HMS Gallant (H59)
| HMS Gallant | |
_IWM_FL_22249.jpg) HMS Gallant28. huhtikuuta 1938. | |
| Tyyppi | Hävittäjä |
|---|---|
| Luokka | G |
| Historia | |
| Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto |
| Rakentaja | Alexander Stephen ja Pojat |
| Telakka | Glasgow , Skotlanti |
| Tilattu | 5. maaliskuuta 1934 |
| Keel makasi | 15. syyskuuta 1934 |
| Tuoda markkinoille | 26. syyskuuta 1935 |
| komissio | 25. helmikuuta 1936 |
| Tila | Scuttled syyskuussa 1943 purettiin vuonna 1953 |
| Miehistö | |
| johtava upseeri | Cecil Powis Frobisher Brown (1938-1941) |
| Miehistö | 145 miestä |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 98,5 m |
| Hallita | 10,1 m |
| Luonnos | 3,78 m |
| Siirtyminen | 1372 t |
| Täydellä kuormalla | 1913 t |
| Käyttövoima | 2 × Potkurit Parsons Gear Turbines 3 × Admiralty Boilers |
| Teho | 34000 hv |
| Nopeus | 36 solmua (67 km / h ) |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Aseistus | 4 × 1 4,7 tuuman aseet 2 × 4 mit. 12,7 mm 2 × 4333 mm TLT 20 × ASM-kranaatit , 2 × kantoraketit ja 1 × kiinnike |
| Sähköinen | Kaikulaji 121 |
| Toiminta-alue | 5530 merimailia (10200km) klo 15 solmua (28 km / h) |
| Ura | |
| Lippu | Iso-Britannia |
| Suuntaa antava | H59 |
HMS Gallant (H59) on tuhoaja on luokan G rakennettu kuninkaallisen laivaston 1930-luvun lopulla.
Tilattu 5. maaliskuuta 1934The Gallant oli pitoon päälle15. syyskuuta 1934klo Alexander Stephen and Sons telakat vuonna Glasgow . Se on käynnistetty päälle 26. syyskuuta 1935ja otettiin käyttöön25. helmikuuta 1936.
Historiallinen
Aikana Espanjan sisällissodassa ja 1936-1939, aluksen viettänyt paljon aikaa Espanjan vesillä, mikä vahvistaa aseiden saarto asettamia Britannian ja Ranskan molempia konfliktin osapuolia. 6. huhtikuuta 1937, kansallismielinen kone hyökkää häntä vastaan.
Gallant siirrettiin Välimeren laivaston pian aloittamisen jälkeen toisen maailmansodan . Se on matkalla Brittein saarille , joka toimii saattajana navigointiin paikallisilla vesillä. 29. toukokuuta 1940, Hävittäjä oli hieman vaurioitunut saksalainen lentokone aikana evakuoinnin ja liittoutuneiden joukkojen välillä Dunkerquen . Korjausten jälkeen Gallant siirrettiin Gibraltarille, jossa hän palveli H-joukossa useita kuukausia. Operaatio hatut , The Italian sukellusvene Lafolè upposi päälle20. lokakuuta 1940hävittäjien HMS Hotspurin ja HMS Griffinin kanssa . Seuraavassa kuussa hänet siirrettiin Välimeren laivaston ja saattoivat useita saattueita Maltalta (toimintojen Collart ja Excess ), osallistuvat taistelussa Kap Teulada päällä27. marraskuuta 1940. Saattajatehtävän aikana gallantit löivät miinan sisäänTammikuu 1941, joka vaatii hinaamista Maltalle korjattavaksi. Onnettomuudessa kuoli 65 miehistöä. Korjauksensa aikana se vahingoittui jälleen, tällä kertaa saarelle suuntautuneella lentoturvallisuudella5. huhtikuuta 1942. Julisti korjaamaton, hänen runko oli scuttled vuonnaSyyskuu 1943koska blockship että saarten St. Paulin Maltalla. Hänen hylynsä poistettiin vedestä ja purettiin sitten vuonna 1953.
Huomautuksia ja viitteitä
- ( fr ) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " HMS Gallant (H59) " ( katso luettelo kirjoittajista ) .
- “ DESTROYERS DE LA ROYAL NAVY: Amazon - Ivanhoe - Sivu 3 ” , forummarine.forumactif.com (käytetty 21. toukokuuta 2019 )
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- Luettelo kuninkaallisen laivaston aluksista
Bibliografia
- John English , Amazonista Ivanhoeen: 1930-luvun brittiläiset hävittäjät , Kendal, Englanti, World Ship Society,1993( ISBN 0-905617-64-9 ).
- Roger Nailer , sotalaiva 1990 , Lontoo, Naval Institute Press,1990, 151–65 Sivumäärä ( ISBN 1-55750-903-4 ) , "Lentokone Maltalle".
- Vincent O´Hara , kamppailu Lähi-meren puolesta , Lontoo, Naval Institute Press,2013, 352 Sivumäärä ( ISBN 978-1-61251-408-6 ja 1-61251-408-1 , lue verkossa ).
- Jürgen Rohwer , Merisodan kronologia 1939-1945: toisen maailmansodan merihistoria , Annapolis, Maryland, kolmas tarkistettu,2005( ISBN 1-59114-119-2 ).
- MJ Whitley , toisen maailmansodan tuhoajat: kansainvälinen tietosanakirja , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1988( ISBN 0-87021-326-1 ).
- John de D.Winser , BEF Ships before , at and after Dunkirk , Gravesend, Kent, World Ship Society,1999, 160 Sivumäärä ( ISBN 0-905617-91-6 ).