HMS hyvää toivoa (1901)
| HMS hyvää toivoa | |
 Valokuva HMS: n hyvästä toivosta . | |
| Tyyppi | Panssaroitu risteilijä |
|---|---|
| Luokka | Drake |
| Historia | |
| Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto |
| Rakentaja | Fairfieldin laivanrakennus- ja insinööritoimisto |
| Telakka | Govan ( Glasgow ) |
| Keel makasi | 11. syyskuuta 1899 |
| Tuoda markkinoille | 21. helmikuuta 1901 |
| Tila | Uponnut 1 kpl marraskuu 1914klo taistelussa Coronel |
| Miehistö | |
| Miehistö | 900 upseeria ja merimiestä |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 161,4 m |
| Hallita | 21,6 m |
| Luonnos | 8,5 m (enintään) |
| Siirtyminen | 14100 tonnia |
| Käyttövoima | 43 Belleville-kattilaa 2 kolmoislaajennusta 4 sylinterimoottoria 2 potkuria |
| Teho | 30000 hevosta |
| Nopeus | 23 solmua |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Aseistus | 2 x 233,7 mm aseet 16 x 152,4 mm aseet 12 x 76 mm aseet 3 x 47 mm aseet 2 x 450 mm torpedoputket |
| Toiminta-alue | 7000 merimailia 14 solmulla (26 km / h) |
| Lippu | Iso-Britannia |
HMS Good Hope on taisteluristeilijä Britanniassa Drake luokan säädettävä erityisesti11. syyskuuta 1899 ja käynnistettiin 21. helmikuuta 1901. Alun perin sen piti nimetä Afrikaksi , mutta se nimettiin uudelleen ennen käynnistämistä. Mukana raskaat aseet 234 mm , siitä tulee vuonna 1906 lippulaiva 1 st laivue risteilijät ( Atlantic Fleet ) ja suorittaa saman toiminnon 2 e Cruiser Squadron 1908 maskotti HMS Hyväntoivonniemen sonnista nimeltä Peter.
Palvelu
Sisällä 6 : nnen ja 4 th laivueiden
Taisteluristeilijä varaukseen laivastoon vuonna 1913, mutta seuraavia puhkeaminen ensimmäisen maailmansodan , hän liittyi 6 : nnen laivue risteilijöitä. Jälkimmäinen aluksi integroitu Grand Fleet sijoitettu Scapa Flow korvata 4 : nnen laivue koostuu risteilymatkustajien luokan Monmouth , joka lähetettiin vuonna Pohjois-Amerikassa komennossa haitoista-amiraali Christopher Cradock etujen suojelemiseksi Britannian aikana Meksikon vallankumous .
Admiraliteetti päättelee kuitenkin melkein heti - virheellisesti - että on todennäköistä, että saksalaiset alukset New Yorkin ankkurissa ja muissa Yhdysvaltojen Atlantin rannikon satamissa pystyvät muuttamaan aseistetuiksi kauppalaivojen risteilijöiksi asentamalla ruumiinsa kuljetetut aseet. Good Hope oli määräsi vahvistaa Cradock n laivaston ja jätti Portsmouth päälle2. elokuuta 1914kapteeni Philip Francklinin johdolla. Cradock siirsi lippunsa panssaroituun risteilijään saapuessaan Halifaxiin Nova Scotiaan, joka oli nopeampi kuin hänen nykyinen lippulaiva HMS Suffolk . Suurin osa Hyvän toivon miehistöstä koostuu kuitenkin reserviläisistä, joilla on ollut vain vähän mahdollisuuksia kouluttaa aluksella. Seuraavien viikkojen aikana hyvä toivo suojeli brittiläistä kauppalaivastoa etelään Pernambucoon ja myöhemmin Falklandin saarille .
Coronelin taistelu
Hän osallistui varamiraali von Speen saksalaisen Kaukoidän laivueen etsintään lähdettyään Port Stanleyn tukikohdasta22. lokakuutaEtelä-Amerikan länsirannikolle Cape Hornin kautta .
Good Hope oli uponnut1 kpl marraskuu 1914varamiraali von Speen panssaroitujen risteilijöiden Scharnhorstin ja Gneisenaun kanssa HMS Monmouthin kanssa Chilen rannikon edustalla Coronel-taistelussa . Saksalainen kuori osuu ampumatarvikekauppaan brittiläisessä rakennuksessa, jossa varastoidaan kordiittivarastoja , aiheuttaen valtavan räjähdyksen. Alus uppoaa miehistön, 900 merimiehen, mukaan lukien kontradmiral Cradockin kanssa.
Huomautuksia ja viitteitä
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " HMS Good Hope (1901) " ( katso luettelo tekijöistä ) .
- Urban 2007 , s. 128
- Bennett 2006 , s. 181.
Bibliografia
- Eberhard Urban ( käännös saksasta), 1000 venettä , Romagnat, Terres Éditions,2007, 336 Sivumäärä ( ISBN 978-2-35530-005-9 ).
- (en) Geoffrey Bennett , The Pepper Trader: True Tales of the German East Asia Squadron and the Man, he cast them in Stone , Equinox Publishing,2006, 370 Sivumäärä ( ISBN 978-979-3780-26-9 , lue verkossa ).