjan automatisointiin liittyviin erityisiin parannuksiin: valaistusnauhat ovat valkoisia ja pyöristettyjä 2000-luvun Renouveau du métron ” Gaudin ” -tyyliin , ja viistotut valkoiset keraamiset laatat peittävät laiturit, holvin, tärykalvot ja käytävien ulostulot. Kryptan holvi on maalattu valkoiseksi, kun taas sen pylväät on peitetty pienillä tummansävyisillä laatoilla. Mainonta johtajat ovat valkoisesta keramiikasta aseman nimi on rekisteröity fontti luonteeltaan Parisine on taustavalaistu paneelit rakennettu enimmäkseen leikattu puulaatikot. Lavat on varustettu vihreillä Akiko-istuimilla ja niissä on laskuovet.
Asema palvelee linja 73 on RATP linja- ja yöaikaan viivoilla N11 ja N24 on Noctilien väylän verkkoon .