HMS- leijona | |
HMS Lion aikana sodan . | |
Tyyppi | Taisteluristeilijä |
---|---|
Luokka | Leijona |
Historia | |
Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto |
Telakka | Devonportin telakka |
Keel makasi | 29. syyskuuta 1909 |
Tuoda markkinoille | 6. elokuuta 1910 |
komissio | Toukokuu 1912 |
Tila | Tammikuu 1924 : myydään purettavaksi |
Miehistö | |
Miehistö | 997 uros |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 213,4 m |
Hallita | 27 m |
Luonnos | 8,4 m |
Siirtyminen | 26690 t |
Kuollut paino | 30155 t |
Käyttövoima | 4 akselia 4 Parsons- turbiinia 42 Yarrow- kattilaa |
Teho | 70000 hv |
Nopeus | 27 solmua (50 km / h) |
Sotilaalliset piirteet | |
Suojaus | Hihna: 100 - 230 mm Torni : 230 mm Silta : 25 - 65 mm Barbetti : 57 - 230 mm Linna : 250 mm Lamput: 100 mm |
Aseistus | 4 × 2 x 13,5 tuuman aseet 16 x 4 tuuman aseet 2 x 3 puntaa aseet 4 x 533 mm torpedoputket |
Toiminta-alue | 5610 merimailia (10390km) klo 10 solmua (19 km / h) |
Lippu | Iso-Britannia |
HMS Lion on taisteluristeilijä että kuninkaallisen laivaston ja johtaa aluksen on luokkansa . Parantamalla väsymätöntä luokkaa nopeuden, aseistuksen ja panssarin suhteen, tämän luokan alukset ovat vastaus Saksan Moltke-luokkaan . HMS Lion lanseerattiin 1910 ja oli osa 1. Battlecruiser Squadron on Grand Fleet , jotka osallistuivat taisteluihin Helgolandin , Doggermatalikko ja Jyllannissa .
Lion perustuu Orion luokan sotalaivoja , jossa on 13,5 tuuman (343 mm) kaliiperin torneineen linjassa mukaisesti aluksen keskilinjan. Useita merkittäviä muutoksia tehdään kuitenkin taisteluristeilijän nopeuden saamiseksi ; torni on poistettu, savupiipun lisätään evakuoida savu koneet, enemmän kuin kaksi kertaa niin voimakas (70000 hevosvoimaa), ja panssari on ohennettu. Lion siis pyörii enintään nopeudella 27 solmua (50 km / h) , ( 28 solmua (52 km / h) työntää koneet), selvästi alle 31 solmua (57 km / h) ilmoitti ”vuotaa järjestetty" jonka Admiralty .
Lion siten kuljettaa 8 13,5 tuuman BL Mk V aseet , jaettu 4 kaksinkertainen torneineen . Toissijainen aseistus koostuu 16 4-tuuman aseet BL Mk VII , 2 aseet 3 kiloa ja 2 torpedoputket on 21 tuumaa (533 mm) . Toissijainen aseistus muuttuu usein ajan myötä, koska korjauksia ja kunnostuksia tarvitaan. Näin ollen 1915 , The Lion näin sen 3-survimella aseet pois, korvattiin kaksi 3 tuuman QF 20 CWT aseet . Panssaripuolella päähihna on 4-9 tuumaa (229 mm) paksu , pääkannen vyö vaihtelee 4-6 tuumasta (152 mm) , paksimmat osat ovat linnan ja koneiden tasolla. Lopuksi pääakun torneissa on 9 tuuman (229 mm) etu- ja sivusuoja ; takaosa on suojattu 8 tuuman (203 mm) suojauksella. Että katon vaihtelee 2,5 tuumaa (64 mm) ja 3,25 tuumaa (83 mm) , ja myöhemmin lisätään 1,5 tuumaa (38 mm) .
Rakentaminen Lion alkaa29. syyskuuta 1909klo Devonport Dockyard . Taisteluristeilijä käynnistetään6. elokuuta 1910ja aseistettu toukokuussa 1912 . Kesäkuussa hän liittyi 1 kpl laivue risteilijät (in) , ennen kuin hänet nimitettiin vuonna tammikuu 1913 lippulaiva on vastaan amiraali Beatty , komentaja 1 st laivue taistelu risteilijää . Hän liittyi Grand Fleet vuonna elokuu 1914 ja osallistui taisteluun Helgolandin . Seuraavana vuonna, klo doggermatalikon taistelu , The Lion ampui 243 kierrosta, joista yksi osui SMS Blücher , toinen taas Derfflinger ja kahteen Seydlitz . Ison-Britannian linjan kärjessä oleva taisteluristeilijä osui pahasti ja otti yhteensä 16 saksalaista säiliötä. Kaksi Seydlitzin ja Derfflingerin samanaikaista säiliötä rei'ittivät rungon vesilinjan tasolla , mikä sai aluksen listalle merkittävästi, vahingoitti koneita ja katkaisi useita sähköpiirejä. Lion on pois toiminnasta ja sitä on hinattava turvallisesti mukaan Indomitable .
Jälkeen korjaukset Rosyth , hän liittyi 1 kpl Squadron puolestaan kuuluisa "taistelu risteilijät Fleet" . Aikana Skagerrakin taistelu , The Lion on vieläkin pahoin vaurioitunut. Huolimatta hänen osuuksistaan SMS Lützowissa , sen kuori lävistää yhden torneista ja räjähtää sen sisällä ja tappaa lähes sata ihmistä; alus on velkaa Francis Harveyn rohkeudesta, että se ei räjähtänyt kokonaan: tämä vaatii viimeisenä ponnisteluna ampumatarvikeviraston tulvia. Kun oli vielä korjaukset Rosyth, The Lion palasi taisteluristeilijä laivaston tulossa lippulaiva jälkeen sodan päättymisen kunnes se vedettiin pois aktiivinen palvelu 1923 ja sen purkaminen vuonna 1924 seurauksena Naval sopimuksen. Alkaen Washington .