Sekoitettu ilma ryhmä 56 Vaucluse on kuljetusyksikkö Ranskan ilmavoimien . Tämä yksikkö luotiin nimellä Aliiriin vuonna 1995 perustettu ilmaliikennelentolaivue (ELA) 1/56Helmikuu 1944, ennen kuin hänestä tuli vuonna 1967 Mixed Aerial Group 56 Vaucluse.
Vähän tunnettu ja salainen sotilasyksikkö, se on ranskalaisten erityispalvelujen kuljetus- ja yhteysyksikkö, SDECE ja nyt ulkoisen turvallisuuden pääosasto (DGSE). Sitä käyttää pääasiassa Action Service . Suurin osa sen toiminnasta tai toiminnasta on salaa.
Ensimmäinen asemapaikka oli Persan-Beaumontin lentotukikohdassa 218 , ja se on ollut vuodesta 1967 lähtien Evreux-Fauvillen lentotukikohdassa 105 .
Ilmailuryhmä 56 Vaucluse | |
Luominen | 1 kpl Marraskuu 1967 |
---|---|
Maa | Ranska |
Liitetty | Ilmavoimat |
Tyyppi | laivue |
Rooli | kuljetus |
Garrison | Lentotukikohta 105 Évreux-Fauville |
Vanha nimellisarvo | ELA 1/56 |
Koristeet | sodan risti 1939-1945 - sotilaallisen ylpeyden risti |
Historiallinen komentaja | Boris Delocque-Fourcaud |
Yksikkö syntyi kenraali de Gaullen halusta saada laivue erityisoperaatioita, jotka ovat riippumattomia brittiläisistä. Keskusrikospoliisi Intelligence ja toiminta luo yksikköHelmikuu 1944kahdella Westland Lysander -koneella toipui Lähi-idässä kuninkaallisista ilmavoimista . Perustettu vuonna Alger , laivueen työskentelee altaan 148. Squadron erityisten tehtävien Britannian Royal Air Force erityistehtävät Service (in) päässä Brindisi , sitten Korsikan valmistella ja sitten osallistua purkaminen Provence , vuonnaElokuu 1944.
Se on koristeltu 22. elokuuta 1946 sotaristin 1939-1945.
OrganisaatioSisään Syyskuu 1944, yksikkö on pysäköity Le Bourgetin lentokentälle ja1. st toukokuu 1945tulee ELA 1/56. Alkuvuodesta 1946 yksikkö muutti Persan-Beaumontiin.
Se käski Boris Delocque-Fourcaud , luoja tätä ryhmittymää, joka tuli ilman haara ”palvelukampanjaan” on SDECE The Ranskan ulkomainen tiedustelupalvelu loi lopussa sodan. Kaikki lentäjät, jotka hänellä on komennossaan Persanissa, ovat todistaneet arvonsa konfliktin aikana: Roger Laty, Christophe Delmer tai jopa Normandie-Niemenin hävittäjälentäjä Gabriel Mertzisen (tunnetaan nimellä ”Gaby”) .
Laivueella on noin viisitoista lentokonetta, usein vanhoja malleja, mutta kestävyys: Junkers Ju 52 , Douglas C-47 Dakota , Fairey Barracuda , Siebel 204 , Westland Lysander , Hurel-Dubois HD-321 , Messerschmitt Bf 108 , Fieseler Storch jne.
Vuonna 1950 Robert Roussillat , aiemmin Ranskan vapaista ilmavoimista (FAFL), otti komentajan Persan-Beaumont-lentotukikohdan . Hän jätti komentonsa, kun hän oli osallisena nuoren katsojan kuolemaan Saumurissa vuonna 2009 järjestetyn lentonäyttelyn aikanaElokuu 1953. Charles Christienne , hänen toverinsa Air Schoolista ja hänen navigaattorinsä sodan aikana "Ville de Lorient" -sarjasta Lorrainen pommitusryhmälle , seurasi häntä. Charles Christienne säilyttää tämän viran vuoteenLokakuu 1956. Hänen seuraajansa on komentaja Fernand Nourigat.
Vuonna 1956 nimitettiin Hurel-Dubois HD-321 ja useita Broussardeja . Nord 2501 Noratlas perustuvat Persian-Beaumont 1963 päättämiseen asti pohja 1967.
