Kabupaten Bojonegorosta

Kabupaten Bojonegorosta
Kabupaten de Bojonegoron vaakuna
Heraldika
Kabupaten Bojonegorosta
Hallinto
Maa Indonesia
Maakunta Itä-Jaava
Pääkaupunki Bojonegoro
Väestötiede
Väestö 1450889  asukasta (2013)
Tiheys 629  asukasta / km 2
Kieli (kielet) Jaava
Etniset ryhmät Jaava
Maantiede
Alue 230 706  ha  = 2 307,06  km: n päässä 2

Holhoojahallitus of Bojonegoro vuonna Indonesiassa Kabupaten Bojonegoro , on regency on Indonesian sijaitsee maakunnassa ja Itä-Jaavan .

Maantiede

Kabupaten rajautuu:

Historia

Solo joki , joka yhdistää hedelmälliset tasangot Keski Java sataman kanssa Tuban on idässä saaren, on jo pitkään ollut tärkeä kuljetusreitti. Sarja kuparilevylle kirjoituksia, jotka on päivätty 1358 jKr. AD , alle vallan kuningas Hayam Wuruk of Majapahit (1350-89), antaa luettelon yli kaksikymmentä lautta risteykset läpi osa Bengawan Solo alavirtaan Bojonegoro, joka sitten kutsuttiin Matahun. Maatalouden alueet sisätilojen Java voisi siis vaihtaa tuotteita mausteita peräisin Molukkien , keramiikka peräisin Kiinasta ja muista tuotteista.

Näiden lauttojen valta oli peräkkäisillä hallitsevilla voimilla, nimittäin Mataramin , Kedirin , Singasarin ja Majapahitin valtakunnilla . Tuolloin Hayam Wuruk, Matahun oli Nagara (provinssi), joiden uskottiin prinssi Rajasawardhana, aviomies prinsessa Rajasaduhita Indudewi, serkku kuningas, itse kuvernööri Lasem pohjoisrannikolla Java.

Sijaitsee Pasisir , koska Jaava kutsuvat pohjoisrannikolla niiden saaren Bojonegoro alue oli yksi ensimmäisistä Java hyväksyä islamia . Se oli ensin Demakin , sitten Mataramin valtakunnan alaisuudessa .

Kabupaten luotiin vuonna 1677, jossa kylän Jipang länsipäässä jonka pääkaupunki, reaktiona Mataram n menetys Pasisir , luovutti VOC ( Hollannin Itä-Intian Company ). Bojonegorosta tuli siten rajakaupunki Mataramin ja VOC: n hallitsemien alueiden välillä. Pääoma siirrettiin nykyiseen sijaintiinsa vuonna 1725.

Vuonna XIX : nnen  vuosisadan siirtomaa hallitus hollantilainen luo Residentie (hallinnollinen alue) on Bojonegoro muodostivat regency ja niitä naapureita, Tuban ja Lamongan . Bojonegoron kaupungista tulee sen pääkaupunki. Kärjessä on residenties , joka on hollantilainen asukas "neuvoi" ja valvoi bupati , maaherrat keskuudestaan valitsema jaava aatelisto , The priyayi .

Hollantilaiset esittivät Amerikasta peräisin olevan tupakan ja maissin viljelyn . Näistä tulee tärkeitä Bojonegoron tuotteita.

Vuonna 1894 valmistui rautatie Batavian ja Surabayan välillä pohjoisrannikolla Bojonegoron kautta. Tämä edistyminen liikenteen mahdollistaa parannuksen hyödyntämiseen teak ja kehittäminen kaupungistuminen .

1950-luvulla Bojonegoron kabupaten sisällytettiin Itä-Jaavan maakuntaan . Bupati sitten pojanpoika viimeisen bupati siirtomaa-ajan. Vasta 1968 nimitettiin ensimmäinen hallitsija, joka ei ollut aatelista alkuperää. Nykyinen on entinen Indonesian armeijan upseeri . Vuonna 2008 Bojonegoron väestön oli valittava bupati ensimmäistä kertaa suorilla vaaleilla MPR: n (parlamentti) vuonna 2002 tekemän perustuslain muutoksen jälkeen .

Talous

Perinteisesti Bojonegoron alue on ollut merkittävä teakin ja tupakan tuottaja .

Vuonna 2005 ExxonMobil teki uuden löydön Cepu-lohkosta, joka on viimeisten 30 vuoden suurin. Varantojen sanotaan olevan suurimpia Indonesiassa. He kulkevat Keski- ja Itä-Jaavalla. 10% tuloista menee Kabupaten on Blora , jossa Cepu sijaitsee , ja Bojonegoro, jotka saavat 3,3% ja 6,7% tässä järjestyksessä.

Väestö

Suurin osa väestöstä on jaavilaisia ja etenkin muslimeja. Pasisirin kaupungissa, Bojonegorossa , asuu suuri vähemmistö Kiinasta . Kiinalaiset noudattavat usein perinteisiä kiinalaisia ​​rituaaleja.

Siellä on myös tavanomainen yhteisö , Samins .

Kulttuuri ja matkailu

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Christie, Jan Wisseman, valtiot ilman kaupunkeja - demografiset suuntaukset varhaisessa Javassa , Cornell University, 1991
  2. Indonesia: Energy Highlight , Yhdysvaltain suurlähetystö Indonesiassa, maaliskuu 2006
  3. "Dari Humpuss ke ExxonMobil", Kompas , 21. maaliskuuta 2006
  4. "Indonesia avaa gusherin", Asia Times on Line , 17. maaliskuuta 2006