HMS E1

Tämä artikkeli on luonnos varten sukellusveneiden ja kuninkaallisen laivaston .

Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .

HMS E1
Suuntaa-antava kuva tuotteesta HMS E1
HMS E1
Tyyppi Sukellusvene
Luokka luokka E
Toiminto sotilaallinen
Tarina
Tarjoillaan  kuninkaallinen laivasto
Sponsori kuninkaallinen laivasto
Rakentaja Chathamin telakka
Valmistus teräs
Keel makasi 14. helmikuuta 1911
Tuoda markkinoille 9. marraskuuta 1912
komissio 6. toukokuuta 1913
Tila scuttled3. huhtikuuta 1918
Miehistö
Miehistö 30 merimiestä
Tekniset ominaisuudet
Pituus 55 m
Hallita 6,86 m
Luonnos 3,81 m
Siirtää Pinnalla 665 tonnia , sukelluksessa 796  tonnia
Käyttövoima 2  Vickers 8-  sylinterinen diesel- moottoreissa br /> 2  sähkömoottorit on akkujen
Voimakas 2 × 800 hv (600  kW ) dieselmoottorille ja 2  ×  420  hv (313  kW ) sähkökäyttöiselle
Nopeus 15  solmua ( 28  km / h ) pinnalla)
10 solmua ( 19  km / h ) sukellettaessa
Syvyys 61
Sotilaalliset piirteet
Aseistus 4 torpedoputket 18 tuumaa (457  mm )
1 kannen ase 76  mm
20 miinat
Toiminta-alue 3000  meripeninkulmaa (5600  km ) 10 solmulla pinnalla
65 meripeninkulmaa (120  km ) 5 solmulla sukellettaessa
Ura
Kustannus 101 700 puntaa 

HMS E1 (nimeltään HMS D9 alussa sen rakentaminen) oli sukellusveneen brittiläinen E-luokan , rakennettu arsenaali on Chatham telakan hintaan 101700  kiloa . Hänen köli laskettiin päälle14. helmikuuta 1911. Se käynnistettiin päällä9. marraskuuta 1912ja otettiin käyttöön6. toukokuuta 1913. Ensimmäisen maailmansodan aikana se oli osa brittiläistä sukellusvene- laivastoa Itämerellä .

Design

Britannian ensimmäinen E-luokan sukellusveneet, E1 ja E8 ollut uppouma on 652 tonnia pinnalla ja 795 tonnia vedenalainen . Niiden kokonaispituus oli 55  m ja palkki 6,92  m .

Heidät virtansa kahdesta dieselmoottoreiden Vickers kahdeksan -cylinder kaksitahtisten 800 hevosvoimaa (600  kW ) ja kaksi sähkömoottoria 420 hevosvoimaa (310  kW ).

E-luokan alukset oli suurimman pyörimisnopeuden 16 solmun ( 30  km / h ) ja vedenalaiset 10 solmun nopeuden ( 19  km / h ), jossa on polttoaineen kapasiteetti on 50 tonnia dieseliä , antamalla heille erilaisia 2802  merimailia ( 5,190  km ) ajon aikana 10 solmulla ( 19  km / h ). Upotettuna heillä oli 74 merimailia (137  km ) 5 solmulla ( 9,3  km / h ).

Ensimmäiset ryhmän 1 luokan E veneet oli aseistettu neljällä 45 tuuman (187  tuuman ) torpedoputkella , yksi edessä, yksi kummallakin puolella laivan keskellä ja perässä. Kaiken kaikkiaan he kuljettivat aluksella kahdeksaa torpedoa. Veneet Ryhmä 1 ei varustettu kannella ase rakentamisen aikana, mutta ne, jotka osallistuivat Dardanellit kampanja sai tykkiä asennettu eteen Booth kun he olivat arsenaali ja Maltan .

Luokan E sukellusveneillä oli langaton lennätin, jonka luokitus oli yksi kilowatti. Joillakin sukellusveneillä nämä järjestelmät päivitettiin myöhemmin 3 kilowattiin poistamalla torpedoputki keskialuksista. Heidän teoreettinen suurin sukellussyvyys oli 100 metriä (30 metriä). Käytössä jotkut yksiköt saavuttivat kuitenkin yli 200 metrin (61 metriä) syvyyden. Jotkut sukellusveneet sisälsivät Fessenden- oskillaattoreita .

Heidän miehistönsä koostui kolmesta upseerista ja 28 miehestä.

Sitoumukset

HMS E1 rakensi arsenaali on Chatham telakan . Hänen köli laskettiin päälle14. helmikuuta 1911. Se käynnistettiin päällä9. marraskuuta 1912ja otettiin käyttöön6. toukokuuta 1913.

Ensimmäisen maailmansodan aikana hän toimi HMS E5: n kanssa tiedustelujen suorittamiseksi Skagerrakissa alkusoittona sukellusveneiden lähettämiselle Itämerelle . Sitten15. lokakuuta 1914Hän jätti Gorleston-on-Sea kanssa E9 varten (onnistuneen) yrittää päästä Saksan puolustusta ja toimintaansa Baltian. 18. lokakuuta 1914The E1 turhaan hyökkää panssarikansiristeilijä SMS Victoria Louise on Kielinlahti . Mutta hänen torpedonsa on asetettu liian syvälle, ja kohde jätetään väliin. 30. heinäkuuta 1915, se torpedoi ja upotti saksalaisen miinanraivaaja SMS Aachenin itä-koilliseen Oestergarhsholmesta , Saksasta . 19. elokuuta 1915, se torpedoi ja vahingoitti Saksan taistelulaivaa SMS Moltke (23 000 tonnia) Riianlahden taistelun aikana .

E1: n ura päättyi3. huhtikuuta 1918ulkopuolella Helsingfors (nykyään Helsinki ), 1,5 merimailin (2,8 km) pois Harmajan vuonna lahden Suomessa . Se upotettiin sen oma miehistö yhdessä E8 , E9 , E19 , C26 , C27 , ja C35 välttää tuomitseminen heidän etukäteen, Saksan joukkojen oli laskeutunut lähellä.

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. Britannian joukkojen laivastossa HMS tarkoittaa Hänen Majesteettinsa tai Hänen Majesteettinsa Laivaa , riippuen siitä, onko Englannin hallitsija nainen vai mies

Viitteet

  1. (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, vuoden 1989 painoksen uusintapainos  . ( ISBN  1-904381-05-7 ) , s.  150
  2. (in) "  E Class  " Chatham Submarines (katsottu 20. elokuuta 2015 )
  3. (in) Innes McCartney ja Tony Bryan, ensimmäisen maailmansodan brittiläiset sukellusveneet , Osprey Publishing ,20. helmikuuta 2013, 11–12  Sivumäärä ( ISBN  978-1-4728-0035-0 , lue verkossa )
  4. Compton-Hall, s. 137 ja 138
  5. (in) "  Kaiserliche Marine (Saksa) Ylimääräiset alusten louhia tuhoaminen WW I  " päälle Navypedia .

Katso myös

Bibliografia

Sisäiset linkit

Ulkoiset linkit