ELA 1/56 liuotetaan päälle 31. lokakuuta 1967. Yksiköstä tulee GAM 56 ja se sijaitsee Air Base 105 Évreux-Fauvillessa .
Operaatio MinosYksi salaisimmista operaatioista jatkui vuosina 1949–1954. SDECE sijoittaa salaa tiedustelupalvelun agentteja Itä-Euroopan eri maihin , rautaesiripun taakse . Nämä vapaaehtoiset oli palkattu pakolaisleireiltä Länsi-Saksasta. Sitten SDECE koulutti heidät Pariisin lähiöissä naamioiduissa koulutuskeskuksissa.
Laskuvarjohyppy yöllä kotimaassaan kaikilla tarvittavilla varusteilla heidän täytyi pyrkiä järjestämään tiedusteluverkostoja. Jos yksikään lentäjä ei tapeta lähetystyössä, Gabriel Mertzisen kuolee Saksassa Barracudalla vuonna 2005 suoritetun harjoituslennon aikana.Syyskuu 1951.
Sen lentokoneet siirrettiin Groupe Aérien Mixte (GAM) 56 Vaucluse -yhtiölle, joka luotiin Evreux'n lentotukikohtaan 105. GAM 56 sisältää lentokoneet ja helikopterit, mikä selittää "sekoitetun" nimityksen. 1. st tammikuu 1969, GAM 56 on liitetty sotilaalliseen lentoliikennekomentoon.
Yksikkö on hallinnollisesti riippuvainen ilmavoimien komentajasta (CFA), ja se asetetaan palvelukseen DGSE: n operatiivisen osaston määräysten mukaisesti.
Operaatiot LibyassaVuonna 2012 yksikkö sai sotilasarvoristin pronssipalmulla edellisen vuoden Libyan rintamalla tekemien toimenpiteiden jälkeen. Libyan sodan aikana GAM-56: ta käytettiin voimakkaasti libyalaisten henkilöiden (kansallinen siirtymävaiheen neuvosto) kuljettamiseen maasta ja aseiden toimittamiseen kapinallisille, erityisesti laskuvarjolla Jebel Nefoussaan .
Vuosina 1946–1967 yksikkö sijaitsi Persan-Baumontin lentotukikohdassa 218. Vuodesta 1967 yksikkö on ollut sijoitettuna 105 Evreux -lentotukikohtaan.
GAM 56 käyttää myös muita lentopaikkoja, mukaan lukien Perpignan-la-Salanquen sotilaskenttä ja Saint-Laurent-de-la-Salanquen DGSE-kuunteluasema . Maata käytetään CIPS-komentojen kouluttamiseen.
GAM 56 on varustettu Caracal helikoptereita ja taktisia kuljetus ilma-alusta Transall ja Twin Otter tyyppi (3 yksikköä).
Kaksi H225M Super Puma-helikopteria, jotka ovat olleet käytössä vuoteen 2017 asti Ranskan laivaston 32F-laivastossa, on siirretty sille.
Yksikkö koki useita lentotapaturmia 2010-luvulla: Cougarin lentokoneinsinööri kuoli vuonna maaliskuu 2011, kolme muuta yksikön tai DGSE: n jäsentä helikopterionnettomuudessa Libyassa vuonna 2007 heinäkuu 2016.
Romahdusta CAE Aviation kone , joka on Fairchild SA 227 Merlin IV, joka kaatuu lentoonlähdössä Luqa International Airport on Maltassa , voidaan todennäköisesti jäljittää GAM 56.24. lokakuuta 2016. Kaikki viisi aluksella olevaa ihmistä kuoli välittömästi. Lentäjä ja perämies olivat CAE-Aviationin työntekijöitä ja eräiden lähteiden mukaan yksikön nuoria eläkeläisiä. Kolme matkustajaa olivat DGSE: n agentteja, kuten Ranskan puolustusministeriö ilmoitti. Ranskan hallitus vuokrasi koneen tarkkailutehtäviin Välimerellä .
GAM 56 -lippu vie Avignonin kaupungin vaakunan, jossa on kolme kultaista avainta ja niiden päällä lentävä petolintu. Heraldiikassa: Gules, jossa on kolme kultaista avainta, sijoitettu vastakkain toisiaan vastaan, pää soopeli syytetään kultaisesta haukasta lennon kanssa baarissa.
Sotilaallisen valoristin vieressä on myös pronssitähti Croix de guerre 1939-1945.