HMS H41
Tämä artikkeli on luonnos varten sukellusveneiden ja kuninkaallisen laivaston .
Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .
| HMS H41 | |
 HMS H28 | |
| Tyyppi | Sukellusvene |
|---|---|
| Luokka | H |
| Toiminto | sotilaallinen |
| Tarina | |
| Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto |
| Sponsori | kuninkaallinen laivasto |
| Rakentaja | Armstrong Whitworth |
| Telakka | Newcastle upon Tyne |
| Valmistus | teräs |
| Keel makasi | 17. syyskuuta 1917 |
| Tuoda markkinoille | 26. heinäkuuta 1918 |
| komissio | Marraskuu 1918 |
| Tila | Uponnut 18. lokakuuta 1919, myi 12. maaliskuuta 1920 |
| Miehistö | |
| Miehistö | 22 merimiestä |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 52,12 m |
| Hallita | 4,67 m |
| Luonnos | 3,81 m |
| Siirtää | Pinnalla 430 tonnia , sukelluksessa 518 tonnia |
| Kuollut paino | 369 tonnia pinnalla, 441 t vuonna sukellus |
| Käyttövoima | 1 dieselmoottori 2 sähkömoottoria 2 potkuria |
| Voimakas | 480 hv (358 kW ) dieselpinnalla ja 2 x 620 hv (462 kW ) sähköisellä sukelluksella |
| Nopeus | 11,5 solmua pinnalla 9 solmua sukellettaessa |
| Syvyys | 30 m |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Aseistus | 4 533 mm: n keulan torpedoputkea , joissa on 8 torpedoa |
| Toiminta-alue | 2995 meripeninkulmaa 7,5 solmulla pinnalla 130 meripeninkulmaa (240,76 km ) 2 solmulla ( 15 km / h ) veden alla 16 tonnia polttoainetta |
HMS H41 oli sukellusvene brittiläinen H luokan rakennettu kuninkaallisen laivaston mukaan Armstrong Whitworth on Newcastle upon Tyne kaupungissa Englannissa , osana ryhmää 3. köli on laskettu päällä17. syyskuuta 1917ja se otettiin käyttöön vuonnaMarraskuu 1918.
Design
H41 on Holland 602 tyyppi sukellusvene, mutta se on suunniteltu täyttämään laivaston vaatimukset. Kuten kaikkien HMS H20: n jälkeisten brittiläisten H-sukellusveneiden tavoin , H41: n siirtymä oli pinnalla 440 tonnia ja veden alla 500 tonnia . Sen kokonaispituus oli 52 m , palkki 4,67 m ja syväys 3,81 m .
Sitä käytti dieselmoottori , jonka teho oli 480 hv (360 kW ), ja kaksi sähkömoottoria, joista kummankin teho oli 320 hv (240 kW ). Sukellusveneen suurin pintanopeus oli 13 solmua ( 24 km / h ). Sähkömoottoreiden avulla sukellusvene pystyi navigoimaan upotettuna 11 solmulla ( 20 km / h ). Se kuljetti normaalisti 18,1 tonnia polttoainetta , mutta sen enimmäiskapasiteetti oli 20 tonnia. H20-luokan brittiläisten H-luokan sukellusveneiden kantama oli 2 985 meripeninkulmaa (5 528 km ) 7,5 solmun (13,9 km / h) pinnalla.
H41 oli aseistettu it-tykki ja neljä torpedoputket 21 tuuman (533 mm ), joka on asennettu jousi . Siinä oli kahdeksan torpedoa. Sen vahvuus oli 22 miehistön jäsentä .
Haaksirikko
18. lokakuuta 1919, Sukellusvene, sitten komentaa komentajakapteeni NR Peploe, on ankkuroida satama-altaassa on Blyth , muutaman metrin päässä 6620 tonnin varaston aluksen HMS Vulcan . Vapaasti risteilijä oli satamassa korjaamiseen sen päämoottoreiden. Iltapäivän aikana hän paineisti kattilansa ja aloitti matalan nopeuden testin. Altaan rajoitetuilla vesialueilla varikkoaluksen potkurien imu veti sukellusveneen sitä kohti, ja huolimatta kahden miehistön ponnisteluista erottaa kaksi alusta, Vulcanin potkurit iskeivät sukellusveneen perään . päällyste ja vedenpitävä kuori. H41 upposi nopeasti, kun meri ryntäsi sisälle, ja miehistö olivat onnekkaita paeta.
HMS H41 pantiin takaisin paineeseen ja myytiin sitten12. maaliskuuta 1920in Sunderland .
Huomautuksia ja viitteitä
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " HMS H41 " ( katso kirjoittajaluettelo ) .
Huomautuksia
- Britannian joukkojen laivastossa HMS tarkoittaa Hänen Majesteettinsa tai Hänen Majesteettinsa Laivaa , riippuen siitä, onko Englannin hallitsija nainen vai mies
Viitteet
- (en) " H-class " , Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (käytetty 20. elokuuta 2015 )
- (in) Derek Walters, historia Britannian U-luokan sukellusvene , pommisuojamuseo Publishers2004, 2– s. ( ISBN 978-1-84415-131-8 , lue verkossa )
- (en) JJ Colledge ja Ben Warlow , Kuninkaallisen laivaston alukset: Täydellinen luettelo kaikista kuninkaallisen laivaston taistelulaivoista (toim. Toim.) , Lontoo , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ). Haettu Naval-Historysta 20. elokuuta 2015.
- (in) JD Perkins, " Kanadalaisten CC-veneiden ja alkuperäisten H-luokkien rakennushistoria ja tekniset tiedot " , Electric Boat Company Holland Patent Submarines,1999(käytetty 20. elokuuta 2015 )
- (en) Edwyn Harmaa , Harva selvisi. Kattava tutkimus sukellusveneiden onnettomuuksista ja katastrofeista , Lontoo , Leo Cooper,1996, 107 Sivumäärä ( ISBN 9780850524994 , lue verkossa )
Katso myös
Bibliografia
- (en) Robert Hutchinson , Jane's Submarines: War Under the Waves vuodesta 1776 nykypäivään , Lontoo , HarperCollins ,2001( ISBN 978-0-00-710558-8 , OCLC 53783010 , lue verkossa )